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求助:關(guān)于中國艦船研究院
來源:yh265.cn 時(shí)間:2023-01-11 20:47 點(diǎn)擊:144 編輯:admin

一,、求助:關(guān)于中國艦船研究院

武漢的701,,無錫的702,都是下面的研究所,!

二,、中船重工山東有研究所嗎?

中船重工海洋裝備研究院有限責(zé)任公司于2015年12月在青島海西灣船舶產(chǎn)業(yè)基地注冊(cè)成立,,隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,。海裝院是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,也是中船重工在海洋裝備領(lǐng)域的重要布局之一,。

三、707研究所有院士嗎,?

有,,汪順亭(1935.1.7-)慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備專家。原籍山東省肥城縣,。1935年1月7日出生于遼寧省大連市,,漢族。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國立技術(shù)大學(xué),。曾任國防部七院七零七所(現(xiàn)中國船舶重工集團(tuán)公司七零七所)總工程師,、副所長、科技委主任等職?,F(xiàn)為北京理工大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師。

汪順亭,,中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七0七研究所研究員,。

長期從事艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、原理方案和慣性平臺(tái)研制工作,。我國自行研制的艦船用高精度,、長壽命、動(dòng)壓馬達(dá)液浮陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要完成人,,1994年獲國家級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),。

主持完成了多型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制。第一代三型艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理方案課題負(fù)責(zé)人,。第二代艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師,。

創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了原理方案,采用雙重信息導(dǎo)航方式、三點(diǎn)兩組位置誤差信息精校準(zhǔn)等先進(jìn)技術(shù),,應(yīng)用符合實(shí)際的工程設(shè)計(jì)方案,,解決了“奇點(diǎn)校準(zhǔn)”難題,提出提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法-“無監(jiān)控陀螺的H調(diào)制技術(shù)”(系統(tǒng)監(jiān)控),,仿真證明可行,,有工程實(shí)踐基礎(chǔ)。

汪順亭在《慣性技術(shù)》等學(xué)術(shù)刊物及國際,、國內(nèi)學(xué)術(shù)交流會(huì)上還發(fā)表有《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應(yīng)用》,、《船用慣性系統(tǒng)的研制》等多篇論文。主持審查了多項(xiàng)慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),。合譯著《慣性導(dǎo)航應(yīng)用理論》,;參編的《船舶導(dǎo)航儀器設(shè)計(jì)手冊(cè)》獲船總科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),為第三獲獎(jiǎng)人,。

1991年享受政府特殊津帖,。

1995年當(dāng)選為中國工程院院士。