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2024年11月28日象嶼海裝交付兩艘散貨船,！

11月28日，象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的40500DWT散貨船（XY117）和為印尼Lumoso公司建造的66000DWT散貨船（XY108）簽字交付,。至此,，象嶼海裝2024年26艘交船任務(wù)圓滿完成，較年度計劃提前一個月完成,。
兩船建造期間,，象嶼海裝充分總結(jié)首制船建造經(jīng)驗，發(fā)揚系列船建造優(yōu)勢，深化精益管理理念,，持續(xù)優(yōu)化關(guān)鍵建造技術(shù),，在船東、船檢的共同努力下,，兩船建造效率不斷提升,，創(chuàng)造了74天的最短船塢周期，同時實現(xiàn)“空船狀態(tài)”出塢,，獲得各方一致稱贊,。

今年以來，象嶼海裝通過不斷總結(jié)建造經(jīng)驗,、對標(biāo)行業(yè)先進,，建造速度和建造質(zhì)量不斷提升，散貨船批量建造進入“快車道”,，本次交付的兩艘船分別較合同期提前48天和33天,。  

象嶼海裝簡介

南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司成立于2016年12月，注冊資金2.4億人民幣,，2017年5月11日正式投產(chǎn),。公司現(xiàn)有本工1200人左右、勞務(wù)工3000人左右,，目前主要以10萬噸以下環(huán)保節(jié)能系列散貨船,、油船和集裝箱船，中小型不銹鋼/特涂化學(xué)品船以及其他工程船為主,。

公司堅持“成為國內(nèi)一流,、具有全球競爭力的綜合性船舶及海洋裝備制造企業(yè)”的遠(yuǎn)景目標(biāo)，立足“追求客戶滿意,，為客戶創(chuàng)造最大價值”的經(jīng)營理念,，向著全面進入高端船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域大步邁進。公司地處長江黃金岸線北岸,，擁有長江岸線1100米，緊臨滬蘇通大橋,、蘇通大橋,、滬通高鐵，距上海約130公里,，水路交通便捷,，地理位置優(yōu)越。