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小型船機(jī)艙設(shè)備較少基本就主機(jī)在里邊而大型船舶主機(jī)還需要很多的輔助設(shè)備,，其中輔助設(shè)備出問題也會影響主機(jī)的操作大型船機(jī)艙值班人員主要在備車航行時操作主機(jī)的啟停變向,，并檢測主機(jī)及其輔助設(shè)備的工作狀況現(xiàn)在新型的大型船舶駕駛臺也可以直接操作主機(jī),，機(jī)艙人員則主要監(jiān)測機(jī)艙設(shè)備的狀況

試速船舶在航行,停泊,作業(yè)過程中的注意事項和值班要求

摘要

1.1.船舶航行中，所有值班人員,，必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)

章制度,；以高度的責(zé)任感，認(rèn)真,、

謹(jǐn)慎,、果斷地操作，確保安全航行,。

1.2.值班人員不得閑談,、看閱書報和擅離崗位。

1.3.下達(dá)的舵令和車鐘口令及各項操作時要準(zhǔn)確,、清晰,，

受令者應(yīng)清楚回令，立即執(zhí)行,，

并匯報執(zhí)行完成情況,。

1.4.如船長、輪機(jī)長分別在駕駛臺或機(jī)艙,，但未聲明親

自接替指揮時,，值班駕駛員、輪機(jī)

員不應(yīng)放棄其值班責(zé)任,；在船長,，輪機(jī)長接替指揮操縱

后，值班駕駛員,、輪機(jī)員仍應(yīng)履行值班職責(zé),。

1.5.航行中未經(jīng)船長同意：

1.5.1.值班駕駛員、輪機(jī)員除了因緊急應(yīng)變必須短暫轉(zhuǎn)向

或變速外不得改變規(guī)定航向和車

速,。

1.5.2.不得改變船長發(fā)布的有關(guān)安全航行措施,；如發(fā)現(xiàn)與

實際情況不符或執(zhí)行上有困難時，

立即報告船長,，由其決定,。

1.5.3.不得灌入、排出,、移注淡水及壓艙水,。

值班駕駛員、輪機(jī)員在遇到認(rèn)為自己不能解決的困

1.6.

難時,，應(yīng)即報告船長或輪機(jī)長,；船

長或輪機(jī)長接到報告后立即奔赴現(xiàn)場。

1.7.值班水手,、機(jī)工等人員的輪值班時間,，分別由大副,、

大管輪編制值班時間表輪值。大

副及大管輪用晚餐時,，分別由三副,、三管輪暫代其值班職

責(zé)；用餐時間一般不超過半小時,。

1.8.值班駕駛員,、輪機(jī)員、GMDSS操作員等應(yīng)按要求認(rèn)

真,、完整,、詳細(xì)記錄航海日志、

輪機(jī)日志,、電臺日志等,。

2.交接班制度

2.1.交接班人員應(yīng)在正點前三十分鐘叫班，接班人應(yīng)提

前十五分鐘到達(dá)崗位,；接班逾時未

到,，當(dāng)值人員不得擅離崗位，并報告船長,、輪機(jī)長,。

2.2.交班人必須按交接項目，詳細(xì)交接,，待接班人員了

解清楚后方可離開值班崗位,。

交接班人員在交接班時發(fā)生意見分歧應(yīng)報告船長、

2.3.

輪機(jī)長,，按船長,、輪機(jī)長的意見交

接，并將情況記入有關(guān)日志,。

2.4.凡遇下列情況者暫緩交接：

2.4.1.將要指揮船舶避讓時,；

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試速船舶在航行,停泊,作業(yè)過程中的注意事項和值班要求

親，您好,，您的問題已經(jīng)收到了,，請您給我5分鐘打字！稍等片刻,，謝謝,。

您好，船舶航行,、作業(yè)或停泊時，應(yīng)當(dāng)與漁業(yè)航標(biāo)保持安全距離,，避免對漁業(yè)航標(biāo)造成損害,。 船舶觸碰漁業(yè)航標(biāo),，應(yīng)當(dāng)立即向所在地漁業(yè)航標(biāo)管理機(jī)關(guān)報告。必要時,，船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)及時設(shè)置臨時性漁業(yè)助航標(biāo)志,。

1.1.船舶航行中，所有值班人員,，必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)

章制度,；以高度的責(zé)任感，認(rèn)真,、

謹(jǐn)慎,、果斷地操作，確保安全航行,。

1.2.值班人員不得閑談,、看閱書報和擅離崗位。

1.3.下達(dá)的舵令和車鐘口令及各項操作時要準(zhǔn)確,、清晰,，

受令者應(yīng)清楚回令，立即執(zhí)行,，

并匯報執(zhí)行完成情況,。

1.4.如船長、輪機(jī)長分別在駕駛臺或機(jī)艙,，但未聲明親

自接替指揮時,，值班駕駛員、輪機(jī)

員不應(yīng)放棄其值班責(zé)任,；在船長,，輪機(jī)長接替指揮操縱

后，值班駕駛員,、輪機(jī)員仍應(yīng)履行值班職責(zé),。

1.5.航行中未經(jīng)船長同意：

1.5.1.值班駕駛員、輪機(jī)員除了因緊急應(yīng)變必須短暫轉(zhuǎn)向

或變速外不得改變規(guī)定航向和車

速,。

1.5.2.不得改變船長發(fā)布的有關(guān)安全航行措施,；如發(fā)現(xiàn)與

實際情況不符或執(zhí)行上有困難時，

立即報告船長,，由其決定,。

1.5.3.不得灌入、排出,、移注淡水及壓艙水,。

值班駕駛員、輪機(jī)員在遇到認(rèn)為自己不能解決的困

1.6.

難時,，應(yīng)即報告船長或輪機(jī)長,；船

長或輪機(jī)長接到報告后立即奔赴現(xiàn)場,。

1.7.值班水手、機(jī)工等人員的輪值班時間,，分別由大副,、

大管輪編制值班時間表輪值。大

副及大管輪用晚餐時,，分別由三副,、三管輪暫代其值班職

責(zé)；用餐時間一般不超過半小時,。

1.8.值班駕駛員,、輪機(jī)員、GMDSS操作員等應(yīng)按要求認(rèn)

真,、完整,、詳細(xì)記錄航海日志、

輪機(jī)日志,、電臺日志等,。

2.交接班制度

2.1.交接班人員應(yīng)在正點前三十分鐘叫班，接班人應(yīng)提

前十五分鐘到達(dá)崗位,；接班逾時未

到,，當(dāng)值人員不得擅離崗位，并報告船長,、輪機(jī)長,。

2.2.交班人必須按交接項目，詳細(xì)交接,，待接班人員了

解清楚后方可離開值班崗位,。

交接班人員在交接班時發(fā)生意見分歧應(yīng)報告船長、

2.3.

輪機(jī)長,，按船長,、輪機(jī)長的意見交

接，并將情況記入有關(guān)日志,。

2.4.凡遇下列情況者暫緩交接：

2.4.1.將要指揮船舶避讓時,；