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1. 船公司排名是根據(jù)什么指標(biāo)量化的?

 標(biāo)準(zhǔn)一：區(qū)域中心

 國(guó)際大都市的意義更似一種能量的聚合體，在全球版圖上舉足輕重,、舍我其誰(shuí),。從這個(gè)層面來(lái)看，中國(guó)未來(lái)的國(guó)際大都市只有可能從北京,、上海,、廣州和香港中產(chǎn)生。

 標(biāo)準(zhǔn)二：移民之城 國(guó)際大都市需要國(guó)際化人才,，外國(guó)人的多少成為衡量城市國(guó)際化的重要可量化指標(biāo),。關(guān)于國(guó)際大都市外籍人口的比例，存在著５％,、８％,、１５％、２０％４種不同的說(shuō)法,。 

標(biāo)準(zhǔn)三：會(huì)展之城 國(guó)際大都市通常也是國(guó)際會(huì)展城市,。有一個(gè)說(shuō)法是，一個(gè)國(guó)際化大都市,，每年至少要舉辦１５０次以上由８０個(gè)國(guó)家和地區(qū)參加的國(guó)際會(huì)議,。

 標(biāo)準(zhǔn)四：服務(wù)之城 全球國(guó)際化程度高的城市，服務(wù)業(yè)（第三產(chǎn)業(yè)）在其國(guó)民生產(chǎn)總值中所占的比重都在７０％以上。 

標(biāo)準(zhǔn)五：創(chuàng)業(yè)與人居之城 國(guó)際大都市的魅力“不只是吸引”,，但一定要有吸引,，成為創(chuàng)業(yè)與人居之城。

 標(biāo)準(zhǔn)六：傳媒之城 大眾傳媒體系可謂是城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),，國(guó)際大都市更是傳媒之城,，盡可能地創(chuàng)造國(guó)內(nèi)外有影響的報(bào)紙、電視廣播節(jié)目,、文學(xué)作品,、出版社、學(xué)術(shù)刊物,、視聽(tīng)發(fā)行機(jī)構(gòu),、書(shū)店以及與之相適應(yīng)的文化市場(chǎng)。 

標(biāo)準(zhǔn)七：文明之城 城市文明和生活質(zhì)素高,，是國(guó)際大都市的應(yīng)有之義,。

2. 船舶行業(yè)三大指標(biāo)

船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn) GB3552－83

（1983 年4 月9 日中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布1983 年10 月1 日實(shí)施）

UDC628.191：629.12

本標(biāo)準(zhǔn)為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法（試行）》，防治船舶排放的污染物對(duì)水域污染而制訂,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國(guó)籍船舶和進(jìn)入中華人民共和國(guó)水域的外國(guó)籍船舶,。

1 排放規(guī)定

1.1 船舶排放的含油污水（油輪壓艙水，洗艙水及船舶艙底污水）的含油量,，最高容許排放濃度應(yīng)符合表1 規(guī)定。

表1 船舶含油污水最高容許排放濃度

排放區(qū)域

排放濃度（毫克/升）

內(nèi)河

不大于15

距最近陸地12海里以內(nèi)海域

不大于15

距最近陸地12海里以外海域

不大于100

1.2 船舶排放的生活污水,，最高容許排放濃度應(yīng)符合表2 規(guī)定,。

表2 船舶生活污水最高容許排放濃度（毫克/升）

排放區(qū)域

項(xiàng)目

內(nèi)河

沿海

排放區(qū)域

項(xiàng)目

內(nèi)河

距最近陸地4海里以內(nèi)

距最近陸地4～12海里

生化需氧量

不大于50

不大于50

懸浮物

不大于150

不大于150

無(wú)明顯懸浮物固體

大腸禁止投入水域

禁止投入水域,飄浮物

禁止投入水域,距最近陸地25海里以內(nèi),，禁止投入水域,食品廢棄物及其他垃圾

未經(jīng)粉碎的禁止在距最近陸地12海里以內(nèi)投棄入海,。經(jīng)過(guò)粉碎顆粒直徑小于25毫米時(shí)，可允許在距最近陸地3海里之外投棄入海

3. 船公司排名是根據(jù)什么指標(biāo)量化的呢

給你一份資料,，你自己改改,。一：是考勤 二：是績(jī)效一：考勤管理制度1.目的：加強(qiáng)公司勞動(dòng)紀(jì)律的管理,，維護(hù)企業(yè)正常的生產(chǎn)、工作秩序,。

2.考勤范圍：

2.1公司在冊(cè)員工,。

2.2特殊原因員工不考勤須總經(jīng)理批準(zhǔn)。

3.考勤方法：3.1公司實(shí)行考勤機(jī)刷卡與部門考勤相結(jié)合的考勤辦法,；

3.2考勤工作由辦公室專人負(fù)責(zé),，門衛(wèi)與各部門配合做好考勤過(guò)程中的監(jiān)督和管理工作，同時(shí)由門衛(wèi)承擔(dān)員工出入門,、請(qǐng)假等情況的記錄,、上報(bào)等工作。

4.考勤打卡時(shí)間：4.1 冬季：白班 上午7：50至11：30，下午13：00至17：00 晚班 17：30至23：30夏季：白班 上午7：50至11：30,，下午13：30至17：30 晚班 18：00至24：005.有關(guān)規(guī)定：5.1考勤規(guī)定5.1.1由辦公室為每位員工編制考勤卡卡號(hào),，每天上下班應(yīng)依次排隊(duì)進(jìn)行刷卡，每個(gè)人只能刷本人的考勤卡才有效,，如出現(xiàn)托人刷卡或替人刷卡時(shí),，均給予雙方各50元的處罰。一次不打卡者罰款10元,。

5.1.2因公外出辦事無(wú)法返回或忘打卡者,，次日必須填寫(xiě)出門單說(shuō)明原因，部門主管確認(rèn)后由員工本人遞交門衛(wèi),。次日不填寫(xiě)出門單視同沒(méi)打卡處理,。

5.1.3員工必須自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到,、不早退,。遲到、早退10分鐘內(nèi)扣5元,，1小時(shí)內(nèi)扣10元,，以此類推；遲到,、早退又不打卡雙重罰款,。上午下班早退、下午上班遲到,、中途離崗,，視同遲到、早退處理,。5.1.4連續(xù)曠工三天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工6天,，給予除名處理；5.1.5曠工半天以上者,，取消當(dāng)月獎(jiǎng)金,；5.1.6曠工的扣罰標(biāo)準(zhǔn)曠 工 天 數(shù) 0.5天 1天 1.5天 2天 2.5天 3天扣月工資（含計(jì)件） 10% 25% 40% 60% 80% 100%5.1.7持卡的員工必須保管好自己的考勤卡，如發(fā)現(xiàn)損壞或丟失,，應(yīng)馬上向辦公室人員申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)考勤卡,，并支付工本費(fèi)10元。

若丟失后不及時(shí)補(bǔ)領(lǐng),，空缺的考勤記錄視同無(wú)打卡處理,；

5.1.8辦公室應(yīng)對(duì)考勤工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督與檢查、落實(shí),，及時(shí)協(xié)調(diào)與處理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,，對(duì)嚴(yán)重違反制度及時(shí)處理,。5.1.9上班時(shí)間不許串崗閑聊、就餐吃零食,，廠區(qū)內(nèi)除經(jīng)理室與銷售部接待室可吸煙外,，其他地方一律嚴(yán)禁吸煙，違者一次罰款10元,，（休息時(shí)間食堂可吸煙）,。5.2請(qǐng)假、外出手續(xù)5.2.1員工因公外出,、或請(qǐng)病,、事假、事先向部門（車間）辦理書(shū)面請(qǐng)假手續(xù),。特殊情況口頭請(qǐng)假事后補(bǔ)辦,。5.2.2請(qǐng)假時(shí)間二天，由所在車間或部門經(jīng)理簽字審批,。超過(guò)二天的,，車間員工須由生產(chǎn)部經(jīng)理審批，連續(xù)或續(xù)請(qǐng)假超過(guò)二周需報(bào)辦公室審批,，其他行政管理人員請(qǐng)假超過(guò)二天報(bào)副總經(jīng)理審批,。技術(shù)人員和中層干部請(qǐng)假超過(guò)3天的須由副總經(jīng)理審核，總經(jīng)理審批,。5.2.3請(qǐng)假同意后《請(qǐng)假單》一聯(lián)交值班門衛(wèi)后方可離開(kāi)公司,，請(qǐng)假一天扣減一天工資。臨時(shí)請(qǐng)假（如請(qǐng)假半小時(shí),、1小時(shí)等）每月進(jìn)行累計(jì)扣工資,。未辦請(qǐng)假手續(xù)擅自離崗的作曠工處理。

5.2.4上班時(shí)間內(nèi),，若員工需外出辦事，必須憑經(jīng)部門主管簽具的《出門單》方可出門,，中層以上干部需經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),。

若未辦理手續(xù)出門，按離崗處理,。

當(dāng)班門衛(wèi)必須如實(shí)記錄員工進(jìn)出,、請(qǐng)假、各項(xiàng)記錄,，報(bào)辦公室核實(shí)若發(fā)現(xiàn)弄虛作假或失職現(xiàn)象,，予以50–200元的罰款處理；

5.2.5因工作需要經(jīng)常出入的人員（如銷售外勤,、司機(jī),、采購(gòu)人員等），可持經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理特批的出門證出入，不必另行簽具《出門單》,。5.3探親假,、春假、婚假,、喪假,、產(chǎn)假、工資,、路費(fèi),、報(bào)銷制度5.3.1在本企業(yè)連續(xù)工作滿1年、配偶居住外地的中層以上干部和專業(yè)技術(shù)人員（中級(jí)職稱）,，每年可享受15天探親假（包括星期天）,，可分2次休假，路費(fèi)報(bào)銷1次來(lái)回（溫州至配偶地）,。探親假期工資照發(fā),，獎(jiǎng)金按《績(jī)效工資管理制度》執(zhí)行，不影響效益工資,。5.3.2外地員工（不包括溫州三區(qū)及各縣）春節(jié)期間可享受10天春假,，假期工資照扣，獎(jiǎng)金按獎(jiǎng)金制度執(zhí)行,。凡在本企業(yè)連續(xù)工作滿半年（當(dāng)年6月 30日前進(jìn)廠上班）的外地員工（包括溫州市三區(qū)以外的各縣員工）春節(jié)期間探親,，可報(bào)銷路費(fèi)1趟。中干,、專業(yè)技術(shù),、本科以上學(xué)歷可報(bào)路費(fèi)來(lái)回。5.3.3探親路費(fèi)報(bào)銷要憑合法的票據(jù),，路程溫州至某市某縣,。縣,、市內(nèi)交通費(fèi)自負(fù),。報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)以火車硬座、普通客車,、輪船三等艙為限,，不包括市內(nèi)交通費(fèi)，超支部份自負(fù),；副總,、總工可報(bào)機(jī)票。5.3.4探親報(bào)銷手續(xù)：經(jīng)辦公室審核,、登記,，報(bào)總經(jīng)理審批,。5.4婚假：法定婚齡（男年滿22周歲，女滿20周歲）員工,，憑合法結(jié)婚證,，婚假3天，晚婚假期6天,?；榧倨陂g工資照發(fā)，獎(jiǎng)金按《績(jī)效工資管理制度》執(zhí)行,，不影響效益工資,。5.5喪假：?jiǎn)T工的配偶、父母,、子女逝世,，可申請(qǐng)喪假三天。喪假期間工資照發(fā),，獎(jiǎng)金按《績(jī)效工資管理制度》執(zhí)行,，不影響效益工資。5.6產(chǎn)假：女員工符合計(jì)劃生育條例,，產(chǎn)假為90天,。工資、績(jī)效工資和效益工資按天數(shù)扣發(fā),。5.7銷售外勤和其他人員出差,、逢節(jié)假日補(bǔ)休制度。5.7.1銷售外勤人員出差期間逢節(jié)假日回廠后原則上不作補(bǔ)休,，但如學(xué)汽車駕駛,、結(jié)婚、病假可以補(bǔ)休,，補(bǔ)休必須辦理有關(guān)手續(xù),，先打補(bǔ)休單，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),，累計(jì)補(bǔ)休超過(guò)12天的,，由部門負(fù)責(zé)人報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)；超出天數(shù)按事假處理,；5.7.2補(bǔ)休期間工資照發(fā)，但超出時(shí)間一律照扣工資,，擅自超假作曠工論處,；5.7.3具體考勤辦法由部門考核，門衛(wèi)監(jiān)督,公司辦公室執(zhí)行,。5.8其他售后服務(wù)和技術(shù)人員因公出差,，逢節(jié)假日計(jì)算加班費(fèi)（年薪制除外）委外培訓(xùn)不按上述規(guī)定,。5.9本制度2006年2月9日修訂，2006年2月13日開(kāi)始執(zhí)行,。二.績(jī)效考核第一節(jié) 績(jī)效考核基本分析一,、績(jī)效考核范疇績(jī)效考核，是對(duì)員工在工作過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的工作業(yè)績(jī),、工作能力,、工作態(tài)度以及個(gè)人品德等進(jìn)行評(píng)價(jià)，并用之判斷員工與崗位的要求是否相稱,?？?jī)效考核公式：P=f (s、m,、o,、e)。各因素的含義,?？?jī)效考核的分類: 按照績(jī)效考核性質(zhì)劃分; 按照績(jī)效考核主體劃分; 按照績(jī)效考核的工作組織形式劃分;按績(jī)效考核的時(shí)間長(zhǎng)度劃分。二,、績(jī)效考核內(nèi)容英美等國(guó)家考核制度的“考勤”（工作態(tài)度）與“考績(jī)”（工作成果）,；國(guó)外企業(yè)考核項(xiàng)目的“個(gè)人特征”、“工作行為”和“工作結(jié)果”三大方面,。我國(guó)公務(wù)員績(jī)效考核的“德,、能、勤,、績(jī)”四個(gè)方面,。在績(jī)效考核中，要建立考核項(xiàng)目指標(biāo)體系,，確定各項(xiàng)目的分值分配,，并規(guī)定各項(xiàng)目的打分標(biāo)準(zhǔn)。三,、績(jī)效考核的原則（一）公平公正原則（二）客觀準(zhǔn)確原則（三）敏感性原則（四）一致性原則（五）立體性原則（六）可行性原則（七）公開(kāi)性原則（八）及時(shí)反饋原則（九）多樣化原則（十）動(dòng)態(tài)性原則第二節(jié) 績(jī)效管理流程一,、制訂考核計(jì)劃1．明確考核的目的和對(duì)象。2．選擇考核內(nèi)容和方法,。3．確定考核時(shí)間二,、進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備績(jī)效考核是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作。其技術(shù)準(zhǔn)備主要包括確定考核標(biāo)準(zhǔn),、選擇或設(shè)計(jì)考核方法以及培訓(xùn)考核人員,。三、選拔考核人員在選擇考核人員時(shí),，應(yīng)考慮的兩方面因素,。通過(guò)培訓(xùn),，可以使考核人員掌握考核原則，熟悉考核標(biāo)準(zhǔn),，掌握考核方法,，克服常見(jiàn)偏差。在挑選人員時(shí),，按照上面所述的兩方面因素要求,，通常考慮的各種考核人選,。四,、收集資料信息收集資料信息要建立一套與考核指標(biāo)體系有關(guān)的制度，并采取各種有效的方法來(lái)達(dá)到,。生產(chǎn)企業(yè)收集信息的方法,。五、做出分析評(píng)價(jià)（一）確定單項(xiàng)的等級(jí)和分值（二）對(duì)同一項(xiàng)目各考核來(lái)源的結(jié)果綜合（三）對(duì)不同項(xiàng)目考核結(jié)果的綜合六,、考核結(jié)果反饋（一）考核結(jié)果反饋的意義（二）考核結(jié)果反饋面談1．建立和諧的面談關(guān)系的幾個(gè)方面2．提供信息和接受信息,，進(jìn)行反饋的技巧、七,、考核結(jié)果運(yùn)用考核結(jié)果的運(yùn)用,，也可以說(shuō)就是進(jìn)入績(jī)效管理的流程。第三節(jié) 常用的考核方法一,、簡(jiǎn)單排序法（一）簡(jiǎn)單排序法的含義簡(jiǎn)單排序法也稱序列法或序列評(píng)定法,，即對(duì)一批考核對(duì)象按照一定標(biāo)準(zhǔn)排出“1 2 3 4 ……”的順序。該方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。（二）簡(jiǎn)單排序法的操作首先,，擬定考核的項(xiàng)目。第二步,，就每項(xiàng)內(nèi)容對(duì)被考核人進(jìn)行評(píng)定,，并排出序列。第三步,，把每個(gè)人各自考核項(xiàng)目的序數(shù)相加,，得出各自的排序總分?jǐn)?shù)與名次。二,、強(qiáng)制分配法（一）強(qiáng)制分配法的含義強(qiáng)制分配法,，是按預(yù)先規(guī)定的比例將被評(píng)價(jià)者分配到各個(gè)績(jī)效類別上的方法。這種方法根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)正態(tài)分布原理進(jìn)行,，其特點(diǎn)是兩邊的最高分,、最低分者很少，處于中間者居多。（二）強(qiáng)制分配法的適用性三,、要素評(píng)定法（一）要素評(píng)定法的含義要素評(píng)定法也稱功能測(cè)評(píng)法或測(cè)評(píng)量表法，是把定性考核和定量考核結(jié)合起來(lái)的方法,。該方法的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),。（二）要素評(píng)定法的操作（1）確定考核項(xiàng)目。（2）將指標(biāo)按優(yōu)劣程度劃分等級(jí),。（3）對(duì)考核人員進(jìn)行培訓(xùn),。（4）進(jìn)行考核打分。（5）對(duì)所取得的資料分析,、調(diào)整和匯總,。四、工作記錄法工作記錄法一般用于對(duì)生產(chǎn)工人操作性工作的考核,。該方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。五、目標(biāo)管理法（一）對(duì)于目標(biāo)管理的認(rèn)識(shí)1．目標(biāo)管理的含義目標(biāo)管理法（MBO）是一種綜合性的績(jī)效管理方法,。目標(biāo)管理法由美國(guó)著名管理學(xué)大師彼得·德魯克提出,。目標(biāo)管理是一種領(lǐng)導(dǎo)者與下屬之間的雙向互動(dòng)過(guò)程。2．目標(biāo)管理的優(yōu)點(diǎn)目標(biāo)管理法的優(yōu)點(diǎn)較多,，也有一定的局限性,。（二）目標(biāo)的量化標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)管理要符合“SMART”的原則，其具體含義,。（三）目標(biāo)管理法的實(shí)施步驟1.確定工作職責(zé)范圍2.確定具體的目標(biāo)值3.審閱確定目標(biāo)4.實(shí)施目標(biāo)5.小結(jié)6.考核及后續(xù)措施六,、360度考核法（一）360度考核法的含義360度考核法是多角度進(jìn)行的比較全面的績(jī)效考核方法，也稱全方位考核法或全面評(píng)價(jià)法,。（二）360度考核法的實(shí)施方法首先,，聽(tīng)取意見(jiàn)，填寫(xiě)調(diào)查表,。然后,，對(duì)被考核者的各方面做出評(píng)價(jià)。在分析討論考核結(jié)果的基礎(chǔ)上雙方討論,，定出下年度的績(jī)效目標(biāo),。（三）360度考核法的優(yōu)缺點(diǎn)第四節(jié) 績(jī)效管理操作一、控制考核誤差績(jī)效考核誤差可以分為兩類：一類與考核標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),，一類與主考人有關(guān),。（一）考核標(biāo)準(zhǔn)方面的問(wèn)題。包括:考核標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)謹(jǐn),、考核內(nèi)容不完整,。（二）主考人方面的問(wèn)題。包括:暈輪效應(yīng),、寬嚴(yán)傾向,、平均傾向,、近因效應(yīng)、 首因效應(yīng),、個(gè)人好惡,、成見(jiàn)效應(yīng)。二,、考核申訴的處理（一）考核申訴產(chǎn)生的原因（二）處理考核申訴的要點(diǎn)包括：尊重員工的申訴,；把處理考核申訴作為互動(dòng)互進(jìn)過(guò)程； 注重處理結(jié)果,。三,、完善績(jī)效考核的措施（一）采用客觀性考核標(biāo)準(zhǔn)（二）合理選擇考核方法（三）由了解情況者進(jìn)行考核（四）培訓(xùn)考核工作人員（五）以事實(shí)材料為依據(jù)（六）公開(kāi)考核過(guò)程和考核結(jié)果（七）進(jìn)行考核面談（八）設(shè)置考核申訴程序

4. 選擇船公司的依據(jù)

海運(yùn)boc合約是有兩種意思：

第一，BCO是客戶與船公司簽單的合約,一般出船公司的主單,，有自己的合約號(hào),，及很好的價(jià)格。

第二,，船公司跟直接客人的約價(jià),，也叫BCO，如果是跟發(fā)貨人簽約的,，運(yùn)費(fèi)方式必須為預(yù)付,，即發(fā)貨人支付運(yùn)費(fèi)；如果是跟收貨人簽約的,，運(yùn)費(fèi)方式必須為到付,，即由收貨人支付運(yùn)費(fèi)。

5. 船公司特點(diǎn)

海洋運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)：

海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行,，不受道路,、軌道的限制，通過(guò)能力更強(qiáng),。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù),。

隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達(dá)60多萬(wàn)噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過(guò)5000TEU。

6. 船公司業(yè)績(jī)

河?？萍脊こ碳瘓F(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“河海集團(tuán)”或公司）成立于1977年,，前身是泰興縣水利挖塘工程公司，是一家集工程業(yè)、工業(yè),、商業(yè)于一體的大型企業(yè),， 總部位于江蘇省泰興市，注冊(cè)資本10000萬(wàn)元,。河海集團(tuán)擁有國(guó)家水利水電一級(jí)總承包資質(zhì)和兩個(gè)企業(yè)工業(yè)園區(qū),，下屬七家國(guó)內(nèi)工程施工子公司、六家工業(yè)子公司和一家境外全資子公司,。

河海集團(tuán)同時(shí)是江蘇省納米材料與技術(shù)應(yīng)用工程研究中心、中國(guó)科學(xué)院泰州應(yīng)用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化中心納米材料工程研究分中心和江蘇省企業(yè)研究生工作站,，1999年起被人事部批準(zhǔn)建立國(guó)家博士后科研工作站,。

7. 造船業(yè)三大指標(biāo)

造船補(bǔ)貼的具體標(biāo)準(zhǔn):

1.船長(zhǎng)12米以下,每艘補(bǔ)助5萬(wàn)元。

2.12米≤船長(zhǎng)<15米,每艘補(bǔ)助10萬(wàn)元,。

3.15米≤船長(zhǎng)<18米,每艘補(bǔ)助15萬(wàn)元,。

4.18米≤船長(zhǎng)<21米,每艘補(bǔ)助20萬(wàn)元。

5）21米≤船長(zhǎng)＜24米,，每艘補(bǔ)助25萬(wàn)元,。

6    24米≤船長(zhǎng)＜27米，每艘補(bǔ)助40萬(wàn)元,。

（7）27米≤船長(zhǎng)＜30米,，每艘補(bǔ)助60萬(wàn)元。

（8）30米≤船長(zhǎng)＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助75萬(wàn)元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助90萬(wàn)元。

（9）33米≤船長(zhǎng)＜36米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助90萬(wàn)元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助110萬(wàn)元。

（10）36米≤船長(zhǎng)＜40米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助120萬(wàn)元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助160萬(wàn)元。

（11）40米≤船長(zhǎng)＜45米,，不帶制冷系統(tǒng)無(wú)補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助250萬(wàn)元。

（12）45米≤船長(zhǎng)＜50米,，不帶制冷系統(tǒng)無(wú)補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助300萬(wàn)元。

（13）50米≤船長(zhǎng)＜55米,，不帶制冷系統(tǒng)無(wú)補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助350萬(wàn)元。

（14）船長(zhǎng)在55米以上（含55米），不帶制冷系統(tǒng)無(wú)補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助400萬(wàn)元,。

2. 玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長(zhǎng)12米以下，每艘補(bǔ)助8萬(wàn)元,。

（2）12米≤船長(zhǎng)＜15米,，每艘補(bǔ)助15萬(wàn)元。

（3）15米≤船長(zhǎng)＜18米,，每艘補(bǔ)助25萬(wàn)元,。

（4）18米≤船長(zhǎng)＜21米，每艘補(bǔ)助40萬(wàn)元,。

（5）21米≤船長(zhǎng)＜24米,，每艘補(bǔ)助50萬(wàn)元。

（6）24米≤船長(zhǎng)＜27米,，每艘補(bǔ)助80萬(wàn)元,。

（7）27米≤船長(zhǎng)＜30米，每艘補(bǔ)助120萬(wàn)元,。

（8）30米≤船長(zhǎng)＜33米,，每艘補(bǔ)助150萬(wàn)元。

（9）33米≤船長(zhǎng)＜36米,，每艘補(bǔ)助200萬(wàn)元,。

（10）36米≤船長(zhǎng)＜40米，每艘補(bǔ)助280萬(wàn)元,。

（11）船長(zhǎng)在40米以上（含40米）,，每艘補(bǔ)助320萬(wàn)元。

8. 船公司定義

上海外高橋造船有限公司由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司,、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建，中船集團(tuán)公司控股,，注冊(cè)資本14.40億人民幣,。

9. 船舶企業(yè)排名

一，北船重工

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

二,，京魯船業(yè)

蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司

三,，青島造船

青島造船廠有限公司

四，金陵船船

招商局金陵船舶（威海）有限公司

五,，榮成造船

榮成造船工業(yè)有限公司

六,，萊佛士

煙臺(tái)萊佛士船業(yè)有限公司

10. 船公司對(duì)比

設(shè)計(jì)部,！

設(shè)計(jì)部的工作內(nèi)容就是平常畫(huà)畫(huà)圖紙，畫(huà)船舶的分段,。工資的話會(huì)比較高,，平均一個(gè)月最低的有1萬(wàn)多。工作環(huán)境比較好,，是在一個(gè)單獨(dú)的辦公大樓里工作的,。

發(fā)展空間大，未來(lái)哪怕不在船廠里了,，去別的廠的話也是很吃香,。這么好的崗位當(dāng)然不是誰(shuí)都能進(jìn)的！

11. 船東公司排名

thc不是船公司聯(lián)盟,。thc是指碼頭操作費(fèi)用的英文縮寫(xiě),。

THC在海運(yùn)中當(dāng)商品銷往國(guó)外客戶時(shí)，需要?付本國(guó)的碼頭操作費(fèi)?,。根據(jù)每個(gè)國(guó)家的情況不同，船公司不同,，對(duì)THC費(fèi)?的收取也有所不同,。

事實(shí)上 THC費(fèi)?是國(guó)際船東為了增加收?，通過(guò)船公司統(tǒng)?附加到我國(guó)出?者?上,，在早年將此費(fèi)?從國(guó)外帶到中國(guó),，?前出?集裝箱中，THC費(fèi)?為必須?條件?付給國(guó)際船東的?項(xiàng)費(fèi)?,，在FOB貿(mào)易下,，由出???付THC費(fèi)?。