1. 軍事海洋戰(zhàn)略包括

第一點：建立完善高效快速的海上反應準軍事單位，以海監(jiān),、漁政,、海事等為雛形組成中國海洋海岸警衛(wèi)隊，維護國家海洋領土主權完整,。這個提案已在今年的兩會通過,！

第二點：逐年加大海軍的軍費投入，提升海軍的軍事裝備,，加強海軍現(xiàn)代化信息化的建設,，提高應對海上突發(fā)軍事沖突的能力，建立起比較完善的軍事船舶工業(yè),，從而整體邁向藍水海軍,！

第三點：隨著中國國家利益的不斷延伸，海上貿(mào)易的進出口大量增加,，為了有效維護國家經(jīng)濟利益,，海外中國公民的權益,，以海軍為主，警衛(wèi)隊為輔的海洋全海域的定期監(jiān)管維護,！

2. 海洋軍事力量

海洋戰(zhàn)略

主要內(nèi)容包括：

①籌劃和指導國家海洋的政治事務,。通過多種途徑和手段，提高全民族的海洋意識,，向海洋進軍,，維護國家在世界海洋上的正當利益，在世界海洋戰(zhàn)略爭奪中處理各種爭議和糾紛,。

②籌劃和指導國家海洋的經(jīng)濟事務,。開發(fā)利用海洋的資源與空間，以利于民族的生存與發(fā)展,。

③籌劃和指導國家海洋的科技事務,。發(fā)展海洋研究、海洋開發(fā)利用技術和工程,，提高開發(fā)利用海洋的能力以及保衛(wèi)海洋權益的科技水平,。④籌劃和指導國家海洋的軍事事務。無論平時,、戰(zhàn)時,，都要有足夠的軍事力量，遏制來自海洋方向的威脅,，捍衛(wèi)國家的海洋國土和海洋權益,，有效地阻止他國侵犯本國海洋權益。⑤籌劃和指導本國和友好國家的海洋事務方面的協(xié)作關系,，協(xié)調(diào)一致地開發(fā)利用海洋與保衛(wèi)海洋權益,，共同籌劃與維護海上正常秩序。

目的是統(tǒng)籌海洋的控制,、開發(fā)和利用,，建立與經(jīng)濟發(fā)展相適應的海上力量，維護海洋權益,，促進國家經(jīng)濟發(fā)展,。

3. 海軍軍事戰(zhàn)略

途徑：

1、加強軍隊黨的建設,，開展“傳承紅色基因,、擔當強軍重任”主題教育，推進軍人榮譽體系建設,，培養(yǎng)有靈魂,、有本事、有血性、有品德的新時代革命軍人,，永葆人民軍隊性質(zhì),、宗旨、本色,。

繼續(xù)深化國防和軍隊改革，深化軍官職業(yè)化制度,、文職人員制度,、兵役制度等重大政策制度改革，推進軍事管理革命,，完善和發(fā)展中國特色社會主義軍事制度,。

2、軍隊是要準備打仗的,，一切工作都必須堅持戰(zhàn)斗力標準,，向能打仗、打勝仗聚焦,。扎實做好各戰(zhàn)略方向軍事斗爭準備,，統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)安全領域和新型安全領域軍事斗爭準備。

發(fā)展新型作戰(zhàn)力量和保障力量,，開展實戰(zhàn)化軍事訓練,，加強軍事力量運用，加快軍事智能化發(fā)展,，提高基于網(wǎng)絡信息體系的聯(lián)合作戰(zhàn)能力,、全域作戰(zhàn)能力，有效塑造態(tài)勢,、管控危機,、遏制戰(zhàn)爭、打贏戰(zhàn)爭,。

3,、堅持富國和強軍相統(tǒng)一，強化統(tǒng)一領導,、頂層設計,、改革創(chuàng)新和重大項目落實，深化國防科技工業(yè)改革,，形成軍民融合深度發(fā)展格局,，構建一體化的國家戰(zhàn)略體系和能力。

完善國防動員體系,，建設強大穩(wěn)固的現(xiàn)代邊?？辗馈＝M建退役軍人管理保障機構，維護軍人軍屬合法權益,，讓軍人成為全社會尊崇的職業(yè),。深化武警部隊改革，建設現(xiàn)代化武裝警察部隊,。

資料：

國防和軍隊建設正站在新的歷史起點上,。面對國家安全環(huán)境的深刻變化，面對強國強軍的時代要求,，必須全面貫徹新時代黨的強軍思想,。

貫徹新形勢下軍事戰(zhàn)略方針，建設強大的現(xiàn)代化陸軍,、海軍,、空軍、火箭軍和戰(zhàn)略支援部隊,，打造堅強高效的戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮機構,，構建中國特色現(xiàn)代作戰(zhàn)體系，擔當起黨和人民賦予的新時代使命任務,。

意義：

1,、為了在多極化戰(zhàn)略格局中占據(jù)有利位置，我國必須努力提高包括經(jīng)濟,、科技和國防等在內(nèi)的綜合國力,。加強國防和軍隊建設是提高國際競爭力，抵御霸權主義和強權政治壓力,，維護國家獨立和主權的重要舉措,。這也是維護國家不斷擴大的戰(zhàn)略利益的需要。

2,、沒有強大的國防作為支持,，國家的各種權益就不會得到可靠的維護。在國際斗爭中,，我們只能讓權力的力量肆無忌憚地肆無忌憚,，更不用說成為國際戰(zhàn)略結構中有影響力的極點。

3,、保護日益拓展的戰(zhàn)略利益,。我國加入WTO，使我國的經(jīng)濟與世界經(jīng)濟日益聯(lián)結成不可分割的一體,，對外貿(mào)易的擴大,、對海上交通線的依賴、在海外的投資設廠,，使我們國家的戰(zhàn)略利益不斷拓展,。我們的國防和軍隊建設,，必須能夠保護日益拓展的戰(zhàn)略利益。

國防建設的基本內(nèi)容

其基本內(nèi)容包括：國防領導體制 和軍隊指揮體制的確立,；國防資源(包括人力,、財力，物力)的投入,、使用和管理,；國防教育的實施；國防科學技術和武器裝備的發(fā)展,；國防工程設施,；

常備軍戰(zhàn)斗力和戰(zhàn)備水平的提高；國家動員體制的建立和健全,；國防立法以及國防理論的研究等。提高常備軍實戰(zhàn)水平和增強國家威懾能力,，是國防建設的基本任務,。

1、為了在多極化戰(zhàn)略格局中占據(jù)有利位置,，我國必須努力提高包括經(jīng)濟,、科技和國防等在內(nèi)的綜合國力。加強國防和軍隊建設是提高國際競爭力,，抵御霸權主義和強權政治壓力,，維護國家獨立和主權的重要舉措。這也是維護國家不斷擴大的戰(zhàn)略利益的需要,。

2,、沒有強大的國防作為支持，國家的各種權益就不會得到可靠的維護,。在國際斗爭中,，我們只能讓權力的力量肆無忌憚地肆無忌憚，更不用說成為國際戰(zhàn)略結構中有影響力的極點,。

3,、保護日益拓展的戰(zhàn)略利益。我國加入WTO,，使我國的經(jīng)濟與世界經(jīng)濟日益聯(lián)結成不可分割的一體,，對外貿(mào)易的擴大、對海上交通線的依賴,、在海外的投資設廠,，使我們國家的戰(zhàn)略利益不斷拓展。我們的國防和軍隊建設,，必須能夠保護日益拓展的戰(zhàn)略利益,。

擴展資料：

國防建設的基本內(nèi)容

其基本內(nèi)容包括：國防領導體制 和軍隊指揮體制的確立,；國防資源(包括人力、財力,，物力)的投入,、使用和管理；國防教育的實施,；國防科學技術和武器裝備的發(fā)展,；國防工程設施；

常備軍戰(zhàn)斗力和戰(zhàn)備水平的提高,；國家動員體制的建立和健全,；國防立法以及國防理論的研究等。提高常備軍實戰(zhàn)水平和增強國家威懾能力,，是國防建設的基本任務,。

4. 軍事海洋戰(zhàn)略包括哪些

馬漢認為海軍戰(zhàn)略運用要貫徹集中原則。

1,、馬漢提出,，要擁有并運用具有優(yōu)勢的海軍和其他海上力量是控制海洋，以實現(xiàn)己方戰(zhàn)略目的主要手段,。

2,、馬漢認為海軍是一個進攻型兵種 通過集中原則,連續(xù)打擊對方,獲得制海權。其觀點就是連續(xù)的進攻,，從而獲得海軍攻略的優(yōu)勢,。

3、馬漢認為海軍是（戰(zhàn)略性）軍種,，重要的使命是支持和推動國家的對外政策,。

4、馬漢在歷史上第一次將海洋和海軍的作用地位提高到全球戰(zhàn)略的高度,，從而形成了海權論,。直至今天，強大的海權仍是美國全球戰(zhàn)略的基礎,。

5. 海洋 軍事

中國最早的海軍學校是福建船政學堂,，它創(chuàng)辦于1866年，是中國第一所近代海軍學校,，也是中國近代航海教育和海軍教育的發(fā)源地,。學堂由左宗棠奏請創(chuàng)辦，在船政大臣沈葆禎的主持下于1866年在福州設立,。初建時稱為“求是堂藝局”,。1867年馬尾造船廠建成后搬遷至馬尾遂改名為船政學堂。辛亥革命后,，船政學堂一支為前學堂習造船,、后學堂習航海,；另一支為繪事院、藝圃,，后改稱圖算所,、學徒學堂、匠首學堂,。學校改名,，延續(xù)辦學至新中國成立之后。

6. 軍事海洋戰(zhàn)略包括哪些內(nèi)容

01

海底主要地貌類型

l 從大陸邊緣到大洋中心,，海底地形依次為大陸架,、大陸坡、洋盆和洋中脊

l 大陸架：分布在大陸邊緣的淺海地區(qū),。

l 大陸坡：分布在大陸架的外緣,。洋盆、海溝,、海嶺分布在大洋底,。

02

海底擴張學說、板塊構造學說的主要觀點

l 海底擴張學說認為：大洋底部地殼是不斷生成——擴張——消亡的過程,，是地幔中物質(zhì)對流的結果。洋中脊是地殼的誕生處,，新洋殼不斷生長,，隨著地幔物質(zhì)的對流向兩側推開，海底不斷擴張形成洋盆,。

l 板塊構造學說認為：地球巖石圈是由板塊構成的,，形成六大板塊。板塊內(nèi)部相對穩(wěn)定,，很少發(fā)生變形,，板塊邊界則是全球最活躍的構造帶。

l 大陸板塊與大洋板塊在交接處碰撞,，大洋板塊因密度大,，位置較低，向大陸板塊俯沖至地幔,，洋殼在高溫作用下融為巖漿,。

l 板塊的俯沖帶動洋底下傾，陷落,，形成了地球表面最洼的地方——海溝,。如太平洋西部的馬里亞納海溝

l 大陸板塊受擠上拱，隆起形成島弧或海岸山脈,。如亞洲東部的庫頁島,、日本群島,、臺灣島、菲律賓群島等

l 在陸地上會形成海岸山脈,，如北美洲西海岸的落基山脈,、南美洲西海岸的安第斯山脈。如果是大陸板塊與大陸板塊相碰撞,，都比較堅硬,，則形成高大的山脈。如喜馬拉雅山脈就是亞歐板塊與印度洋板塊相碰撞產(chǎn)生的,。

03

海底地形的形成和分布規(guī)律

l 板塊在進行碰撞擠壓,，板塊邊界處于消亡狀態(tài)。如果是大洋板塊與大陸板塊相撞擠壓,，一軟一硬,，在海上就會形成深海溝，,；在海陸交界處會形成島弧或弧形列島,，；

04

海底地形的形成和分布規(guī)律

l 板塊在進行碰撞擠壓,，板塊邊界處于消亡狀態(tài),。如果是大洋板塊與大陸板塊相撞擠壓，一軟一硬,，在海上就會形成深海溝,，；在海陸交界處會形成島弧或弧形列島,，,；

05

不同海區(qū)海水溫度隨水深的變化規(guī)律

l 海洋在垂直方向上，由于太陽輻射首先到達海水表面,，海水導熱率又很低,，海水的溫度隨深度增加而遞減，只是在表層海水以下,，海水溫度隨水深變化不大,，特別是1000米以下的水溫變化很小，經(jīng)常保持著低溫狀態(tài),。

06

海洋表層鹽度的分布規(guī)律

l 鹽度按緯度呈“馬鞍形”分布的規(guī)律,，即赤道附近低，南北回歸線附近最高,，中緯度海區(qū)又隨緯度的增高而降低,，到高緯度海區(qū)最低。概括地說,，亦即從南北半球的副熱帶海區(qū)分別向兩側的高緯度和低緯度遞減,。

07

海氣的相互作用及其對全球水,、熱平衡的影響

海－氣間的水分交換過程：海洋通過蒸發(fā)作用，向大氣提供水汽,。大氣中約86%的水汽是由海洋提供的,，因此，海洋是大氣中水汽的最主要來源,。大氣中的水汽在適當條件下凝結,，并以降水的形式返回海洋，從而實現(xiàn)與海洋的水份交換,。海洋的蒸發(fā)量與海水溫度密切相關,，一般來說，海水溫度越高,，蒸發(fā)量越大,。因此，低緯度海區(qū)和有暖流流經(jīng)的海區(qū),，海面蒸發(fā)旺盛,，空氣濕度大，降水也較豐富,，?！g的水分交換也較為活躍。

海－氣間的熱量交換過程：海洋吸收了到達地表太陽輻射的大部分,，并把其中85%的熱量儲存在海洋表層,。海洋再通過潛熱、長波輻射等方式儲存的太陽輻射能輸送給大氣,?？梢哉f,，海洋是大氣最主要的熱量儲存庫,。海洋向大氣輸送的熱量受海洋表面水溫的影響，水溫高的海區(qū),，向大氣輸送的熱量多,。

與陸地相比，海洋增溫慢,，冷卻也慢,，從而調(diào)節(jié)著大氣溫度的變化。一方面,，海洋的氣溫變化有滯后效應,。例如，海洋對太陽輻射季節(jié)變化的影響要比陸地晚一個月左右,。另一方面,，海洋使大氣的溫度變化比較和緩,。海洋影響較大的地區(qū)，氣溫的日較差和年較差都較小,。生活在沿海地區(qū)的人們,，可以明顯地感受到海洋對大氣溫度的調(diào)節(jié)作用。

?！獨馔ㄟ^長期的相互作用,，并在地轉偏向力的作用下，形成了運動方向基本一致的大氣環(huán)流和大洋環(huán)流,。大氣環(huán)流和大洋環(huán)流驅(qū)使著水分和熱量在不同地區(qū)的傳輸,，從而維持地球上水分和熱量的平衡。

08

厄爾泥諾,、拉尼娜現(xiàn)象及其對全球氣候的影響

南美西海岸（秘魯和厄瓜多爾附近）延伸至赤道太平洋向西至日界線附近的海面溫度異常增暖的現(xiàn)象,。

厄爾尼諾的發(fā)生機制正好相反，當赤道太平洋信風持續(xù)加強時,，赤道東太平洋表面暖水被吹走,，深層的冷水上翻作為補充，海表溫度進一步變冷,，從而形成拉尼娜,。拉尼娜常與厄爾尼諾交替出現(xiàn)，但其發(fā)生頻率要低于厄爾尼諾,。例如,，80年代以來僅發(fā)生了3次拉尼娜，是厄爾尼諾發(fā)生頻率的一半,。

厄爾尼諾對氣候的影響,，以環(huán)赤道太平洋地區(qū)最為顯著。在厄爾尼諾年,，印度尼西亞,、澳大利亞、南亞次大陸和巴西東北部均出現(xiàn)干旱,，而從赤道中太平洋島南美西岸則多雨,。許多觀測事實還表明，厄爾尼諾事件通過海氣作用的遙相關,，還對相當遠的地區(qū),，甚至對北半球中高緯度的環(huán)流變化也有一定影響。

厄爾尼諾和拉尼娜是赤道中,、東太平洋海溫冷暖交替變化的異常表現(xiàn),，這種海溫的冷暖變化過程構成一種循環(huán)，在厄爾尼諾之后接著發(fā)生拉尼娜并非稀罕之事。同樣拉尼娜后也會接著發(fā)生厄爾尼諾,。但從1950年以來的記錄來看,，厄爾尼諾發(fā)生頻率要高于拉尼娜。

09

波浪,、潮汐,、洋流等海水運動形式的主要成因及其作用

l 海水的波浪運動，就能量來源和產(chǎn)生原因來說,，有其能量來自風能形成的風浪,，有其能量來自地震和火山爆發(fā)釋放出的地球內(nèi)能或熱帶風暴引發(fā)的海嘯，也有其能量來自天體引力使海水漲落形成的潮汐波,。然而,，最常見的一種波浪是風浪。在風力作用下,，海面波狀起伏,，隨著風速越大，波浪的規(guī)模越大,，破壞力也越大,，對沿海建筑、航運,、漁業(yè),、海洋石油生產(chǎn)等有不利的影響。遇有巨大的風浪襲擊時,，應采取加固海堤,、封航、休漁,、拋錨等措施,。

l 由月亮和太陽的引力驅(qū)動，以及地─月─日系統(tǒng)轉動和地球自轉的影響,，海水呈現(xiàn)周期性的上下波動,，這種波動稱作潮汐。潮汐對航海等海上活動以及近岸生態(tài)有著直接影響,。