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主頁(yè) > 航線 > 澳大利亞 > 我有12方的貨物海運(yùn)去澳洲 請(qǐng)問(wèn)走散貨還是柜貨好?
我有12方的貨物海運(yùn)去澳洲 請(qǐng)問(wèn)走散貨還是柜貨好,?
來(lái)源:yh265.cn 時(shí)間:2024-03-27 16:48 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

一,、我有12方的貨物海運(yùn)去澳洲 請(qǐng)問(wèn)走散貨還是柜貨好

選擇散貨運(yùn)輸還是柜貨運(yùn)輸,主要取決于貨物的性質(zhì),、目的地的要求以及船運(yùn)公司提供的服務(wù),。  
1.貨物性質(zhì):如果貨物種類屬于散裝易碎品、粉末或者液體等,,為了防止在裝卸過(guò)程中對(duì)其他貨物造成損害,,建議選擇散貨運(yùn)輸。而如果貨物是可以裝滿集裝箱的較大件物品,,則柜貨運(yùn)輸可能更為合適,。  
2.目的地的港口要求:一些港口可能不接受散貨入境,或者對(duì)某些貨物有最低裝載量的要求,,這時(shí)選擇柜貨運(yùn)輸可能更為合適,。  
3.運(yùn)輸成本:一般來(lái)說(shuō),柜貨運(yùn)輸比散貨運(yùn)輸成本更高,,因?yàn)楣褙浀陌b,、運(yùn)輸、卸貨和存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的服務(wù)更為全面,。
1.拼箱選擇原則  
體積噸(或重量噸)x拼箱價(jià)格<20尺集裝箱運(yùn)價(jià)時(shí)選擇拼箱  
1立方=1體積噸,,1公噸(1000KGS)=1重量噸。  
在體積噸和重量噸選擇上,,實(shí)行從大原則,,即哪個(gè)大就選其作為最后核算數(shù)據(jù)。  
例1:30CM*60CM*60CM紙箱中裝30公斤,,問(wèn)按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)還是按重量計(jì)算,?  
體積:0.108CBM,重量:0.03T,體積>重量,所以,,算運(yùn)費(fèi)時(shí)按體積算,。  
例2:例1中,50箱工具,,從深圳到鹿特丹運(yùn)費(fèi)USD750/20尺柜,,拼箱價(jià)格:  
USD80/CBM,用拼箱還是整柜?  
答:30CM*60CM*60CM紙箱的體積是0.108CBM  
50箱工具的體積是0.108CBMx50=5.4CBMxUSD80/CBM=432USD<USD750,。  
所以選擇拼箱,。

2.集裝箱的選擇及其數(shù)量的計(jì)算原則  
依照限重和限體積雙限原則,分別算出限重和限體積的情況下,,各能裝的貨物數(shù)量取其小,。  
分別算出20尺裝多少數(shù)量,40尺能裝多少數(shù)量,,然后比較是用20尺運(yùn)費(fèi)低,,還是40尺運(yùn)費(fèi)低。重貨用20尺,,輕貨用40尺,。  
例:現(xiàn)有工具鐵鍬,一只/紙箱,,紙箱毛重:20公斤,,包裝規(guī)格:10CM(高)*20CM(寬)*70CM(長(zhǎng)),  
現(xiàn)深圳到德國(guó)漢堡運(yùn)費(fèi),,USD750/20尺柜,,USD1400/40尺柜,USD1400/40尺高柜,,  
假如每個(gè)柜子都裝最大數(shù)量的鐵鍬,,請(qǐng)問(wèn)每種柜型每把鐵鍬的海運(yùn)費(fèi)是多少?  
體積:  
10CM(高)*20CM(寬)*70CM(長(zhǎng))=0.014CBM  
20尺柜能裝:27/0.014*1=1928PCS,,1928*20KG=38560KG>20噸  
所以要算重量,,而且重物用20GP:20000KG/20KG=1000PCS  
假設(shè):20尺柜子能裝的最大數(shù)量鐵鍬是1000PCS,每把鐵鍬的海運(yùn)費(fèi)是:  
USD750/1000=USD0.75

二、海運(yùn)從廣州到澳洲悉尼墨爾本一般多久

從廣州到澳大利亞的悉尼和墨爾本通常需要大約2至4周的時(shí)間,,具體的海運(yùn)時(shí)間取決于多種因素,,包括船舶航線、船運(yùn)公司的安排,、季節(jié),、船只運(yùn)行速度等。悉尼和墨爾本距離廣州較遠(yuǎn),,因此海運(yùn)時(shí)間可能會(huì)較長(zhǎng),。

三、海運(yùn)澳大利亞需要注意什么

1 訂艙委托的注意事項(xiàng)

① 目的港,、船期,、箱型箱量:最基本的三項(xiàng),不能錯(cuò)

② 貨描,、件重尺:

貨物是否為危品,、一般化工品(危品要提供危書(shū)、危包證,;一般化工品需要非危證明)

* 如果是冷箱,,確定溫度,、通風(fēng)度;

貨物是否超重超尺寸,,對(duì)于開(kāi)頂箱或框架箱要問(wèn)清長(zhǎng)寬高,,對(duì)于超重貨物確認(rèn)起運(yùn)港、目的港港口吊裝的限重

③ 分票,、轉(zhuǎn)運(yùn):客戶是否要分票報(bào)關(guān),、是否同意轉(zhuǎn)運(yùn)

2 裝箱的注意事項(xiàng):

① 提箱:食品藥品服裝都不能用新箱,新箱有油漆味,;重貨選擇新箱,,載重大;同時(shí)要看箱子是否完好,,地板是否有污損,,如果有不好一定要更換

② 裝箱分產(chǎn)裝和送貨

產(chǎn)裝要和車隊(duì)確認(rèn)時(shí)間、地點(diǎn),;送貨要和倉(cāng)庫(kù)說(shuō)明到貨時(shí)間,、裝箱要求、注意事項(xiàng)

3 報(bào)關(guān)——各港口海關(guān)要求不一,,以下注意事項(xiàng)只對(duì)天津出口

① 預(yù)配艙單,、運(yùn)抵信息、報(bào)關(guān)單據(jù)中的件重及箱號(hào)要一致

② 報(bào)關(guān)單中的貨物名稱要列明申報(bào)要素

4 集港

① 一定確認(rèn)集港碼頭,,不同航線,,碼頭不同

② 確認(rèn)集港方式,特種箱多為船放

5 提單——各船公司要求不一,,僅做參考

① 船名航次,、提單號(hào)、目的港:最基本的

② 件重尺:絕對(duì)不能錯(cuò),,否則一旦涉及更改清潔艙單,,損失就慘重了

③ 簽章齊全:正本三頁(yè)簽章 日期章;電放的電放章,、簽單章,、日期章

④ CNEE:指示抬頭時(shí),如“TO ORDER”不能電放

⑤ 如果是信用證下,,嚴(yán)格按照信用證要求

5 時(shí)間安排的注意事項(xiàng)

① 起運(yùn)港及目的港免費(fèi)用箱期,,了解這些時(shí)間,合理運(yùn)用

② 集港時(shí)間,,結(jié)關(guān)時(shí)間:不同港口要求不同,,有的可以晚于這個(gè)時(shí)間,但原則上趕早不趕晚

6 保函的注意事項(xiàng)