1. 世界貨船總噸位排名世界前五位的造船集團(tuán),。這五家造船集團(tuán)分別為現(xiàn)代重工（244.23億美元）；大宇造船海洋工程公司（199.01億美元）,；中國船舶工業(yè)集團(tuán)（150.72億美元）,；三星重工（104.69億美元）；日本今治船廠（98.94億美元）,。 2. 世界貨船總噸位排名榜世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號,、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK、MSC OSCAR,、海洋交響曲號,。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶，整體長度高達(dá)488米,，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度,。 世界十大大型船舶排名 1. PRELUDE FLNG PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。 2. PIONEERING SPIRIT 由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬噸,，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。 3. KNOCK NEVIS 它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造,，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,，長度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。 4. MOL TRIUMMPH 它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長,。 5. OOCL HONG KONG 看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過也是由三星重工建造，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。 6. 中海環(huán)球號 這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米,，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。 7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER 在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,，全長也達(dá)到了400米。 8. EMMA MAERSK 這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,，直到之后有更大的出現(xiàn),。 9. MSC OSCAR 同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。 10. 海洋交響曲號 這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付,，全長362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。 3. 全球船舶總噸位蘇伊士運(yùn)河的限制噸級是25萬噸,。 蘇伊士運(yùn)河自建成以來一直在擴(kuò)建和維修,，但是世界船舶的尺寸和噸位也一直在增加。埃及蘇伊士運(yùn)河管理局的數(shù)據(jù)顯示,，2019年平均每天通過蘇伊士運(yùn)河的船只數(shù)量為51.5艘,，目前經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的船只最大噸位限額約25萬噸。對于20萬噸左右的中型貨輪,，由于蘇伊士運(yùn)河通航費(fèi)用較高,，繞行好望角的油費(fèi)基本和蘇伊士運(yùn)河通航費(fèi)持平，繞行好望角只需多花7天至10天,。對于10萬噸以下的船只,，繞行好望角的油費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過蘇伊士運(yùn)河的通航費(fèi)。因此,，在蘇伊士運(yùn)河封堵后,，每天約有10艘中型貨輪改道駛向好望角。 4. 世界各國船舶總噸位很多的船型,，他們都沒有一定的長寬比例,。8000噸貨船長95-98米，寬15-16米,，吃水7米,，而6000噸滾裝船長110-120米，寬23-26米,，吃水3米,。而海船，我說見過的6000噸貨船88米,，寬18米,，吃水5米。所以沒有長寬比的固定值,，不過在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考,。 5. 世界貨船總噸位排名表這得看這艘巨大的貨船的噸位是多大的才能知到它能拉多少貨,，如這腴巨大的貨船為10萬噸，實(shí)際它光的拉貨拉不到1o萬噸,，大約在9萬5千噸到9萬7千噸之間,，因?yàn)?0萬噸的船除拉的貨外還包括，主機(jī)副機(jī)要燒的燃油(1o萬噸船主,，付機(jī)一天一夜24小吋耗油大約50噸)還有淡水(每條船大約帶100噸左右淡水)還有主,，付機(jī)的配伴，備品,，專用工縣,，甲板纜繩(1o萬噸船一般靠碼頭得帶總干12根纜以上200米一根粗直徑120以上)，還有最少噸油?,，再加上備種備品物料,，24個人及米面肉菜油生活用料用品等等這些都算入10噸之中，所以多少噸位的船,，裝多少噸位的貨,，貨沁重量都待包括上述除去貨物外的船用物品 船大東西多些，船小東西少點(diǎn),，人數(shù)差不多都員24,，25個人 6. 世界商船噸位排名貨船的長度50米左右。 貨船是指以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,，根據(jù)所載貨物不同可分為干散貨船,、液貨船、原油船等,。以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的 船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。 7. 全球各類船舶總噸位排名縱觀現(xiàn)在全世界國防軍事實(shí)力排名綜合實(shí)力美國,，俄羅斯，中國列為三強(qiáng),。海軍實(shí)力美國當(dāng)今巨無霸瓦十一艘核動力航空母艦,，總噸位7百萬噸,，中國第二，空軍美國,，俄羅斯,，中國，陸軍,，中國,，美國，俄羅斯,?？傊蛑饕齻€強(qiáng)國地位無人撼動。德,，英,，法，日,，印為第二集團(tuán)方隊(duì),。 8. 世界商船總噸位排名ics船級社是國際航運(yùn)公會。 國際航運(yùn)公會成立于1921年,，主要是由英,、美、日等23個國家有影響力的私人船東所組成的協(xié)會,，協(xié)會成員大約擁有50%的世界商船總噸位,。 國際航運(yùn)公會成立的宗旨是為了保護(hù)本協(xié)會內(nèi)所有成員的利益，就互相關(guān)心的技術(shù),、工業(yè)或者商業(yè)等問題交流思想,，通過協(xié)商達(dá)成一致意見，共同合作,。 國際航運(yùn)公會的主要業(yè)務(wù)包括： ①.油船,、化學(xué)品船的運(yùn)輸問題和國際航運(yùn)事務(wù) ②.貿(mào)易程序的簡化 ③.集裝箱和多式聯(lián)運(yùn) ④.海上保險(xiǎn) ⑤.制定一些技術(shù)和法律方面的政策，便于船舶進(jìn)行運(yùn)輸,。 9. 世界上噸位最大的貨船排行榜世界最大船估計(jì)排水量應(yīng)該在50萬噸左右,，因?yàn)樽顬槭澜缱钌詈骄€一般航行20w噸以上50W噸以下船舶。美國尼米茲級航母滿載排水量12萬噸,。 10. 世界貨船總噸位排名前十諾克·耐維斯號游輪滿載噸位825,344噸,。諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號,，快樂巨人號，與亞勒維京號,。 2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,，改裝后作為浮動儲油與卸油單位，停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲油用途,。2009年12月,，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont,。2010年1月4日,，于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。 |
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