1. 船舶甲板防滑沙工藝一,、水泥地面起砂處理的方法是什么 1,、水泥地面起砂，我們可以先將表面的灰塵還有水泥小塊全部鏟除干凈,，再用打磨機進行打磨,。如果有坑坑洼洼的地方，用水泥砂漿修復(fù)平整,。 2,、接下來采取一種水泥地面的滲透劑，它是單組份的地坪滲透劑,，施工比較簡單,，能夠解決起砂,、起灰的問題。刷涂的時候可以選擇滾涂方式,，刷兩遍,，每一遍間隔3~4個小時，第1遍滲透速度比較快,，所以用量可以稍微大一些,。 3、等到第2遍刷涂的時候,,，用量可以減少到0.2千克,。等到凝固的時間，做好防護的措施,，不能夠走人,。等到第2天就能夠變得凝固，解決了起砂的現(xiàn)象,。 二,、水泥地面起砂是什么原因 1、水泥地面容易出現(xiàn)起砂,、起灰的問題，也是最常見的一種現(xiàn)象,。尤其在農(nóng)村的公路或者停車場當中比較常見,。除了因為水泥質(zhì)量的問題之外，與施工環(huán)節(jié)也有直接的關(guān)系,。 2,、準備材料的時候，水灰比如果比較大,，就會導(dǎo)致后期出現(xiàn)泌水的問題,，影響水泥砂漿的強度，硬度達不到要求,，自然而然就會出現(xiàn)起砂,。 3、與施工工藝有直接聯(lián)系,，如果水泥路面基層沒有處理好,，沒有振搗及時，地面不干凈就會影響到粘結(jié)效果,，導(dǎo)致強度達不到標準,，會出現(xiàn)起砂。 4,、后期還需要經(jīng)過合理的養(yǎng)護,，如果養(yǎng)護階段出現(xiàn)了問題,，沒有及時澆水，導(dǎo)致泌水,，這種情況下也會導(dǎo)致強度達不到標準,，后期自然而然就會出現(xiàn)起砂、起灰,。 2. 船用防滑砂橡膠的底子防滑主要是橡膠為彈性體,，有外界壓力凹陷，形成弧形狀面接觸提增加阻力和摩擦面,，形成防滑趨勢,。 1。膠鞋底較柔軟,，能和地面較為緊密的吸附起來,。 2。膠鞋底通常會有花紋,，更能增加鞋底與地面的摩擦力,。 橡膠底防滑性是很好的。但是防滑那是相對的,，橡膠底在瓷磚,，有雪的石頭上，有油的平滑地面也是會滑倒的,，除非有加點粗糙的東西在上面,，例如沙子，鋸木粉,，抹布等等,。 3. 船舶防滑沙的做法用EVA高密度泡沫制造泡沫船最好 EVA俗稱泡棉，是一種新型環(huán)保的包裝材料,。它由eva發(fā)泡而成,。克服了普通發(fā)泡膠易碎,、變形,、回復(fù)性差的缺點。具有隔水防潮,、防震,、隔音、保溫,、可塑性能佳,、韌性強、循環(huán)再造、環(huán)保,、抗撞力.防滑防震能力強等諸多優(yōu)點,，亦具有很好的抗化學性能。 4. 船用防滑砂怎么使用屬于建筑和工程防水材料技術(shù)領(lǐng)域,。其特征在于該防水沙由細沙和防水膠組成,，細沙顆粒的表面包覆有固化防水膠層，所述的防水膠包括松香和丁腈膠組分,。 該防水沙的原料重量配比為：細沙∶防水膠=4～6∶0.1,，所述的防水膠的原料重量配比為：松香∶丁腈膠=8～10∶0.2。該防水沙無毒,、無味,、無污染，施工簡單方便,，具有優(yōu)良的防水,、防滲、隔潮和抗裂性能,，并能耐酸,、堿腐蝕和100℃左右的高溫，可廣泛的適用于房頂,、空中花園等需防水,、防滲的建筑防水層面和河道、水池等的防滲,、防漏層,，還可以作為保水防滲層用于干旱地區(qū)的固水防沙化處理。 5. 游艇甲板防滑材料應(yīng)該是仕品高,，美國品牌。從美國本土起家的SEBAGO(仕品高)作為一個著名鞋履品牌,，以高質(zhì)量和防滑的游艇鞋聞名世界,。SEBAGO(仕品高)與美洲杯帆船賽的聯(lián)系，可能來自對勇敢,、自由,、進取以及嚴謹精神的共同關(guān)注。自20世紀40年代起,，SEBAGO(仕品高)便開始贊助各種上層社會的帆船賽事,。 6. 船用甲板防滑漆有用，實用性是非常好的,。 船舶甲板使用防滑屬性地板效果挺好的,，甲板上進行大量操作的人員最害怕的就是風浪一大起來，甲板上全是海水，而且航行中的船只難免不?；蝿?。如果是金屬甲板，那真的是一不小心就要滑倒,，摔個大跟頭也就罷了,，不小心弄不好還會造成不必要的損傷。 7. 船甲板防滑帶顆粒的油漆是什么防滑油漆是能夠防滑的,。 防滑油漆指的是具有一定的防摔,、防觸碰功能的附著力較強的漆料。一般分為：踐踏式防滑油漆和觸摸式防滑油漆,。顧名思義,，踐踏式就是漆料具有安全防摔作用，一般使用在容易造成滑倒場合的地面;觸摸式防滑漆就是防止物品脫落或是保護手部滑落的漆料,。本篇主要介紹防滑油漆品類標準,、防滑油漆作用、防滑油漆適用范圍以及防滑油漆價格,。 8. 冬季船舶防滑防凍措施
一,、注意防止麻痹思想 天氣冷暖變化無常，人的聽覺,、視力,、行動、情緒會受到一定影響,，思想極易松懈,，若重視不夠，工作不力,，責任不落實,，監(jiān)管不到位，就會釀成災(zāi)難,。為此,，我們必須提高員工的思想認識，加強警示教育,，嚴格安全生產(chǎn)責任制,，切實加強領(lǐng)導(dǎo)與管理，落實責任,，努力使員工保持良好穩(wěn)定的生產(chǎn)工作狀態(tài),。 二、注意防火防爆 冬季風干物燥,，易發(fā)生火災(zāi),，引發(fā)燃爆事故，動火作業(yè)前要履行好動火申報制度，注意周邊環(huán)境,，確認安全,，切實做好防火工作，杜絕燃爆事故的發(fā)生,。 三,、注意防凍 冬季天氣嚴寒，室內(nèi)外溫差較大,，要注意防寒保暖,。 四、注意防滑,、防墜落 生產(chǎn)現(xiàn)場腳手架梯子和步踏處遇到雨水或積雪易結(jié)冰,，在樓梯或腳手架上下作業(yè)時容易滑倒摔傷，因此,，應(yīng)注意及時清掃積水或積雪,。同時還要在易滑處鋪上草席，把防滑措施落到實處,。下雪天氣以及工作地點有積冰的一般不允許登高作業(yè),，以防墜落，必須作業(yè)時應(yīng)將積雪,、積冰清除,，采取防滑措施，并配戴好勞防用品,。同時,，做好工器具的固定、防掉落措施,，防止墜落傷人,。 五、注意防風 大風天氣,，下班前所有露天起重設(shè)備鐵剎,、閉合夾軌器或防滑器、錨錠必須全部到位,，通知司機鎖好門窗、切斷電源安全下門機,；檢查好碼頭系泊船舶纜繩登船梯情況,，在建船舶做好艙室防雨、拋錨防風措施,。 六,、注意防止機械傷害 冬季天氣寒冷，穿長大衣的作業(yè)人員要防止衣服被鉸進機器中發(fā)生傷人事件。 七,、夜間作業(yè)要保證光線充足 冬季晝短夜長,，照明設(shè)備使用時間長，要注意對員工上下班的馬路,、車間,、作業(yè)區(qū)的照明設(shè)施及時檢查維修，確保照明設(shè)施完好無損,，防止因照明不好而發(fā)生安全事故,。 當然，各作業(yè)區(qū)域,、各崗位安全生產(chǎn)的具體情況不同,，存在的問題也不一樣，搞好冬季安全生產(chǎn)的措施也不盡相同,，這就要求我們時時,、處處、事事提高安全生產(chǎn)意識,，克服麻痹大意的思想,，采取各種行之有效的措施，消除冬季給安全生產(chǎn)帶來的各種不利因素,，實現(xiàn)冬季安全生產(chǎn)無事故的目標,。 9. 船舶防浪板1、燃油箱內(nèi)沒有止浪板,，剎車時有異響汽油在油箱里磨擦撞擊會有安全隱患,，當加滿或大半箱以上油時起步或者輕點剎車，油箱里的油和油箱壁撞擊感強烈,，絕對是設(shè)計缺陷,，存在嚴重的安全隱患，平時都不敢加太多油,，一次頂多加30L,。 2、車內(nèi)能明顯聽到發(fā)動機的噠噠聲,，冬天更嚴重,。 10. 船舶防滑沙施工工藝高鐵動車設(shè)有注沙口，其實普通的機車也有配備撒砂系統(tǒng)的,。這樣可以提高輪對與鐵軌間的摩擦系數(shù),。從而縮短制動距離。 原理很簡單,，在車輪前的軌道上撒砂子,，可以提高輪對與鐵軌間的摩擦系數(shù),。撒砂可以在啟動或者上坡時，抑制空轉(zhuǎn)和滑行,，改善粘著牽引力性能,。在制動的時候撒砂，可以增強制動效果,。 |
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