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12月16日至17日全球載重能力最大的自航甲板船“泛洲8”輪出海試航

12月16日至17日,，在海事部門全程協(xié)調維護下,，現(xiàn)階段全球載重能力最大的自航甲板船“泛洲8”輪順利離港，前往上海以東水域試航,。“泛洲8”輪采取自助航行拖輪全程伴航的方式出江試航,。由于目前長江正處于枯水期，水文情況復雜多變,，且此次出江試航距離遠,、耗時長、通航環(huán)境復雜,，為保障“泛洲8”輪此次出江試航安全,，泰州海事局針對新造船關鍵性設備開展航前檢查，并協(xié)調沿線各海事管理機構,，以接力維護的方式保障該輪順利通過長江江蘇段,。

12月17日晚間，“泛洲8”輪通過長江到達試航海域,，正在進行各種專業(yè)測試,。
“泛洲8”輪總長256米,，型寬51米，型深13米,，最大載重量58405.4噸,，續(xù)航可達16000海里，最大航速超過15節(jié)（約27.78公里/小時）,。

該船適航能力強,，滿足極地規(guī)則要求，可航行于小塊漂流浮冰海域,，并申請船級社G-ECO和G-EP綠色生態(tài),、綠色環(huán)保船舶船級符號，采用了一系列安全,、節(jié)能,、環(huán)保技術，是現(xiàn)階段全球載重能力最大,、綜合功能最強的自航甲板船,。
該船應用范圍廣泛，可用于海上油田導管架及平臺模塊運輸,，大型船舶鋼結構主體及分段運輸,，核電設備、礦山機械集成模塊,，港口設備,、大型成套化工設備運輸，風力發(fā)電設備海上運輸,，兼顧運輸海上石油平臺生產所需的帶包裝的危險品,。