1. 香港集裝箱碼頭香港排名第三,,按集裝箱港口吞吐量排名 NO.1 新加坡(Singapore) NO.2 上海(Shanghai,China) NO.3 香港(Hongkong) NO.4 深圳(Shenzhen,China) NO.5 釜山(Busan,South Korea) NO.6 迪拜(Dubai,United Arab Emirates) NO.7 廣州(Guangzhou,China) NO.8 舟山(Zhoushan,Ningbo,China) NO.9 鹿特丹(Rotterdam,Netherlands) NO.10 青島(Qingdao,Shandong,China) 2. 香港集裝箱碼頭吞吐量1,、廣州港。 廣州港是華南最大的綜合樞紐港,。在華南地區(qū)排名第一,,在國內(nèi)沿海港口排名第四,在全球港口排名第六,;完成集裝箱吞吐量1886萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,同比增長70%.0%。 2,、深圳港,。 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入??诹尕暄髺|岸,,毗鄰香港。世界上的港口比較有名,,全市260公里的海岸線被九龍半島分為東西兩部分,。 3、湛江港,。 湛江港位于中國大陸最南端的廣東省雷州半島(湛江市),,東臨南海,南臨海南島,,西臨北部灣,,北臨西南。湛江港被稱為天然深水港,。 4,、珠海港。 珠海港珠海位于廣東省南部,,珠江口右岸,,五門位于珠江八大出???( 金星門、磨刀門,、雞啼門,、虎跳門、懸崖門 ) 匯入海中,。與澳門與澳門陸地相連,,東與深圳、香港隔海相望,,西隔虎跳門,,崖門與泰山新會(huì)相望,北與中山接壤,。 3. 香港集裝箱碼頭搬遷2015年,,世界集裝箱吞吐量排名前十的港口中,有七個(gè)分布在中國的港口鏈上,。其中上海港已經(jīng)是連續(xù)6年世界排名第一,。原因是什么呢?長江三角洲是世界聞名的經(jīng)濟(jì)活躍區(qū),。2015年,,僅長江三角洲地區(qū)26個(gè)核心城市的國民生產(chǎn)總值就占據(jù)中國經(jīng)濟(jì)總量的五分之一。上海港正是這塊經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)面向世界的大門,。從2013年開始,中國躍居成為世界第一貿(mào)易大國,。巨量活躍的腹地經(jīng)濟(jì),,就是中國港口快速發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。 二,、世界最大的煤炭碼頭:秦皇島港中國北方有一條東西方向的特殊鐵路,,這條鐵路上只跑一種火車,那就是載重超過2萬噸的重載列車,。這條路線的鋼軌,、路基都經(jīng)過特殊的加強(qiáng)設(shè)計(jì),以應(yīng)對(duì)這種鋼鐵巨龍不間斷的碾壓,。 這就是著名的大秦重載線,,它的起點(diǎn)在650公里外被譽(yù)為“中國煤都”的山西省,中國四分之一的煤炭由這里生產(chǎn),。它以世界最大的煤炭碼頭秦皇島港為終點(diǎn),。雖然,今天的中國正在努力改變能源結(jié)構(gòu),,煤炭用量逐年下降,。但在秦皇島港的傳送帶每天依舊要承擔(dān)最少60萬噸的運(yùn)量,。 中國南方人口稠密但能源缺乏,而西北部則相反,。能源與消耗之間的嚴(yán)重不平衡使北煤南運(yùn)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)配系統(tǒng)的核心組成部分,。今天,煤炭從發(fā)運(yùn)到裝船的過程已經(jīng)形成了一個(gè)高度自動(dòng)化的干散貨運(yùn)輸系統(tǒng),。這個(gè)系統(tǒng)正源源不斷地為中國南方輸送能源,。三、世界罕見優(yōu)質(zhì)良港:青島港全球最大的煤炭碼頭往南430公里,,是世界罕見的優(yōu)質(zhì)良港——青島港,。這里有世界排名第七的集裝箱碼頭,但它最驕傲的則是這個(gè)——董家口散貨碼頭,。董家口礦石碼頭是世界為數(shù)不多的可以滿載???0萬噸級(jí)以上貨輪的陸基碼頭。2015年,,40萬噸級(jí)貨輪11班次進(jìn)入中國,,9次在這里停靠,,有3000多萬噸鐵礦石通過董家口礦石碼頭輸入中國,。 中國青島段的海岸線有著非常優(yōu)越的建港條件:深水而且不淤不凍。全球最大的貨輪可以全天候靠泊,。在董家口未來的藍(lán)圖里,,與現(xiàn)有泊位同等規(guī)模的碼頭將陸續(xù)修建。 青島鋼鐵廠已經(jīng)搬遷到了碼頭附近,,距離卸貨點(diǎn)直線距離不超過10公里,。來自巴西淡水河谷的鐵礦粉卸貨之后直接用封閉的傳送系統(tǒng)輸送到鋼廠,變成鋼材之后又可以通過碼頭運(yùn)往世界各地或者中國的其它地區(qū),。緊鄰著鐵礦石碼頭的就是可以??咳蜃畲笥洼喓蚅NG船的油氣碼頭。來自國外的石油和天然氣直接在這里上岸,,通過管道通往中國腹地,。 四、世界第三大河流改造計(jì)劃強(qiáng)大的需求使我國在港口建設(shè),、港機(jī)制造,、航道整治方面取得了巨大的進(jìn)步,很多領(lǐng)域都領(lǐng)先世界,。為了加強(qiáng)全球與中國腹地經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,,中國人改造了中國最大、世界第三大河流——全長6千多公里的長江。中國人改造長江的最新計(jì)劃是打通一段水深12.5米深的航道,,這樣從長江入??冢亟闲?00多公里就全部可以通行5萬噸級(jí)的貨輪,。 長江的中上游地區(qū),,也被列入了改造的計(jì)劃之中。2003年,,經(jīng)過長達(dá)10年的建設(shè),,三峽大壩蓄水到了135米,長江上游139處激流險(xiǎn)灘被沉入了江底,,660公里的航道通行能力得到了全面提升,。上下游的高差是如何解決的?三峽大壩上游有了優(yōu)良的航道,,但是大壩上下游的高差最高達(dá)到113米,,鳥可以飛過去,船怎么通過呢,?在大壩開始蓄水的2003年,,6月16日,世界最大的五級(jí)船閘系統(tǒng)投入使用,。它可以同時(shí)通過6艘3000噸級(jí)貨船,。2011年,三峽年過壩貨運(yùn)量首次超過一億噸,。是過去相同航道貨運(yùn)量的10倍,。有了船閘的幫助,長江成為名副其實(shí)的黃金水道,。 另外一條船只通道也已運(yùn)行,。這就是創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄的船只過壩設(shè)備——巨型升船機(jī)。三峽升船機(jī)第一個(gè)特點(diǎn)就是世界最大,。它的升舉重量達(dá)到15500噸,相當(dāng)于同時(shí)能抬升一萬輛家用小汽車,。它的第二個(gè)特點(diǎn)就是運(yùn)行高度世界第一,。它的運(yùn)行高度達(dá)到了113米,相當(dāng)于37層樓的高度,。在這種高度和重量條件下,,它運(yùn)行一次的時(shí)間只要10分鐘。 五,、三個(gè)緊挨一起的世界級(jí)大港位于中國港口鏈南端,,我們可以看到一個(gè)有趣的現(xiàn)象,在這里,香港,、深圳,、廣州三地的港口緊緊地挨在一起。 這三個(gè)港口都出現(xiàn)在了世界集裝箱吞吐量前十的名單里,,它們的吞吐量加起來超過中國總吞吐量的四分之一,。珠江三角洲是中國改革開放后制造業(yè)最先發(fā)展起來的地區(qū)。大量的工廠為全球客戶提供著各種類型的產(chǎn)品,。 同一家工廠的產(chǎn)品也可以根據(jù)目的地選擇最便捷的路線,、最適合的港口。三個(gè)世界級(jí)的大港緊緊挨在一起,,珠江三角洲數(shù)以百萬計(jì)的工廠使它們始終保持繁忙的狀態(tài),。 今天的世界,得益于互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)科技的進(jìn)步,,制造業(yè)的流水線已經(jīng)從工廠向外延伸,,遍布全球的消費(fèi)者成了流水線的真正終端。中國東部繁忙的港口鏈?zhǔn)侵袊c世界之間的橋梁,。通過這些超級(jí)大港,,既成就了中國自身的發(fā)展,也為世界帶來了優(yōu)質(zhì)的中國制造,,真正實(shí)現(xiàn)了中國與世界的互動(dòng)與雙贏,。 4. 香港集裝箱碼頭在哪里2014年-2020年 中國港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì) 根據(jù)資料顯示,位列中國港口集裝箱吞吐量前十大港口排行榜的依次為:1.上海港,;2.舟山港,;3.深圳港;4.廣州港5.香港港,;6.青島港,; 7.天津港;8.廈門港,;8.日照港,;9.大連港;10蘇州,。 這就是目前中國前十大集裝箱碼頭 5. 香港集裝箱碼頭作業(yè)視頻每年的3月17日是“國際航海日”,,在2021年國際航海日來臨之際,“吉林一號(hào)”衛(wèi)星從太空傳回了中國香港,、美國洛杉磯,、韓國釜山、日本橫濱等7個(gè)世界著名港口及航道的衛(wèi)星視頻影像,,影像中排列有序的集裝箱,、型號(hào)各異的船舶,、川流不息的車輛清晰可見。 6. 香港集裝箱碼頭有幾個(gè)中國沿海七大港口一,、上海港 上海港已經(jīng)連續(xù)6年排名世界第一,。上海港的洋山港區(qū)是世界上最繁忙的碼頭,每天有接近4萬5千個(gè)集裝箱在這里流轉(zhuǎn),。2015年,,這個(gè)港區(qū)平均每天要迎送超過12艘遠(yuǎn)洋貨輪。 二,、秦皇島港 秦皇島港是世界第二大能源輸出港,,是我國“北煤南運(yùn)”和“”煤炭出口“”的重要樞紐港,擔(dān)負(fù)著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng),。秦皇島港是世界最大的煤炭碼頭,,煤炭輸出量約占全國沿海煤炭輸出量的70%以上。 三,、青島港 青島港是世界罕見的優(yōu)質(zhì)良港,,這里有世界排名第七的集裝箱碼頭,但它最驕傲的則是這個(gè)——董家口散貨碼頭,。董家口礦石碼頭是世界為數(shù)不多的可以滿載???0萬噸級(jí)以上貨輪的陸基碼頭。 四,、廣州港 廣州港是華南最大綜合性樞紐港,,中國第四大港口,吞吐量居世界第五位,。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港,,唐宋時(shí)期成為中國第一大港,是世界著名的東方大港,。廣州港區(qū)分為虎門港區(qū),、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),,廣州港國際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口,。 五、深圳港 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,,毗鄰香港,。是世界上知名的港口。深圳港水深港闊,,天然屏障良好,經(jīng)香港可達(dá)世界各地,,海面開闊,,風(fēng)平浪靜,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。 六,、寧波舟山港 寧波舟山港是世界五大港口,,名列中國前三大港口,是中國貨物吞吐量第一大港口,,集裝箱吞吐量則列全國第三大港口,。 七、香港 香港是中國天然良港,,遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心,。香港港口是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一,也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港,。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù),,連接香港至世界500多個(gè)目的地。 中國的港口,,代表了大國樞紐的風(fēng)采,,展示了國家崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)。近年來,,我國港口大型化,、專業(yè)化水平明顯提速,通過能力顯著提升,,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐,。 7. 香港集裝箱碼頭招聘招聘時(shí)間沒有固定的,一般都是通過益港公司招聘的.待遇一般,但險(xiǎn)金等都能上. 現(xiàn)在花錢就可以進(jìn)益港公司,他們可以安排工作. 益港公司是港務(wù)局下屬企業(yè),類似于中介公司,,現(xiàn)在只有通過益港公司才能進(jìn)港務(wù)局,。 包括剛畢業(yè)的大學(xué)生 8. 香港集裝箱碼頭查詢1、香港港 是中國天然良港,,為遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心,。北緯22°30′,東經(jīng)114°20′,,在珠江口外東側(cè),,香港島和九龍半島之間 。香港地處我國與臨近亞洲國家的要沖,,既在珠三角入口,,又位于經(jīng)濟(jì)增長驕人的亞洲太平洋周邊的中心,可謂是占盡地利,。香港港是全球*繁忙和*高效率的國際集裝箱港口之一,,也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù),,連接香港港至世界各地500多個(gè)目的地,。 2,、維多利亞港 簡稱維港,是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港,。世界三大天然良港之一,。由于港闊水深,為天然良港,,香港亦因而有“東方之珠”,、及“世界三大夜景”之美譽(yù)。 維多利亞港面積為41.88平方公里,,平均水深達(dá)12米,。最深的航道是鯉魚門,深約43米,,最淺的航道則是油麻地,,約為7米。范圍東至鯉魚門,,西至青洲,、青衣島南灣角及汀九(該帶水域又稱為“西錨灣”)。維多利亞港潮差約1米,。海港內(nèi)包括青衣島,、青洲、小青洲及九龍石等島嶼,,以及藍(lán)巴勒海峽,、硫磺海峽及鯉魚門等水道。維多利亞港的名字,,來自英國的維多利亞女王,。一年四季皆可自由進(jìn)出。 3,、吉澳 吉澳是香港島嶼,,位于大鵬灣西南水域,沙頭角以東,,船灣淡水湖以北的位置附近,,地區(qū)行政上屬于北區(qū)。島嶼面積2.35平方公里,。該島位處香港及深圳邊界,,雖然不非屬禁區(qū)范圍,但唯一來往該島的船只需要經(jīng)香港禁區(qū)沙頭角碼頭登岸,,非原居民一般會(huì)從大埔三門仔,、馬尿水等地方租船,直接前往該島作短暫停留,。 4,、大埔 大埔區(qū)內(nèi)有香港的著名內(nèi)港——吐露港,,該港在大埔新市鎮(zhèn)的東面﹑沙田新市鎮(zhèn)的東北面,海港呈西南-東北走向,,其出口為赤門海峽,之后海水便流進(jìn)大鵬灣,。 位于大尾篤的船灣淡水湖,,是香港第一個(gè)劃自海域的大型儲(chǔ)水水塘,也是大眾騎單車的好去處,。淡水湖原本是一個(gè)大海灣——船灣,,灣內(nèi)沿岸曾經(jīng)有多條鄉(xiāng)村,不過在1960年代建淡水湖時(shí)遭拆遷,,部分鄉(xiāng)村遺址已經(jīng)埋在淡水湖水底,。 5、大澳 大澳有“香港威尼斯”的美譽(yù),。大澳位處離島上,,遠(yuǎn)離煩囂的市區(qū),較少受到都市化的影響,,所以仍舊保留早期香港的漁村風(fēng)貌,。大澳風(fēng)景秀麗盎然,水道上的高架屋──棚屋,,是漁民的居所,。河、涌有秩序地穿插于一排排的古老棚屋建筑群,,烘托出獨(dú)特的漁鄉(xiāng)風(fēng)情,。 位于西北的葵涌貨柜碼頭,是香港的海運(yùn)中心,,1972年正式啟用,,已迅速擴(kuò)展成為世界聞名的集裝箱碼頭。名勝有大嶼山,、沙田馬場,、彭福公園、西貢半島,。 :-香港港 :-維多利亞港 :-吉澳 :-大埔 :-大澳 |
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