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1. 全球十大航運公司

京杭大運河

京杭大運河在中國通常被稱為大運河,，是世界上航運里程最長、開通時間最早的大運河,。

大運河通過連通黃河和長江,，將魚米之鄉(xiāng)的江南與首都相連。

盡管大運河全長有1776公里(1104英里),，但它海拔最大的高度才42米,，位于山東山區(qū)。

連通中國北方和南方的京杭大運河,，在貨物運輸中扮演著重要的角色,，對中國的經濟發(fā)展做出了突出貢獻,。

大運河最早成型的一段——胥溪,、胥浦，始建于公元前468年的春秋末期。

2.蘇伊士運河

蘇伊士運河于1869年11月通航,，全長193.30公里(120英里),，是一條位于埃及的人工海平面水道。

蘇伊士運河連接蘇伊士灣（紅海）和地中海,，作為世界航運界最為重要的航運通道,，是世界上最繁忙的航運線路之一。

作為亞洲和非洲大陸分界線的蘇伊士運河,，是歐洲與亞洲,、非洲之間最短的海上路線。

蘇伊士運河是一條向所有國家船舶24小時開放的海上通道,，以便在全球沖突中促進海上貿易作業(yè)的連續(xù)性,。

3.巴拿馬運河

巴拿馬運河是西半球最重要的海上通道之一，連接著太平洋和大西洋,。

由于運河所連通的太平洋和大西洋不在同一海平面上,，運河采用水閘形式進行通航。因為對過往船只的重量有限制,，通過巴拿馬運河時都有測量員登船檢查載重量并收取通行費,，平均每艘船只通行費約為15000美元。

巴拿馬運河于1914年開通,，幫助來往太平洋和大西洋的船只平均縮短了1.5萬公里的航程,。

這條長82公里(51英里)的運河為29條重要航線提供服務，主要是來往于美國東海岸到亞洲的貿易航線,。

2017年,，巴拿馬運河共有13548艘船舶入港，貨物吞吐量達4.038億噸,。

4.科林斯運河

科林斯運河,，連接科林斯灣和薩羅尼克灣，將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸完全分離,。

科林斯運河1893年正式通航,，全長6.4公里，深8米,，被認為是世界上最深的運河,。

科林斯運河的重要性不言而喻，因為它幫助海員們在哥林多灣和薩羅尼克灣之間航行時,，避免了通過伯羅奔尼撒半島變幻莫測的海況帶來的危險,。

由于現代化大型船舶無法通航，科林斯運河的經濟重要性有所下降,，但它仍然為至少50個國家的約1.5萬艘船舶提供服務,。

5.白海-波羅的海運河

白海-波羅的海運河，是俄羅斯一條重要的水路，北起白海,，南至波羅的海,，使俄羅斯水運交通更加便捷。

白海-波羅的海運河于1933年通航,，經過北冰洋和奧涅加湖等多個較小的水域,，最終進入波羅的海。

227公里長的白海-波羅的海運河雖然是一條重要的航道,，但由于不適合較大尺寸和規(guī)格的商船,，因此只能進行輕裝運輸。

據統(tǒng)計,，自1993年以來運作的頭75年中,，白海-波羅的海運河總共通過運輸了1.93億噸貨物。

6. 萊茵-梅恩-多瑙河運河

連接西歐心臟地帶三條重要河流的萊茵-梅恩-多瑙河運河（歐羅巴運河）最早建于1938年,。

歐羅巴運河是連接北海和黑海的重要海上運輸門戶,，并途經大西洋。

多年來,，運河已經擴建多次,，最后一次擴建是在20世紀90年代初完成。

全長長171公里(106英里)的萊茵-梅恩-多瑙河運河是歐洲重要的航運門戶,，可容納多達2425噸散裝貨物的駁船,。

7.伏爾加河-頓河運河

伏爾加河-頓河運河把俄羅斯的伏爾加河和頓河連接起來，成為貫穿阿佐夫海(黑海的一個海灣)和里海,，直達主要海洋網絡的重要水路,。

早在16世紀，在伏爾加河,、頓河附近的地方,，就開始了運河的建設工作，俄羅斯人非常重視這條航線,，因為它提供通道,，將東歐與西方的航運網絡連通起來。

這條101公里長的運河于1952年開通,，流經卡爾波夫卡,、別列斯拉夫卡和瓦爾瓦諾夫卡三個水庫。

伏爾加河-頓河運河的構造很獨特：伏爾加河斜坡上有九個單室運河船閘,，用來提升船只,；頓河斜坡上有四個船閘，用來降低船只,。

8.基爾運河

基爾運河連接波羅的海和北海（位于北大西洋）,，流經德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因省,。

基爾運河于1895年開始通航，全長98公里,。

原來從北海到波羅的海，船只需要繞經丹麥日德蘭半島的較長的航道,，而且這條航道海況相當不穩(wěn)定,。

有了這條人工水道，經由北海向東航行的船只可以進入布倫斯巴特爾運河,，并在基爾-霍爾特諾進入波羅的海,，全程可節(jié)省250海里。

盡管基爾的輸水管道是在1887年底才開始建造的,，但基爾運河的建造卻可以追溯到18世紀,。

超過9000名工人花了8年時間才完成了如今的基爾運河的建設。

9.休斯頓航道

50英里長的休斯頓航道是美國的一條重要水道,，為德克薩斯州休斯頓市通往墨西哥灣的船只提供了便捷的通道,。

休斯頓航道于1914年開通，后來經過加固,，使德克薩斯港成為美國最繁忙的海港之一,。

休斯頓航道有許多碼頭和泊位，內河駁船運輸量很大,。

休斯頓航道是水牛城河口和加爾維斯頓灣疏浚工程的自然發(fā)展,，后來通過人工加寬和加深處理，來確保航道的繼續(xù)存在,。

10. 多瑙河-黑海運河

多瑙河-黑海運河是西歐地區(qū)的另一條重要航道,。

除了把多瑙河和黑海連接起來，多瑙河-黑海運河還通過多瑙河-萊茵河航道,，把黑海和北海連通起來,，提供了一條經由伏爾加河-頓河運河通往東歐的海上通道。

多瑙河-黑海運河使船只能夠繞過多瑙河三角洲地區(qū)的困難航行區(qū)域,，使得海上作業(yè)更加便利,。

多瑙河-黑海運河全長64.4公里， 1976年至1984年開始修建支流,，而長31.2公里的北支流則建于1983年至1987年之間,。

同時，多瑙河-黑海運河具有厚重的歷史意義,，因為成千上萬的政治犯被帶到這里挖掘運河,。

2. 全球排名第一的航運公司

2021年全世界航運綜合城市實力排行榜前十位為新加坡，倫敦,，上海,，香港,，迪拜，鹿特丹,，漢堡,，雅典，紐約,，東京,，寧波舟山，廣州,，青島,，深圳，天津也躋身前二十名,。

新加坡連接七年名列榜首,，倫敦再回到老二位置，上海為全世界集裝箱第一港,，排名躍進前三名,。

3. 全球十大航運公司有哪些

馬士基

中國遠洋海運

日本郵船

德國海波羅特敦豪

美國海陸

4. 全球十大航運公司,總部電話

1，馬士基航運有限公司,，是丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,。

2、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司

3,、法國達飛海運集團

成立于1978年,，總部設在馬賽。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家,。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

6、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司,，總部設在中國臺灣桃園市

7,，中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設有320個辦事處

8,，中國臺灣陽明海運集團,，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大，是日本經濟貿易協(xié)會的成員遠洋運輸公司

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一,，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

5. 全球十大航運公司營業(yè)收入

1. A.P.穆勒-馬士基集團

　　TEU： 3,012,172

　　總部：丹麥哥本哈根

　　成立時間： 1904年

　　收入： 403億美元(2016)

　　員工人數： 89,000

　　目前世界上最大的海外貨運和集裝箱航運公司,。他們在全球115個國家設有324個辦事處，經營590艘集裝箱船,。

　　據估計,，他們每年運送價值6750億美元的商品,，幾乎與瑞士的國內生產總值一樣多,。截至2015年9月，作為最大的集裝箱船隊,，它占全球TEU的15.1%,。

2.地中海航運公司

　　TEU： 2,659,489

　　總部：瑞士日內瓦

　　成立時間： 1970年

　　收入：281.9億美元(2015年)

　　員工人數： 24,000人

　　他們在全球150個國家設有480個辦事處，可以在全球315個不同的港口?？?，是世界十大集裝箱航運公司排名中最大的私營航運公司。

　　他們的船隊總數包括480艘集裝箱船,，其中包括世界上最大的4艘集裝箱船,，每艘集裝箱船可處理19,000多個標準集裝箱。

3. 法國達飛海運集團

　　TEU： 1,799,291

　　總部：法國馬賽

　　成立： 1978年

　　收入： 211億美元

　　員工人數： 22,000人

　　全球第三大航運公司,。他們擁有471艘船只,，在160個國家的420個港口停靠,。他們總共在全球設有765個辦事處,。

　　他們最大的船是CMA CGM Georg Forster，可以處理18,000個標準集裝箱,。

4.中國遠洋運輸(集團)公司

　　TEU： 1,539,618

　　總部：中國北京

　　成立時間： 1961年

　　員工人數： 130,000

　　全球艦隊規(guī)模第二的集裝箱公司,。在全球范圍內經營著32個碼頭，停泊位置超過150個,，是世界十大集裝箱航運公司排名中國最大的航運企業(yè),。

5. 中國長榮海運

　　TEU： 929,700

　　總部：中國臺灣

　　成立時間： 1968年

　　收入： 46億美元

　　員工人數： 3,389人

　　目前運營著190多艘船舶，在全球80個不同國家的240個港口?？?。

　　他們最大的船只是8,500 TEU L型集裝箱船，比競爭公司的最大船只要小得多,。但是,，他們已采用這些措施來減少燃料消耗和溫室氣體排放,。

6. 赫伯羅特股份公司

　　TEU： 916,439

　　總部：德國漢堡

　　成立時間： 1847年

　　收入： 120億美元(估計)

　　員工人數： 9,500人

　　運營著175艘現代集裝箱船，在全球117個不同國家的350個港口?？?。每年他們運送超過750萬TEU的集裝箱。

　　2014年12月,，他們與智利的CSAV合并,，成為世界上最大的航運公司之一。他們最大的船只能夠運載價值13,000標準箱的集裝箱,。

7.漢堡南美船務集團

　　TEU： 646,918

　　總部：德國漢堡

　　成立時間： 1871年

　　收入： 69億美元

　　員工人數： 5,360人

　　最初成立的目的是幫助漢堡商人與阿根廷和巴西進行貿易,。它現在已發(fā)展成為世界上最大的私營航運公司之一，其船隊擁有133艘船,。

8.東方海外貨柜航運公司

　　TEU： 565,113

　　總部：中國香港

　　成立時間： 1947年

　　收入： 未知

　　員工： 超過4000名

　　在70多個國家設有320個辦事處,，經營著300多艘船舶。除了核心業(yè)務外,，該公司還致力于減少運輸對環(huán)境的影響,，并通過大學獎學金計劃幫助員工子女。

9.阿拉伯國家聯合輪船公司

　　TEU： 564,117

　　總部：阿聯酋迪拜

　　成立： 1976年

　　收入： 未知

　　員工： 未知

　　沙特阿拉伯和阿聯酋的合資企業(yè),。如今,，該公司總部位于阿聯酋，在全球擁有185個辦事處,，覆蓋240個港口,。

10. 株式會社商船三井

　　TEU： 544,817

　　總部：日本東京

　　成立： 1884

　　收入： 未知

　　員工： 10,508

　　日本規(guī)模最大，歷史最悠久的國際航運公司,。他們共運營896艘船,，并訂購了6艘新集裝箱船，每艘能夠處理20,150個標準箱,。

　　旗下還擁有能源公司,，客運班輪，金融服務和集裝箱碼頭等公司,。

6. 全球十大航運公司排名

目前,，全球航運聯盟包括由赫伯羅特、日本郵船,、東方海外,、美國總統(tǒng)輪船、現代商船,、商船三井組成的G6聯盟,；由中遠集運、川崎汽船,、陽明海運,、韓進海運和長榮海運組成的CKYHE聯盟,，其在亞洲-歐洲航線的市場占有率為25%；由馬士基航運和地中海航運組成的2M聯盟,，占有34%的市場份額,；以及由中海集運、阿拉伯聯合航運和法國達飛輪船組成的O3聯盟,，在亞洲-歐洲這條全球最繁忙的遠洋貿易航線中,，其貨運市場占有率為22%。

截至目前,，中國航運巨頭中國遠洋運輸（集團）總公司【China Ocean Shipping（Group）Co.,，下稱中遠集團】和中國海運（集團）總公司（China Shipping Group）。

7. 全球十大航運公司縮寫

排名 遠洋乘運人 英文縮寫

1 丹麥的馬士基航運 Msersk Line

2 瑞士地中海航運 MSC

3 法國達飛航運 CMA CGM

4 中國臺灣長榮航運 Evergreen

5 德國哈帕勞埃德航運 Hapa-Lloyd

6 中國中海集運 CSCL

7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國韓進航運 Hanjin

9 中國中遠集運 COSCO

10 日本郵船集運 NYK

8. 全球十大航運公司logo

屬于希臘,。

希臘被視為西方文明的發(fā)源地,，歷史可上溯到古希臘。公元前3000年~公元前1100年克里特島曾出現米諾斯文明,，公元前1600年~公元前1050年伯羅奔尼撒半島出現邁錫尼文明,。公元前800年形成奴隸制國家,，公元前5世紀發(fā)展至以雅典和斯巴達為代表的希臘城邦鼎盛時期,。公元前146年并入羅馬帝國。后為拜占庭帝國的核心部分,，以希臘語及希臘文化所主導,。15世紀中期被奧斯曼帝國統(tǒng)治。1821年,，爆發(fā)希臘獨立戰(zhàn)爭,。1832年建立希臘王國。1974年通過全民公投改為共和制,。

9. 全球前十大航運公司

全球快遞公司排名前十：萊垍頭條

1,、UPS快遞萊垍頭條

詳細介紹：UPS是世界上最大的包裹快遞公司，創(chuàng)立于1907年,，位于世界五百強企業(yè)中的第138為,。公司產業(yè)遍布全球兩百多個國家，隨著電子商務和物流行業(yè)的不斷擴大,，其資產和年營業(yè)額也一直處于穩(wěn)步上升的趨勢,。條萊垍頭

2、聯邦快遞萊垍頭條

詳細介紹：聯邦快遞創(chuàng)立于1971年,，是美國著名速遞集團,，專注于快遞物流行業(yè)的發(fā)展，在2019年的世界五百強榜單中,，進入到了152名,，年營業(yè)額突破500億美金,。萊垍頭條

3、德國郵政世界網萊垍頭條

詳細介紹：德國郵政世界網專注于物流,、郵政,、快遞和金融這幾大領域的發(fā)展，物流快遞在歐洲和美洲等地區(qū)的發(fā)展非常好,，并致力于成為領域中最具代表性的品牌之一,。萊垍頭條

4、馬士基集團條萊垍頭

詳細介紹：馬士基集團創(chuàng)立于1904年,，是世界著名集裝箱航運公司,，其經營業(yè)務非常廣泛，涵蓋了出口物流,、倉儲,、空運以及分撥等等，在石油和天然氣開采方面也有著出色成就,，也憑借在市場上的影響力和銷售額被列入到了世界五百強企業(yè)之中,。萊垍頭條

5、日本通運條萊垍頭

詳細介紹：日本通運創(chuàng)立于1937年,，是一家全球化的物流公司,，專注于運輸服務的發(fā)展，不僅在航空運輸上面有著很大的成就,，海上運輸路線也是通運的優(yōu)勢,，在上個世紀末期其營業(yè)額就突破了14708.7百萬美元。頭條萊垍

6,、萊德系統(tǒng)頭條萊垍

詳細介紹：萊德系統(tǒng)是美國著名物流公司,，專注于物流、運輸管理服務和供應鏈等業(yè)務的經營,，其中運輸行業(yè)占據了業(yè)務板塊的57%,，物流則有32%，在國際市場上具有很大影響力,。萊垍頭條

7,、TNTPostGroup條萊垍頭

詳細介紹：TNTPostGroup是世界著名物流公司，業(yè)務遍布全球兩百多個國家,，旗下的速遞,、郵政以及物流服務體系特別完善，收入在市場上也位于前列,。頭條萊垍

8,、康捷國際物流公司萊垍頭條

詳細介紹：康捷國際物流公司創(chuàng)立于1979年，其貨物運輸以空運、海運為主,，在國內北京,、上海、廣州等多個城市設立了代理,，業(yè)務遍布全250個國家和地區(qū),。萊垍頭條

9、泛亞班拿集團萊垍頭條

詳細介紹：泛亞班拿集團創(chuàng)立于1935年,，是目前世界上最大的物流貨運企業(yè)之一,，其分支機構在全球多達312個，綜合運輸業(yè)位于市場前列,，非常具有競爭力,。萊垍頭條

10、英運物流集團垍頭條萊

詳細介紹：英運物流集團是英國最大的物流公司,，在歐洲和美洲地區(qū)具有很大的影響力,，全球所設立的網點目前已經突破了1300個，所提供的各項服務也相當完善,，很受消費者信賴,。萊垍頭條

10. 全球十大航運公司市值

迪拜港口世界集團

DP World（迪拜港口世界集團）成立于1972年，總部位于迪拜,，2007年在迪拜納斯達克上市,，現已成為中東地區(qū)最大的港務集團之一。目前,，DP World在全球6大洲共管理78個海運和內陸碼頭,2018年集裝箱業(yè)務總量達7141.9萬標箱,，（按同等條件計算）同比增長2.9%,；在阿聯酋國內業(yè)務總量1495.4萬標箱,，下降2.7%。2018年盈利13億美元,，增長10.2%,；總收入56億美元，增長19.8%

DP World的發(fā)展歷程大致分為三個階段：1972-1998年,，發(fā)展本國業(yè)務,；1999-2004年，開拓地區(qū)業(yè)務,；2005年至今,，開拓全球業(yè)務。

在美國福布斯（Forbes）雜志2018年6月發(fā)布的全球2000強企業(yè)排行榜中,，DP World全球排名第915位,，總收入47億美元，利潤額12億美元，市值183億美元,，資產總值232億美元,。

11. 世界十大航運公司

回答:

世界十大油輪航運公司排名:

1、丹麥馬士基航運一Msersk Line

2,、瑞士地中海航運一MSC

3,、法國達飛航運一CMA CGM

4、中國臺灣長榮航運一Evergreen

5,、德國哈帕勞埃德航運一Hapa-LIoyd

6,、中國中海集運一CSCL

7、新加坡美國總統(tǒng)輪船一APL

8,、韓國韓進航運一Hanjin

9,、中國中遠集運一COSCO

10、日本郵船集團一NYK