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跪求論文《智能儀表在船上的應(yīng)用》
來源:yh265.cn    時間:2022-04-28 23:13    點擊:79   編輯:admin

[1]夏永明;孔凡花;王洋;索志民;楊鵬舉;船用智能同步檢測、指示,、控制儀表[J].上海海事大學(xué)學(xué)報,2010,(04):40-44. 摘要:為適應(yīng)船舶自動化電站向總線―智能控制方向發(fā)展的需要,針對非數(shù)字船用同步儀表的缺陷,采用嵌入式微控制器對儀表進(jìn)行智能控制,并根據(jù)船舶機(jī)艙工作環(huán)境對微控制器進(jìn)行電磁兼容性(Electromagnetic Compatibility,EMC)設(shè)計,實現(xiàn)總線―嵌入控制的現(xiàn)場總線接口設(shè)計,使同步儀表成為總線―智能同步檢測,、指示、控制儀表,上位機(jī)和其他智能儀表通過CAN接口連成總線網(wǎng).試驗表明,基于現(xiàn)場總線的智能儀表系統(tǒng)抗干擾性強(qiáng),、性能可靠,與傳統(tǒng)儀表相比,在測量速度,、精確度、自動化程度以及性價比等方面都有很大提高. [2]陳立軍;黃學(xué)武;鄭華耀;SMSC船用智能儀表的研究[J].自動化與儀表,2007,(04):21-24. 摘要:計算機(jī)和微電子技術(shù)的發(fā)展為儀器儀表提供了良好的發(fā)展前景,船用儀器儀表正朝著數(shù)字化,、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向更新,。該文研究了一種適合于船舶管理和維護(hù)的智能數(shù)字式顯示儀表,闡述了該智能數(shù)顯儀表硬件設(shè)計、軟件開發(fā)以及主要特點,。儀表樣品成功地在江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院新研制的綜合輪機(jī)模擬器中得到推廣運用,。 [3]李振宇;鄭為民;吳濤;船用蓄電池智能檢測儀的設(shè)計[J].集美大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)網(wǎng)絡(luò)版(預(yù)印本),2010,(02):48-52. 摘要:為了提高船用蓄電池參數(shù)的測量速度和精度,保障測量人員的身體健康,設(shè)計了基于單片機(jī)的蓄電池智能檢測儀.系統(tǒng)采用凌陽SPCE061A單片機(jī)作為數(shù)據(jù)處理核心,包括蓄電池溫度、電壓和電流采集及處理模塊,鍵盤,、顯示以及語音報警模塊.介紹了船用蓄電池的測量原理,系統(tǒng)的設(shè)計原理以及軟,、硬件設(shè)計.實現(xiàn)了船用蓄電池參數(shù)的快速測量和顯示、電池電量不足時的語音報警功能. [4]李振宇;鄭為民;吳濤;船用蓄電池智能檢測儀的設(shè)計[J].集美大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2010,(02):128-132. 摘要:為了提高船用蓄電池參數(shù)的測量速度和精度,保障測量人員的身體健康,設(shè)計了基于單片機(jī)的蓄電池智能檢測儀.系統(tǒng)采用凌陽SPCE061A單片機(jī)作為數(shù)據(jù)處理核心,包括蓄電池溫度,、電壓和電流采集及處理模塊,鍵盤,、顯示以及語音報警模塊.介紹了船用蓄電池的測量原理,系統(tǒng)的設(shè)計原理以及軟、硬件設(shè)計.實現(xiàn)了船用蓄電池參數(shù)的快速測量和顯示,電池電量不足時的語音報警功能. [5]李永波;關(guān)海龍;胡旭東;基于Small RTOS51的船用智能巡檢儀的設(shè)計[J].浙江理工大學(xué)學(xué)報,2008,(02):174-178. 摘要:討論了基于嵌入式實時操作系統(tǒng)Small RTOS51的船用智能巡檢儀的設(shè)計過程,。對系統(tǒng)軟,、硬件設(shè)計和嵌入式實時操作系統(tǒng)Small RTOS51的移植作了較詳細(xì)論述。船用智能巡檢儀可巡回檢測16路4~20 mA信號,具有液晶顯示,、報警和485通訊等功能,可集中遠(yuǎn)程監(jiān)測被測艙的溫度,、液位、壓力等參數(shù),符合船舶自動化的發(fā)展趨勢,具有實用性強(qiáng),可靠性高等特點,。 [6].船用智能儀表的非編碼鍵盤:,CN201327580[P].摘要:本實用新型公開了船用智能儀表的非編碼鍵盤,該鍵盤主要有霍爾器件組 成,所述霍爾器件按磁性原理組成鍵盤,將接收到的鍵信號經(jīng)處理后傳輸至智 能儀表的MCU進(jìn)行進(jìn)一步處理,。本實用新型克服由通常按鍵或薄膜開關(guān)組成 的現(xiàn)場控制儀表鍵盤的缺點,其具有以下優(yōu)點:使用方便、密封性好,、實用性 廣,、工作可靠,這對于要求密封的智能儀表非常有用。