1. 船舶建造資質(zhì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)目前國家無這項(xiàng)資質(zhì)要求（法定標(biāo)準(zhǔn)或條件）,，只需要辦理工商注冊。 2. 船舶建造資質(zhì)如何劃分取得《船舶生產(chǎn)許可證》,。 根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》： 第二條 下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進(jìn)行登記： （一）在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶,。 （二）依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船 舶。但是,，在該法人的注冊資本中有外商出資的,，中方投資人的出資額不得低于50%。 （三）中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶,。 （四）中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀钠渌啊?/p> 軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動船艇的登記依照有關(guān)法規(guī)的規(guī)定辦理。 第三條 船舶經(jīng)依法登記,，取得中華人民共和國國籍,，方可懸掛中華人民共和國國旗航 行；未經(jīng)登記的,，不得懸掛中華人民共和國國旗航行,。 第四條 船舶不得具有雙重國籍。凡在外國登記的船舶,，未中止或者注銷原登記國國籍 的,，不得取得中華人民共和國國籍。 3. 船舶建造資質(zhì)證書船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā),。 該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同,，一般為五至十年。我國規(guī)定,，該證書有效期為十年,。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。 任何一艘船舶，建造之后,，或者被購買之后,，船舶所有人，即船東,，必須向一個國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,，注冊，取得登記國的國籍,，懸掛登記國的國旗,，并以登記國的某一個港口作為船籍港，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。 這就像一個人一樣,，降生以后，首先要取得國籍,，然后在某一地進(jìn)行登記注冊,，取得戶口。船舶的登記證書就是船舶的戶口薄,。 進(jìn)行登記注冊的港口就是船舶的戶口所在地,，稱為船籍港，進(jìn)行登記的國家稱為船旗國,。船舶只有進(jìn)行注冊登記,，取行登記證書，才具有合法性,。 船舶的登記基本上有兩種方式,，一種是在本國進(jìn)行登記，如中國的船舶所有人在中國境內(nèi)進(jìn)行登記,，懸掛中國國旗,，注冊港口一般為船公司所在地，中國船舶登記的政府主管機(jī)關(guān)是中國海事局,。 4. 船舶建造資質(zhì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些海洋石油工程專業(yè)承包二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?海洋石油工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一,、二級。二級資質(zhì)可承擔(dān)項(xiàng)目投資額8 億元以下海洋油氣開發(fā)工程或3 億元以下海底管道工程,，以及其他海洋工程的施工,、維修,、改造等。海洋石油工程專業(yè)承包二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如下： 1.企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn)5000 萬元以上,。 2.企業(yè)主要人員 (1)機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師不少于5 人,，其中一級注冊建造師不少于3 人。 (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,，且具有工程序列高級職稱或機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;海洋油氣(或海洋工程或(油氣田)地面建設(shè)或油氣儲運(yùn)或油氣田開發(fā)或石油化 工或石油煉制),、結(jié)構(gòu)、電氣,、機(jī)械,、自動控制和安全環(huán)保等專業(yè)中級以上職稱人員不少于40 人，且專業(yè)齊全,。 (3)持有崗位證書的的施工現(xiàn)場管理人員不少于20 人,，且質(zhì)量員、安全員等人員齊全,。 (4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于40 人,。 (5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2 項(xiàng)。 3.技術(shù)裝備 具有下列3 項(xiàng)中的1 項(xiàng)技術(shù)裝備： (1)2000 噸以上承載力的滑道,、與海洋工程施工配套的工程碼頭; (4)符合中國船級社(CCS)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》要求的200 噸以上全旋轉(zhuǎn)式或400 噸以上固定式起重船; (5)符合中國船級社(CCS)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》要求的50 噸以上張緊能力鋪管船,。 海洋石油工程專業(yè)承包二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)從企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員,、技術(shù)裝備三方面作了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求,。 5. 船舶建造資質(zhì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)最新船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)等級原則上根據(jù)船舶材質(zhì)分級分類管理，鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)資質(zhì)分為二級Ⅰ類,、Ⅱ類,、Ⅲ類、Ⅳ類,，三級Ⅰ類,、Ⅱ類、Ⅲ類,、Ⅳ類,，鋁質(zhì)一般船舶生產(chǎn)資質(zhì)分為一級、二級,、三級,，纖維增強(qiáng)塑料一般船舶生產(chǎn)資質(zhì)分為一級Ⅰ類、Ⅱ類,，二級Ⅰ類,、Ⅱ類 6. 船舶生產(chǎn)資質(zhì)集團(tuán)公司下辦修/造船企業(yè)可能需要前置文件(取得營業(yè)執(zhí)照前)即船舶管理部門(CCS船級社或ZC船檢局、海事局)的營業(yè)許可證(或取得執(zhí)照后開工前),，其次要取得轄區(qū)環(huán)保部門的認(rèn)可(或頒發(fā)許可證)?，F(xiàn)在造船一般是不允許搞室外沖砂的,。萊垍頭條 第三要取得轄區(qū)技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的各種重要崗位證書(起重/電工等)，焊工由船檢部門頒發(fā),。萊垍頭條 7. 船舶建造規(guī)范有哪些焊縫應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性,、荷載特性、焊縫形式,、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等情況,，按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級， 1,、在需要進(jìn)行疲勞計(jì)算的構(gòu)件中,，凡對接焊縫均應(yīng)焊透,，其質(zhì)量等級為： 作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫,，受拉時應(yīng)為一級，受壓時應(yīng)為二級,； 作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級,。 2 .不需要計(jì)算疲勞的構(gòu)件中，凡要求與母材等強(qiáng)的對接焊縫應(yīng)予焊透,，其質(zhì)量等級當(dāng)受拉時應(yīng)不低于二級,，受壓時宜為二級 3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節(jié)點(diǎn)板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫，其質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級 4 .不要求焊透的’I'形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,，以及搭接連接采用的角焊縫,，其質(zhì)量等級為： 對直接承受動力荷載且需要驗(yàn)算疲勞的結(jié)構(gòu)和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合二級 ,； 對其他結(jié)構(gòu),，焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可為二級。 外觀檢查一般用目測,，裂紋的檢查應(yīng)輔以5 倍放大鏡并在合適的光照條件下進(jìn)行,，必要時可采用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應(yīng)用量具,、卡規(guī),。 七、焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 ,、一級焊縫不得存在未焊滿,、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,，一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔,、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷,； 2 ,、二級焊縫的外觀質(zhì)量除應(yīng)符合本條第一款的要求外,，尚應(yīng)滿足下表的有關(guān)規(guī)定； 3,、 三級焊縫的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表有關(guān)規(guī)定 焊縫質(zhì)量等級 檢測項(xiàng)目 二級 三級 未焊滿 ≤0．2+0．02t 且≤1mm,，每 100mm 長度焊縫內(nèi)未焊滿累積 長度≤25mm ≤0．2+0．04t 且≤2mm，每 100mm 長度焊縫內(nèi)未焊滿累積長 度≤25mm 根部收縮 ≤0．2+0．02t 且≤1mm,，長度不限 ≤0．2+0．04t 且≤2mm,，長度不限 咬 邊 ≤0．05t 且≤0．5mm，連續(xù) 長度≤100mm,，且焊縫兩側(cè)咬邊總長≤10％焊縫全長 ≤0．1t 且≤1mm,，長度不限 裂 紋 不允許 允許存在長度≤5mm 的弧坑裂紋 電弧擦傷 不允許 允許存在個別電弧擦傷 接頭不良 缺口深度≤0．05t 且≤ 0．5mm，每1000mm 長度焊縫內(nèi)不得超過1 處 缺口深度≤0．1t 且≤1mm,，每 1000mm 長度焊縫內(nèi)不得超過1 處 表面氣孔 不允許 每50mm 長度焊縫內(nèi)允許存在 直徑≤0．4t 且≤3mm 的氣孔2 個,；孔距應(yīng)≥6倍孔徑 表面夾渣 不允許 深≤0．2t，長≤0．5t 且≤ 20mm 八,、設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫,， 其內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求: 1、 一級焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢驗(yàn),，其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》(GB 11345)B 級檢驗(yàn)的Ⅱ級及Ⅱ級以上,； 2 、二級焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢,，抽檢比例應(yīng)不小于20%,，其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》(GB 11345)B級檢驗(yàn)的Ⅲ級及Ⅲ級以上； 3,、 全焊透的三級焊縫可不進(jìn)行無損檢測,。 4 、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T203-2007《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》的規(guī)定,。 5,、 螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T203-2007《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》的規(guī)定。 6 ,、箱形構(gòu)件隔板電渣焊焊縫無損檢測結(jié)果除應(yīng)符合GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)第7.3.3 條的有關(guān)規(guī)定外,，還應(yīng)按附錄C 進(jìn)行焊縫熔透寬度、焊縫偏移檢測,。 7,、 圓管T、K,、Y 節(jié)點(diǎn)焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級應(yīng)符合GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)附錄D的規(guī)定,。 8、 設(shè)計(jì)文件指定進(jìn)行射線探傷或超聲波探傷不能對缺陷性質(zhì)作出判斷時,，可采用射線探傷進(jìn)行檢測,、驗(yàn)證,。 9、 射線探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》(GB 3323)的規(guī)定,，射線照相的質(zhì)量等級應(yīng)符合AB 級的要求,。一級焊縫評定合格等級應(yīng)為《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》(GB 3323)的Ⅱ級及Ⅱ級以上，二級焊縫評定合格等級應(yīng)為《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》(GB 3323)的Ⅲ級及Ⅲ級以上,。 10 ,、以下情況之一應(yīng)進(jìn)行表面檢測: 外觀檢查發(fā)現(xiàn)裂紋時，應(yīng)對該批中同類焊縫進(jìn)行100%的表面檢測,； 外觀檢查懷疑有裂紋時,，應(yīng)對懷疑的部位進(jìn)行表面探傷； 設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行表面探傷時,； 檢查員認(rèn)為有必要時,。 鐵磁性材料應(yīng)采用磁粉探傷進(jìn)行表面缺陷檢測。確因結(jié)構(gòu)原因或材料原因不能使用磁粉探傷時,，方可采用滲透探傷,。磁粉探傷應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁痕的分級》(JB/T 6061)的規(guī)定，滲透探傷應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊縫滲透檢驗(yàn)方法和缺陷跡痕的分級》(JB/T 6062)的規(guī)定,。磁粉探傷和滲透探傷的合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合外觀檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定。 設(shè)計(jì)要求全焊透的一,、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn),，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應(yīng)采用射線探傷,，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》GB11345或《鋼熔化焊對接接頭射結(jié)照相和質(zhì)量分級》GB3323的規(guī)定,。 焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T,、K,、Y形點(diǎn)相貫線焊縫，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T203-2007《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》,、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81的規(guī)定,。一級、二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合下表的規(guī)定,。 8. 船舶工程資質(zhì)集團(tuán)公司下辦修/造船企業(yè)可能需要前置文件(取得營業(yè)執(zhí)照前)即船舶管理部門(CCS船級社或ZC船檢局,、海事局)的營業(yè)許可證(或取得執(zhí)照后開工前)，其次要取得轄區(qū)環(huán)保部門的認(rèn)可(或頒發(fā)許可證)?，F(xiàn)在造船一般是不允許搞室外沖砂的,。 第三要取得轄區(qū)技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的各種重要崗位證書(起重/電工等)，焊工由船檢部門頒發(fā),。 9. 船舶設(shè)計(jì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對的,，必須有資質(zhì)才行的,。一些修理項(xiàng)目還要經(jīng)過船級社認(rèn)證的 10. 船舶工程設(shè)計(jì)資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)分為四個： 1、工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì),，工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)是指涵蓋21個行業(yè)的設(shè)計(jì)資質(zhì),。 2、工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì),，工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)是指涵蓋某個行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中的全部設(shè)計(jì)類型的設(shè)計(jì)資質(zhì),。 3、工程設(shè)計(jì)專業(yè)資質(zhì),，工程設(shè)計(jì)專業(yè)資質(zhì)是指某個行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中的某一個專業(yè)的設(shè)計(jì)資質(zhì),。 4、工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)資質(zhì),，工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)資質(zhì)是指為適應(yīng)和滿足行業(yè)發(fā)展的需求,，對已形成產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)技術(shù)獨(dú)立進(jìn)行設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)、施工一體化而設(shè)立的資質(zhì),。 11. 船舶建造資質(zhì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)是什么船舶檢驗(yàn)證書是驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)后簽發(fā)的證明文件,，簡稱船舶證書。其作用是證明船舶結(jié)構(gòu),、船舶載重線,、船舶穩(wěn)性、抗沉性,、噸位,、舾裝設(shè)備、消防設(shè)備,、起貨設(shè)備,、主輔機(jī)械設(shè)備、鍋爐和受壓容器,、電氣設(shè)備,、無線電通信設(shè)備和信號設(shè)備符合有關(guān)國際公約或船舶規(guī)范的要求。 (國產(chǎn)游艇— 一般由生產(chǎn)商辦理,，交船時一并交付) 1.技術(shù)圖紙的送審并取得船檢部門審批蓋章(僅限首制艇); 2.開工申請,一般需填寫開工申請表格,可在船檢部門申領(lǐng),取得同意的同時,與驗(yàn)船師協(xié)調(diào)過程檢驗(yàn),即在哪些時候需要進(jìn)廠檢驗(yàn); 3. 開工生產(chǎn),在生產(chǎn)的過程中,按質(zhì)量證書的或船檢部門的檢驗(yàn)表格,各階段進(jìn)行檢驗(yàn)填表,船檢需要進(jìn)廠檢驗(yàn)的階段需與驗(yàn)船師聯(lián)系,配合進(jìn)廠檢驗(yàn); 4.在生產(chǎn)過程的同時,收集好各需船檢申請的設(shè)備的資料,如,救生設(shè)備,滅火設(shè)備,及原材料的證書等,以備用; 5.整理完成檢驗(yàn)表格及各種設(shè)備證書; 6.傾斜試驗(yàn)(一般僅限首制艇),并整理完工穩(wěn)性報告(如有需要); 7.航行試驗(yàn),并將結(jié)果填入證書,拍船舶在水中的照片,將整理好的資料一并交與船檢; 京穗船舶提示：船東需要確定船籍港所在地,，并與所以地船檢聯(lián)系,申請船名,備用。 (進(jìn)口游艇— 一般由代理商協(xié)助辦理) 1,、由船舶所有人提交書面申請書(蓋有申請單位的章);若由游艇管理公司提交申請,，則該管理公司應(yīng)取得船舶所有人的委托說明資料。 2,、提交申請資料： (1)船舶所有權(quán)登記證書; (2) 游艇的有效認(rèn)證證書,、檢驗(yàn)報告等資料; (3)艇主操作手冊; (4)艇體標(biāo)識代碼資料和照片; (5) 游艇建造廠的建造相關(guān)文件; (6) 游艇主要機(jī)器設(shè)備的有效船用產(chǎn)品證書; (7) 游艇的買賣合同; (8)進(jìn)口游艇的海關(guān)關(guān)稅證明。 3、確認(rèn)上述資料提交完整后,，進(jìn)行實(shí)船勘驗(yàn); 4,、經(jīng)勘驗(yàn)合格，請示上級單位批示后,，進(jìn)行初次檢驗(yàn); 5,、按流程完成檢驗(yàn)后，核發(fā)證書,。 船舶所有權(quán)登記證書(含所有權(quán)證書+國籍證書) |
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