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惡劣天氣包括很多主要有，大風(fēng),、大浪,、能見(jiàn)度不良以及一些危害航行安全的天氣狀況。
注意：船舶與波浪夾角,、波長(zhǎng),、波高、風(fēng)舷角,、船體強(qiáng)度,、船舶上浪、船體結(jié)冰,、船舶搖擺周期,、船舶所載貨物、船舶設(shè)備,、船員情況........等等一大些需要注意的,。

求助：想徹底理解船舶柴油機(jī)發(fā)火順序。6缸發(fā)火順序?yàn)?53624.一缸為發(fā)火上止點(diǎn),。怎么確定別的缸狀態(tài)

四沖程兩周720度完成一個(gè)工作循環(huán),，六只缸，一缸發(fā)火上止點(diǎn),，其它各缸的活塞在什么位置,。你要了解六只缸的曲軸，從側(cè)面看是等邊三角形,，內(nèi)角60度,，外角120度。
一缸發(fā)火上止點(diǎn),，五缸已壓縮60度,，你可以推算下去,。

船開(kāi)航前要備車，請(qǐng)問(wèn)備車是什么意思,？

要將船的輪機(jī)艙內(nèi)主機(jī)及各類輔機(jī)全部開(kāi)動(dòng)，做徹底檢查,；船的其他系統(tǒng)（燃料,、電氣、通訊導(dǎo)航,、密封,、救生、食品,、淡水等）也同時(shí)做檢查,。少則1-2小時(shí)，多則至少半天,，報(bào)船長(zhǎng),，方可起錨出航

就是把船舶主推進(jìn)裝置啟動(dòng)，并達(dá)到可以正常使用狀態(tài)的過(guò)程,。通常船舶的主推進(jìn)的動(dòng)力裝置為主柴油機(jī)(主機(jī)),，在啟動(dòng)前需對(duì)主機(jī)進(jìn)行盤車、沖車等檢查,，再檢查相關(guān)管路,、閥門，對(duì)燃油進(jìn)行加溫(大型船舶通常要換成輕柴油),，然后啟動(dòng)主機(jī),，空車、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)至各參數(shù)均正常時(shí),，由輪機(jī)員通知駕駛員：備車結(jié)束,。在備車結(jié)束后，駕駛員才可能對(duì)主機(jī)進(jìn)行操縱使用,。