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1. 德國集裝箱船東

答：TEU集裝箱船是上海船舶研究設(shè)計院為德國船東設(shè)計的全集裝箱船,具有航速快、功能多等優(yōu)點.

2. 德國的船公司

1,、德國道依茨（DEUTZ ）

德國道依茨公司,，是現(xiàn)今歷史最悠久,、世界領(lǐng)先的發(fā)動機獨立制造商。在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴,！產(chǎn)品可配套工程機械,、農(nóng)用機械、井下設(shè)備,、車輛,、叉車、壓縮機,、發(fā)電機組和船機柴油發(fā)動機使用,。

2、德國曼恩（MAN）

德國曼恩集團,，是世界主要柴油發(fā)動機,、卡車（旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一）和客車制造商之一。公司生產(chǎn)的發(fā)動機廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械,、鐵路車輛,、船舶動力和專用車輛等領(lǐng)域。

3,、沃爾沃（VOLVO）

一個120多年歷史的跨國巨企,，一個雄居世界500強的瑞典企業(yè)，專業(yè)從事重型機械,、卡車,、汽車、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,。

4、德國奔馳（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于艦舶,、重型汽車,、工程機械及鐵路機車。1901年設(shè)計,、制造了世界著名的梅塞德斯汽車,。MTU公司成為世界上發(fā)動機技術(shù)最先進，功率范圍最大的發(fā)動機供應(yīng)商,。

3. 德國運輸船

不會是前蘇聯(lián)二戰(zhàn)電影《再生》吧,我印象里只有再生有這樣的情節(jié),一個蘇聯(lián)運輸船被德國飛機炸沉了,船上僅有一個列兵幸存,以后的幾天里,這個士兵一直在浮冰上行走,想走到大陸,德國飛機員不依不饒的追殺他,追了他幾天,最后被他幸運的用步槍打在了油箱上,擊落了他,走到了陸地,生存了下來.據(jù)說這是根據(jù)真人改編的.

4. 德國最大的集裝箱船

漢堡港面積50萬平方米,，

港口距機場約15km。漢堡港位于德國北部易北河下游的右岸,，距入?？诩s76nmile,，瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi)，是德國最大的港口,，也是歐洲第二大集裝箱港,。

始建于1189年，迄今有800多年的歷史,，已發(fā)展成為世界上最大的自由港,，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米,，它有別于其他海港,，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會這個歐洲市場的中心,，從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港,。

它是德國重要的鐵路和航空樞紐，市區(qū)跨越易北河兩岸,，市內(nèi)河道縱橫,，多橋梁，在易北河底有橫越隧道相通,。工商業(yè)發(fā)達,，是德國的造船工業(yè)中心。

5. 23000個集裝箱船

答案是：中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司,。

國內(nèi)權(quán)威新聞報道：由中國船舶自主研發(fā)的目前世界上最大的船用雙燃料發(fā)動機昨天（26日）正式面向全球市場發(fā)布,。該機型的成功研制標志著我國高端海洋裝備自主研發(fā)制造水平實現(xiàn)了新的突破。

發(fā)布儀式通過云端在中國北京,、上海,、法國馬賽、巴黎和瑞士的溫特圖爾五地同步舉行,。發(fā)動機是全船最主要的核心部件,，這款發(fā)動機也是全球首制最大的雙燃料發(fā)動機，由天然氣和傳統(tǒng)燃油機兩種模式組成,，綠色環(huán)保又保證了強大的動力輸出,。由中國船舶溫特圖爾發(fā)動機有限公司研發(fā)，上海中船三井造船柴油機有限公司建造,。該機型長22.7米,，高16米，重量約2140噸,，單機功率達到63840千瓦,。

中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司主任工程師 劉鋒華：尺寸最大，達到了5層樓那么高，功率達到了63800多千瓦,，功率也是最大的,。這是一款綠色環(huán)保的產(chǎn)品，使用燃氣運行時氮氧化物的排放不到常規(guī)發(fā)動機的十分之一,，硫氧化物和顆粒物的排放也是非常好的,，不用裝任何后處理設(shè)備，都可以滿足IMO（國際海事組織）最新的排放法規(guī)要求,。

據(jù)介紹,，這款發(fā)送機還首次使用了自主研發(fā)的新一代智能控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)提前預(yù)警,、在線診斷功能,，為船舶運行維護提供了更加便捷、高效的體驗,，也能從經(jīng)濟性角度更好地為船東服務(wù),。

中國船舶集團副總經(jīng)理 馮永強：這是中國船舶在船舶動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的重大突破，它表明我國航海心臟更加強大,、核心技術(shù)更加彰顯,、產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。

據(jù)了解,，隨著全球一體化的加速,、貿(mào)易量的增加，航運公司為了提高競爭力,，降低單位集裝箱的海運成本,，集裝箱船也隨之越來越大型化。目前,，超大型集裝箱船的裝載能力已經(jīng)達到23000個標準箱,，比10年前多出將近1萬箱，而新一代超大功率雙燃料發(fā)動機可以滿足未來超大型集裝箱船的動力需求,。

6. 全球最大的海運集裝箱船東

香港安通國際航運有限公司

 金星輪船公司

 東方海外貨柜航運有限公司

 香港美達船務(wù)有限公司

 東航船務(wù)有限公司

 泛太航運有限公司

 合德（香港）國際航運有限公司

香港航運有限公司

香港海運集團有限公司

香港明華船務(wù)有限公司

香港華光海運集團有限公司

7. 船公司的集裝箱

EGSU開頭的字母是長榮船公司的柜號字母,。

8. 德國集裝箱公司

1，馬士基航運有限公司,，是丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,。

2、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司

3,、法國達飛海運集團

成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

6、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市

7,，中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處

8,，中國臺灣陽明海運集團,，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員遠洋運輸公司

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一，也是世界上最古老和最大的航運公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

9. 世界集裝箱船東

截止到2018年3月底，按擁有船只的數(shù)量排名:

1,、 馬士基

2,、 地中海船運

3、 法國達飛輪船

4,、 長榮

5,、 赫伯羅特

6、 中遠集運

7,、 美國中統(tǒng)油輪

8,、 中海集裝箱運輸有限公司

9、 商船三井

10,、 東方海外國際

10. 美國集裝箱船

集裝箱上的“tex”是指美國天泰集裝箱租賃集團,。

TeX（美國天泰集裝箱租賃集團；Textainer Group）是一家貨柜出租業(yè)公司,，有著雄厚的實力,，全球的船公司大都租用它的箱子。

集裝箱簡介：

英文名container,。是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種成組工具,。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。

能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化,，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口、航線,、公路,、中轉(zhuǎn)站、橋梁,、隧道,、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一,。

集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮,。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造,。其中,，中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界第一,。

集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)是金屬制品業(yè)下的一個子行業(yè),，在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。隨著世界經(jīng)濟的復(fù)蘇,，特別國際航運業(yè)的高速發(fā)展,，作為為眾多行業(yè)提供包裝的配套產(chǎn)業(yè)，集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)將迎來一個發(fā)展的新時期,。