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沿海作業(yè)船舶的賠償限額作了哪些規(guī)定,?
來源:yh265.cn 時(shí)間:2022-10-03 23:15 點(diǎn)擊:197 編輯:admin

1.人身傷亡的賠償限額為:

(1)超過20總噸,、21總噸以下的船舶,賠償限額為54000計(jì)算單位;

(2)超過2l總噸的船舶,,超過部分每噸增加1000計(jì)算單位,。

2.非人身傷亡的賠償限額為:

(1)超過20總噸、21總噸以下的船舶,,賠償限額為27500計(jì)算單位;

(2)超過21總噸的船舶,,超過部分每噸增加500計(jì)算單位。

(3)從事中國港口之間貨物運(yùn)輸或者沿海作業(yè)的船舶,,不滿300總噸的,,其海事賠償限額依照本規(guī)定所規(guī)定的賠償限額的50%計(jì)算;300總噸以上的,其海事賠償限額依照《海商法》第2lo條第1款規(guī)定的賠償限額的50%計(jì)算,。

(4)同一事故中的當(dāng)事船舶的海事賠償限額,,有適用《海商法》第210條或者本規(guī)定的,其他當(dāng)事船舶的海事賠償限額應(yīng)當(dāng)同樣適用,。

漁業(yè)船舶拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守哪些操作規(guī)程,?

??

以山東省海洋與漁業(yè)廳漁政處2008年5月發(fā)布的《海洋漁業(yè)捕 撈生產(chǎn)安全操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定為例,漁業(yè)船舶在拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵 守下列操作規(guī)定:

船舶在放網(wǎng)與帶網(wǎng)時(shí)一般應(yīng)遵守的操作規(guī)程:(1)放網(wǎng)前10分鐘,,船長通知有關(guān)人員檢查設(shè)備,、網(wǎng)具、屬具等,,做好放網(wǎng)前的準(zhǔn) 備,。

??(2)放網(wǎng)人員應(yīng)清理好網(wǎng)衣、繩索,做到腳下清楚;束網(wǎng)放出后,, 立即轉(zhuǎn)到安全處,,嚴(yán)禁踩、跨網(wǎng),、緩,。(3)如發(fā)生故障,立即報(bào)告船長,, 待網(wǎng),、綆停止移動(dòng)后,用彈鉤或繩索固牢并留根,再進(jìn)行處理;嚴(yán)禁在 網(wǎng)具放出過程中用手拴,、腳蹬或用不當(dāng)方式固定網(wǎng)具的方法去處理故 障;如需到舷外,、網(wǎng)上處理故障時(shí),必須采取可靠的安全措施方可進(jìn) 行,。

??(4)網(wǎng)放出后如一切正常即顯示信號(hào)通知對(duì)船,,帶綆船見到信號(hào) 后,慢慢向網(wǎng)船靠攏,,應(yīng)根據(jù)風(fēng),、流、海況使兩船保持一定安全距離并 能打過撇纜;拋撇纜前應(yīng)發(fā)出呼叫聲引起多方人員注意,,以免打傷人,。

在起、放網(wǎng)兩船靠攏時(shí),,對(duì)下列險(xiǎn)情應(yīng)予以充分戒備:舵機(jī)失靈,; 受風(fēng)、流壓沖擊,,兩船橫壓靠攏;彈勾一時(shí)打不開或突然滑出,。

??(6)網(wǎng) 船撞到綆頭,必須用繩索留住,,嚴(yán)禁用手壓腳踩,;網(wǎng)頭對(duì)接完畢后,通 知船長放綆,,拋綆速度要均勻,,跑綆一舷禁止人員工作和停留,更不許 跨越橫過,。(7)對(duì)老根時(shí)后臺(tái)要有二人操作,,待接頭全部放出后再上 卡環(huán),總子順縉上好后應(yīng)復(fù)查一遍,再將老根過出站滾外,。

??(8)當(dāng)綆 放出三分之二左右時(shí),,通知駕駛室停車,,靠慣性放完,然后再掛擺逐步 增速拖曳,。(9)從放網(wǎng)到起完網(wǎng)的全過程中,,應(yīng)按規(guī)定顯示拖網(wǎng)漁船 的號(hào)燈、號(hào)型或聲號(hào),。(:10)帶網(wǎng)時(shí)應(yīng)安排人員值班,注意對(duì)船信號(hào)和 兩船橫距,,如與其他作業(yè)漁船相遇,,應(yīng)執(zhí)行《漁船作業(yè)避讓暫行條 例》,防止發(fā)生事故,。

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