1. 海上鉆井平臺(tái)數(shù)量統(tǒng)計(jì)在山東煙臺(tái),,全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來首航,。這是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的深海利器。 這個(gè)海上巨無霸,,有37層樓高,,甲板有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大。它可以在水深超過3000米的海域作業(yè),,最大鉆井深度15240米,,世界上其它海洋石油裝備無人能及。 藍(lán)鯨二號(hào)要完成18天的遠(yuǎn)航,,至少需要20桶重達(dá)4噸的機(jī)油,,4500桶重達(dá)765噸的柴油,這樣的裝載能力,,讓“藍(lán)鯨2號(hào)”能夠承擔(dān)各種復(fù)雜作業(yè),,它裝載的設(shè)備有2萬7千多臺(tái),比普通鉆井平臺(tái)多出一倍,。 2. 我國(guó)海上鉆井平臺(tái)這個(gè)題目中的“鉆井工”應(yīng)該指的是:石油鉆井平臺(tái)上面的工人了,;應(yīng)用在石油領(lǐng)域內(nèi)的鉆井主要分為了兩個(gè)大類,第一大類是“陸上鉆井平臺(tái)”,,它們主要在陸地上進(jìn)行操作,;第二個(gè)大類是“海上鉆井平臺(tái)”,它們主要在大海里或者是海岸線的大陸架的上面進(jìn)行操作的,。從勞動(dòng)強(qiáng)度來看,,題目中的兩個(gè)工作的辛苦程度是差不多的,這是因?yàn)楝F(xiàn)代的鉆井平臺(tái)的機(jī)械化和自動(dòng)化的程度已經(jīng)很高的了,,不過海上的鉆井工,,他們的危險(xiǎn)程度相對(duì)來說要高一些的。 3. 海上鉆井平臺(tái)種類第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油982”2017年4月28號(hào)在大連成功出塢下水,。據(jù)中國(guó)海油消息,,根據(jù)中海油船舶裝備命名規(guī)則,“9”代表“鉆井平臺(tái)”,,“8”代表“深水”,,“2”表示“第二艘”,綜合起來就是“第二艘深水鉆井平臺(tái)”,,第一艘則是大名鼎鼎的“海洋石油981”,。 4. 中國(guó)海上鉆井平臺(tái)數(shù)量半潛船也稱半潛式母船,它通過本身壓載水的調(diào)整,,把裝貨甲板潛入水中,,以便將所要承運(yùn)的特定貨物(像駁船、游艇,、艦船,、鉆井平臺(tái)等)從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上,將貨物運(yùn)到指定位置。目前為止,,全球半潛船僅有十多艘,,而其中又以中遠(yuǎn)集團(tuán)的“泰安口”號(hào)最為先進(jìn),是特種船中的精品,。中國(guó)的半潛船都屬于中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn),,目前共計(jì)擁有2萬噸、4萬噸,、5萬噸,、10萬噸級(jí)半潛船7艘。 5. 海上鉆井平臺(tái)有多少人隨著人類對(duì)油氣資源開發(fā)利用的深化,,油氣勘探開發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋,。因此,鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進(jìn)行,。在海上進(jìn)行油氣鉆井施工時(shí),,幾百噸重的鉆機(jī)要有足夠的支撐和放置的空間,同時(shí)還要有鉆井人員生活居住的地方,,海上石油鉆井平臺(tái)就擔(dān)負(fù)起了這一重任,。由于海上氣候的多變、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞,,海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。 目前的海上石油鉆井平臺(tái)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中,,它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,,平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,,所以,,鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,但因平臺(tái)不能移動(dòng),,故鉆井的成本較高,。 為解決平臺(tái)的移動(dòng)性和深海鉆井問題,又出現(xiàn)了多種移動(dòng)式鉆井平臺(tái),,主要包括:坐底式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái)、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺(tái),。 坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),,其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),,充水后,,使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),,排水后,使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),。 自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)(一般為3~4個(gè))樁腿插入海底,,并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái),。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,,一部分是可以安放鉆井設(shè)備、器材和生活區(qū)的平臺(tái),,另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,樁腿的高度有七十多米,,升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低、運(yùn)移性好,、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),,因而,我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái),。 鉆井平臺(tái)樁腿的高度總是有限的,,為解決在深海區(qū)的鉆井問題,又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等,,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),,當(dāng)遇到海上的風(fēng)、浪,、潮時(shí),,必然會(huì)發(fā)生傾斜、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,,因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。目前,,海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,,但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。 半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,,上部為鉆井的工作平臺(tái),下部為浮筒結(jié)構(gòu)。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),,解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,,浮筒在海水下的20~30m處,,受大海風(fēng)浪的影響小,所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,,鉆井作業(yè)結(jié)束,,排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。 6. 海上鉆井平臺(tái)重量一般32kg.一般有八大系統(tǒng)(起升系統(tǒng),、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、鉆井液循環(huán)系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng),、控制系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)顯示儀表、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、鉆機(jī)底座,、鉆機(jī)輔助設(shè)備系統(tǒng)),要具備起下鉆能力,、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)能力,、循環(huán)洗井能力。其主要設(shè)備有:井架,、天車,、絞車、游動(dòng)滑車,、大鉤,、轉(zhuǎn)盤、水龍頭(動(dòng)力水龍頭)及鉆井泵(現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣上叫鉆機(jī)八大件),、動(dòng)力機(jī)(柴油機(jī),、電動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)),、聯(lián)動(dòng)機(jī),、固控設(shè)備、井控設(shè)備等,。 7. 海上鉆井平臺(tái)大小補(bǔ)芯的規(guī)格很多,,比如有15*20,20*32,,40*50等等,。在有變徑時(shí)就有用到,。補(bǔ)芯和大小頭的區(qū)別是:補(bǔ)芯一邊外牙一邊內(nèi)牙,而大小頭是兩邊都是內(nèi)牙,。 8. 海上鉆井平臺(tái)面積所謂最大占地很難說,,壓裂時(shí)候占地會(huì)大一點(diǎn),也就幾十畝,,但是都是臨時(shí)的,。 還有就是一個(gè)井場(chǎng)多口井,占地面積稍微大點(diǎn),,頂多也就二三十畝,,一般十來畝也就足夠了。
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