一,、誰知道船舶水尺公估員怎么考證？看水尺數(shù)字下沿位置讀數(shù)，字高10厘米,，筆畫為2厘米粗細(xì)。 比如,，水面在讀數(shù)4的下沿,，則為40公分；在4的上沿,，則為50公分,；在4的那一橫的下沿，為42公分,，在4一橫的上沿,，為44公分。前面加上米m的讀數(shù),。 有涌浪時(shí)要多觀測(cè)一會(huì),，可以抓水面比較平靜的一刻來讀，也可以選擇上下波峰波谷的平均值,。 夜間要帶強(qiáng)光手電,，如果水面平靜難以辨認(rèn)時(shí)扔個(gè)小石子激個(gè)水紋。 二,、船舶水尺,，讀法？看水尺數(shù)字下沿位置讀數(shù),，字高10厘米,，筆畫為2厘米粗細(xì)。 比如,，水面在讀數(shù)4的下沿,，則為40公分；在4的上沿,，則為50公分,；在4的那一橫的下沿，為42公分,，在4一橫的上沿,，為44公分。前面加上米M的讀數(shù),。 有涌浪時(shí)要多觀測(cè)一會(huì),，可以抓水面比較平靜的一刻來讀，也可以選擇上下波峰波谷的平均值,。夜間要帶強(qiáng)光手電,，如果水面平靜難以辨認(rèn)時(shí)扔個(gè)小石子激個(gè)水紋。 三、水尺計(jì)量有什么特點(diǎn),？析船舶在水尺計(jì)量時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題 為了縮短船舶在港口停留時(shí)間,，保護(hù)貿(mào)易各方的利益，對(duì)于裝運(yùn)大宗散裝貨物的船舶,，在對(duì)貨物計(jì)量時(shí),，可以采用水尺計(jì)量。水尺計(jì)量是利用船舶裝卸貨物前后水尺變化來計(jì)算載貨重量的一種方法．其主要特點(diǎn)是方法簡便,，節(jié)省人力,、物力和時(shí)間，因此廣泛適用于煤炭,、生鐵,、廢鋼、礦石,、鹽,、化肥等散貨的計(jì)重。 水尺計(jì)量對(duì)船舶的基本要求是：船舶六面水尺標(biāo)記準(zhǔn)確清晰,，船舶的排水量資料圖表和壓載水表尺完整無誤,，船體沒有嚴(yán)重變形，水艙可以進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,，船方提供的燃油數(shù)量和船舶常數(shù)真實(shí)可靠,，港口水域的海水密度準(zhǔn)確等，這樣才能準(zhǔn)確計(jì)算出船舶所運(yùn)載貨物的重量,。在水尺計(jì)量時(shí),，船舶的六面吃水和港水密度的數(shù)據(jù)以及水艙測(cè)量的數(shù)據(jù)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察與測(cè)量來確定。在確定這些數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： 1觀測(cè)船舶六面吃水時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 船舶裝卸貨前后,，船方會(huì)同鑒定人員,，共同查看船舶六面吃水。在作業(yè)時(shí)常利用吊板,、繩梯使觀測(cè)者與水尺的觀測(cè)位置盡可能接近,，觀測(cè)者視線與水面的角度應(yīng)盡可能減小，才有利于讀取水線的確切位置,。而實(shí)際上船尾外檔的吃水由于船尾結(jié)構(gòu)的原因,，在船上利用吊板,、繩梯很難觀測(cè)到，在有些港口習(xí)慣上把船尾外檔的吃水與里檔的吃水相同來處理。但若船舶存在傾斜時(shí)，在計(jì)量過程中就會(huì)產(chǎn)生誤差,。 |
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