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我們公司在計算的時候,，對于輪機(jī)、電器等的設(shè)備基座,，不考慮海況,，一般都要直接考慮按1.2倍重力加速度計算船舶的垂向加速度，橫向和縱向的加速度就按照分量取,?；蛘邫M向和縱向的力可以簡化為：橫傾18度,、縱傾5度的分量計算。
按照安全系數(shù)取1.5倍,，根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)簡支梁方法去進(jìn)行計算的,。

船舶術(shù)語的船舶部位、尺度和標(biāo)志

一,、 船舶各部位及艙室名稱
有關(guān)概念
船首(head)：船的前端部位,。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位,。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫尾舷(quarter),。
舭部(bilge)：船舷側(cè)板與船底板交結(jié)的部位。
附：專業(yè)英語單詞
1. starboard: 右舷
2. port:左舷
3. abeam: 正橫
4. hatch: 艙口
5. cargo hold:貨艙
6. inner bottom plating:內(nèi)底板
7. bottom plating: 船底板
8. double bottom:雙底層
9. forcastle deck:首樓甲板
10. poop deck:尾樓甲板
11. saloon deck:上層建筑甲板
12. promenade deck:起居甲板
13. watertight transverse bulkhead:水密橫艙壁
14. forepeak tank: 首尖艙
15. afterpeak tank: 尾尖艙
16. engine room: 機(jī)艙
17. collision bulkhead:防撞艙壁
船舶尺度
最大尺度：也稱全部尺度或周界尺度,，它可以決定?？看a頭泊位的長度，是否可以從橋下通過,，進(jìn)某一船塢,。全長（最大長度）：指船舶最前端與最后端之間（包括外板和兩端永久性固定突出物在內(nèi)）水平距離。
全寬（最大寬度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離,。
最大高度：自龍骨下邊致船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離,。它減去吃水，即可得水面以上的船舶高度,。
登記尺度
登記尺度：是主管機(jī)關(guān)在登記船舶和計算船舶總噸位,、凈噸位時所使用的尺度，它載明于噸位證書上,。
登記長度：在上甲板的上表面上,，自首柱前緣到尾柱后緣的水平距離；無尾柱時,，則量至舵桿中心,。
登記寬度：在船舶最大寬度處，兩舷外板外表面之間的水平距離,。
登記深度：在船舶縱中剖面的登記長度中點(diǎn)處,，從上甲板下表面往下量至內(nèi)底板上表面的垂直距離。
船型尺度：
船長：沿夏季載重水線,，自首緣量致尾柱后緣的水平距離，又稱兩柱長,。
型寬：船體最寬處兩舷肋骨外緣之間的水平距離,。
型深：在船長中點(diǎn)處，自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離,。
船舶吃水,、噸位和標(biāo)志型吃水：自平板龍骨上緣量至水面的垂直距離,。加上平板龍骨的厚度，為實際吃水,。
重量噸：表示船舶重量,，也可表明船舶的載運(yùn)能力?？煞峙潘亢洼d重量,。
排水量：指船舶在水中所排開的同體積水的重量。
滿載排水量：船舶裝足貨物,、旅客,、燃料、淡水和供應(yīng)品,，并具有規(guī)定的安全干舷時的排水量,，通常是指船舶在海水中達(dá)到夏季載重線時的排水量。
空船排水量：船舶沒有裝貨物,、旅客,、燃料、淡水和供應(yīng)品等時的排水量,。
載重量DWT：或稱總載重量,，表示船舶所具有的載重能力。即：載重量=滿載排水量―空船排水量
凈載重量：表示實際可裝載貨物的噸數(shù),，它隨具體航次所需要備品儲備量不同而變化,。
凈載重量=總載重量―燃料、淡水,、供應(yīng)品和備料等的重量
容積噸位
容積噸位：是丈量船舶容積后經(jīng)換算而得出的噸位,，它表示船舶所具有空間的大小，又稱登記噸,。
總噸位9gross tonnage0：表示建造船舶規(guī)模的通用統(tǒng)計單位,，也是計算海事陪償?shù)幕鶞?zhǔn)之一。
從船上所有固定圍蔽處所的容積中,，扣除上甲板以上的航行工作處所,，航行設(shè)備處所、安全設(shè)備處所,、通風(fēng)采光處所,、機(jī)械處所、錨設(shè)備處所,、升降口及出入艙口,、 廚房、衛(wèi)生間,、工作間,、儲藏室,、奪載水艙等所占容積后，除以2.83即得該船的總噸位,。其丈量的具體規(guī)定可參閱“船舶噸位丈量規(guī)范”,。
凈噸位（net tonnage）：從總?cè)莘e中扣除不能用于客貨運(yùn)輸?shù)娜莘e，如機(jī)艙,、物料艙,、船員住艙等，然后除以2.83后所得的噸位數(shù),。凈噸位是計算稅收,、港務(wù)費(fèi)、停泊費(fèi),、引航費(fèi),，拖輪費(fèi)等的依據(jù)。
容積噸位的計算是：
1容積噸=2.83m3=100ft3
船寬：指主甲板處寬度
型寬：指水線處船舶寬度,，也稱登記寬
船長：指頭至尾垂直線間平面距離
兩柱間長：登記長度,，指水線面處船頭首柱--尾柱（舵桿中間點(diǎn)）間長度（一些資料提供的船長即指此登記長，故兩柱間長與船長可能混,，但兩者實際尺度不一,，俗稱的船長應(yīng)超過兩柱間長）
排水量噸：分滿載排水量噸和空載排水量噸，此指標(biāo)最接近船舶實際重量
載重噸：載貨量,，俗稱萬噸輪即指萬噸載貨量
總噸：注冊登記噸,，凡船上所有有四壁相圍且上有頂蓋的空間體積之和÷2.83（常數(shù)）=總噸，即兩條大小一樣的船,，有可能因為上層建筑的多少而出現(xiàn)總噸不一
凈噸：用于商業(yè)運(yùn)營的噸位（不包括船員自用部分）,，如旅客餐廳、客艙,、貨艙等總體積÷2.83（常數(shù)）=凈噸
原編輯者單位：濰坊華貿(mào)海運(yùn)公司 法務(wù)部