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2025年1月6日舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工6.36萬噸散貨船“YASA SUN”輪簽字交付

2025年1月6日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為招商局融資租賃有限公司/土耳其YASA公司建造的首艘6.36萬噸散貨船N1162項(xiàng)目——“YASA SUN”（雅薩太陽）輪順利簽字交付,。該項(xiàng)目是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2025年交付的首艘新造船,，為全年生產(chǎn)工作奏響了開篇樂章。
作為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)的精品船型,，6.36萬噸散貨船融合了航運(yùn)業(yè)綠色,、低碳發(fā)展的前沿理念，完全符合EEDI phase 3標(biāo)準(zhǔn),，具有低碳,、節(jié)能、環(huán)保特性,。

此前,，該系列船型以成功交付13艘,，憑借優(yōu)異的效能和穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),，贏得船東與租家的廣泛好評(píng)。在“YASA SUN”輪建造期間,，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工制造系統(tǒng)深入開展“學(xué)川崎,、促提升”活動(dòng)，通過持續(xù)總結(jié)與改改善,，與船東監(jiān)造組緊密配合,，對(duì)施工工藝和建造流程進(jìn)行了全面梳理與優(yōu)化。其中,，軸系校中工序從傳統(tǒng)的碼頭階段提前至船臺(tái)階段,，大幅提高了建造效率，有效縮短了建造周期,。

YASA管理公司總經(jīng)理Mehmet KAYHAN,、副總經(jīng)理Gazi GOKPINAR、HSEQ經(jīng)理 Hakan GORGUN、技術(shù)經(jīng)理Ilker BAYKUS,、租船經(jīng)理Emrah IREM,、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Türker IPEK 、新造船經(jīng)理 Emre OZ,、海務(wù)Serkan OZTURK,、機(jī)務(wù)Yücel KUYUMCU，招商局融資租賃有限公司航運(yùn)業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)主管倪嘉輝,、項(xiàng)目經(jīng)理李昊文,，船東監(jiān)理SMC公司項(xiàng)目經(jīng)理沈伯松及駐廠經(jīng)理秦治國(guó)，克拉克松上海辦公室岑莉,，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工常務(wù)副總經(jīng)理馬川,、副總經(jīng)理姚道江以及相關(guān)方代表共同參加視頻簽字交付儀式。