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1. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)董事長(zhǎng)級(jí)別

屬于央企級(jí)科研單位,。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所創(chuàng)立于1966年,，總部位于河北省邯鄲市，分部位于天津市北辰區(qū),，占地面積約90萬(wàn)平方米,，是集科研開(kāi)發(fā),、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的國(guó)家級(jí)科研單位,。主要從事高能化學(xué),、三防技術(shù)、制氫及氫能源開(kāi)發(fā),、特種氣體,、精細(xì)化工、石油測(cè)井,、環(huán)境工程,、氣體分析、自動(dòng)控制,、核電消氫,、變頻節(jié)能、空氣凈化,、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計(jì),。

2. 中國(guó)重工船舶集團(tuán)公司董事長(zhǎng)什么級(jí)別

國(guó)企，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司的子公司,，昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司,，法定代表人：王根余，注冊(cè)資金：133,414.5萬(wàn)元,，地址：云南省昆明市人民東路3號(hào)

3. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司級(jí)別

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航）由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司于2009年3月重組成立,，總部設(shè)在北京。

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬管理的重要國(guó)有骨干企業(yè)之一,，是以綜合物流,、航運(yùn)和船舶工業(yè)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的大型國(guó)際化現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。其中,，綜合物流業(yè)務(wù)包括：海,、陸、空貨運(yùn)代理,、船務(wù)代理,、供應(yīng)鏈物流、快遞,、倉(cāng)碼,、汽車運(yùn)輸?shù)龋侵袊?guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司,、最大的航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理公司,、第二大船務(wù)代理公司。航運(yùn)業(yè)務(wù)包括：船舶管理,、干散貨運(yùn)輸,、石油運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸,、燃油貿(mào)易等,，擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá)1800余萬(wàn)載重噸，是我國(guó)第三大船公司,、我國(guó)內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),、我國(guó)唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海,、長(zhǎng)江,、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)。

4. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)歷任領(lǐng)導(dǎo)

中國(guó)船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船,。集團(tuán),。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船、集團(tuán),，有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國(guó)營(yíng)武昌造船廠

7.廣州廣船國(guó)際股份有限公司

8.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

5. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)新任董事長(zhǎng)是誰(shuí)?

1865年,，李鴻章在上海開(kāi)辦江南機(jī)器制造總局，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的先河,。153年來(lái),，從江南機(jī)器制造總局發(fā)展而來(lái)的江南造船廠，見(jiàn)證了中國(guó)歷史翻天覆地的變革,，也見(jiàn)證了中國(guó)船舶工業(yè)從步步蹣跚到飛速成長(zhǎng)的蛻變,。

若是李鴻章能活到今日，親眼見(jiàn)證今天中國(guó)的造船業(yè),，不知他將作何感想,？

1997年2月13日，中國(guó)船舶工業(yè)總公司第一任董事長(zhǎng)柴樹(shù)藩,，帶著壯志未酬的遺憾溘然長(zhǎng)逝,。按照柴樹(shù)藩生前遺愿，他的骨灰撒向大海,，大連船舶重工集團(tuán)有限公司的工人們海邊列隊(duì),，為這位為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和船舶工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一生的老人送行,。

僅僅一周后,，另一位老人的離世，震撼了整個(gè)中國(guó),。這位當(dāng)初果斷“趕船下?！钡母母镩_(kāi)放總設(shè)計(jì)師，同樣要求將骨灰撒入大海,。

6. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)董事長(zhǎng)級(jí)別高嗎

第七一六研究所隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，是國(guó)家重點(diǎn)科研單位,，位于江蘇省連云港市，主要從事軍,、民用電子信息系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、仿真測(cè)試系統(tǒng),、抗惡劣環(huán)境計(jì)算機(jī),、自動(dòng)控制器件、嵌入式產(chǎn)品及軟件,、等產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā),，從業(yè)人員2200余人。

7. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)董事長(zhǎng)級(jí)別排名

陳金海：1944年生,中共黨員,研究員級(jí)高級(jí)工程師,1969年參加工作,曾任求新造船廠廠長(zhǎng),、江南造船廠廠長(zhǎng),、江南重工股份有限公司第一屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、上海外高橋造船有限公司董事長(zhǎng),、黨委書記,現(xiàn)任江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),、黨委書記、上海外高橋造船有限公司監(jiān)事會(huì)主席,。

8. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)級(jí)別

中船重工是央企,，由中央管理。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,，由中央管理,，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。

9. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)董事長(zhǎng)級(jí)別是什么

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】：船上總指揮,，最高級(jí)別,。

【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】：船長(zhǎng)的助手,，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，包括吊機(jī),、纜機(jī)等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】、【機(jī)工長(zhǎng)】,、【一水】,、【二水】、【機(jī)工員】,、【廚師】,，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定,。

10. 現(xiàn)任中國(guó)船舶重工董事長(zhǎng)

張建國(guó),。

1963年7月出生，由其身份證號(hào)碼開(kāi)頭前六位440402判斷,，張建國(guó)出生地在廣東珠海,。

從華南理工大學(xué)EMBA畢業(yè)后，歷任珠海百能紡織公司總經(jīng)理,、珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)南珠實(shí)業(yè)總公司總經(jīng)理,、香港怡豐企業(yè)董事、香港富建董事,。

1996年,，33歲的張建國(guó)與其妻蔡麗紅、妻姐蔡麗萍,、妻弟蔡建斌設(shè)立“珠海九豐集團(tuán)有限公司”,。

2008年1月，設(shè)立東莞市九豐天然氣儲(chǔ)運(yùn)有限公司,，進(jìn)軍LNG行業(yè),，專注于液化天然氣（LNG）的全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)，包括海外采購(gòu),、海外運(yùn)輸,、國(guó)內(nèi)接收及倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)銷售及相關(guān)金融衍生產(chǎn)品,。

該公司最重要籌備是改造建設(shè)九豐LNG接收站,，九豐計(jì)劃在立沙島上建設(shè)兩個(gè)8萬(wàn)方的LNG儲(chǔ)罐同時(shí)改造碼頭接卸通道。

2008年2月,，設(shè)立廣東九豐投資有限公司（九豐有限）,，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元,。2009年5月,，珠海九豐集團(tuán)有限公司名稱變更為廣東九豐集團(tuán)有限公司（廣九集團(tuán)）,。

2012年6月，東莞九豐LNG接收站開(kāi)車運(yùn)行,，設(shè)計(jì)年周轉(zhuǎn)能力100萬(wàn)噸,。由于接收站地處珠江上，岸線資源條件受限,，最大接卸5萬(wàn)噸級(jí)小船,，九豐只能依托馬石油、印尼等進(jìn)口LNG資源,。

在接收站改造投產(chǎn)后,，九豐成為中國(guó)首個(gè)民營(yíng)LNG接收站運(yùn)營(yíng)商。張建國(guó)在后來(lái)上市后的采訪中提道,，九豐能源作為民企,，相比國(guó)有能源企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于靈活性。

該LNG接收站的運(yùn)行也讓九豐能源進(jìn)入新的貿(mào)易階段,。2016年,，九豐LNG業(yè)務(wù)開(kāi)入快車道，不僅僅是接收站運(yùn)營(yíng),、LNG進(jìn)口銷售,，同時(shí)還發(fā)力國(guó)內(nèi)LNG貿(mào)易。該年,，九豐與馬石油簽訂為期5年每年60萬(wàn)噸的短協(xié),；后來(lái)再與意大利ENI簽長(zhǎng)協(xié)。

2017年12月,，注銷廣東九豐集團(tuán)有限公司（廣九集團(tuán)）,，九豐能源總部注冊(cè)地遷至江西贛州。

2018年2月7日,，九豐有限整體變更股份有限公司,。九豐控股為控股股東，張建國(guó)和蔡麗紅為實(shí)際控制人,。

2018年,，為了支持脫貧攻堅(jiān)，證監(jiān)會(huì)將國(guó)內(nèi)一些相對(duì)經(jīng)濟(jì)落后的地方設(shè)立資本上市綠色通道,，江西贛州作為革命老區(qū)在列,。原在廣東的九豐能源將注冊(cè)地遷移至江西贛州，注冊(cè)成立“江西九豐能源股份有限公司”,。

2019年,，九豐聘請(qǐng)了中金公司作為保薦機(jī)構(gòu)，正式向證監(jiān)會(huì)提交了上市申請(qǐng)。張建國(guó)直言：“公司上市能夠獲得更廣泛的融資渠道,，以此支撐企業(yè)未來(lái)的發(fā)展和布局,，拓展和完善產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

2019年1月,，九豐與江門城投注冊(cè)“廣東廣海灣能源控股有限公司”推進(jìn)江門廣海灣接收站項(xiàng)目。2月,，正式開(kāi)展廣海灣LNG接收站項(xiàng)目選址方案的編制工作,，同時(shí)，關(guān)于納入國(guó)家能源發(fā)展規(guī)劃,、編制項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告及各種支持性文件等的前期準(zhǔn)備工作也加緊推進(jìn),。根據(jù)規(guī)劃，廣海灣LNG接收能力600萬(wàn)噸/年,，計(jì)劃總投資100億元,。

2020年8月25日，廣東廣海灣能源控股有限公司正式在廣州產(chǎn)權(quán)交易所掛出增資項(xiàng)目,，擬募集資金總額10.47億元,，對(duì)應(yīng)持股比例達(dá)65%。最終,，廣東能源取得建設(shè)運(yùn)營(yíng)類,，占股35.1%。

2020年九豐能源營(yíng)業(yè)總收入89億元,，同比降11%,；歸母凈利7.7億元，同比增長(zhǎng)109%,。

2021年5月25日,，九豐能源在上海證券交易所主板上市，發(fā)行1.2億股,，募集資金26.77億元,，其中21.3億用來(lái)購(gòu)建2艘LNG運(yùn)輸船，由于東莞接收站最大只能接卸5萬(wàn)噸級(jí),，船型特殊目前都是租賃,，按照之前簽訂的合同，這2艘船將由中國(guó)船舶和江南造船廠來(lái)建造,。

張建國(guó)通過(guò)購(gòu)建兩艘LNG運(yùn)輸船,，九豐逐步形成“遠(yuǎn)洋運(yùn)輸+倉(cāng)儲(chǔ)基地+碼頭岸線”協(xié)同作業(yè)的模式。這一布局有助于公司鞏固在華南市場(chǎng)的份額,，同時(shí)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)其他市場(chǎng)及境外新興市場(chǎng),，形成穩(wěn)定可持續(xù)的盈利能力,。

2018年至2021年，九豐能源歸母凈利潤(rùn)1.74億元,、3.67億元,、7.68億元、6.20億元,。

張建國(guó)現(xiàn)任九豐能源董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理、九豐集團(tuán)董事長(zhǎng),、九豐天然氣董事長(zhǎng),、九豐科技董事、九豐化工董事長(zhǎng)兼經(jīng)理,、盈安有限董事長(zhǎng)兼經(jīng)理,、東九能源副董事長(zhǎng)、宗明 源投資執(zhí)行事務(wù)合伙人,。

11. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)級(jí)別

船長(zhǎng),，是船上的最高指揮者。船長(zhǎng)在我國(guó)與輪機(jī)長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級(jí)船員,。德國(guó),、日本等國(guó)也是如此。在英美等國(guó),，船長(zhǎng)不屬于船員,，而單獨(dú)作為一種職業(yè)。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱,，“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱,，“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱。我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來(lái)?yè)?dān)任,，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。