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沒(méi)有不受傷的船
來(lái)源:yh265.cn 時(shí)間:2023-01-25 23:08 點(diǎn)擊:62 編輯:admin

1,、讀了這篇短文,,我們有積累的一些詞語(yǔ),這些詞都表現(xiàn)了一個(gè)遇到困境是消極的人生態(tài)度,,這些詞語(yǔ)有(怨天尤人) (自暴自棄) (一蹶不振)

2.無(wú)論是船舶模型上的文字,,還是陳列館墻上的概述,都在向人們說(shuō)明這樣一個(gè)事實(shí): 沒(méi)有哪一艘船從下海的那一天開(kāi)始沒(méi)有過(guò)受傷的經(jīng)歷的?。◤奈恼碌谌」?jié)中摘錄原句填空)把這句話換個(gè)說(shuō)法,,意思不變:每一艘船從下海那一天開(kāi)始都有受傷的經(jīng)歷。

3,、.“我們的人生,,就像大海里的船舶?!蹦阌X(jué)得,,人生和大海里的船舶有著怎樣的相似之處呢?

答:在人生中,,雖然向大海里的船舶一樣:屢遭挫折,,但這些挫折能使我們吸取教訓(xùn),收獲經(jīng)驗(yàn),,更好地走向明天,。

4、這個(gè)造船廠的陳列館成為西班牙人教育后代,,獲取精神力量的地方,。如果你來(lái)到這里,會(huì)從這兒獲取怎樣的精神力量,?

答:遇到挫折,,我們一定要堅(jiān)強(qiáng)的去面對(duì),不能怨天尤人,、自暴自棄,,積極面對(duì)人生就是最好的精神力量。

(答案僅供參考)

海員它是個(gè)怎樣的職業(yè)

海員職務(wù)劃分:海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,,分為高級(jí)海員和普通海員兩類(lèi),。

高級(jí)海員從事船舶駕駛、管理等技術(shù)要求較高的工作,,培養(yǎng)周期長(zhǎng),,成本高,待遇高,;普通海員從事一般技術(shù)性工作,,培養(yǎng)周期短,見(jiàn)效快,。

按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)劃分,,分航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)(又稱(chēng)船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(又稱(chēng)船舶輪機(jī))兩個(gè)專(zhuān)業(yè)職務(wù),。航海技術(shù)(船舶駕駛)專(zhuān)業(yè)海員職業(yè)可分:船長(zhǎng)、駕駛員(大副,、二副,、三副)、值班水手,;輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)海員職業(yè)可分:輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員(大管輪、二管輪,、三管輪),、值班機(jī)工。

海員的職業(yè)知識(shí):不同崗位的海員工作,,需有不同內(nèi)容,、層次的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)支撐。航海技術(shù)類(lèi)職業(yè)應(yīng)掌握:航海學(xué),、船舶貨運(yùn),、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、海洋氣象,、船舶通信,、航海儀器、水手工藝,、航運(yùn)法規(guī)等理論與實(shí)踐的主要課程知識(shí),。

輪機(jī)工程類(lèi)職業(yè)應(yīng)掌握:船舶與海洋工程,、電氣工程,、輪機(jī)工程材料、船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī),、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)控制、輪機(jī)維護(hù)與修理,、輪機(jī)自動(dòng)化等知識(shí),。近幾年來(lái),應(yīng)用于船舶的新技術(shù),、新設(shè)備層出不窮,,航運(yùn)管理模式、管理理念不斷更新,,以及船舶自動(dòng)化程度不斷提高,,需要海員必須具有更高的學(xué)科知識(shí),如管理科學(xué),、計(jì)算機(jī)科學(xué),、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)等,。

海員的職業(yè)素質(zhì):海員職業(yè)的特點(diǎn)決定了海員需要具有較高的綜合素質(zhì),一般包括:相應(yīng)的科學(xué)文化知識(shí)與專(zhuān)業(yè)知識(shí),、良好的身體與心理素質(zhì),、優(yōu)秀的語(yǔ)言表達(dá)能力、出色的應(yīng)變能力,、團(tuán)結(jié)協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神,、合適的人際交往能力、敏銳的觀察力,。

海員的體面工作:今年2月,,在日內(nèi)瓦召開(kāi)的ILO第94屆大會(huì)中通過(guò)了國(guó)際《2006年綜合海事勞工公約》,該公約對(duì)海員的工作環(huán)境條件,、醫(yī)療,、福利、社會(huì)保障,、工資,、休假、起居條件等做出了規(guī)定,,保障海員能夠體面工作,。我國(guó)與世界上其他國(guó)家一樣,為海員體面工作提供了許多保障,。我國(guó)絕大多數(shù)的海船都能滿足國(guó)際公約的要求,,海員的工資待遇也遠(yuǎn)高過(guò)陸上其他工種工作人員的平均工資水平。