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1785年英國人萊昂內(nèi)爾盧金的設(shè)計出一種號稱不會突然沉沒的小船,，并于12月1日申請了專利,，這就是所謂的“船用救生艇”，他的這一發(fā)明只是將一般小船的結(jié)構(gòu)進

世界最大航速80節(jié)的船,？

80節(jié)航速,，燃耗減少74%，運力可達16500TEU,，一艘全球航速最快的集裝箱船也許在不久之后就將誕生,。

據(jù)悉，挪威設(shè)計公司InSvivia Technologies（前Viking Ships）近日更新了80節(jié)航速概念船舶設(shè)計,，將其燃料消耗減少了74%,。

InSvivia的這一概念設(shè)計已經(jīng)獲得了挪威專利。目前,，InSvivia正在申請專利合作條約（PCT）調(diào)查,，以便進一步獲取國際專利。

InSvivia的這艘概念船舶將成為全球航速最快的船,。該船全長最大可達300米,，最大深度為17米，運力可達16500TEU,。不過,，這一設(shè)計同樣也可以適用于船型較小的船舶。

在之前的設(shè)計中,，InSvivia稱,，計算流體動力學（CFD）分析結(jié)果顯示出，相比其他低速行駛船舶,，該概念船舶最多可以節(jié)省37%的燃料,。

在近期對船舶設(shè)計做出進一步更新之后，InSvivia宣稱,，在使用2臺較大的渦輪機來替換原有的4臺渦輪機并進行其他優(yōu)化之后,，該船可以節(jié)省的燃料消耗提高到74%。