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1,，加木字旁，分別變成梅字和柿字,。梅,，梅花，梅花鹿,，臘梅,，紅梅，寒梅傲雪,。柿,，柿子，柿餅,，柿子樹,。 2，加三點水,，分別變成海字和沛字,。海,，湖海，海水,，海浪,，海船，海盜,，航海,。沛，充沛,，精力充沛,，沛縣。 3,，加單人旁，分別變成侮字和伂字,。侮,，侮辱，侮辱罪,。伂,，伂儈。 4,，加月字旁,，分別變成脢字和肺字。脢,，脢胎,，脢腓。肺,，肺炎,，心肺。 這種偏旁有∶木,、金,、日、月,、亻,、氵、女,。分別合成的字為∶梅和柿,、鋂和鈰、晦和昁,、脢和肺,、侮和伂,、海和沛、娒和姉…… 字中帶每的字還有∶誨,、莓,、敏、烸,、痗,、嗨…… 字中帶市的字還有∶犻、鬧……,。 含每的成語不多∶每況愈下,、每飯不忘、每逢佳節(jié)倍思親…… 含市的成語很多∶海市蜃樓,、門庭若市,、招搖過市、市井無賴,、有價無市…… 廢舊輪胎再生利用國家扶持政策,？我國至今沒有關(guān)于廢舊輪胎回收利用的具體立法，“誰污染,，誰治理”在廢舊輪胎回收利用方面沒有具體的措施,。 目前我國廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有5種： 1、廢舊輪胎原形直接利用,。用作港口碼頭及船舶的護舷,、防波護堤壩、漂浮燈塔,、公路交通墻屏,、路標以及海水養(yǎng)殖漁礁、游樂游具等,，但使用量很少,，不到廢輪胎量的1%。2,、熱分解,。廢輪胎在高溫下分離提取燃氣、油,、炭黑,、鋼鐵等，據(jù)報道,，采用此方法可從1噸廢輪胎中回收燃料油55公斤,，炭黑35公斤，然而由于投資大，回收費用高,，且回收物質(zhì)質(zhì)量欠佳又不穩(wěn)定,，因此，這種回收利用方式目前很難推廣,，有待進一步改進,。 3、舊輪胎翻新,。翻胎工業(yè)是橡膠工業(yè)的一個重要組成部分,，又是資源再生利用環(huán)保產(chǎn)業(yè)的組成部分。舊輪胎翻新不僅可延長輪胎使用壽命,、節(jié)約能源,、節(jié)約原材料、降低運輸成本,，而且減少環(huán)境污染,，是一項功在企業(yè)，利在社會,。因而,，輪胎翻修——一個古老并新興的產(chǎn)業(yè)很有發(fā)展前途。目前全國輪胎翻新企業(yè)約有5多家,，3%以上屬于中小企業(yè)，年翻新輪胎約4萬條,，大大低于世界水平,。世界平均水平，即新胎與翻新胎的比例為1∶1,，而我國僅為26∶1,，尤其是轎車輪胎的翻新幾乎等于零。 4,、生產(chǎn)再生橡膠,，1多年來被世界各國所采用，認為這是處理廢舊橡膠再生循環(huán)利用最為科學,、最為合理,、應(yīng)用最廣的一條重要途徑。特別是改革開放以來,，新工藝與技術(shù)推動了我國再生橡膠工業(yè)的普及與生產(chǎn)規(guī)模的擴大,，全國先后上了5多臺動態(tài)脫硫罐，基本上淘汰了油法,、水油法,。生產(chǎn)企業(yè)約6余家，生產(chǎn)能力擴大到1多萬噸,，最高年產(chǎn)量達到以51.2萬噸,，成為世界上第一再生橡膠生產(chǎn)大國,。 5、生產(chǎn)硫化橡膠粉,。這是一門新興材料科學,，是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式，也是我們提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的最佳利用形式,。膠粉工業(yè)在我國剛起步,，生產(chǎn)企業(yè)才幾十家，年產(chǎn)量不到5萬噸,，還沒有形成新興的產(chǎn)業(yè),。 我國廢舊輪胎回收利用存在的主要問題： 1、回收利用率低,，廢舊輪胎丟棄現(xiàn)象嚴重,，給環(huán)境保護帶來一定影響。我國是橡膠消耗大國,，21年全國消耗橡膠的23萬噸,，居世界第二位。每年生產(chǎn)的橡膠制品量約46萬噸,，廢舊橡膠產(chǎn)生量約18萬噸,，其中6%以上為廢舊輪胎。目前,，回收利用的各種廢舊橡膠約9萬噸,，回收利用率為5%，比國外先進水平低3～4個百分點,。目前,，還有近5%的廢舊橡膠沒有回收利用，其中廢舊輪胎約占2%,，長期堆放,，難以降解，成為“黑色污染”源,。 |
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