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馬士基正在恢復(fù)巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸,，將于2024年5月10日起復(fù)航

馬士基正在恢復(fù)巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸,，為澳大利亞和美國(guó)東海岸提供服務(wù)，因?yàn)檫@條主要水道的限制有所緩解,。  
隨著水位的改善,，巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)最近將每天的過(guò)境時(shí)段從2023年12月的24個(gè)增加到27個(gè),。  
今年1月，馬士基將大洋洲-北美東海岸(OC1)航線分成兩部分,，通過(guò)鐵路連接將貨物運(yùn)送到巴拿馬地峽,。  

丹麥航運(yùn)公司宣布，自2024年5月10日起,，將恢復(fù)巴拿馬運(yùn)河的OC1服務(wù),，取消鐵路-陸橋連接。目前的“雙環(huán)”設(shè)置與巴拿馬鐵路連接,，將在5月底逐步淘汰,。  
OC1航線將恢復(fù)到費(fèi)城-查爾斯頓-巴拿馬運(yùn)河-巴爾博亞-陶朗加-悉尼-墨爾本-查爾默斯港-陶朗加-巴拿馬運(yùn)河-曼薩尼約-克里斯托瓦爾-卡塔赫納的輪轉(zhuǎn)路線。  
巴拿馬運(yùn)河的船閘擴(kuò)建后,，每天可通行34至38次,，但去年由于厄爾尼諾現(xiàn)象，巴拿馬經(jīng)歷了最干旱的年份之一,，由于水位低,，運(yùn)河管理局大幅減少了通行次數(shù)。

丹麥馬士基海運(yùn)怎么樣

丹麥馬士基航運(yùn)公司是丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工超過(guò)88,，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。  
馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸,、物流、碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中，為客戶提供了一流的服務(wù),。  
馬士基集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。2014年馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第172名,。