1. 海洋地質(zhì)十號去日本

全世界海洋中深度大于6000米的只占總面積的1.2%。其中,，位于太平洋中西部馬里亞納群島東側的馬里亞納海溝是一條非常著名的海溝,。塔南北延伸2850公里，而寬度只有70公里,，以近乎壁立的陡崖,，深深的切入大海的底部。這條海溝的形成據(jù)估計已有6000萬年,。馬里亞納海溝位于太平洋的西部,，是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分。它位于北緯11 °20.9′,，東經(jīng)142°11.5′,，亞洲大陸和澳大利亞之間，北起硫黃列島,、西南至雅浦島附近,。其北有阿留申、千島,、日本,、小笠原等海溝，南有新不列顛和新赫布里底等海溝,。全長2550千米,，為弧形，平均寬70千米,，大部分水深在8000米以上,。最大水深在斐查茲海淵，為11034米,，是地球的最深點,。

　　1899年，人類在關島東南首先測到內(nèi)羅淵的深度為9660米,。這一記錄一直保持了30年,。1929年在其附近發(fā)現(xiàn)了9814米的深度。

　　1957年蘇聯(lián)科學院海洋研究所的一艘海洋考察船“斐查茲”好對馬利亞納海溝進行了詳細的探測,，并用超聲波探測儀于8月18日在它的西南部發(fā)現(xiàn)了一條特別深的海淵,，1960年美國海軍“的里亞斯特”號深潛器創(chuàng)造了潛入海溝10916米的世界記錄?？傆幸惶?，人們會潛到馬里亞納海溝的最深點,，以探尋海溝的奧秘。一般認為海洋板塊與大陸板板塊相互碰撞,，因海洋板塊巖石密度大,，位置低，便俯沖插入大陸板塊之下,，進入地幔后逐漸溶化而消亡,。在發(fā)生碰撞的地方會形成海溝，在靠近大陸一側常形成島弧和海岸山脈,。這些地方都是地質(zhì)活動強烈的區(qū)域,，表現(xiàn)為火山和地震。

　　馬里亞納海溝是世界上最深的海溝,，最深處叫查林杰海淵,。1951年，英國"查林杰8號"船發(fā)現(xiàn)了這一海溝,，當時探測出的深度為10836米,。此后，這一數(shù)據(jù)不斷被新的記錄修正,。1992年,，日本海洋科技中心耗資5000萬美元研制出"海溝"號水下機器人。"海溝"號長3米,，重5.4噸,，它是纜控式水下機器人，裝備有復雜的攝像機,、聲吶和一對采集海底樣品的機械手。它的研制目標很明確：就是要考察查林杰海淵,。經(jīng)過數(shù)次失敗,，1995年3月24日，"海溝"號機器人被12000米長的纜繩緩緩地放向海底,，母船操作室內(nèi)的17個監(jiān)視器顯示出了潛水器發(fā)回的圖像資料,。

2. 海洋地質(zhì)10號科考船布置圖

10月8日，“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器,，在馬里亞納海溝海域完成階段性作業(yè)任務后順利返航,，抵達海南三亞錨地。這標志著“奮斗者”號已完成首次常規(guī)科考應用,。

從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉,，今年8月11日,，“探索一號”科考船從三亞出發(fā),，赴西太平洋海域進行其第21航次首個航段科考任務。其間,，“奮斗者”號共下潛28次,，其中7次到達萬米深度開展作業(yè)，采集了多個種類的深淵水體,、巖石,、沉積物及生物樣品。此外,，本航段還有多項深海裝備完成海試任務,。

3. 海洋地質(zhì)十號上班待遇

就業(yè)前景非常好。地質(zhì)工程專業(yè)就業(yè)率還是很高,，畢業(yè)后能在科研機構,、高等院校從事地質(zhì)科學研究或教學工作，在海洋,、石油,、地礦、珠寶,、材料,、環(huán)境、基礎工程,、旅游開發(fā)等部門從事技術開發(fā)與技術管理工作,。

這個專業(yè)的發(fā)展空間特別大，薪資待遇也特別好,，所以能夠很好的發(fā)展,。

4. 海洋地質(zhì)九號介紹

1971年5月30日，美國水手9號火星探測器發(fā)射成功,，這是火星的第一顆人造衛(wèi)星,。

1971年，當美國的“水手9號”火星探測器剛剛走了一半的路程時,，整個火星正被一場大塵暴所包圍,。

火星表面70～80千米的高空被塵埃籠罩,，白茫茫的一片,，根本無法觀測；除了赤道附近隱約見到4個坑洞外,，其它地方模糊一片,，什么也看不清。這場特大塵暴竟連續(xù)不斷地刮了半年時間才漸漸平息下來,。這在地球上是從未有過的,。原來大風沙時看到的4個坑洞,，竟是4個高達25千米以上的大火山。

最大的火山被命名為奧林匹斯火山,，高26千米,，直徑600千米，大約形成于近10億年內(nèi),。位于赤道下方的是一個龐大的峽谷,，也就是火星上最壯觀的特征之一 ---“水手谷”大峽谷。著名的水手谷長4000千米,，寬約300千米,，最深處達7千米?；鹦巧夏媳卑肭虻刭|(zhì)結構很不一樣,，大火山、大峽谷等都在北半球,。

5. 海洋地質(zhì)8號

馬里亞納海溝（Mariana Trench,，Marianas Trench），又名瑪利亞娜海溝,。位于11°20′N,，142°11.5′E，即菲律賓東北,、馬里亞納群島附近的太平洋底,，北起硫黃島、西南至雅浦島附近,。其北部有阿留申,、千島、小笠原等海溝,，南有新不列顛和新赫布里底等海溝,，全長2550千米，為弧形,，平均寬70千米,。據(jù)估計這條海溝已形成6000萬年。

海溝最深處的地方達6~11千米,，是已知的海洋最深處,，這里水壓高、完全黑暗,、溫度低,、含氧量低，且食物資源匱乏，因此成為地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一,。

馬里亞納海溝是板塊俯沖地帶,，海底地質(zhì)運動非?；钴S,，海山火山巖的物質(zhì)組成及成因等是海洋地質(zhì)科學家感興趣的問題。

2020年11月10日8時12分,，中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,，坐底深度10909米。

6. 海洋地質(zhì)十號調(diào)查船

我國第一批次海洋調(diào)查船是向陽紅系列,。

海洋調(diào)查船是中華人民共和國國家海洋局下屬的海洋科學考察船隊,，該系列船只先后建造了十余艘，噸位從千噸級到萬噸級不等,。

1969年3月28日,，解放軍海軍司令部對國家海洋局船舶命名作了如下批復：國家海洋局1000噸以上的海洋調(diào)查船命名為“向陽紅”，1000噸以下的命名為“曙光”,，并以出廠先后冠以順序號,。七十年代有600噸級的“曙光1”號、“曙光2”號,、“曙光3”號（以上屬南海分局）,、“曙光4”號、“曙光5”號（以上屬北海分局）,、“曙光6”號,、“曙光7”號（以上屬東海分局）。2016年底,，北船重工游艇廠為國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心承制的“曙光12”海灣移動監(jiān)測平臺下水,。

7. 海洋地質(zhì)10號

海洋地質(zhì)方向。

中國海洋大學是我國以海洋科學與工程為特色的重點大學,，直屬于國家教育部與山東省以及青島市共建的一流大學,，校址青島市。中國海洋大學具有博士學位授予權,，在水產(chǎn)養(yǎng)殖,、海洋生物科學、海洋科學與工程,、海洋氣象學等相關工程學科都是一級學科博士點,。