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1. 江蘇二手船舶交易信息

新韓通是南通韓通在鎮(zhèn)江建的新廠~~就是擴(kuò)大規(guī)模~~~效益都是每家廠子夸大其詞！??！不過韓通在南通的口碑還是不錯(cuò)的！！,！去了之后肯定是不會(huì)后悔的?。,?！

2. 江蘇二手船舶交易信息平臺(tái)

1.智慧水運(yùn)電商模式，提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)

平臺(tái)采用在線競(jìng)價(jià)模式,，貨主將貨物在平臺(tái)上發(fā)標(biāo),，船方結(jié)合自己的運(yùn)力爭(zhēng)取承運(yùn)機(jī)會(huì)，出價(jià)最低者獲得承運(yùn)機(jī)會(huì),，貨款可在線支付,。平臺(tái)免費(fèi)為用戶提供船舶位置查詢服務(wù)和實(shí)時(shí)移動(dòng)視頻可視化服務(wù)，大大提高了配載效率,，大幅度降低貨方運(yùn)費(fèi)的同時(shí)提高了船東的收入,。平臺(tái)真正實(shí)現(xiàn)了供需信息透明，解決了船舶空駛問題,，提高了船舶運(yùn)輸效率,。

平臺(tái)為用戶提供了一整套的智能物流供應(yīng)鏈解決方案，包括信息流,、物流,、資金流、票據(jù)流和證據(jù)流等,，保證了票據(jù)流的真實(shí)性,，大大降低了稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)航運(yùn)業(yè)的監(jiān)管難度，推動(dòng)航運(yùn)規(guī)范化發(fā)展,。

（1）“基站十平臺(tái)”模式確保全程可追溯

依托平臺(tái)“天眼”系統(tǒng),，實(shí)時(shí)掌握車、船動(dòng)態(tài)和貨物狀態(tài),，實(shí)現(xiàn)物流場(chǎng)景可視化和全程可追溯,，為交易的真實(shí)性提供依據(jù)，確保了運(yùn)輸過程中的安全性,、可控性,。

（2）信息在線發(fā)布與運(yùn)力競(jìng)價(jià)

平臺(tái)通過發(fā)布車、船,、貨,、港等信息，移動(dòng)端主動(dòng)推送,，實(shí)現(xiàn)在線供需自動(dòng)匹配,、低價(jià)中標(biāo)的交易模式。

（3）票據(jù)直通車

通過視頻留證、電子合同,、電子運(yùn)單等數(shù)據(jù)驗(yàn)證技術(shù),，提供物流過程的真實(shí)依據(jù)，有效解決了票據(jù)流的真實(shí)性難題,。

（4）構(gòu)建誠信體系

平臺(tái)依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù),，建立平臺(tái)企業(yè)誠信體系，直接對(duì)接政府監(jiān)管系統(tǒng),，為政府監(jiān)管提供可靠依據(jù),。

（5）提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)

平臺(tái)在真實(shí)交易和風(fēng)險(xiǎn)可控的基礎(chǔ)上，引入銀行,、保險(xiǎn),、第三方金融機(jī)構(gòu)人駐，為平臺(tái)企業(yè)提供在線保險(xiǎn),、在線運(yùn)費(fèi)融資等功能,，解決中小運(yùn)輸企業(yè)流動(dòng)資金的問題。

2.實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,，支撐物流大數(shù)據(jù)

公司在沿江,、沿海布了500多個(gè)AIS船舶信號(hào)接收基站，并在該系統(tǒng)基礎(chǔ)上自主研發(fā)SDVR船載視頻監(jiān)控系統(tǒng),，可以滿足船東,、貨主實(shí)時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)和貨物運(yùn)輸狀態(tài)的可視化需求。通過船聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通,，可獲取并應(yīng)用2萬多個(gè)碼頭泊位信息、16萬條運(yùn)輸船舶信息,，每年獲取長江沿海船舶裝卸和潮汛天氣動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)超過1000萬條,，船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)超過8000萬條。

（1）AIS船舶定位技術(shù)：具備微信,、網(wǎng)頁查船位功能,，可以對(duì)沿海沿江16萬艘船舶的運(yùn)行軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

（2）SDVR船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)在線視頻監(jiān)控,、視頻錄像,、錄像回放、云儲(chǔ)存,、遠(yuǎn)程指揮操作,、夜間拍攝等功能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程可視化,。

（3）電子圍欄技術(shù)：在長江和沿海進(jìn)行了電子圍欄,，可以及時(shí)推送貨運(yùn)信息給貨源地附近船舶,。

（4）價(jià)交易平臺(tái)：采用在線競(jìng)價(jià)交易模式，貨方在平臺(tái)上發(fā)標(biāo),，船方競(jìng)標(biāo),，供需自動(dòng)匹配。

（二）依托“互聯(lián)網(wǎng)十多式聯(lián)運(yùn)十無車承運(yùn)”打造長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)

1.“互聯(lián)網(wǎng)十多式聯(lián)運(yùn)”提供物流一體化解決方案

由江蘇省交通廳,、江蘇省經(jīng)信委指導(dǎo),、物潤船聯(lián)開發(fā)運(yùn)營的“長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)公共信息與交易平臺(tái)”，是國內(nèi)首家“互聯(lián)網(wǎng)十多式聯(lián)運(yùn)”的公共信息與交易平臺(tái),，綜合水路,、鐵路、公路,、港口等多種貨物物流數(shù)據(jù)，強(qiáng)大的AI智能系統(tǒng)給客戶提供了一鍵競(jìng)價(jià),、在線支付,、票據(jù)開具、貨運(yùn)保險(xiǎn),、貨物動(dòng)態(tài)與視頻查詢等服務(wù)功能,，實(shí)現(xiàn)了物流的信息化、可視化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化。同時(shí),，物潤船聯(lián)利用無車承運(yùn)人身份,，依托平臺(tái)海量的供需資源和物流大數(shù)據(jù)，提供無車/船承運(yùn)服務(wù),，為用戶提供整體多式聯(lián)運(yùn)解決方案,。

平臺(tái)規(guī)劃了包括水路、港口,、鐵路,、公路、多式聯(lián)運(yùn)以及監(jiān)管單位在內(nèi)的六大子系統(tǒng),。

（1）水路子系統(tǒng),。包括找貨找船、在線竟價(jià),、調(diào)度計(jì)劃,、運(yùn)價(jià)指數(shù)、長江水位,、潮汐表,、船舶動(dòng)態(tài),、船載視頻等功能。

（2）港口子系統(tǒng),。通過接入沿海,、長江、運(yùn)河等港口的數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)了各港口基本信息,、實(shí)時(shí)在線視頻以及船舶預(yù)抵港信息查詢等功能。主要包括全國主要港口信息,、港口企業(yè),、港口基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、港口船舶預(yù)抵港信息一站式查詢,、港口節(jié)點(diǎn)信息查詢發(fā)布港口實(shí)時(shí)狀況在線可視化等,。

（3）鐵路子系統(tǒng)。通過接入各鐵路局?jǐn)?shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)信息,、貨物跟蹤、運(yùn)費(fèi)查詢,、貨運(yùn)站查詢等功能,。

（4）公路子系統(tǒng)。通過接入全國貨源,、車源信息,，實(shí)現(xiàn)車貨需求在線撮合、車輛跟蹤等功能,，能夠?qū)崿F(xiàn)車貨信息快速匹配,、承運(yùn)車輛路徑隨時(shí)掌握、承運(yùn)過程透明可控,。

（5）多式聯(lián)運(yùn)子系統(tǒng),。包含線路優(yōu)化、價(jià)格推薦,、最優(yōu)運(yùn)輸方案推薦等功能,。

（6）監(jiān)管單位子系統(tǒng)。通過與行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的信息互通,，實(shí)現(xiàn)行業(yè)信息共享,、政策發(fā)布、行業(yè)監(jiān)管等功能,，依托平臺(tái)大數(shù)據(jù),，構(gòu)建企業(yè)誠信體系，設(shè)置曝光臺(tái),，規(guī)范行業(yè)秩序,。

多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)依托物流大數(shù)據(jù)和人工智能,，進(jìn)行精確化的市場(chǎng)定位和科學(xué)的線路優(yōu)化方案，對(duì)供需兩端的信息進(jìn)行采集和處理,，通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選,，產(chǎn)生滿足客戶需求的物流方案，提供智能方案優(yōu)化服務(wù),，用戶再根據(jù)優(yōu)化結(jié)果自主選擇承運(yùn)方式,。

3. 江蘇二手船舶交易信息網(wǎng)

江蘇船舶工業(yè)在全國各省名列前茅，尤其這幾年的海上項(xiàng)目風(fēng)電,，和海洋石油設(shè)備制造,，全國領(lǐng)先

4. 江蘇二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格

130海里運(yùn)石頭船大約10-15元/噸萊垍頭條

5. 江蘇船舶交易市場(chǎng)

南京的金陵船廠，武家嘴船廠,，東澤船廠,中海工業(yè)（江蘇）有限公司 儀征的揚(yáng)子船廠,，舜天船廠、國裕船廠,、圣淘沙船廠等,！

鎮(zhèn)江的鎮(zhèn)江船廠、索普船廠,、潤昌船廠。

靖江的東方船廠,、新世紀(jì)和新時(shí)代船廠,。

南通的熔盛重工、韓通船廠,、中遠(yuǎn),、明德、惠生,，川崎等,！

泰州的口岸船廠、三福船廠,！

揚(yáng)州：揚(yáng)州大洋造船有限公司（太平洋集團(tuán)）,、揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司；

江陰：中船澄西船舶修造有限公司,、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司,；無錫船廠，無錫紅旗船廠,，無錫東方高速艇發(fā)展有限公司,、無錫紅勝造船廠，無錫東紅船廠,、無錫華洋快艇廠

6. 江蘇二手船舶交易市場(chǎng)

當(dāng)然好就業(yè),，江蘇科技大學(xué)最好的學(xué)院就是船舶與海洋工程學(xué)院,。是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。每年中國船舶總公司都會(huì)來學(xué)校設(shè)立專門的雙選會(huì),，以前是它直屬的,，現(xiàn)在劃出來了。一般都是上海,、廣州等地工作,。比如什么廣船國際啊，什么的,。反正就業(yè)你就不用愁了,，那些大船廠都搶著來要，只要你成績不是太差,，那些用人單位雙選會(huì)前一兩天就跑到你宿舍來找你們聊天,，讓你報(bào)他們船廠，而且這些來招聘的人大多都是你的師哥,、師姐,，呵呵。

7. 江蘇二手船舶交易信息查詢

江蘇海洋船舶管理有限公司成立于2013年10月14日,，法定代表人是陳艷,，經(jīng)營范圍包括為中國籍，港澳臺(tái)地區(qū)籍及外國籍海員提供配員等

8. 二手船舶買賣交易信息

（1） EYB(Expand Your Business)-擴(kuò)大你的企業(yè),，幫助你分析自己企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的方向和具體目標(biāo),。

9. 江蘇省二手船舶市場(chǎng)

鹽城海榮船務(wù)有限公司于2007年04月11日成立,。法定代表人孫之未,，公司經(jīng)營范圍包括：國際國內(nèi)船舶代理；國內(nèi)水陸貨運(yùn)代理,；承辦海運(yùn),、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)（包含報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn),、攬貨、訂艙）,；船舶備件,、船用物料供應(yīng)（除食品）；海事技術(shù)服務(wù),；國內(nèi)貨運(yùn)聯(lián)運(yùn)代理,、船舶買賣及租賃的代理；船舶維修,；船員培訓(xùn),；船舶技術(shù)及教育信息的咨詢服務(wù),；境內(nèi)職業(yè)中介服務(wù)；海船船員服務(wù)（按船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證核定項(xiàng)目經(jīng)營）等,。

10. 江蘇二手船出售轉(zhuǎn)讓信息

您好,，您的船多長多寬，多少馬力,，有無合法手續(xù),，這些都影響著船的價(jià)格。沒有手續(xù)的船會(huì)比較便宜,，一般手續(xù)的價(jià)格都和船的價(jià)格差不多了,。例如6米寬，34米長,，100千瓦吧,，船造價(jià)在75萬左右，船的合法手續(xù)也在75萬吧,。僅供參考,，謝謝