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1月10日中船澄西為交銀金租建造的14號62000噸重吊船下水

1月10日下午，中船澄西揚州船舶有限公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的14號62000噸重吊船順利下水,，較計劃周期提前6天,，實現(xiàn)2025年船臺生產(chǎn)“開門紅”！

為實現(xiàn)2025年下水12艘目標(biāo)及轉(zhuǎn)型船順利建造,，14號62000噸重吊船承載了年度首艘船臺下水且戰(zhàn)略性縮短船臺關(guān)鍵周期的重任,。項目團(tuán)隊研究制定該船專項船臺搭載計劃，細(xì)致策劃落實總段總組對應(yīng)率及完整性,，在上船臺前實現(xiàn)主船體分段涂裝儲備率95%,，部署快速完成東線船總段搭載，系統(tǒng)化調(diào)整總組胎位,，各部門以專項計劃和標(biāo)準(zhǔn)周期為指導(dǎo),，精準(zhǔn)派工確保總組作業(yè)節(jié)拍有序,，科學(xué)調(diào)度促使各專業(yè)配合緊密高效,，全面實現(xiàn)總段總組率100%，為該船實現(xiàn)短周期船臺下水任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ),。

在總組儲備充足的基礎(chǔ)上,，該船船臺搭載向著目標(biāo)挺進(jìn)，項目組帶領(lǐng)各部門咬牢生產(chǎn)目標(biāo),，協(xié)力攻堅,，23天完成“主船體一條龍”，26天實現(xiàn)“拉線望光”,，保證了該船總體生產(chǎn)可控,；在船東船檢的通力配合和辛苦付出下，各部門凝心聚力,，項目組指令通暢,，完成主機(jī)吊裝、貨艙主結(jié)構(gòu)、艙口圍交驗結(jié)束,、機(jī)艙跟蹤補涂,、艙蓋一次性定位、總段舵系鏜孔等攻關(guān)課題,，并推進(jìn)了主機(jī)滑油管系外部串洗,，機(jī)艙前壁巖棉敷設(shè)等項目，克服停電2天影響,，保證船臺建造周期挺進(jìn)50天以內(nèi),，推動該船較原計劃提前6天實現(xiàn)船臺下水。

中船澄西總經(jīng)理助理,、揚州公司總經(jīng)理羅伏祥,、船東監(jiān)造組和CCS船級社代表共同出席了下水儀式。