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2024年11月30日馬尾造船首制9000DWT瀝青船開工！

11月30日,，福建船政旗下馬尾造船首制9000DWT瀝青船（MW518-1）順利開工,。中遠(yuǎn)海特、海南瀝青,、中遠(yuǎn)船技,、中國船級社福州分社和福建船政等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席儀式,。
該船舶總長119.8米,，型寬21.2米，型深11.2米,，設(shè)計(jì)吃水7.1米,，入級CCS船級社，設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力,。

福建省馬尾造船股份有限公司創(chuàng)辦于1866年(清同治五年),，時(shí)稱福建船政，是中國最先建立的造船企業(yè),，作為我國民族工業(yè)的重要源頭,，她為近代中國艦船制造、海軍建設(shè),、科技人才的培養(yǎng),，以及包括飛機(jī)制造等諸多工業(yè)領(lǐng)域的開拓，都做出令人矚目的貢獻(xiàn),。

近年來,，福建船政積極布局新能源船舶賽道，深耕高附加值船型領(lǐng)域,，在汽車運(yùn)輸船,、瀝青船、散貨船等船型上持續(xù)發(fā)力,，憑借馬尾造船豐富的瀝青船建造經(jīng)驗(yàn),，積極開拓新瀝青船船型。福建船政將以9000DWT瀝青船開工為契機(jī),，與中遠(yuǎn)海特加深業(yè)務(wù)合作,，共同打造市場標(biāo)桿產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)資源共享,、互利共贏,。