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類別等級職務(wù)適用航區(qū)一等船舶1600總噸及以上船長、大副,、二副和三副長江干線主推進動力1500千瓦以上輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪二等船舶600至1600總噸船長,、大副,、二副和三副主推進動力441至1500千瓦以下輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪三等船舶200至600總噸船長,、駕駛員主推進動力147至441千瓦輪機長、輪機員四等船舶50至200總噸以下船長,、駕駛員 主推進動力147千瓦以下輪機長,、輪機員五等船舶50總噸以下駕駛員

如何查找輔機振動的原因呢？

　　查找振動可在運行狀態(tài),、停機狀態(tài)及解體后分別進行仔細的檢查,，對可能引起振動的各種因素進行分析，根據(jù)分析情況再進行試驗，最后確定振動的原因,。

　　運行狀態(tài)時著重檢查：測記軸承,、機座、基礎(chǔ)等位置的振動值,，并與原始記錄對比,，找出疑點；運行參數(shù)與原設(shè)計有無變動,；軸瓦的油溫,、油量、油壓及油的品質(zhì)是否在正常值內(nèi),；轉(zhuǎn)動部分是否有異聲,，尤其是對金屬的摩擦聲和撞擊聲應(yīng)特別注意；各部位膨脹是否均勻,，與停機冷卻后進行對比,；地腳螺栓是否松動或位移，基礎(chǔ)是否下沉,、傾斜或有裂紋,；在啟停過程中，其共振轉(zhuǎn)速,、振幅是否有變化,；曾發(fā)生過哪些異常運行現(xiàn)象。

　　停機后重點檢查：滑動軸承的間隙及緊力是否正常,，下瓦的接觸及磨合是否有異常,；滾動軸承是否損壞，內(nèi)外圈的配合是否松動,；聯(lián)軸器中心是否有變化,。