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2025年1月20日至21日韓通兩艘82000噸級(jí)散貨船交付

2025年1月20日至1月21日,，韓通迎來(lái)新年第二艘和第三艘船舶——“RGR OKINAWA”（船體號(hào):HT82-288）&“山東鑫泰”（船體號(hào):HT82-295）的交付,。
這兩艘船舶是韓通為德國(guó)Scion船東和華宸船東精心打造的82000噸級(jí)散貨船，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，分別入級(jí)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社,。整個(gè)設(shè)計(jì)和建造過(guò)程不僅展現(xiàn)了韓通造船的高超技藝,，而且在每個(gè)細(xì)節(jié)上都體現(xiàn)了韓通對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控。

船舶總長(zhǎng)229.00米,，型寬32.26米,，型深20.35米，這些尺寸充分彰顯了船舶外觀的宏偉,。而在設(shè)計(jì)上,，兩艘船充分融入了“綠色”、“低碳”,、“智能”的現(xiàn)代理念,。它們配備了符合國(guó)際海事組織（IMO）Tier III氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)和EEDI三階段能效標(biāo)準(zhǔn)的主機(jī)，意味著“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號(hào)在運(yùn)行中能有效降低能源消耗和碳排放,，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向更節(jié)能,、更環(huán)保的方向發(fā)展。

此外,，兩艘船舶在安全智能化方面也取得了顯著進(jìn)步,。它們裝備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和多種自動(dòng)化控制設(shè)備,，這些技術(shù)的運(yùn)用顯著提升了船舶的運(yùn)營(yíng)安全性和管理效率,。智能化監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控船舶運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題,，有效預(yù)防事故,，確保了船舶和船員的安全。

“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號(hào)的順利交付,，再次證明了韓通與德國(guó)Scion船東和華宸船東合作的成功,。在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中，雙方團(tuán)隊(duì)緊密合作,，攻克了眾多難題,，確保了船舶的高品質(zhì)和準(zhǔn)時(shí)交付。這不僅彰顯了韓通集團(tuán)在大型散貨船建造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,，也體現(xiàn)了船東對(duì)高品質(zhì)船舶的追求和對(duì)環(huán)保,、智能航運(yùn)理念的堅(jiān)定承諾。