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一,、從南昌發(fā)海運(yùn)到臺(tái)灣要幾天

從南昌海運(yùn)到臺(tái)灣大致需要10天左右,。

一般需要的資料有以下（僅做參考）：

合同、發(fā)票,、箱單,、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書,、核銷單等

另外需要注意,，有些貨物需要特別的認(rèn)證證件，這個(gè)需要根據(jù)貨物的實(shí)際情況而定,。

二,、從江陰海運(yùn)到臺(tái)灣要幾天

從江陰海運(yùn)到臺(tái)灣的時(shí)間因多種因素而有所不同，包括天氣,、航程,、運(yùn)輸公司效率等。一般來(lái)說(shuō),，海運(yùn)的時(shí)間大概在10-20天左右,，這個(gè)時(shí)間僅供參考。

三,、全球各大海運(yùn)航線費(fèi)用是由哪些費(fèi)用構(gòu)成的

全球各大航線具體的費(fèi)用,因應(yīng)不同的航線,其費(fèi)用是由不同的費(fèi)用所構(gòu)成的,，都稍有不同，下面就由百運(yùn)網(wǎng)帶您看看各航線的運(yùn)費(fèi)分別由什么費(fèi)用組成↓  
海運(yùn)航線費(fèi)  
費(fèi)用組成  
歐洲線：O/F+ORC+BAF+CAF+DOC  
北美線：O/F+ORC+AMS+DOC(+DDC+BAF)  
中南美線：O/F+ORC(THC)+DOC  
東南亞線：O/F+THC+DOC(+T/R)  
印巴線：O/F+THC+DOC  
澳洲線：O/F+THC+DOC  
紅海線：O/F+THC+DOC  
非洲線：O/F+THC+DOC  
注：O/F(OCEANFREIGHT基本海運(yùn)費(fèi)用)  

ORC(本地出口附加費(fèi))  
首先對(duì)運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成有一定了解,，學(xué)會(huì)分辨“行規(guī)”收費(fèi)項(xiàng)目和亂收費(fèi),。  
常見(jiàn)的雜費(fèi)包括  
1.ORC：OriginReceivingCharge起運(yùn)港碼頭附加費(fèi);  
2.DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提貨費(fèi);  
3.THC：TerminalHandlingCharge碼頭操作(吊柜)費(fèi);  
4.BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加費(fèi),，或稱FAF(FuelAdjustedFactor);  
5.CAF:CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費(fèi);  
6.DOC：Document文件費(fèi);  
7.PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加費(fèi);  
8.AMS：AmericaManifestSystem(美國(guó)艙單系統(tǒng))