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1. 一萬噸輪船運費

1．基本費率，是指每一記費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費,?；举M率有等級費率，貨種費率,，從價費率,，特殊費率和均一費率之分。班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成,。

2．附加費：為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外,，又規(guī)定了各種費用,。 主要有：

（1）燃油附加費，在燃油價格突然上漲時加收,。

（2）直航附加費,，當(dāng)運往非基本港的貨物達到一定的貨量,，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。

（3）港口附加費,，有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,，以及其他原因，船公司加收的附加費,。

（4）轉(zhuǎn)船附加費,，凡運往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運往目的港，船方收取的附加費,，其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費,。

（5）貨幣貶值附加費，在貨幣貶值時,，船方為實際收入不致減少,，按基本運價的一定百分比加收的附加費。

（6）選港附加費,，貨方托運時尚不能確定具體卸港,，要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費,。

（7）超重附加費,，超長附加費和超大附加費。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費,。

（8）變更卸貨港附加費,，貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港，在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許,，船方又同意的情況下所加收的附加費,。

（9）港口擁擠附加費，有些港口由于擁擠,，船舶停泊時間增加而加收的附加費,。

（10）繞航附加費，由于正常航道受阻不能通行,，船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時,，船方所加收的附加費。

3．運費計算標(biāo)準(zhǔn)：

通常有按貨物重量,；按貨物尺碼或體積,；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費,；按貨物FOB價收取一定百分比作為費,，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費,，稱為議價,。

2. 一千噸的船運費是多少?

運費大概是500元一噸

3. 2000噸船運費

兩千公里半,，掛運費是多少,？

像現(xiàn)在的半掛車走兩千公里的話,， 2000km走下來，油錢應(yīng)該在四千多塊錢,， 半掛車的過路費應(yīng)該是一塊錢1km左右,， 這樣的話，車子的開銷應(yīng)該在7000塊錢左右,， 再加上路上的開支,，比如說吃飯跟住宿。 差不多就是8000塊錢,， 2000km要跑個兩三天,， 就算一天賺1000塊錢， 那么2000km半掛車的運費應(yīng)該在11000左右,。

4. 千噸船運費多少錢一噸

一噸左右,，幾噸吊車，一噸水泥,，噸位數(shù)字 噸運費險,，噸單價低，一噸吊車,，一噸小麥,，幾噸沙子，一噸貨款,，一噸貨物,，噸噸以內(nèi)，噸價格表,，十噸汽車,，十噸水泥，千噸水泥,，一噸房子，兩噸貨物,，搶噸貨源,，十噸左右，兩噸左右,，萬噸以內(nèi),，千噸以內(nèi)，十噸以內(nèi)，二十噸位,，一百噸包,，千噸萬噸。

5. 2000噸運輸船運費

十噸運2000多米的運費大概在25000到3萬之間

6. 一萬噸輪船運費多少

跑船一年能掙多少錢,，首先要知道你的船可以載重多少,，平時運輸?shù)氖鞘裁簇浳锏龋寂c你能掙多少錢有關(guān)系,。如果你搞的是一條普通的散貨船,，載重噸位在1000T左右，正常情況下一年可以爭30萬~40萬元左右,。

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7. 輪船運費多少錢一噸

答:

1.速度:飛機最快,，火車次之，汽車第三,，輪船最慢,。

2. 運量:輪船最多，火車次之,，汽車大貨車第三,，飛機最少。

3. 運費: 飛機最貴,，汽車次之,，火車第三，輪船最便宜,。 不管你選用什么交通工具運貨,，錢數(shù)與貨物的重量，與品種類別,，與運送距離等因素有關(guān),，所以無法給你一個錢數(shù)的答案。

8. 一萬噸輪船運費多少錢

一萬標(biāo)準(zhǔn)箱海運貨船,，一年一條船純利潤三億,。這只是大概估計。因為散貨海運的運費跟路途有關(guān)系,，航海遠的運費就多,，它都是不一樣的，和運什么東西有關(guān)系,。價格都是不一樣的,。通常，萬噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價格,，船價高則每日折舊就高日成本也就高。

9. 一千噸貨船運費多少

1.海南大貨車輪渡收費標(biāo)準(zhǔn)：總費用=計價重量×（船舶運費+港口作業(yè)包干費+貨物港務(wù)費）+價格調(diào)節(jié)基金；裝載貨物車輛長度超過18米或貨物超過車箱長度的車輛,，每超1米計費噸增加1噸（不足1米按1米計）,；裝載貨物車輛寬度超過3.1米或裝載貨物寬度超過3.1米，按超寬計費,，即過海車輛計費×1.5,；對長度超過18米，同時寬度又超過3.1米的車輛按過海車輛計費×2.5,。

2.小型家用轎車收費標(biāo)準(zhǔn)：每臺小車約419元／臺次(含駕駛員船票),，隨車人員42元／人。

10. 一萬噸船海運費用

海運整柜運輸運費組成

　　運費單位(Freight Unit),，是指船公司用以計算運費的基本單位,。由于貨物種類繁多，打包情況不同,，裝運方式有別,，計算運費標(biāo)準(zhǔn)不一。整柜海運以集裝箱為運費的單位,，在國際貿(mào)易中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種,。20'集裝箱的有效容積為25CBM，限重17.5TNE,，40'集裝箱的有效容積為55CBM,，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS,。

　　海運整箱運輸運費主要有由三部分組成：

　　1,、基本運費

　　基本運費=單位基本運費X整柜數(shù)

　　2、船公司收取的附加費

　　a,、港口附加費=單位港口附加費X整柜數(shù)

　　b,、燃油附加費=單位燃油附加費X整柜數(shù)

　　c、提單費

　　d,、原產(chǎn)地收貨費

　　e,、其他

　　3、其他特殊附加費（根據(jù)具體時間,、地域等情況而定）

　　a,、貨幣貶值附加費（CAF）

　　b、反恐信息費(AMS)

　　c,、綜合費率上漲附加費(GRI)

　　d,、超重、超長,、超大附加費

　　e、港口擁擠附加費(PCS)

　　f、港口安全設(shè)施費(ISPS)

　　g,、旺季附加費（PSS）

　　h,、其他

綜合起來就是海運整柜運費=基本運費+船公司附加費+特殊附件費，當(dāng)然以上只是一些常見的基本費用,，根據(jù)不同碼頭不同船公司不同季節(jié)都會有不同的變化,，但是費用的計算就是這些費用相加就可以了，如果你要了解更多,，可以咨詢賽拾或者找他們的資料看,。