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1. 中國船級社海工技術(shù)中心

先把證考全,，比較基本的,，國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督總局發(fā)的特種設(shè)備的，CCS船級社的,，這兩種難一點(diǎn),。SGS或摩迪或中國無損協(xié)會的snt-tc-1a的證，三級人員簽發(fā),，基本比較容易通過,。還有Iso 9712的證，現(xiàn)在做海工還有DNV的,，比較難考,。

2. 中國船級社海工技術(shù)中心招聘

江南造船廠,滬東造船廠,大連造船廠,廣州造船廠.

中遠(yuǎn)集團(tuán)南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司

辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)（江蘇）有限公司

大宇造船海洋(山東)有限公司

九江海天設(shè)備制造有限公司

阿雷斯登海洋科技有限公司

上海多正軟件開發(fā)有限公司(MultiPlus)

JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD

南京華泰船業(yè)有限公司

heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd

舟山市鑫亞船舶修造有限公司

廣州番禺鴻迅裝飾材料廠（內(nèi)裝工程）

信昌機(jī)器工程有限公司

上海意中海事咨詢服務(wù)有限責(zé)任公司

寧波金海灣游艇制造有限公司

麥基嘉(上海)貿(mào)易有限公司

杭州前進(jìn)聯(lián)軸器有限公司

韓國株式會社STX北京代表處

榮成市西霞口船業(yè)有限公司

伊納克賽（南通）精致內(nèi)飾材料有限公司

滕州豐爾達(dá)金屬制品有限責(zé)任公司

秦皇島平航船舶機(jī)械設(shè)備有限公司

中船船舶重工（泰興）有限公司（原名：泰興市貝斯特船舶配件有限責(zé)任公司）

萬邦永躍船舶修造有限公司

泰山泉州船舶工業(yè)有限公司

中船機(jī)械制造有限公司

FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice

南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司

寧波東和船舶物資公司

丹麥科羅里斯控制有限公司上海代表處

上海船舶工藝研究所

深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]

泰豪科技股份有限公司

中國船舶報社

江門市南洋船舶工程有限公司

中國船舶工業(yè)第6354研究所

韓國杰奧船舶技術(shù)（上海）有限公司

深圳市捷信誠航貿(mào)有限公司

江蘇東臺市中新實業(yè)公司上海辦事處

南京中船綠洲機(jī)器有限公司

韓通船舶機(jī)械設(shè)備（通州）有限公司

意克達(dá)國際貿(mào)易(上海)有限公司

長江船舶設(shè)計院

煙臺萊佛士船業(yè)有限公司

上海華潤大東船務(wù)工程有限公司

廣州協(xié)爾達(dá)船舶設(shè)計有限公司

J&AMarineConsultantLtd.

舟山市定海盤峙船廠

葫蘆島渤船重工船舶修造總公司

大連福凱船舶設(shè)計有限公司(中瑞合資）

大連君達(dá)新技術(shù)發(fā)展有限公司

張家港市圣華鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司

江門市安利機(jī)電工程有限公司

中國海洋石油總公司

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司蕪湖造船廠

MSC.Software公司

秦皇島廣進(jìn)元船舶技術(shù)有限公司

天津市斯萊頓電子有限公司

大連弘安船舶管理有限公司

山東省黃海造船有限公司

中海長興國際船務(wù)工程有限公司(原上海粵海長興船務(wù)工程有限公司）

常德達(dá)門船舶有限公司

蘇州標(biāo)圖高級坐椅有限公司

上海立豐船廠

秦皇島新遠(yuǎn)船舶機(jī)械設(shè)備有限公司

美國船級社

廣州航海儀器廠

廣州市阿蓋特科技有限公司

華南船舶機(jī)械廠

廈門船舶重工股份有限公司

浙江省臺州市強(qiáng)力繩纜廠

泛華設(shè)備有限公司上海代表處

上海華誠船用設(shè)備有限公司

德國勞氏船級社上海代表處

華海船用貨物通道設(shè)備公司

無錫伏爾康科技有限公司

中海集團(tuán)國際貿(mào)易有限公司

上海匯和船舶裝潢有限公司

東莞市江龍船舶制造有限公司

秦皇島市環(huán)海船舶備件有限公司

江西航海儀器廠

江西朝陽機(jī)械廠

大連遼南船廠

ProjectPartnerLtd.

上海博立科技發(fā)展有限公司

華南建材（深圳）有限公司

中國船舶工業(yè)貿(mào)易武漢公司

中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

南京中亞船舶設(shè)備有限公司

西江造船廠

中國船舶工業(yè)物資總公司金屬一處

常熟市耀星玻纖絕緣制品有限公司

中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司

浙江省樂清市閥門廠

南通普希通船舶服務(wù)有限公司

澄西船舶修造廠

中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

深圳市好利來貿(mào)易有限公司

廣州海工液壓舵機(jī)廠

廣州文沖船廠有限責(zé)任公司

滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

江洲造船廠

上海海臣工業(yè)貿(mào)易公司

中國船舶工業(yè)物資華東公司

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

北京船舶工業(yè)管理干部學(xué)院

上海市造船工程學(xué)會

上海外高橋造船有限公司

《柴油機(jī)》雜志編輯部

常熟市舟鑫船用起重舾裝件有限公司

式瑪涂料（香港）有限公司上海辦事處

中船信息科技有限公司

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司

上船澄西船舶有限公司

挪威船舶咨詢公司上海代表處

南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

鎮(zhèn)江船用柴油機(jī)廠

深圳船舶工業(yè)貿(mào)易公司

青島北海船廠游艇分廠

中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司

正茂集團(tuán)有限責(zé)任公司

武昌造船廠

國營海東造船廠

鎮(zhèn)江船舶螺旋槳廠

海鷹企業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

浙江海星燈具電器有限公司

中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院

廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院

江西船用閥門廠

上海船舶設(shè)計研究院

3. 中國船級社海工技術(shù)中心介紹

輪機(jī)工程培養(yǎng)的方向是跑船,，但也不是絕對,。相對航海專業(yè)，輪機(jī)就業(yè)面還是很寬的,，可以去造船,、修船,、造海工、柴油機(jī)廠,、去學(xué)校當(dāng)老師,、或者在港務(wù)局救助局之類的跑近海可以經(jīng)常上陸,，甚至搞空調(diào)制冷都可以,。當(dāng)然了，運(yùn)氣好的話船級社海事局都能夠選擇,。

4. 中國船級社海工技術(shù)中心待遇

當(dāng)然是船廠好了，工資穩(wěn)定,，而且活多,，工資比海工高點(diǎn)。

5. 中國船級社信息中心

中國質(zhì)量認(rèn)證中心

廣州賽寶認(rèn)證中心服務(wù)有限公司

中環(huán)聯(lián)合(北京)認(rèn)證中心有限公司

環(huán)境保護(hù)部環(huán)境保護(hù)對外合作中心

中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司

北京中創(chuàng)碳投科技有限公司

中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院

深圳華測國際認(rèn)證有限公司

中國林業(yè)科學(xué)研究院林業(yè)科技信息研究所,。

6. 中國船級社海洋工程技術(shù)中心

船舶海洋工程專業(yè)的有3個方向:

1.設(shè)計類崗位,，一般最好做詳細(xì)設(shè)計，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間,。生產(chǎn)設(shè)計工資在3500~5000之類,，3年之后應(yīng)該在8000左右。

2.船廠：現(xiàn)場類工作,，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,，3年之后如果做到現(xiàn)場主管，工資能在1W+,，如果去了船級社一般年薪在15W?，F(xiàn)場工資高，但是現(xiàn)場比較累,。研究生一般很少去現(xiàn)場,。

3.航海類，一般開始都是3副,，1年上船經(jīng)驗之后直接是2副,，2副的工資一般是2600~3000美元，1年上船經(jīng)驗之后考大幅,，大幅的工資一般是3500~4200美元,。1年上船經(jīng)驗后考船長。船長的工資一般在5000~6000美元,，如果是高級船長,，工資應(yīng)該在7000~1W美元之間。以上說的是能力高的,，如果不上進(jìn),，3年工作經(jīng)驗估計還是4000塊錢也不一定呢,。

7. 中國船級社海工技術(shù)中心會計工資

是

CCS（中國船級社）是中國唯一從事船舶入級檢驗的專業(yè)機(jī)構(gòu),，立足自身船舶海工檢驗優(yōu)勢,，從海上到陸上快速鋪建縱橫各個領(lǐng)域的認(rèn)證審核網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)理檢測站點(diǎn)。當(dāng)下的CCS是名副其實的大型國有集團(tuán),，是享譽(yù)船舶航運(yùn),、交通工程、軍工涉密,、能源化工,、裝備制造、特種設(shè)備等等領(lǐng)域的知名企業(yè),。

CCS是船檢機(jī)構(gòu)，全稱：中國船級社,。是事業(yè)單位（編制和合同制并存）,。福利待遇都高于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員。

8. 中國船級社海工技術(shù)中心段明星

先給你個整體的回答:先不談跳槽只談在一個崗位或者公司持續(xù)發(fā)展的情況下,，跑船基本上是放棄了陸上,。能從船上最后回陸上的途徑,，最主要的就是機(jī)務(wù)和海務(wù),，當(dāng)然其它的也有，但是以上這些機(jī)會都非常難得,，絕大部分人可能就一輩子在海上了，整個職業(yè)生涯都很難兼顧家庭,，生活單調(diào)而乏味,。海員的收入,，在08年以前,，陸上收入低的時候，性價比也還是非常不錯的,，但是隨著陸上收入的提升,，海員收入性價比也是越來越低了,，一般三副過萬,，往上一級多個一萬，船長三萬到四萬,，但是畢竟一年只能干七八個月,，其實也沒多少錢,。所以海員真是一個苦逼的職業(yè)。陸上的工作,，你說的海事局，港務(wù)局,，船廠,，船級社，設(shè)計院,，航道局,，甚至打撈局，救助局,，海洋局,，海監(jiān)等等，這些都算船舶行業(yè)的主流配置,。其實船舶行業(yè)還有很多輔助打法,，你也可以去試一試，比如船舶融資租賃,，保險,，監(jiān)理，公估,，船貿(mào),，產(chǎn)品配套，代理等等,，都可以試一試,。收入的話，現(xiàn)在海事局不建議進(jìn),，收入實在是太低了,，基本六七千塊一個月，認(rèn)識的人,，都拼命想出來(別問出來為啥還要拼命),。船級社非研究生不要而且非常難進(jìn)。船廠收入低,，其中造船廠又比修船廠低,，修船廠如果能做到主管級別，一年十萬以上妥妥的,，總管二十萬肯定是不會少了你的,。船貿(mào)代理公估那些的看業(yè)績，監(jiān)理一年十萬出頭好的二十萬還是有的。船舶融資租賃,，前年有獵頭想挖我去做海工融資，開的是38萬稅前被我果斷拒了,，當(dāng)時就非常不看好海工,，雖然那個時候火的很。其它的你私信我吧,，不想說太多,。

9. 中國船級社海工技術(shù)中心怎么樣

輪機(jī)工程培養(yǎng)的方向是跑船,，但也不是絕對,。相對航海專業(yè)，輪機(jī)就業(yè)面還是很寬的,，可以去造船,、修船、造海工,、柴油機(jī)廠,、去學(xué)校當(dāng)老師、或者在港務(wù)局救助局之類的跑近?？梢越?jīng)常上陸,，甚至搞空調(diào)制冷都可以。當(dāng)然了,，運(yùn)氣好的話船級社海事局都能夠選擇,。