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6月14日至16日“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船完成首次航行任務(wù),！

6月14日至16日，由中國(guó)船舶七O二所牽頭設(shè)計(jì)建造的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船圓滿完成了自山東煙臺(tái)蓬萊港至江蘇連云港基地的首次航行任務(wù),。
此次航行任務(wù)總時(shí)長(zhǎng)60小時(shí),，總里程366海里，先后開展了實(shí)船流場(chǎng)PIV,、感知融合物標(biāo)提取,、自主航行功能測(cè)試驗(yàn)證、風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子與氣層減阻節(jié)能裝置組合應(yīng)用等多項(xiàng)試驗(yàn),。

航行期間,，該船遭遇的最大海況達(dá)5級(jí)，陣風(fēng)達(dá)8級(jí),，通航水域伴有養(yǎng)殖區(qū)域多,、進(jìn)出港船舶交匯流量大、通航環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn),。在此情形下,，“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船依舊為海試小組提供了長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的試驗(yàn)環(huán)境，充分驗(yàn)證了作為國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)的試驗(yàn)船在復(fù)雜環(huán)境下為不同試驗(yàn)穩(wěn)定支持的能力。

“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船是一艘以試驗(yàn)為目的綠色智能船舶,，總長(zhǎng)55米,，型寬10米，型深5米,，排水量約1500噸,。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子,、氣層減阻,、低阻力涂層等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置和技術(shù)，具有感知信息融合,、自主航行、智能能效等智能化功能,。該船設(shè)置PIV試驗(yàn)觀察艙,，可用于船舶基礎(chǔ)水動(dòng)力性能的研究，包括實(shí)船流場(chǎng)測(cè)量,、氣層流態(tài)觀測(cè)等前沿領(lǐng)域,。