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2024年1月13日外高橋造船11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1592船順利出塢

1月13日,，外高橋造船為英國UML船東建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1592船在分公司出塢,。外高橋造船總監(jiān)、分公司總經(jīng)理聶祥,、公司總監(jiān),、分公司副總經(jīng)理陳葉華、分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員,、船東船檢駐廠組及相關(guān)部門負責人共同參加儀式,。
外高橋造船分公司生產(chǎn)車間、船塢內(nèi)一片繁忙景象,，四艘開工船舶正在爭分奪秒建造中,。繼7000箱集裝箱船“X-press PYXIS”、“HEMMA BHUM”輪成功建造交付后,，H1592船的順利出塢標志著分公司在油輪建造領(lǐng)域即將實現(xiàn)新的突破,。

外高橋造船成立25年來，經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,。第一個十年,，從昔日的一片蘆葦荒灘蛻變?yōu)橐蛔鶉鴥?nèi)最具實力、令世界矚目的現(xiàn)代化船廠,，并以“三年基本出船,、四年竣工驗收”的“SWS速度”驚艷亮相。從此,，外高橋造船乘風而上,，一路刷新紀錄，造船規(guī)模躋身世界前列,，生產(chǎn)效率和盈利能力保持領(lǐng)先,，成為世界造船格局中的重要力量,。

第二個十年，外高橋造船充分遵循市場經(jīng)濟規(guī)律,，苦練內(nèi)功提升可持續(xù)發(fā)展能力,，堅持自主創(chuàng)新推動現(xiàn)代造船模式落地，持續(xù)豐富企業(yè)文化內(nèi)涵增強企業(yè)凝聚力,，在危機中尋找機遇,，開啟科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展之路,，高端產(chǎn)品層出不窮,，交船總量持續(xù)攀升。2011年造船完工量突破800萬載重噸,，是中國第一家也是迄今為止唯一一家實現(xiàn)年完工量突破800萬載重噸的船企,。該公司成功建造交付世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號，填補我國在深水鉆井特大型裝備項目上的空白,；正式啟動國產(chǎn)大型郵輪項目,，標志著中國郵輪產(chǎn)業(yè)邁入歷史新紀元，成為我國高端船海產(chǎn)品研制的開路先鋒,。

“十四五”以來,，外高橋造船實施“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,，圍繞“夯實大型郵輪主體地位,、提高民船海工盈利能力”的經(jīng)營方針，堅持創(chuàng)新驅(qū)動,、深化精益管理,、推進數(shù)智轉(zhuǎn)型，企業(yè)規(guī)模效益水平穩(wěn)步提升,，開啟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展新征程,。特別值得一提的是，2023年11月4日,，歷經(jīng)8年科研攻關(guān),、5年設(shè)計建造，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在外高橋造船命名交付,，標志著中國又一次成功摘取世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”，成為全球唯一一個同時建造航空母艦,、大型液化天然氣（LNG）運輸船,、大型郵輪的國家，外高橋造船為我國由造船大國向造船強國奮勇邁進做出了卓越貢獻。