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一、船舶運輸網(wǎng)絡(luò)的類型,？

運輸網(wǎng)絡(luò)是指在一定空間范圍(國家或地區(qū))內(nèi)，由一種或多種運輸方式的運輸線路和運輸樞紐等固定設(shè)施,，按照一定的原則和要求所構(gòu)成的運輸網(wǎng)絡(luò),。運輸線路是運輸網(wǎng)的基干，運輸樞紐(包括港,、站)是線路與線路的結(jié)合部,，是各種運輸線路聯(lián)結(jié)成網(wǎng)的節(jié)點。

運輸網(wǎng)按組成要素,，可分為由一種運輸方式構(gòu)成的運輸網(wǎng)(如鐵路網(wǎng),、公路網(wǎng)、水上航道網(wǎng),、航空網(wǎng)和管道網(wǎng)等)和由兩種或兩種以上運輸方式聯(lián)合組成的綜合運輸網(wǎng),。

船舶運輸是使用船舶通過水路運送旅客或貨物的一種運輸方式，可以分為沿海運輸和遠洋運輸,。通常把國內(nèi)沿海港口間是海上運輸稱為沿海運輸,，而將本國港口與外國港口之間或外國港口與外國港口之間的海上運輸稱為遠洋運輸。

二、船舶運輸有哪些優(yōu)缺點,？

1,、優(yōu)點：海洋運輸借助天然航道進行，不受道路,、軌道的限制,，通過能力更強。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù)。

海上運輸航道為天然形成,，港口設(shè)施一般為政府所建,，經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運載量大,、使用時間長,、運輸里程遠，單位運輸成本較低,，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

2、缺點：海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式,。由于海洋運輸是在海上,，受自然條件的影響比較大，比如臺風,，可以把一運輸船卷入海底,，風險比較大，另外,，還有諸如海盜的侵襲,，風險也不小。

三,、2021年船舶運輸生意怎么樣,？

2021年船舶運輸行業(yè)公司發(fā)展趨勢？

我覺得由于最近幾年疫情大數(shù)據(jù)的影響,，運輸類型的企業(yè)都不太好做,，尤其長途運輸業(yè)，運輸價格越來越低,，需要各種各樣的檢測,，發(fā)展還是特別困難的，很多地方受限制,，海關(guān)檢查越來越多,，來自不同國家產(chǎn)品都需要大量數(shù)據(jù)檢測,，需要一定的時間我覺得可能會慢慢好起來！

四,、運輸船舶的分類,？

運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船,。此外,，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠洋船、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等,；按有無動力裝置分為機動船和駁船,，機動船又可分為蒸汽機船、汽輪機船,、柴油機船和核動力船等,；按船體材料分為鋼船、木船,、水泥船和玻璃鋼船等,。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠洋客船和沿海客船,。遠洋客船噸位大,航速高,，設(shè)備齊全,有為旅客準備的舒適的生活條件。在航空運輸興起以前,，國際郵件主要靠遠洋客船運送,，因此這類船又稱為郵船。20世紀70年代以后,，這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用,。

②旅游船,，是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠洋客船相似，但噸位較小,。船上設(shè)備齊全,，能為旅客提供療養(yǎng)、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車客船,，是60年代興起的船種,。除載客外能同時載運一定數(shù)量的旅客自備汽車。

④內(nèi)河客船,，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大，設(shè)備較海洋客船簡單,。⑤小型高速客船,，主要有水翼船和氣墊船，多用于沿海和內(nèi)河短途航行,。

2.貨船

按載運的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類：

①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類。雜貨船以裝載各種件雜貨為主,。新型雜貨船多設(shè)計成對貨種適應(yīng)性強的多用途船,。散貨船專用于載運各種散裝貨物，又可分為運煤船,、礦砂船,、散糧船、運木船和散裝水泥船等,。

②液貨船,，裝載各種液態(tài)貨物的船，主要有油船,、液體化學(xué)品船,、液化氣船。此外,，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船，以標準集裝箱為貨運單元的貨船,。這種船航速高,，航行于固定航線，利用港口專用設(shè)備進行快速裝卸,。

④滾裝船,，又稱“開上開下”船。船上設(shè)有活動跳板,，載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快，適合于裝運集裝箱和大件貨,。

⑤載駁船,，又稱子母船，是以載貨駁船作為貨運單元的貨船,。這種船載運的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,，不用倒載,，實現(xiàn)江海直達運輸。

⑥冷藏船,，專門裝運易腐鮮貨的船,。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船、推船,。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊,，多用于江河

五、關(guān)于船舶運輸費用問題,？

在長江流域的船做你這樣的事情,，一般都是一次5000左右，還要看船的大小,，上百噸的可能一次1W左右了,！