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全國(guó): | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
港口: 名古屋
來源:yh265.cn 時(shí)間:2024-05-13 13:44 點(diǎn)擊:0 編輯:港口水手
  • 港口圖片 港口信息
    港口代碼 JPNAG
    港口名(中文) 名古屋
    港口名(英文) NAGOYA
    所在國(guó)家(中文) 日本
    所在國(guó)家(英文) JAPAN
    航線 日本關(guān)東
  • 介紹:

    名古屋港作為日本的五大國(guó)際貿(mào)易港之一,2004年被指定為中樞國(guó)際港灣(指定特定重要港灣),。貨物總吞吐量為2億824萬噸,,是日本國(guó)內(nèi)唯一超過2億噸的港口,從平成14年,,連續(xù)12年位居日本全國(guó)第一,。  
    名古屋港是日本的海上重要門戶,港口水域面積8400公頃,陸地面積4000公頃,,總共擁有295個(gè)泊位,碼頭泊位線總長(zhǎng)達(dá)到34295米,。其中,金城,、飛島南,、飛島北、NCB,、鍋田為集裝箱碼頭,總共有13個(gè)專用集裝箱泊位,24臺(tái)岸邊裝卸橋,。名古屋港不斷提升港口基礎(chǔ)設(shè)施,已疏浚港口碼頭泊位水深達(dá)到16公尺,。

    為了把名古屋港建成高速和精確的現(xiàn)代物流配送中心,,名古屋港已成功引進(jìn)了電子數(shù)據(jù)信息交換(EDI)系統(tǒng),港口碼頭的集裝箱裝卸,、儲(chǔ)運(yùn),、清關(guān)、堆場(chǎng)等等全部實(shí)現(xiàn)電腦化管理,。由于日本海關(guān)的海運(yùn)自動(dòng)貨物清關(guān)系統(tǒng)電子網(wǎng)絡(luò)(SeaNipponAutomatedCargoClearanceSystem)的支持,,名古屋港口的集裝箱進(jìn)出口已經(jīng)做到了一站式服務(wù)。名古屋港的各家貨運(yùn)代理公司聯(lián)合起來,,共同使用名古屋聯(lián)合集裝箱碼頭電子網(wǎng)絡(luò)(NUTS),,也大幅度提高了服務(wù)質(zhì)量和貨物交接效率。  
    港口布局:
    名古屋港具體位于本州南部伊勢(shì)灣東北角,,海路西南至四日市4海里,,南至津港19海里,至東京港212海里,,至港236海里,,至上海926海里。港區(qū)沿峽灣兩岸分布,,頂端是2號(hào)碼頭的東西突堤,,各有3個(gè)泊位,,可停靠萬噸級(jí)船5艘,。由頂端向南,,西岸有:4號(hào)碼頭,4個(gè)千噸級(jí)泊位;水泥公司千噸級(jí)碼頭;稻永突堤,,4個(gè)萬噸級(jí)泊位;稻永突堤,,6個(gè)萬噸級(jí)泊位;10號(hào)煤碼頭,6個(gè)千噸級(jí)泊位;鋼鐵碼頭,,4個(gè)千噸級(jí)泊位;金城碼頭,,突堤西北有2個(gè)集裝箱泊位,還有其它萬噸級(jí)泊位16個(gè),,千噸級(jí)泊位9個(gè),。
    西四區(qū)碼頭,有集裝箱泊位4個(gè),,雜貨泊位2個(gè),,造紙廠、石油公司泊位3個(gè),,以上均為1-5萬噸級(jí)泊位,。該港區(qū)集裝箱碼頭附近建有占地2.73公頃的綜合國(guó)物中心,總建筑面積6.89萬平方米,,西三區(qū)為千噸級(jí)木材碼頭,。東岸有:5號(hào)碼頭,一個(gè)千噸級(jí)泊位;6號(hào)碼頭,,2個(gè)萬噸級(jí)泊位;7號(hào)碼頭,,2個(gè)千噸級(jí)泊位;8號(hào)碼頭,8個(gè)千噸級(jí)泊位;9號(hào)碼頭是一個(gè)工島,,為三菱,、昭和、日本等石油公司專用碼頭,,有7個(gè)千噸級(jí)和2個(gè)3萬噸級(jí)泊位,。

    南一區(qū)為三菱水泥公司、豐田汽車公司,、愛知鋼鐵公司碼頭,,有千噸級(jí)和萬噸級(jí)泊位各3個(gè),。南二區(qū)為新日本鋼鐵碼頭,,有千噸級(jí)和萬噸級(jí)泊位18個(gè)。南三,、南四亦為企業(yè)專用碼頭,。該港公營(yíng)碼頭80多個(gè),,加上企業(yè)自備碼頭泊位,全港有千噸級(jí)以上泊位160多個(gè),,碼頭線總長(zhǎng)約26公里,,其中包括6個(gè)集裝箱泊位在內(nèi)的深水泊位達(dá)60多個(gè),最大可靠泊10萬噸級(jí)船只,,海上泊位可泊25萬噸級(jí)油輪,。年吞吐量都在一億噸以上,是日本5個(gè)億噸級(jí)港口之一,。集裝箱裝卸70多萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,亦居日本第四位。

    港口建設(shè):
    裝卸設(shè)備有各種岸吊,、門吊,、集裝箱吊、浮吊及拖船等,,其中浮吊最大起重能力達(dá)120噸,,拖船最大功率為2354kW,還有直徑為101.6~508mm的輸油管供裝卸使用,。集裝箱碼頭最大可靠5萬載重噸的集裝箱船舶,。在伊勢(shì)灣海上泊位可泊20萬載重噸的大型油船。  
    裝卸效率:重油每小時(shí)1000噸,,柴油每小時(shí)700噸,,燃油每小時(shí)1000噸,原油每小時(shí)2000噸,。港區(qū)倉(cāng)庫(kù)及貨棚面積為130萬平方米,,貨物堆場(chǎng)面積達(dá)570萬平方米。1994年貨物吞吐量達(dá)1.37億噸,,其中外貿(mào)吞吐量達(dá)8384萬噸,,居全國(guó)第一位,1994年集裝箱吞吐量達(dá)119萬TEU,,比1993年增長(zhǎng)3%,。主要出口貨物為汽車、鋼鐵,、陶瓷,、化肥、運(yùn)輸機(jī)械及化工產(chǎn)品等,,進(jìn)口貨物主要有木材,、羊毛、煤炭、鐵礦石,、原油,、糧谷、棉花及石油制品等,。本港能承接各種類型船舶的修理業(yè)務(wù),,擁有特大的干船塢,長(zhǎng)810m,,寬92m,,能容納250萬噸級(jí)的船舶。

    港口氣候:
    名古屋港背靠平原,,灣口有半島和小島為屏障,,灣內(nèi)風(fēng)平浪靜,是一個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)良深水港口,。屬亞熱帶季風(fēng)氣候,,盛行西北風(fēng),年平均氣溫10~27攝氏度,,每年4~6月為海霧最盛期,。全年平均降雨量約1000mm,屬半日潮港,,大潮升2.4m,,小潮升1.8m。