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1. 船舶扣押公約內(nèi)容

?一是從我國實際出發(fā),，著眼解決實踐中的突出問題特別是新技術發(fā)展帶來的問題,。完善作品定義，將“電影作品和以類似攝制電影的方法創(chuàng)作的作品”修改為“視聽作品”,，并增加“符合作品特征的其他智力成果”的表述,；為適應有線播放、網(wǎng)絡同步轉(zhuǎn)播使用作品等情況,，修改廣播權表述,；增加有關技術措施和權利管理信息的規(guī)定等。

?二是完善權利制度,，更好平衡作品傳播中的利益關系,，為宣傳文化事業(yè)發(fā)展營造良好制度環(huán)境。增加新聞類職務作品和職務表演的規(guī)定,；增加錄音制品用于有線或者無線公開傳播,，或者通過傳送聲音的技術設備向公眾公開播送時，錄音和制作者獲得報酬的權利,；明確廣播電臺,、電視臺有權禁止未經(jīng)其許可將其播放的廣播,、電視通過信息網(wǎng)絡向公眾傳播，并要求其行使相關權利時不得影響,、限制或者侵害他人行使著作權或者與著作權有關的權利等,。

?三是加大對侵權行為打擊力度，完善執(zhí)法手段,，切實加強著作權保護,。規(guī)定侵權行為情節(jié)嚴重的，可以適用賠償數(shù)額1倍以上5倍以下的懲罰性賠償,；增加侵權法定賠償額下限,，并將法定賠償額上限由50萬提高到500萬；增加責令侵權人提供與侵權行為相關的賬簿資料制度,；增加著作權主管部門詢問當事人,、調(diào)查違法行為、現(xiàn)場檢查,，以及查閱,、復制有關資料和查封、扣押等執(zhí)法手段,；完善有關訴前禁令和證據(jù)保全的規(guī)定,。

?四是與我國加入的國際公約和其他法律法規(guī)做好銜接。加強對閱讀障礙者的保護,，將有關合理使用情形擴大至“以閱讀障礙者能夠感知的無障礙方式向其提供已經(jīng)發(fā)表的作品”,；明確出租權的對象是視聽作品、計算機軟件的原件或者復制件,；延長攝影作品的保護期,；將“公民”修改為“自然人”，將“其他組織”修改為“非法人組織”,。

2. 扣押船舶申請書范例

第一,、將報廢機動車交售給機動車回收企業(yè)　　機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售機動車回收企業(yè)，機動車回收企業(yè)應當在機動車解體后7日內(nèi)將《機動車注冊,、轉(zhuǎn)移,、注銷登記轉(zhuǎn)入申請表》，報廢的機動車登記證書,、號牌,、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷,。

第二,、報廢受理手續(xù)　　機動車有以下情形之一，申請注銷登記的,，機動車所有人帶齊相關證明,、憑證，直接到車輛管理所大廳門口排隊叫號系統(tǒng)領取排隊號碼,，在用車受理窗口辦理：;因質(zhì)量問題退車的：機動車因故不在我國境內(nèi)使用的;機動車滅失的

第三,、申請注銷登記　　因車輛損壞無法駛回登記地的,，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業(yè)交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表,，提交機動車登記證書,、號牌和行駛證。機動車回收企業(yè)將上述材料和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所,，申請注銷登記,。

第四、領取相關憑證　　本市機動車所有人在異地辦理機動車注銷登記后,，到本市舊機動車回收服務中心憑身份證明和《報廢機動車回收證明》,，領取《機動車注銷證明》和其他相關憑證,。

第五,、注銷機動車相關證件　　已注冊登記的機動車有下列情形之一的，車輛管理所公告機動車登記證書,、號牌,、行駛證做廢。

3. 船舶遵守的公約法律法規(guī)

國際海運危險品法規(guī)（IMDG CODE）是由國際海事組織（IMO）頒布,，旨在保護船員和通過保證危險品海運船舶運輸?shù)陌踩珌頊p少海洋污染,。各個成員國在制定國內(nèi)的相關法規(guī)時，也可以借鑒IMDG的相關章節(jié),，并可針對國內(nèi)的具體情況對相關條款進行變更,。

法規(guī)要求所有海上人命安全公約（SOLAS）以及國際防止船舶造成污染公約（MARPOL 73/78）的成員國，必須強制執(zhí)行IMDG法規(guī),。法規(guī)的不僅僅局限于水手使用,，所有與航運有關的工業(yè)和航運服務業(yè)人員都可能使用法規(guī)的部分條例。法規(guī)由：專業(yè)術語,，包裝,，標簽，揭示牌,，標記,，積載，隔離,，處理和應急反應組成,。國際海事組織每兩年對IMDG CODE做一次修訂。

隨著人們生活現(xiàn)代化水平及科學技術進步的不斷提高,，社會對危險品的需求量有了顯著增加同時也直接帶動了危險品企業(yè)必須開發(fā)出更多種類的危險品來滿足這些需求,。正基于此，國際海運危險品法規(guī)中明確規(guī)定,，所有從事危險品岸上操作的人員必須根據(jù)法規(guī)的相關要求參加培訓,，比如：危險品生產(chǎn)商,、包裝商、倉儲商,、船東,、貨運代理人、承運人,、船公司管理人員,、船舶檢驗人員、危險品包裝制造及檢驗單位,、危險品地面操作人員及港口操作和管理人員等,。法規(guī)主要培訓內(nèi)容一般包括：危險品的正確分類、危險品一覽表的使用,、包裝規(guī)定,、包裝性能測試、物質(zhì)鑒定,、標識和貼簽,、張貼危險告示、編制單證,、裝載和隔離等方面的標準,。從業(yè)人員必須持證上崗，并根據(jù)法規(guī)的更新間隔接受復訓,。

最新版IMDG CODE（34-08）,，已于2010年1月開始強制執(zhí)行，法規(guī)要求所有與危險品有關的岸上操作人員必須通過相應的培訓才可上崗,。

4. 扣押船舶的程序

《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》第二十一條

下列海事請求,，可以申請扣押船舶：

(一)船舶營運造成的財產(chǎn)滅失或者損壞;

(二)與船舶營運直接有關的人身傷亡;

(三)海難救助;

(四)船舶對環(huán)境、海岸或者有關利益方造成的損害或者損害威脅;為預防,、減少或者消除此種損害而采取的措施;為此種損害而支付的賠償;為恢復環(huán)境而實際采取或者準備采取的合理措施的費用;第三方因此種損害而蒙受或者可能蒙受的損失;以及與本項所指的性質(zhì)類似的損害,、費用或者損失;

(五)與起浮、清除,、回收或者摧毀沉船,、殘骸、擱淺船,、被棄船或者使其無害有關的費用,，包括與起浮、清除,、回收或者摧毀仍在或者曾在該船上的物件或者使其無害的費用,，以及與維護放棄的船舶和維持其船員有關的費用;

(六)船舶的使用或者租用的協(xié)議;

(七)貨物運輸或者旅客運輸?shù)膮f(xié)議;

(八)船載貨物(包括行李)或者與其有關的滅失或者損壞;

(九)共同海損;

(十)拖航;

(十一)引航;

(十二)為船舶營運、管理,、維護,、維修提供物資或者服務;

(十三)船舶的建造,、改建、修理,、改裝或者裝備;

(十四)港口,、運河、碼頭,、港灣以及其他水道規(guī)費和費用;

(十五)船員的工資和其他款項,，包括應當為船員支付的遣返費和社會保險費;

(十六)為船舶或者船舶所有人支付的費用;

(十七)船舶所有人或者光船承租人應當支付或者他人為其支付的船舶保險費(包括互保會費);

(十八)船舶所有人或者光船承租人應當支付的或者他人為其支付的與船舶有關的傭金、經(jīng)紀費或者代理費;

(十九)有關船舶所有權或者占有的糾紛;

(二十)船舶共有人之間有關船舶的使用或者收益的糾紛;

(二十一)船舶抵押權或者同樣性質(zhì)的權利;

(二十二)因船舶買賣合同產(chǎn)生的糾紛,。

我們可以了解到法院查封扣押船舶是有相關的法律規(guī)定的,，在扣押船舶的時候需要經(jīng)過相關的手續(xù)進行，扣押之后就不能使用了,，這點希望大家可以明白,。

5. 國際扣船公約

具體還要看船舶的檢驗。

海船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強制報廢船齡25年以上；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上,；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡34年以上,；

淡水船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上,；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上,；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強制報廢39年以上）,；

五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強制報廢39年以上）,。

擴展資料：

船舶報廢拆解和船型標準化補助資金管理辦法

第二章 海船提前報廢、更新補助標準

第六條 海船拆解后符合下列條件的,，可以申請補助資金：

（一）從事國內(nèi)沿?；驀H遠洋的老舊運輸船舶。其中,，單殼油輪不小于600載重噸,，其他運輸船舶不小于1000 總噸。

（二）2012年12月31日前取得所有權,，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記,、船舶檢驗等證書、國內(nèi)沿?！洞盃I業(yè)運輸證》或《國際海上運輸船舶備案證明書》,。

（三）比規(guī)定的強制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年（含1年、10年）拆解,。符合《關于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》

(交通運輸部公告2009年第52號)和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,，限期淘汰時間按以上規(guī)定確認；其他船舶限期淘汰時間按《老舊運輸船舶管理規(guī)定》(交通運輸部令2014年第14號)確認,。

6. 關于扣留海運船舶的國際公約

MARPOL是國際防止船舶造成污染公約,，它的含義是為保護海洋環(huán)境，由國際海事組織制定的有關防止和限制船舶排放油類和其他有害物質(zhì)污染海洋方面的安全規(guī)定的國際公約,。

最初于1973年2月17日簽訂,，但并未生效，現(xiàn)行的公約包括了1973年公約及1978年議定書的內(nèi)容,，于1983年10月2日生效,。截至2005年12月31日該公約已有136個締約國，締約國海運噸位總量占世界海運噸位總量的98%,。

國際防止船舶造成污染公約,，適用于有權懸掛一締約國國旗的船舶和無權懸掛一締約國的國旗但在另一締約國的管轄下進行營運的船舶。國際防止船舶造成污染公約均不得解釋為減損或擴大締約國根據(jù)國際法為勘探和開發(fā)自然資源對于鄰接其海岸的海底及其底土的主權,。

7. 船舶扣押公約內(nèi)容有哪些

內(nèi)容全文

中華人民共和國漁業(yè)法

（1986年1月20日第六屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過 1986年1月20日中華人民共和國主席令第三十四號公布 根據(jù)2000年10月31日 第九屆全國人民代表大會常務委員會第十八次會議《關于修改＜中華人民共和國漁業(yè)法＞的決定》第一次修正 根據(jù)2004年8月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議《關于修改＜中華人民共和國漁業(yè)法＞的決定》第二次修正 根據(jù)2009年8月27日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十次會議《關于修改部分法律的決定》第三次修正）

目錄

第一章　總則

第二章　養(yǎng)殖業(yè)

第三章　捕撈業(yè)

第四章　漁業(yè)資源的增殖和保護

第五章　法律責任

第六章　附則

第一章　總則

第一條　為了加強漁業(yè)資源的保護,、增殖、開發(fā)和合理利用，發(fā)展人工養(yǎng)殖,，保障漁業(yè)生產(chǎn)者的合法權益,，促進漁業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，適應社會主義建設和人民生活的需要,，特制定本法,。

第二條　在中華人民共和國的內(nèi)水、灘涂,、領海,、專屬經(jīng)濟區(qū)以及中華人民共和國管轄的一切其他海域從事養(yǎng)殖和捕撈水生動物、水生植物等漁業(yè)生產(chǎn)活動,，都必須遵守本法,。

第三條　國家對漁業(yè)生產(chǎn)實行以養(yǎng)殖為主，養(yǎng)殖,、捕撈,、加工并舉，因地制宜,，各有側重的方針,。

各級人民政府應當把漁業(yè)生產(chǎn)納入國民經(jīng)濟發(fā)展計劃，采取措施,，加強水域的統(tǒng)一規(guī)劃和綜合利用,。

第四條　國家鼓勵漁業(yè)科學技術研究，推廣先進技術,，提高漁業(yè)科學技術水平,。

第五條　在增殖和保護漁業(yè)資源、發(fā)展?jié)O業(yè)生產(chǎn),、進行漁業(yè)科學技術研究等方面成績顯著的單位和個人，由各級人民政府給予精神的或者物質(zhì)的獎勵,。

第六條　國務院漁業(yè)行政主管部門主管全國的漁業(yè)工作,。縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的漁業(yè)工作,?？h級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門可以在重要漁業(yè)水域、漁港設漁政監(jiān)督管理機構,。

縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機構可以設漁政檢查人員,。漁政檢查人員執(zhí)行漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機構交付的任務。

第七條　國家對漁業(yè)的監(jiān)督管理,，實行統(tǒng)一領導,、分級管理。

海洋漁業(yè)，除國務院劃定由國務院漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機構監(jiān)督管理的海域和特定漁業(yè)資源漁場外,，由毗鄰海域的省,、自治區(qū)、直轄市人民政府漁業(yè)行政主管部門監(jiān)督管理,。

江河,、湖泊等水域的漁業(yè)，按照行政區(qū)劃由有關縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門監(jiān)督管理,；跨行政區(qū)域的,，由有關縣級以上地方人民政府協(xié)商制定管理辦法，或者由上一級人民政府漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機構監(jiān)督管理,。

第八條　外國人,、外國漁業(yè)船舶進入中華人民共和國管轄水域，從事漁業(yè)生產(chǎn)或者漁業(yè)資源調(diào)查活動,，必須經(jīng)國務院有關主管部門批準,，并遵守本法和中華人民共和國其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,；同中華人民共和國訂有條約,、協(xié)定的，按照條約,、協(xié)定辦理,。

國家漁政漁港監(jiān)督管理機構對外行使?jié)O政漁港監(jiān)督管理權。

第九條　漁業(yè)行政主管部門和其所屬的漁政監(jiān)督管理機構及其工作人員不得參與和從事漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動,。

第二章　養(yǎng)殖業(yè)

第十條　國家鼓勵全民所有制單位,、集體所有制單位和個人充分利用適于養(yǎng)殖的水域、灘涂,，發(fā)展養(yǎng)殖業(yè),。

第十一條　國家對水域利用進行統(tǒng)一規(guī)劃，確定可以用于養(yǎng)殖業(yè)的水域和灘涂,。單位和個人使用國家規(guī)劃確定用于養(yǎng)殖業(yè)的全民所有的水域,、灘涂的，使用者應當向縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門提出申請,，由本級人民政府核發(fā)養(yǎng)殖證,，許可其使用該水域、灘涂從事養(yǎng)殖生產(chǎn),。核發(fā)養(yǎng)殖證的具體辦法由國務院規(guī)定,。

集體所有的或者全民所有由農(nóng)業(yè)集體經(jīng)濟組織使用的水域、灘涂,，可以由個人或者集體承包,，從事養(yǎng)殖生產(chǎn),。

第十二條　縣級以上地方人民政府在核發(fā)養(yǎng)殖證時，應當優(yōu)先安排當?shù)氐臐O業(yè)生產(chǎn)者,。

第十三條　當事人因使用國家規(guī)劃確定用于養(yǎng)殖業(yè)的水域,、灘涂從事養(yǎng)殖生產(chǎn)發(fā)生爭議的，按照有關法律規(guī)定的程序處理,。在爭議解決以前,，任何一方不得破壞養(yǎng)殖生產(chǎn)。

第十四條　國家建設征收集體所有的水域,、灘涂,，按照《中華人民共和國土地管理法》有關征地的規(guī)定辦理。

第十五條　縣級以上地方人民政府應當采取措施,，加強對商品魚生產(chǎn)基地和城市郊區(qū)重要養(yǎng)殖水域的保護,。

第十六條　國家鼓勵和支持水產(chǎn)優(yōu)良品種的選育、培育和推廣,。水產(chǎn)新品種必須經(jīng)全國水產(chǎn)原種和良種審定委員會審定,，由國務院漁業(yè)行政主管部門公告后推廣。

水產(chǎn)苗種的進口,、出口由國務院漁業(yè)行政主管部門或者省,、自治區(qū)、直轄市人民政府漁業(yè)行政主管部門審批,。

水產(chǎn)苗種的生產(chǎn)由縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門審批,。但是，漁業(yè)生產(chǎn)者自育,、自用水產(chǎn)苗種的除外,。

第十七條　水產(chǎn)苗種的進口、出口必須實施檢疫,，防止病害傳入境內(nèi)和傳出境外,，具體檢疫工作按照有關動植物進出境檢疫法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行,。

引進轉(zhuǎn)基因水產(chǎn)苗種必須進行安全性評價,，具體管理工作按照國務院有關規(guī)定執(zhí)行。

第十八條　縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門應當加強對養(yǎng)殖生產(chǎn)的技術指導和病害防治工作,。

第十九條　從事養(yǎng)殖生產(chǎn)不得使用含有毒有害物質(zhì)的餌料、飼料,。

第二十條　從事養(yǎng)殖生產(chǎn)應當保護水域生態(tài)環(huán)境,，科學確定養(yǎng)殖密度，合理投餌,、施肥,、使用藥物，不得造成水域的環(huán)境污染。

第三章　捕撈業(yè)

第二十一條　國家在財政,、信貸和稅收等方面采取措施,，鼓勵、扶持遠洋捕撈業(yè)的發(fā)展,，并根據(jù)漁業(yè)資源的可捕撈量,，安排內(nèi)水和近海捕撈力量。

第二十二條　國家根據(jù)捕撈量低于漁業(yè)資源增長量的原則,，確定漁業(yè)資源的總可捕撈量,，實行捕撈限額制度。國務院漁業(yè)行政主管部門負責組織漁業(yè)資源的調(diào)查和評估,，為實行捕撈限額制度提供科學依據(jù),。中華人民共和國內(nèi)海、領海,、專屬經(jīng)濟區(qū)和其他管轄海域的捕撈限額總量由國務院漁業(yè)行政主管部門確定,，報國務院批準后逐級分解下達；國家確定的重要江河,、湖泊的捕撈限額總量由有關省,、自治區(qū)、直轄市人民政府確定或者協(xié)商確定,，逐級分解下達,。捕撈限額總量的分配應當體現(xiàn)公平、公正的原則,，分配辦法和分配結果必須向社會公開,，并接受監(jiān)督。

國務院漁業(yè)行政主管部門和省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)行政主管部門應當加強對捕撈限額制度實施情況的監(jiān)督檢查，對超過上級下達的捕撈限額指標的,，應當在其次年捕撈限額指標中予以核減,。

第二十三條　國家對捕撈業(yè)實行捕撈許可證制度。

海洋大型拖網(wǎng),、圍網(wǎng)作業(yè)以及到中華人民共和國與有關國家締結的協(xié)定確定的共同管理的漁區(qū)或者公海從事捕撈作業(yè)的捕撈許可證,，由國務院漁業(yè)行政主管部門批準發(fā)放。其他作業(yè)的捕撈許可證,，由縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門批準發(fā)放,；但是，批準發(fā)放海洋作業(yè)的捕撈許可證不得超過國家下達的船網(wǎng)工具控制指標,，具體辦法由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府規(guī)定。

捕撈許可證不得買賣,、出租和以其他形式轉(zhuǎn)讓,，不得涂改、偽造,、變造,。

到他國管轄海域從事捕撈作業(yè)的，應當經(jīng)國務院漁業(yè)行政主管部門批準,，并遵守中華人民共和國締結的或者參加的有關條約,、協(xié)定和有關國家的法律。

第二十四條　具備下列條件的,，方可發(fā)給捕撈許可證：

（一）有漁業(yè)船舶檢驗證書,；

（二）有漁業(yè)船舶登記證書；

（三）符合國務院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他條件,。

縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門批準發(fā)放的捕撈許可證,，應當與上級人民政府漁業(yè)行政主管部門下達的捕撈限額指標相適應。

第二十五條　從事捕撈作業(yè)的單位和個人,，必須按照捕撈許可證關于作業(yè)類型,、場所、時限,、漁具數(shù)量和捕撈限額的規(guī)定進行作業(yè),，并遵守國家有關保護漁業(yè)資源的規(guī)定，大中型漁船應當填寫漁撈日志,。

第二十六條　制造,、更新改造、購置,、進口的從事捕撈作業(yè)的船舶必須經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗部門檢驗合格后,，方可下水作業(yè)。具體管理辦法由國務院規(guī)定,。

第二十七條　漁港建設應當遵守國家的統(tǒng)一規(guī)劃,，實行誰投資誰受益的原則?？h級以上地方人民政府應當對位于本行政區(qū)域內(nèi)的漁港加強監(jiān)督管理,，維護漁港的正常秩序。

第四章　漁業(yè)資源的增殖和保護

第二十八條　縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門應當對其管理的漁業(yè)水域統(tǒng)一規(guī)劃,，采取措施,，增殖漁業(yè)資源?？h級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門可以向受益的單位和個人征收漁業(yè)資源增殖保護費,，專門用于增殖和保護漁業(yè)資源。漁業(yè)資源增殖保護費的征收辦法由國務院漁業(yè)行政主管部門會同財政部門制定,，報國務院批準后施行,。

第二十九條　國家保護水產(chǎn)種質(zhì)資源及其生存環(huán)境，并在具有較高經(jīng)濟價值和遺傳育種價值的水產(chǎn)種質(zhì)資源的主要生長繁育區(qū)域建立水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū),。未經(jīng)國務院漁業(yè)行政主管部門批準,，任何單位或者個人不得在水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)內(nèi)從事捕撈活動。

第三十條　禁止使用炸魚,、毒魚,、電魚等破壞漁業(yè)資源的方法進行捕撈。禁止制造,、銷售,、使用禁用的漁具。禁止在禁漁區(qū),、禁漁期進行捕撈,。禁止使用小于最小網(wǎng)目尺寸的網(wǎng)具進行捕撈。捕撈的漁獲物中幼魚不得超過規(guī)定的比例,。在禁漁區(qū)或者禁漁期內(nèi)禁止銷售非法捕撈的漁獲物,。

重點保護的漁業(yè)資源品種及其可捕撈標準，禁漁區(qū)和禁漁期,，禁止使用或者限制使用的漁具和捕撈方法,，最小網(wǎng)目尺寸以及其他保護漁業(yè)資源的措施，由國務院漁業(yè)行政主管部門或者省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)行政主管部門規(guī)定。

第三十一條　禁止捕撈有重要經(jīng)濟價值的水生動物苗種,。因養(yǎng)殖或者其他特殊需要,，捕撈有重要經(jīng)濟價值的苗種或者禁捕的懷卵親體的，必須經(jīng)國務院漁業(yè)行政主管部門或者省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)行政主管部門批準，在指定的區(qū)域和時間內(nèi),，按照限額捕撈,。

在水生動物苗種重點產(chǎn)區(qū)引水用水時，應當采取措施,，保護苗種,。

第三十二條　在魚、蝦,、蟹洄游通道建閘,、筑壩,，對漁業(yè)資源有嚴重影響的，建設單位應當建造過魚設施或者采取其他補救措施,。

第三十三條　用于漁業(yè)并兼有調(diào)蓄,、灌溉等功能的水體，有關主管部門應當確定漁業(yè)生產(chǎn)所需的最低水位線,。

第三十四條　禁止圍湖造田,。沿海灘涂未經(jīng)縣級以上人民政府批準，不得圍墾,；重要的苗種基地和養(yǎng)殖場所不得圍墾,。

第三十五條　進行水下爆破、勘探,、施工作業(yè),，對漁業(yè)資源有嚴重影響的，作業(yè)單位應當事先同有關縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門協(xié)商,，采取措施,，防止或者減少對漁業(yè)資源的損害；造成漁業(yè)資源損失的,，由有關縣級以上人民政府責令賠償,。

第三十六條　各級人民政府應當采取措施，保護和改善漁業(yè)水域的生態(tài)環(huán)境,，防治污染,。

漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境的監(jiān)督管理和漁業(yè)污染事故的調(diào)查處理，依照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水污染防治法》的有關規(guī)定執(zhí)行,。

第三十七條　國家對白鰭豚等珍貴,、瀕危水生野生動物實行重點保護，防止其滅絕,。禁止捕殺,、傷害國家重點保護的水生野生動物。因科學研究,、馴養(yǎng)繁殖,、展覽或者其他特殊情況，需要捕撈國家重點保護的水生野生動物的,，依照《中華人民共和國野生動物保護法》的規(guī)定執(zhí)行,。

第五章　法律責任

第三十八條　使用炸魚、毒魚,、電魚等破壞漁業(yè)資源方法進行捕撈的,，違反關于禁漁區(qū)、禁漁期的規(guī)定進行捕撈的，或者使用禁用的漁具,、捕撈方法和小于最小網(wǎng)目尺寸的網(wǎng)具進行捕撈或者漁獲物中幼魚超過規(guī)定比例的,，沒收漁獲物和違法所得，處五萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴重的,，沒收漁具，吊銷捕撈許可證,；情節(jié)特別嚴重的，可以沒收漁船,；構成犯罪的,，依法追究刑事責任。

在禁漁區(qū)或者禁漁期內(nèi)銷售非法捕撈的漁獲物的,，縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門應當及時進行調(diào)查處理,。

制造、銷售禁用的漁具的,，沒收非法制造,、銷售的漁具和違法所得，并處一萬元以下的罰款,。

第三十九條　偷捕,、搶奪他人養(yǎng)殖的水產(chǎn)品的，或者破壞他人養(yǎng)殖水體,、養(yǎng)殖設施的,，責令改正，可以處二萬元以下的罰款,；造成他人損失的,，依法承擔賠償責任；構成犯罪的,，依法追究刑事責任,。

第四十條　使用全民所有的水域、灘涂從事養(yǎng)殖生產(chǎn),，無正當理由使水域,、灘涂荒蕪滿一年的，由發(fā)放養(yǎng)殖證的機關責令限期開發(fā)利用,；逾期未開發(fā)利用的,，吊銷養(yǎng)殖證，可以并處一萬元以下的罰款,。

未依法取得養(yǎng)殖證擅自在全民所有的水域從事養(yǎng)殖生產(chǎn)的,，責令改正，補辦養(yǎng)殖證或者限期拆除養(yǎng)殖設施,。

未依法取得養(yǎng)殖證或者超越養(yǎng)殖證許可范圍在全民所有的水域從事養(yǎng)殖生產(chǎn),，妨礙航運,、行洪的，責令限期拆除養(yǎng)殖設施,，可以并處一萬元以下的罰款,。

第四十一條　未依法取得捕撈許可證擅自進行捕撈的，沒收漁獲物和違法所得,，并處十萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴重的，并可以沒收漁具和漁船,。

第四十二條　違反捕撈許可證關于作業(yè)類型,、場所、時限和漁具數(shù)量的規(guī)定進行捕撈的,，沒收漁獲物和違法所得,，可以并處五萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的,，并可以沒收漁具,，吊銷捕撈許可證。

第四十三條　涂改,、買賣,、出租或者以其他形式轉(zhuǎn)讓捕撈許可證的，沒收違法所得,，吊銷捕撈許可證,，可以并處一萬元以下的罰款；偽造,、變造,、買賣捕撈許可證，構成犯罪的,，依法追究刑事責任,。

第四十四條　非法生產(chǎn)、進口,、出口水產(chǎn)苗種的,，沒收苗種和違法所得，并處五萬元以下的罰款,。

經(jīng)營未經(jīng)審定的水產(chǎn)苗種的,，責令立即停止經(jīng)營，沒收違法所得,，可以并處五萬元以下的罰款,。

第四十五條　未經(jīng)批準在水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)內(nèi)從事捕撈活動的，責令立即停止捕撈，沒收漁獲物和漁具,，可以并處一萬元以下的罰款,。

第四十六條　外國人、外國漁船違反本法規(guī)定,，擅自進入中華人民共和國管轄水域從事漁業(yè)生產(chǎn)和漁業(yè)資源調(diào)查活動的,，責令其離開或者將其驅(qū)逐，可以沒收漁獲物,、漁具,，并處五十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的,，可以沒收漁船,；構成犯罪的，依法追究刑事責任,。

第四十七條　造成漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境破壞或者漁業(yè)污染事故的，依照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水污染防治法》的規(guī)定追究法律責任,。

第四十八條　本法規(guī)定的行政處罰,，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門或者其所屬的漁政監(jiān)督管理機構決定。但是,，本法已對處罰機關作出規(guī)定的除外,。

在海上執(zhí)法時，對違反禁漁區(qū),、禁漁期的規(guī)定或者使用禁用的漁具,、捕撈方法進行捕撈，以及未取得捕撈許可證進行捕撈的,，事實清楚,、證據(jù)充分，但是當場不能按照法定程序作出和執(zhí)行行政處罰決定的,，可以先暫時扣押捕撈許可證,、漁具或者漁船，回港后依法作出和執(zhí)行行政處罰決定,。

第四十九條　漁業(yè)行政主管部門和其所屬的漁政監(jiān)督管理機構及其工作人員違反本法規(guī)定核發(fā)許可證,、分配捕撈限額或者從事漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的，或者有其他玩忽職守不履行法定義務,、濫用職權,、徇私舞弊的行為的，依法給予行政處分,；構成犯罪的,，依法追究刑事責任。

第六章　附則

第五十條　本法自1986年7月1日起施行。

8. 船舶扣押公約內(nèi)容包括

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日內(nèi)瓦公約具體內(nèi)容

《改善戰(zhàn)地武裝部隊傷者病者境遇之日內(nèi)瓦公約》（即1949年日內(nèi)瓦第1公約）,，共有64條正文及兩個附件,，主要內(nèi)容是：確認敵對雙方傷病員在任何情況下應該無區(qū)別地予以人道待遇的原則；禁止對傷病員的生命和人身施加任何危害或暴行,，特別是禁止謀殺,、酷刑、供生物學實驗或故意不給予醫(yī)療救助及照顧,；醫(yī)療單位及其建筑物,、器材和人員不受侵犯，但應有明顯的白底紅十字或紅新月及紅獅與日標志,。

日內(nèi)瓦第1公約的主要內(nèi)容有——

1．受傷或患病的武裝人員或其他有關人員,，在一切情況下，應受尊重與保護,。沖突之一方,，對于在其權力之下的此等人員應予以人道的待遇與照顧；不得基于性別,、種族,、國籍、宗教,、政治意見或其他類似標準而有所歧視,。對其生命的任何危害或?qū)ζ淙松淼谋┬芯鶓獓栏窠梗绕洳坏眉右灾\殺或消滅,、施以酷刑或供生物學的實驗,；不得故意不給予醫(yī)療求助及照顧，亦不得造成其冒傳染病危險的情況,。只有醫(yī)療上的緊急理由,，可予提前診治。對于婦女的待遇應充分顧及其性別,。沖突之一方被迫委棄傷者,、病者于敵人時，在軍事考慮許可范圍內(nèi),，應留下一部分醫(yī)療人員與器材,，以為照顧彼等之助（第12條）。交戰(zhàn)國的傷者,、病者之落于敵人手中者,，應為戰(zhàn)俘，對他們應適用國際法有關戰(zhàn)俘的規(guī)定（第14條）,。

2．無論何時,，特別在每次戰(zhàn)斗之后,，沖突各方應立即采取一切可能的措施以搜尋并收集傷者、病者,，加以保護,，使免受搶劫虐待，并搜尋死者而防其被剝劫,。環(huán)境許可時,，應商定停戰(zhàn)或停火或局部辦法,，以便搬移,、交換及運送戰(zhàn)場上遺落的受傷者和搬移、交換被包圍地區(qū)的傷者,、病者（第15條）,。

3．沖突各方應盡速登記落于其手中的每一敵方傷者、病者或死者的任何可以證明其身份的事項（所依附之國,；軍,、團、個人番號,；姓,；名；出生日期,；身份證或身份牌上所表明的任何其他事項；被俘或死亡的日期及地點,，有關傷病的情況或死亡的原因）（第16條）,。

4．軍事當局得號召居民以慈善精神，自愿在其指導下,，收集與照顧傷者,、病者。任何人不得因看護傷者,、病者而被侵擾或定罪（第18條）,。

5．醫(yī)務部門的固定醫(yī)療所及流動醫(yī)療隊，在任何情況下不得被攻擊,，而應隨時受沖突各方的尊重及保護（第19條）,。對海上醫(yī)院船不得自陸上加以攻擊（第20條）。

6．專門從事尋覓,、收集,、運送、醫(yī)治傷者,、病者及預防疾病的醫(yī)務人員,，專門從事管理醫(yī)療隊及醫(yī)療所的職員以及隨軍牧師,，在一切情況下應受尊重和保護（第24條）。經(jīng)本國政府正式認可并核準的各國紅十字會及其他志愿救濟團體的人員擔任上述任務時,，應與上述人員處于同樣地位（第26條）,。上述醫(yī)務人員、職員,、隨軍牧師,、紅十字會及其他救濟團體的人員落于敵手者，僅在戰(zhàn)俘健康狀況精神需要以及人數(shù)上均有此要求時,，方得留用,，留用人員不得視為戰(zhàn)俘。他們在執(zhí)行其醫(yī)療及精神任務時應享受應有的便利（第28條）,。武裝部隊中曾受特別訓練以備需要時充分醫(yī)院勤務員,、護士或輔助擔架員，從事尋覓,、收集,、運送或診療傷者及病者的人員，如其執(zhí)行任務時與敵人接觸,，或落于敵方之手,，應受尊重與保護（第25條）。

7．武裝部隊的流動醫(yī)療隊落于敵方之手者,，其器材應留作照顧傷者及病者之用,。武裝部隊的固定醫(yī)療所的建筑物、器材及物資,，應仍受戰(zhàn)爭法規(guī)定的拘束（第33條）,。

8．傷者及病者或醫(yī)療設備的運輸隊，應與流動醫(yī)療隊受同樣的尊重及保護,。不得襲擊醫(yī)務飛機,，醫(yī)務飛機在各交戰(zhàn)國間約定的高度、時間及航線飛行時應受各交戰(zhàn)國的尊重（第36條）,。

9．白底紅十字的旗樣,，留作武裝部隊醫(yī)務部門的標志與特殊記號，但已采用白底紅新月或白底紅獅與日者亦為本公約所承認（第38條）,。上項標志應標明于旗幟,、臂章及醫(yī)務部門所使用的一切設備上（第39條）。

《改善海上武裝部隊傷者病者及遇船難者境遇之日內(nèi)瓦公約》（即1949年日內(nèi)瓦第2公約）,，共有63條正文及1個附件,，是對1907年海牙第10公約的修訂和補充。它在適用范圍,、保護對象,、基本原則等方面,，與第1公約完全相同，只是結合海戰(zhàn)的特點,，規(guī)定了海戰(zhàn)中保護傷病員,、醫(yī)院船及其人員的特殊原則和規(guī)則。該公約僅適用于艦上部隊,，登陸部隊仍適用日內(nèi)瓦第1公約所規(guī)定的原則和規(guī)則,。

日內(nèi)瓦第2公約的主要內(nèi)容有——

1．在海上受傷患病或遇船難的武裝部隊人員及其他有關人員，在一切情況下,，應受尊重與保護,。而“船難”一詞應理解為系指任何原因的船難，并包括飛機被迫降落海面或被迫自飛機上跳海者在內(nèi),。沖突各方對于在其權力之下的上述人員,，應予以人道的待遇與照顧，不得基于性別,、種族,、國籍、宗教,、政治意見或其他類似標準而有所歧視,。對其生命的任何危害或?qū)ζ淙松淼谋┬校鶓獓栏窠?，尤其不得加以謀殺,、施以酷刑或供生物學實驗，不得故意不給予醫(yī)療救助及照顧,，亦不得造成使其冒傳染病危險的情況,。只有醫(yī)療上的緊急理由始可予提前診治。對于婦女的待遇應充分顧及其性別（第12條）,。上述人員落于敵方手中者，應為戰(zhàn)俘（第16條）,。

2．每次戰(zhàn)斗后,，沖突各方應搜尋并收集遇船難者、傷者與病者（第18條）,，盡速登記落于其手中的敵方遇船難者,、傷者、病者或死者（第19條）,，呼吁中立國商船,、游艇或其他中立國船只的船長，以慈善精神收容與照顧傷者,、病者或遇船難者于其船上,，并收集死者,。上述船只絕不得因從事此項運輸而受拿捕（第21條）。

3．軍用醫(yī)院船即各國特別并專用以救助,、醫(yī)治并運送傷者,、病者及遇船難者而建造或裝備的船只，在任何情況下,，不得加以攻擊或拿捕,，而應隨時予以尊重與保護，但須于使用前10日,，將該船的名稱及其說明通知沖突各方（第22條）,。若在軍艦上發(fā)生戰(zhàn)斗，則病室應予以尊重,，并盡可能予以保全（第28條）,。凡泊于陷落敵方手中的港口的任何醫(yī)院船，應準其離開該港（第29條）,。

4．醫(yī)院船上的宗教,、醫(yī)務及醫(yī)院工作人員以及船員，應受尊重及保護,，不論船上有無傷者及病者,，在醫(yī)院船上服務期間，不得被俘（第36條）,。

5．為醫(yī)療運輸目的而租用的船只,，應準其運輸專為醫(yī)治武裝部隊的傷者與病者或者防止疾病用的設備，但須將該船航行的事項通知敵國,，并經(jīng)其認可,。敵國保留登船檢查之權，但不得不予以拿捕或截留其所載的設備（第38條）,。

6,、醫(yī)務飛機不得為襲擊目標，在沖突各方特別約定的高度,、時間及航線飛行時,，應受沖突各方尊重（第39條）。

《關于戰(zhàn)俘待遇之日內(nèi)瓦公約》（即1949年日內(nèi)瓦第3公約）,，共有143條正文和5個附件,，是對1929年同名公約的修訂和補充。它擴大了公約的適用范圍和保護對象,，詳細規(guī)定了戰(zhàn)俘待遇的原則和規(guī)則,。其主要內(nèi)容包括：戰(zhàn)俘是處在敵國國家權力管轄之下，而不是處在俘獲他的個人或軍事單位的權力之下,，因此拘留國應對戰(zhàn)俘負責,；戰(zhàn)俘在任何時間均須受人道的待遇和保護,，不得對戰(zhàn)俘加以肢體殘傷或供任何醫(yī)學或科學試驗，不得使其遭受暴行或恫嚇及侮辱和公眾好奇心的煩擾,，禁止對戰(zhàn)俘施以報復措施,；戰(zhàn)俘的自用物品，除武器,、馬匹,、軍事裝備和軍事文件外，應仍歸戰(zhàn)俘保有,；戰(zhàn)俘的住宿,、飲食及衛(wèi)生醫(yī)療等應得到保障；對戰(zhàn)俘可以拘禁,，但除適用的刑事和紀律制裁外不得監(jiān)禁,；紀律性處罰絕不得非人道、殘暴或危害戰(zhàn)俘健康,；不得命令戰(zhàn)俘從事危險性和屈辱性的勞動,；對戰(zhàn)俘不得施以肉體或精神上的酷刑或以任何其他脅迫方式來獲得任何情報；戰(zhàn)事停止后,，應立即釋放或遣返戰(zhàn)俘,，不得遲延；在任何情況下,，戰(zhàn)俘均不得放棄公約所賦予的部分或全部權利等,。

日內(nèi)瓦第3公約主要內(nèi)容有——

1．“戰(zhàn)俘”“系指落于敵方權力之下”的武裝部隊、民兵,、志愿部隊人員,、合乎一定條件的抵抗運動的人員以及經(jīng)準許的伴隨武裝部隊的有關人員等（第4條）。

2．戰(zhàn)俘系在敵國國家手中,，而非在俘獲彼等之個人或軍事單位手中,。拘留國對戰(zhàn)俘所受待遇應負責任（第12條）。拘留戰(zhàn)俘的國家應免費維持戰(zhàn)俘生活及給予其健康狀況所需的醫(yī)療照顧（第15條）,。

3．戰(zhàn)俘在任何時間均須受人道的待遇和保護,。拘留國任何不法行為或該行為可導致戰(zhàn)俘死亡或嚴重危害其健康者須予禁止，并當視為嚴重破壞本公約的行為,。尤其不得對戰(zhàn)俘加以肢體殘傷，或供任何醫(yī)學或科學試驗,，不得使其遭受暴行或恫嚇及侮辱和公眾好奇心的煩擾,。禁止對戰(zhàn)俘施以報復措施（第13條）。

4．戰(zhàn)俘在一切情況下應享受人身及榮譽的尊重,。戰(zhàn)俘應享有被俘時所享受的全部民事能力（第14條）,。

5．拘留國對于所有戰(zhàn)俘,，除因其等級、性別,、健康狀況,、年齡或職業(yè)資格予以特別待遇外，應給予同樣待遇,，不得基于種族,、國籍、宗教信仰或政治意見或其他類似標準而有所歧視（第16條）,。

6．在俘開始時,，每一戰(zhàn)俘僅須告以其姓名、等級,、出生日期及軍,、團、個人番號,。對戰(zhàn)俘不得施以肉體或精神上的酷刑,，或以任何脅迫方式借以自彼等獲得任何情報（第17條）。

7,、除武器,、馬匹、軍事裝備及軍事文件外,，戰(zhàn)俘的自用物品包括鋼盔,、防毒面具及其他保護個人的物品，應仍歸戰(zhàn)俘保有,。戰(zhàn)俘的等級與國籍的徽章,、勛章以及特別具有個人或情感價值的物品不得自其本人取去（第18條）。

8．戰(zhàn)俘僅能拘禁于具有衛(wèi)生與健康的保證條件的陸地上的場所（第22條）,。無論何時不得將戰(zhàn)俘安置于炮火所及的戰(zhàn)斗地帶（第23條）,。

9．戰(zhàn)俘住宿的條件應與在同一區(qū)域內(nèi)拘留國駐扎部隊居住的條件同樣優(yōu)良（第25條）?；究诩Z應足夠保持戰(zhàn)俘的健康及防止體重減輕或營養(yǎng)不足（第26條）,。戰(zhàn)俘的服裝、內(nèi)衣及鞋襪應得到充分供給（第27條）,。每一戰(zhàn)俘營應設有適當?shù)尼t(yī)療所（第30條）,。

10．拘留國得斟酌戰(zhàn)俘的年齡、性別,、等級及體力,，并特別以保持戰(zhàn)俘的身心健康為目的，而利用體力合格的戰(zhàn)俘的勞動（第49條）。但不得使其從事有害健康,、危險性或屈辱性勞動（第52條）,。

11．戰(zhàn)俘受拘留國武裝部隊現(xiàn)行法律、規(guī)則及命令的拘束,，對于戰(zhàn)俘的違犯行為是按不違反公約規(guī)定的程序采取司法或紀律上的措施（第82條）,。紀律性處罰絕不得非人道、殘暴或危害戰(zhàn)俘健康（第89條）,。對戰(zhàn)俘進行司法程序應盡速通知保護國（第104條）,。

12．實際戰(zhàn)事停止后，戰(zhàn)俘應即予釋放并遣返,，不得遲延（第118條）,。

13．戰(zhàn)俘的死亡證應載明其身份（姓名、等級,、出生日期及軍,、團、個人番號）,，死亡日期及地點,，死亡原因，埋葬日期及地點,，以及辨認墳墓必須的一切詳情,。在埋葬或焚化前，其身體應經(jīng)醫(yī)生檢查（第120條）,。戰(zhàn)俘的死亡或重傷,。系由或疑為由于哨兵、另一戰(zhàn)俘或其他任何人所致者,，以及原因不明的死亡,，應由拘留國立即從事正式調(diào)查。調(diào)查后,，拘留國應對犯罪者進行追訴（第121條）,。

《關于戰(zhàn)時保護平民之日內(nèi)瓦公約》（即1949年日內(nèi)瓦第4公約），共有159條正文和3個附件,。在1899年海牙第2公約和1907年海牙第4公約附件中只有一些零散的保護平民的條文,。此公約是對這些條文的補充和發(fā)展。其主要內(nèi)容包括：處于沖突一方權力下的敵方平民應受到保護和人道待遇,，包括準予安全離境,，保障未被遣返的平民的基本權利等；禁止破壞不設防的城鎮(zhèn),、鄉(xiāng)村,；禁止殺害,、脅迫、虐待和驅(qū)逐和平居民,；禁止采取使被保護人遭受身體痛苦或消滅的措施，包括謀殺,、酷刑,、體刑、殘傷肢體及非為治療所必須的醫(yī)學或科學實驗等,；和平居民的人身,、家庭、榮譽,、財產(chǎn),、宗教信仰和風俗習慣，在一切情況下均應予以尊重,，無論何時,，被保護人均需受人道待遇，并應受保護,，特別是使其免受一切暴行或暴行的威脅及侮辱與公眾好奇心的煩擾,；占領國不得強迫被保護人在其武裝或輔助部隊服務；禁止集體懲罰和扣押人質(zhì)等,。

日內(nèi)瓦第4公約的主要內(nèi)容有——

1．在沖突或占領的場合,，于一定期間內(nèi)及依不論任何方式，處于非其本國的沖突之一方或占領國手中之人,，即為受本公約保護之人（第4條）,。

2．被保護人的人身、榮譽,、家庭權利,、宗教信仰與儀式、風俗與習慣,，在一切情況下均應予以尊重,。無論何時，被保護人均需受人道待遇,，并應受保護,，特別使其免受一切暴行或暴行的威脅及侮辱與公眾好奇心的煩擾。婦女應受特別保護以免其榮譽受辱,，尤須防止強奸,、強迫為娼或任何形式的非禮的侵犯。沖突各方對在其權力之下的被保護人,，在不妨害有關其健康狀況,、年齡、性別的各項規(guī)定的條件下，應同等待遇之,，尤不得基于種族,、宗教或政治意見而有所歧視（第27條）。

3．禁止采取使被保護人遭受身體痛苦或消滅的措施,，包括謀殺,、酷刑、體刑,、殘傷肢體及非為治療所必須的醫(yī)學或科學實驗等（第32條）,。禁止集體懲罰、恫嚇,、掠奪或?qū)Ρ槐Ｗo人員及其財產(chǎn)采取報復行為（第33條）,。禁止作為人質(zhì)（第34條）。

4．在沖突一方領土內(nèi)的一切被保護人,，在沖突開始時,，或沖突進行中，希望離境者,，除非其離去有違所在國的國家利益,，均應有權離境（第35條）。在沖突一方領土內(nèi)的被保護人的地位,，在原則上應繼續(xù)按照和平時期有關外國人的規(guī)章予以規(guī)定,。在任何情況下，應有權領受送來的個人或集體救濟物品,；獲得與有關國家的人民同等的醫(yī)藥照顧與住院待遇,；同樣獲準遷出戰(zhàn)爭危險區(qū)域；同樣享有兒童,、孕婦,、幼兒所享有的優(yōu)惠待遇；獲準舉行宗教儀式并接受本教牧師的精神協(xié)助（第38條）,。對他們的拘禁或安置于指定居所,，僅于拘留國的安全有絕對需要時方可施行（第42條）。

5．凡自占領地將被保護人個別或集體強制移送及驅(qū)逐往占領國的領土或任何其他被占領或未被占領的國家領土,，不論其動機如何,，均所禁止。但如因居民安全或迫切的軍事理由有此必要,。占領國得在一定區(qū)域施行全部或部分的撤退（第49條）,。占領國不得強迫被保護人在其武裝或輔助部隊服務，以獲得志愿應募為目的的之壓迫及宣傳均所不許（第51條）,。禁止占領國破壞任何公私財產(chǎn),，除非為軍事行動所絕對必要（第53條）,。占領國負有保證居民的食物與醫(yī)療供應品的義務（第55條）。占領地的刑事法規(guī)應繼續(xù)有效,，對占領國安全構成威脅者,，占領國得予以廢除或停止（第64條）。占領國所訂的刑法規(guī)定,，在公布及用居民本國語言使居民周知前,，不得生效（第65條）。占領國的主管法庭非經(jīng)合法審判不得宣告判決（第71條）,。被保護人被控犯罪者應拘留于被占領國內(nèi)，如經(jīng)判罪亦應在該國內(nèi)服刑（第76條）,。

6．沖突各方在拘禁敵僑或占領地居民時,，被拘禁人應保有其全部民事能力（第80條）。拘禁被保護人者應負責免費維持被拘禁人及其扶養(yǎng)者的生活（第81條）,。拘留國應盡可能依照被拘禁人的國籍,、語言及習慣安置之。同一家庭之人,，應使之居于同一拘禁處所（第82條）,。拘禁處所不得設立于冒戰(zhàn)爭危險區(qū)（第83條）及不衛(wèi)生或氣候有害于被拘禁人的區(qū)域（第85條）。被拘禁人每日口糧在量,、質(zhì)與種類上應足以保持被拘禁人的健康及防止營養(yǎng)不足（第89條）,。除非被拘禁人自愿，拘留國不得雇其為工人,。拘留國對于工作條件,、醫(yī)藥照顧、工資支付及獲得工作上意外傷害或疾病的賠償,，應負完全責任（第95條）,。被拘禁人應許其保有個人用品（第97條），并應獲得經(jīng)常津貼（第98條）,。拘禁處所的紀律制度應與人道主義的原則相符合（第100條）,。拘留地方的法律適用于犯法的被拘禁人（第117條）。被拘禁人的死亡均須由醫(yī)生證明,，并須作成死亡證,，載明死亡的原因及其發(fā)生情形（第129條）。如死亡或重傷系由于或疑為由于他人所致,，或死因不明,，拘留國應進行調(diào)查并對負責者進行追訴（第131條）。

9. 船舶扣押公約內(nèi)容怎么寫

第一公約《改善戰(zhàn)地武裝部隊傷者病者境遇之日內(nèi)瓦公約》即1949年日內(nèi)瓦第1公約,。共有64條正文及兩個附件,，主要內(nèi)容是：確認敵對雙方傷病員在任何情況下應該無區(qū)別地予以人道待遇的原則,；禁止對傷病員的生命和人身施加任何危害或暴行，特別是禁止謀殺,、酷刑,、供生物學實驗或故意不給予醫(yī)療救助及照顧；醫(yī)療單位及其建筑物,、器材和人員不受侵犯,，但應有明顯的白底紅十字或紅新月及紅獅與日標志。

第二公約《改善海上武裝部隊傷者病者及

遇船難者境遇之日內(nèi)瓦公約》即1949年

日內(nèi)瓦第2公約,。共有63條正文及1個附

件,，是對1907年海牙第10公約的修訂和

補充。它在適用范圍,、保護對象,、基本原

則等方面，與第1公約完全相同,，只是結

合海戰(zhàn)的特點,，規(guī)定了海戰(zhàn)中保護傷病

員、醫(yī)院船及其人員的特殊原則和規(guī)則,。

該公約僅適用于艦上部隊,，登陸部隊仍適

用日內(nèi)瓦第1公約所規(guī)定的原則和規(guī)則。

第三公約《關于戰(zhàn)俘待遇之日內(nèi)瓦公

約》,，即1949年日內(nèi)瓦第3公約,。共有14

3條正文和5個附件，是對1929年同名公

約的修訂和補充,。它擴大了公約的適用范

圍和保護對象,。主要內(nèi)容是：戰(zhàn)俘系處在

敵國國家權力管轄之下，而非處在俘獲他

的個人或軍事單位的權力之下,，故拘留國

應對戰(zhàn)俘負責,，并給予人道待遇和保護；

戰(zhàn)俘的自用物品,，除武器,、馬匹、軍事裝備和軍事文件外,，應仍歸戰(zhàn)俘保有,；戰(zhàn)俘的住宿、飲食及衛(wèi)生醫(yī)療照顧等應得到保障,；對戰(zhàn)俘可以拘禁,，但除適用刑事和紀律制裁外不得監(jiān)禁；不得命令戰(zhàn)俘從事危險性和屈辱性的勞動,；戰(zhàn)事停止后,，應立即釋放或遣返戰(zhàn)俘,，不得遲延；

在任何情況下,，戰(zhàn)俘均不得放棄公約所賦予的一部或全部權利,；在對某人是否具有戰(zhàn)俘地位發(fā)生疑問的情況下，未經(jīng)主管法庭作出決定之前,，此人應享有本公約的保護,。

第四公約《關于戰(zhàn)時保護平民之日內(nèi)瓦公約》即1949年日內(nèi)瓦第4公約。共有159條正文和3個附件,。在1899年海牙第2公約和1907年海牙第4公約附件中只有一些零散的保護平民的條文（見海牙公約）,。此公約是對這些條文的補充和發(fā)展。其主要內(nèi)容是：處于沖突一方權力下的敵方平民應受到保護和人道待遇,，包括準予安全離境,，保障未被遣返的平民的基本權利等；禁止破壞不設防的城鎮(zhèn),、鄉(xiāng)村；禁止殺害,、脅迫,、虐待和驅(qū)逐和平居民；禁止體罰和酷刑,；和平居民的人身,、家庭、榮譽,、財產(chǎn),、宗教信仰和風俗習慣，應受到尊重,；禁止集體懲罰和扣押人質(zhì)等,。

在艱苦卓絕的抗戰(zhàn)期間，中國軍隊對被俘的日本侵略軍官兵依然堅定地給予人道主義待遇,。特別值得一提的是,，在延安為侵華日軍戰(zhàn)俘開辦的專門學校一日本工農(nóng)學校，體現(xiàn)了對戰(zhàn)俘人格的尊重,。

經(jīng)過教育和學習,，抗戰(zhàn)時期從這個學校畢業(yè)的日本學員都成為了反法西斯戰(zhàn)爭的骨干，積極參與了從戰(zhàn)場喊話到散發(fā)傳單的反戰(zhàn)工作,，有力地促進了侵華日軍的分化和瓦解,，為反法西斯戰(zhàn)爭勝利作出了貢獻。人道主義對爭取和平,、早日結束戰(zhàn)爭,，起到了槍炮所不能起到的作用,，具有深遠的影響和意義。

10. 船舶安全公約

馬普公約,，也叫MARPOL公約,，全稱為國際防止船舶造成污染公約，是為保護海洋環(huán)境,，由國際海事組織制定的有關防止和限制船舶排放油類和其他有害物質(zhì)污染海洋方面的安全規(guī)定的國際公約,。

最初于1973年2月17日簽訂，但并未生效,，現(xiàn)行的公約包括了1973年公約及1978年議定書的內(nèi)容,，于1983年10月2日生效。截至2005年12月31日該公約已有136個締約國,，締約國海運噸位總量占世界海運噸位總量的98%,。

11. 如何約束船舶遵守相關的公約法律

第一條 為保障水上人命、財產(chǎn)安全,，防止船舶造成污染,，規(guī)范船舶安全監(jiān)督管理活動，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》,、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》,、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律,、行政法規(guī)和我國締結,、加入的有關國際公約的規(guī)定，制定本規(guī)則,。

第二條 “船舶安全監(jiān)督管理”是指海事管理機構按照本規(guī)則,，為監(jiān)督和核查船舶、船員及其相關活動是否符合法律法規(guī),、行政規(guī)章或我國締結,、加入的有關國際公約以及我國加入的區(qū)域性合作組織的規(guī)定，依法登輪實施的安全監(jiān)督管理活動,。船舶安全監(jiān)督管理分為船舶安全檢查和船舶安全監(jiān)督,。

船舶安全檢查，是指海事管理機構對船舶安全和防污染技術狀況,、船員配備及適任狀況,、船上工作和生活條件等進行的監(jiān)督管理，包括船旗國監(jiān)督檢查和港口國監(jiān)督檢查,。

船舶安全監(jiān)督,，是指海事管理機構登輪實施的除船舶安全檢查之外的其他所有現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

第三條 船舶安全監(jiān)督管理遵循依法,、公正,、誠信,、便民的原則。

第四條 國務院交通運輸主管部門主管全國船舶安全監(jiān)督管理工作,。

國家海事管理機構具體負責全國船舶安全監(jiān)督管理工作,。

其他各級海事管理機構按照職責和授權開展船舶安全監(jiān)督管理工作。

第五條 本規(guī)則適用于對中國籍船舶以及航行,、停泊,、作業(yè)于我國管轄水域的外國籍船舶實施的船舶安全監(jiān)督管理活動。

本規(guī)則不適用于軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運動船艇,，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。

第二章 責任與義務

第六條 航運公司應當建立,、健全船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度，確保對船舶及其設備進行有效的維護和保養(yǎng),，為船舶配備滿足最低安全配員要求的適任船員,。

在船舶營運期間，航運公司應當履行安全管理與防治污染的主體責任,，確保船舶處于適航或適拖狀態(tài),，按規(guī)定做好貨物的積載隔離，對旅客開展安全教育,。

第七條 船舶應當滿足船舶最低安全配員要求,，保證船員適任,、船舶適航,。船舶應當建立開航前自查制度。船舶在離泊前,，應對船舶安全技術狀況和貨物裝載情況進行自查,，填寫《船舶開航前安全自查清單》。

《船舶開航前安全自查清單》應在船保存二年,。

第八條 船長應當保證船舶和船員在開航時處于適航,、適任狀態(tài)，保障船舶滿足最低安全配員,，保證船舶的正常值班,，采取有效措施確保船舶安全航行和作業(yè)。

船長在海上安全,、船舶保安,、防治船舶污染水域方面，具有獨立決定權,，并負有最終責任,。

第九條 船舶檢驗發(fā)證機構應當確保檢驗的全面性和有效性,，保證其檢驗船舶具備安全航行、安全作業(yè)的技術條件,，并為其開展的檢驗業(yè)務負責,。

第十條 船舶應當始終保持其船舶自動識別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，準確完整顯示本船信息,。

第十一條 船舶,、航運公司不得以任何形式影響船舶監(jiān)督檢查員（以下簡稱“船舶監(jiān)查員”）做出專業(yè)判斷。

第十二條 船舶監(jiān)查員實施船舶安全監(jiān)督管理時,，船長應當指派人員陪同,。陪同人員應當如實回答船舶監(jiān)查員提出的問題，并按照船舶監(jiān)查員的要求測試和操縱船舶設施,、設備,。

第十三條 海事管理機構應當在船舶在港期間實施監(jiān)督檢查，避免影響船舶正常生產(chǎn)作業(yè),。

第十四條 船舶安全監(jiān)督管理是海事管理機構實施的抽查行為,，不免除船舶、船員及相關方在船舶安全,、防污染,、船上工作和生活條件和保安等方面應當履行的法定責任和義務。

第十五條 船舶存在可能影響水上人命,、財產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患的,，船員及其他知情人員應當向海事管理機構舉報。

海事管理機構應當為舉報人保守秘密,。

第三章 信用管理

第十六條 船舶應當向海事管理機構報告進出港口信息,，并對報告真實性負責。

國際航行船舶進出港報告按有關國際公約及國際通行做法執(zhí)行,。

中國籍國內(nèi)航行船舶應當在預計抵達港口4小時前（航程不足4小時的,，在駛離上一港口時），將航次動態(tài),、在船人員信息,、客貨載運信息、擬?？繒r間和地點向抵達港口海事管理機構報告,。

中國籍國內(nèi)航行船舶應當在預計離港4小時內(nèi)，將上款所述信息向離開港海事管理機構報告,。

船舶載運危險貨物進出港口,，應當按照國務院交通主管部門的規(guī)定還應將危險貨物的名稱、特性、包裝向海事管理機構報告,。

第十七條 船舶可以通過互聯(lián)網(wǎng),、手機、傳真等方式報告船舶進出港信息,，并在船舶航海日志內(nèi)作相應的記載,。

第十八條 海事管理機構如有明顯理由懷疑船舶報告信息不實或其他不符合法律、法規(guī)和規(guī)章的情況,，應當在船舶抵達港口后,，開展安全監(jiān)督。

第十九條 海事管理機構根據(jù)船舶基本情況,、檢驗發(fā)證質(zhì)量,、船舶安全監(jiān)督管理情況、公司和船舶信用狀況,、航運公司安全管理,、事故險情記錄等信息，建立中國籍船舶綜合質(zhì)量評價制度,，對中國籍船舶進行風險分類分級管理,。

對外國籍船舶，可參照中國籍船舶綜合質(zhì)量評價制度進行風險分類分級管理,。

第二十條 海事管理機構應當建立統(tǒng)一的船舶安全監(jiān)督管理信息平臺,，收集、處理船舶相關信息,，建立船舶信用檔案,。

第二十一條 船舶良好的信用信息包括：

（一）被中華人民共和國海事局評定的“誠信船舶”；

（二）最近三年內(nèi)在船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查中未發(fā)生滯留,；

（三）十二個月內(nèi)最近一次船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查記錄良好,，無重大缺陷；

（四）按規(guī)定履行船舶報告義務,，且未發(fā)生謊報瞞報行為,；

（五）按期繳納各項規(guī)費,；

（六）在船舶綜合質(zhì)量評價制度評價良好,；

（七）法律、法規(guī),、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他良好信用信息,。

第二十二條 船舶不良的信用信息包括：

（一）被中華人民共和國海事局評定的“重點跟蹤船舶”；

（二）未按規(guī)定履行船舶報告義務,；

（三）故意逃繳規(guī)費,；

（四）在船舶綜合質(zhì)量評價制度評價不良；

（五）法律、法規(guī),、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他不良信用信息,。

第二十三條 海事管理機構應當在網(wǎng)站公布船舶安全監(jiān)督管理信息。

第二十四條 船籍港海事管理機構應當及時跟蹤并定期核查其登記船舶的安全管理狀況,，加強對其船舶的安全監(jiān)督管理和指導,。

第四章 目標船選擇

第二十五條 實施港口國監(jiān)督檢查時，海事管理機構應當按照中國加入的區(qū)域性港口國監(jiān)督組織的規(guī)定選取目標船舶,。

第二十六條 海事管理機構應當結合轄區(qū)實際情況,，按照全面覆蓋、重點突出,、公開便利的原則,，依據(jù)選船標準及風險分類分級評價、公司和船舶信用狀況,，合理選擇船舶實施船旗國監(jiān)督檢查和船舶安全監(jiān)督,。

第二十七條 經(jīng)海事管理機構實施船旗國監(jiān)督檢查的船舶，其他海事管理機構原則上六個月內(nèi)不再實施船旗國監(jiān)督檢查,。

經(jīng)海事管理機構實施船舶安全監(jiān)督的船舶,，其他海事管理機構原則上兩個月內(nèi)不再實施船舶安全監(jiān)督。

但下列船舶除外：

（一）客船,、危險品船,、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船舶,；

（二）發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶,；

（三）綜合質(zhì)量評價或信用評價低的船舶；

（四）依選船標準核算具有高安全風險指數(shù)的船舶,；

（五）AIS等設備未處于正常工作狀態(tài)的船舶,；

（六）中華人民共和國海事局指定檢查的船舶；

（七）本規(guī)則第十八條,、第三十條和第三十四條第四款所列情況,。

第二十八條 未有明顯依據(jù)列入船舶安全監(jiān)督、船旗國檢查選船標準的船舶,，海事管理機構原則上不得登輪實施監(jiān)督檢查,。

第五章 監(jiān)督和檢查

第一節(jié) 船舶安全監(jiān)督

第二十九條 船舶安全監(jiān)督的內(nèi)容包括：

（一） 船舶自查情況；

（二） 法定證書文書的有效性,；

（三） 船員配備情況,；

（四） 貨物積載情況；

（五） 船舶防污染措施落實情況,。

第三十條 如果船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)船舶明顯存在危及安全,、健康或環(huán)境的缺陷,，海事管理機構應當開展船舶安全檢查。

第三十一條 對于船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題,，可以提出下列一種或者幾種處理意見：

（一） 警示教育,；

（二） 責令整改；

（三） 限制操作,；

（四） 行政調(diào)查,。

第三十二條 對警示教育以外的處理意見，海事管理機構應當簽發(fā)的《船舶安全監(jiān)督報告》,，并經(jīng)船長簽名確認,。

《船舶安全監(jiān)督報告》一式二份，一份由海事管理機構留存,，一份留船至少保存二年,。

船舶監(jiān)查員應將相關監(jiān)查信息于三個工作日錄入信息系統(tǒng)。

第二節(jié) 船舶安全檢查

第三十三條 船舶安全檢查的內(nèi)容包括：

（一）船舶配員,；

（二）船舶和船員有關證書,、文書、文件,、資料,；

（三）船舶結構、設施和設備,；

（四）載重線要求,；

（五）貨物積載及其裝卸設備；

（六）船舶保安相關內(nèi)容,；

（七）船員對與其崗位職責相關的設施,、設備的實際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對應的適任能力；

（八）船上工作和生活條件,；

（九）船舶安全與防污染管理體系的運行有效性,；

（十）法律、法規(guī),、規(guī)章以及我國締結,、加入的有關國際公約要求的其它檢查內(nèi)容。

第三十四條 船舶監(jiān)查員登輪后,，應當先進行初始檢查,，對船舶進行巡視，核查船上證書,、文書以及歷史檢查缺陷的糾正情況,。

對已經(jīng)糾正的歷史缺陷,，船舶監(jiān)查員應當予以關閉,。

有下列情形之一的，檢查員應當對船舶實施詳細檢查，并告知船方進行詳細檢查的原因：

（一）巡視或者核查過程中發(fā)現(xiàn)在安全,、防污染,、保安、船上工作和生活條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的,；

（二）發(fā)生水上交通事故或者污染事故的,；

（三）歷史缺陷未按要求糾正的；

（四）船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)明顯存在危及安全,、健康或環(huán)境的缺陷的,；

（五）中華人民共和國海事局要求進行詳細檢查的。

第三十五條 檢查時船舶監(jiān)查員不得少于兩名,。

第三十六條 船舶監(jiān)查員應當運用專業(yè)知識對船舶存在的缺陷做出判斷,，并按照有關法律、法規(guī),、規(guī)章或者國際公約的規(guī)定,，提出下列一種或者幾種處理意見：

（一）開航前糾正缺陷；

（二）在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷,；

（三）滯留,；

（四）禁止船舶進港；

（五）限制船舶操作,；

（六）責令船舶駛向指定區(qū)域,；

（七）驅(qū)逐船舶出港；

（八）法律,、法規(guī),、規(guī)章和我國締結、加入的有關國際公約規(guī)定的其他措施,。

第三十七條 船舶監(jiān)查員做出處理決定時,，應當避免對船舶造成不當滯留或延誤。

第三十八條 中止檢查：如果船舶整體狀況明顯低于標準,，船舶監(jiān)查員可以采取中止檢查措施,，直到相關方采取必要措施確保船舶符合我國有關法律、法規(guī),、規(guī)章或我國締結,、加入的有關國際公約的要求。

第三十九條 跟蹤檢查：如滯留缺陷不能在檢查港糾正時,，海事管理機構可以允許該船駛往最近的修理港,，并及時通知修理港的主管當局或海事管理機構。收到跟蹤檢查通知的主管當局或海事管理機構應驗證船舶缺陷糾正情況,，關閉已糾正的缺陷并將檢查結果及時反饋給發(fā)出通知的海事管理機構,。

第四十條 檢查結束后,，船舶監(jiān)查員應當簽發(fā)相應的《船旗國監(jiān)督檢查報告》或《港口國監(jiān)督檢查報告》，簽名并加蓋船舶安全檢查專用章,。

船長或者履行船長職責的船員應當在《船旗國監(jiān)督檢查報告》或《港口國監(jiān)督檢查報告》上簽名,。

船舶監(jiān)查員應將相關檢查信息于三個工作日錄入信息系統(tǒng)。

第四十一條 海事管理機構采取本規(guī)則第三十六條第（三）,、（四）,、（七）項所列處理措施之一的，對于中國籍船舶應當通報船籍港海事管理機構,；對于外國籍船舶應當通報船旗國政府,。

第四十二條 海事管理機構應當將重大的船舶缺陷以及導致船舶滯留的缺陷通知航運公司、相關的船舶檢驗發(fā)證機