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1. 意大利船廠

沒武漢的話你們只能組裝民船。,。,。

2. 意大利造船廠

１、上海外高橋造船有限公司：2004年，公司的完工總量位居中國各船廠之首,。2005年,，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。

2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,，接近于2000年的全國造船總量,，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠，而且,，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑，被譽(yù)為“中國第一船廠”,。２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美,、亞 16 個(gè)國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”，在 2004 年國外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠，建國以來,，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國第一艘萬噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個(gè)“第一”,，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。

依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO ― RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產(chǎn),，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。

所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時(shí),、希臘,、美國、德國,、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū),；與此同時(shí)，在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇埃?、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,，她是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪――第五代集裝箱船――30萬噸超大油輪――5000車位汽車滾裝船――10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國內(nèi)紀(jì)錄，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟(jì)效益連年增長,；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場，無論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷； 10年來,，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng)，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè)，經(jīng)過這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色,，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通，互相取長補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標(biāo)桿，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),，無疑是中國造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展，提高了我國在國際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競爭力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，為國內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場,，充分肯定了企業(yè)所取得的成績，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,?？梢哉f，南通中遠(yuǎn)川崎的成長是改革開放以來,，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺(tái)階，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 ４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬噸級(jí)浮船塢,、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座,，2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國家和地區(qū),，深受國內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸５、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代，建造了我國自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽紅10”號(hào)為主的測量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來,，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場,，先后為德國、美國,、意大利,、加拿大、挪威,、比利時(shí),、瑞士、丹麥,、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出,，上海市近期在長興島安排8公里岸線，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,，其中最大的船塢長580米、寬120米,，具有450萬噸年造船能力,。

3. 意大利造船工業(yè)

一、Radiant

在世界十大超豪華游艇中Radiant全長有110米,，總價(jià)值32億美元,，首先從外觀上看就能感受到它的豪華，里面各種設(shè)計(jì)都非常的有時(shí)尚感,，所選擇的材質(zhì)也都是最頂尖的,。

二、TRIPLE SEVEN

TRIPLE SEVEN從正面外觀上來看可能會(huì)有人覺得它并不是一艘游艇,，更像是護(hù)衛(wèi)艦,，所以可見其霸氣之處，細(xì)節(jié)處簡潔的線條設(shè)計(jì)很是精致,，里面各種設(shè)施設(shè)備別提有多齊全先進(jìn)了,。

三、貝內(nèi)蒂

貝內(nèi)蒂所有者是位億萬富豪,，有意大利早造船公司所建,，而且據(jù)說貝內(nèi)蒂還是那個(gè)船廠設(shè)計(jì)的最大的一艘，里面華麗的設(shè)計(jì)，外觀到夜間更是能吸引到人眼球,。

四、獵鷹

這艘獵鷹超豪華游艇是一位富豪私人訂制的,，全長289英尺,，它最優(yōu)秀的地方不僅是外觀和里面是極盡奢華，而且在航行的速度上也可以說是遙遙領(lǐng)先的了,。

五,、Al Salamah

Al Salamah游艇建成于1998年，按長度來比較的話屬于是很長的,，擁有水療中心,、電影院、商務(wù)中心等等,，而且還有設(shè)施設(shè)備非常齊全的醫(yī)院,，可見其完善程度了。

六,、火星計(jì)劃

在世界十大超豪華游艇中這艘火星計(jì)劃整個(gè)雖然不算是很大的那種,，但是該有的設(shè)施等都是非常完善的，豪華的接待室,，直升機(jī)停機(jī)坪等等,，還有一個(gè)封閉式的生活花園愉悅身心。

七,、莫蘭游艇

莫蘭游艇是可以租的游艇之一,，據(jù)了解它每周的單價(jià)為560萬元左右(人民幣)，多個(gè)超豪華的套房,，里面大型貴氣的裝飾,，整個(gè)可以說是很豪華，很讓人享受的了,。

八,、ODESSA II

ODESSA II是一艘適合長途旅行的超超豪華游艇，創(chuàng)新的設(shè)計(jì),，無數(shù)的燈光端口,，日常活動(dòng)必備的健身房,、電影院等是應(yīng)有盡有,，不論是遠(yuǎn)觀還是近看都是奢華的代表。

九,、FEADSHIP游艇

FEADSHIP游艇每年只對(duì)外出售四艘,，所以要買還是需要點(diǎn)運(yùn)氣的呢，而且它家的游艇是只針對(duì)頂級(jí)客戶的，各種豪華的材質(zhì),，豪華的設(shè)計(jì),，每一處都能成為身份的象征。

十,、Ferretti游艇

在世界十大超豪華游艇中Ferretti游艇隸屬于一個(gè)傳統(tǒng)的品牌下,，游艇各方面的設(shè)計(jì)不僅豪華，而且還很有美感和功能性,，所以是深得不少富豪名流人士的青睞,。

4. 意大利船只

威尼斯與羅馬城同出意大利半島，與羅馬軍團(tuán)攻城掠地建立帝國不同的是威尼斯靠的是商業(yè)和貿(mào)易,，盡管擁有龐大的海軍艦隊(duì),，威尼斯人更傾向于通過經(jīng)商來確立自己的霸主地位。中世紀(jì)的歐洲對(duì)來自東方的商品趨之若鶩,，裝滿絲綢,、瓷器、茶葉和香料的船只一旦抵達(dá)歐洲很快就被搶購一空,。因此,，從南歐經(jīng)地中海到西亞和北非的航線就成為各個(gè)海洋城邦的聚寶盆。

5. 法國造船廠

和諧號(hào)的體重是227000噸,。

海洋和諧號(hào)（Harmony of the Seas）是世界上最大的郵輪,，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）,。海洋和諧號(hào)游輪全長361米,，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米,，是迄今為止最寬的游輪,。

6. 意大利船公司有哪些

亞馬遜跨境物流服務(wù)（AGL），即為使用亞馬遜物流（FBA）的賣家提供穩(wěn)定,、高效,、便捷的跨境海空運(yùn)頭程物流服務(wù),。

亞馬遜跨境物流服務(wù)以及FBA服務(wù)的流程及范圍,，目前服務(wù)的站點(diǎn)涵蓋美國站、歐洲站（英國,、德國,、法國、意大利,、西班牙）以及日本站,。

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7. 意大利貨船

世界十大水上奇跡

1、維多利亞瀑布

津巴布韋和贊比亞之間的維多利亞瀑布

當(dāng)平靜的贊比西河水來到1700米寬的維多利亞瀑布峽谷邊緣時(shí),，河水落差突然達(dá)到100多米,，撞擊產(chǎn)生的水霧和雷鳴般的聲音從很遠(yuǎn)的地方就能看見和聽見。在雨季時(shí)(11月中旬到4月末),，整個(gè)瀑布被隱藏在厚厚的水霧墻后面,，其他時(shí)間水量則會(huì)減少。

2,、澳大利亞大堡礁

延伸2000多公里的大堡礁是世界最大最長的珊瑚礁群,，有2900個(gè)大小珊瑚礁島，因其美麗,、獨(dú)特以及脆弱的生態(tài)系統(tǒng),，1981年被列入世界自然遺產(chǎn)名錄。附近有10000多種物種,，包括1500種魚類和200種鳥類,。

3、威尼斯運(yùn)河

意大利威尼斯運(yùn)河

炎炎夏日,，威尼斯運(yùn)河和上面的平底船提供了世界上最浪漫的經(jīng)歷：在月光下慢慢穿過成排的宮殿,。

威尼斯被稱為水上城市，縱橫交錯(cuò)的150條運(yùn)河將 700個(gè)小島鏈接起來,，成為一座漂浮的城市,。所有人只能依靠雙腳或者船只旅行，其中3公里長的主航道大運(yùn)河沿岸有近200棟宮殿,、豪宅和7座教堂,，多半建于14至16世紀(jì)文藝復(fù)興時(shí)期。

4,、中國漓江

位于桂林和陽朔之間,、綿延83公里長的漓江，是數(shù)千年來無數(shù)文人志士獲得靈感的地方。蜿蜒的漓江通過童話般的喀斯特地貌,，平靜的河水倒映出魔幻般的美景,。薄霧與石灰石互相纏繞、時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的情景最是令人陶醉,，兩岸是優(yōu)美的竹林和平整的稻田,。

5、死海

以色列和約旦共享的死海是世界上海拔最低的地方,，也是鹽度最高的海域,，鹽度是其他海水的6倍以上，水中沒有任何生命,。約旦河是死海最主要的源頭,，但是自從20世紀(jì)60年代以來，約旦河水被大量灌溉農(nóng)田,，導(dǎo)致死?？s小了三分之一。

6,、波拉波拉

南太平洋波拉波拉

南太平洋上的波拉波拉波利尼西亞島被普遍認(rèn)為是世界上最美麗的島嶼,，這個(gè)珊瑚礁環(huán)繞的熱帶藍(lán)色礁湖，位于727米高的火山口上,。這里溫暖的海水孕育了豐富的生命,。

7、埃及蘇伊士運(yùn)河

蘇伊士運(yùn)河的誕生源于大英帝國維持其殖民利益的需要,，這條160公里長的運(yùn)河連接著地中海和紅海,。數(shù)千勞力歷時(shí)10年建成了地中海通往亞洲的捷徑，沒有它,，從意大利前往新加坡的貨船,，需要繞道南非，需要花費(fèi)雙倍的時(shí)間,。

8,、意大利科摩湖

幾千萬年前，冰河雕刻出阿爾卑斯山以及峽谷,，同時(shí)也刻畫出米蘭北部50公里遠(yuǎn)的科摩湖,。科摩湖面積146平方公里,，最深414米,，湖水呈深藍(lán)色，被稱為“維納斯的窺鏡”,?？颇蝗A麗的別墅,、長滿樹木的高山以及寧靜的小村圍繞。

9,、俄羅斯貝加爾湖

貝加爾湖占世界非冰凍淡水總量的20%,，冬季結(jié)冰的湖水足以讓西伯利亞鐵路列車從其表面通過；夏季的冰冷湖水幾乎是透明的,，可以看到40米的水底,，周圍開滿五顏六色的野花。

10,、埃及尼羅河

世界上最長河流的頭銜吸引了許多人,，沿著它走完了埃及全境。漂浮旅館依然沿河行進(jìn),，兩岸河堤依然繼續(xù)著埃及人的生活場景,。

8. 意大利水翼船

       輪船從事著各種關(guān)系到人類命運(yùn)的全球性商業(yè)航運(yùn)，促成了人類生活的改變,，造成人類以往連做夢(mèng)也沒想到的世界各國相互依存的關(guān)系。

         如世界上最大的發(fā)達(dá)國家美國,，在20世紀(jì)70年代初期,，每年海運(yùn)進(jìn)口貨物超過3億噸，總值超過300億美元,。

        其中一些奢侈品如瑞士鐘表,、俄國毛皮、蘇格蘭威士忌酒,、意大利鞋,、丹麥家具、法國葡萄酒,，只不過占進(jìn)口貨物總值的一小部分,；主要的進(jìn)口貨物是原料，包括4億桶以上的原油,、4000萬噸鐵礦石,、1500多萬噸鋁土礦石以及國民生活不可缺少的其他物品。

       分類方法：

1,、按民用運(yùn)輸可分為客船,、貨船、渡船,、駁船,；

2、按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船,；

3,、按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇,、水翼船,、氣墊船、沖翼艇,；

4,、按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船,、電力推進(jìn)船；

5,、按推進(jìn)器形式分：螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇、明輪船,。

9. 意大利船公司

歌詩達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪采用意大利經(jīng)典設(shè)計(jì),，類似一個(gè)漂浮于海上的度假村。郵輪最頂部兩層甲板都配有健身區(qū),，總面積接近2000平方米,，其中心還備有游泳池。此外,，歌詩達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪上還有四個(gè)游泳池和兩個(gè)可收回的玻璃屋頂,。船上配有13間酒吧，包括體育酒吧,。有超過500間配有陽臺(tái)的船艙,。它是歌詩達(dá)公司船隊(duì)中最大、船身最長的旗艦船,。