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1. 中遠海運特種船

目前裝載集裝箱最大的船,，可裝載21237個標準集裝箱。

2018年6月12日,， 由中船集團自主設計建造的最大箱位集裝箱船中遠海運宇宙輪在江南造船（集團）有限責任公司正式交付,。

中遠海運宇宙輪總長400米，船寬58.6米,，型深33.5米,，最大吃水16米，設計航速22海里/小時,，最大載重量198000 噸,，最大載箱量21237TEU，配備1000 個冷藏箱插座,，入LR 和CCS 雙船級,，技術先進、性能優(yōu)良,、節(jié)能環(huán)保,、高度智能。

2. 中遠海運特種運輸公司

不是,。

中遠海特是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱"廣遠公司")作為主發(fā)起人,主要從事遠洋特種運輸,，公司船舶包括半潛船、滾裝船、重吊船,、多用途船和雜貨船,。2016年12月7日,公司名稱由"中遠航運股份有限公司"變更為"中遠海運特種運輸股份有限公司",英文名稱由"COSCO Shipping Co.,Ltd."變更為"COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd."

3. 中遠海運特種運輸股份有限公司

是央企。

中國遠洋海運集團有限公司成立于1961年,，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區(qū)的1500多個港口,，船隊規(guī)模居世界第二；中海集團于1997年在上海成立,，已形成以航運為主業(yè),，航運與航運金融、物流,、碼頭,、船舶修造、科技信息等多元化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局,。

4. 中遠海運特種裝備

中遠航運是國有大型企業(yè)中國遠洋集團的二級子公司,，就是最早的廣州遠洋的控股公司，現(xiàn)在基本上廣州遠洋的船都劃入到中遠航運了（上市公司）,，船舶以特種船為主（半潛船,、汽車船、雜貨船等）待遇特點是穩(wěn)定,，在目前航運形勢不好的情況下,，還是有吸引力的，公積金等福利比較高,，實習生一般只作三個月,，然后做二水或一水,，月實際收入7000左右三副1萬多一點,，大副15000-20000，船長25000-30000,，都是拿到手里的收入,，不包括公積金等（公積金是月收入的30%，相當高）

5. 中遠海運特種船怎么樣?

運輸石油,。

中遠?？兀饕鰢H集裝箱運輸業(yè)務,。

寧波海運,，主要是做沿海、內河(長江)貨物運輸,、也做少部分國際遠洋運輸,。

中集集團，主要是生產(chǎn)制造集裝箱，運輸車輛,，能源,、化工及液態(tài)食品裝備，空港,、消防及自動化物流裝備業(yè)務等,。

中遠海發(fā)，擁有,、租賃及營運集裝箱船舶,，以提供國際、國內集裝箱運輸服務及營運集裝箱碼頭業(yè)務,。

中遠海特,，主要做特種船運輸業(yè)務。

中遠海能,，主要做原油運輸,。

從上面可以看出，雖然他們的公司名字相近,，其實做的業(yè)務是完全不一樣的,，相互之間沒有很強的業(yè)務競爭。

6. 中遠海運大船

沒重要的的船公司,。好一點的船公司有：APL美國總統(tǒng)WHL萬海YML陽明MSK馬士基KLINE日本川崎MSC地中海CSCL中海COSCO中遠這些船公司都是世界有名的,。還有很多，就不一個個列出來了

7. 中遠海運特種船(廣州遠洋運輸公司)

中遠集團是央企,，公司全稱是中國遠洋海運集團有限公司,，所屬行業(yè)是水上運輸業(yè)，所屬地區(qū)是上海市,。公司主要從事自有船舶租賃,、海洋工程裝備設計、碼頭和港口投資,、通訊設備銷售及信息與技術服務,。公司的具體經(jīng)營范圍是：國際船舶運輸、國際海運輔助業(yè)務,；貨物及技術的進出口業(yè)務,；海上、陸路,、航空國際貨運代理業(yè)務,；船舶、集裝箱,、鋼材銷售,；倉儲,；船舶、備件相關領域內的技術開發(fā),、技術轉讓,、技術咨詢、技術服務,，股權投資基金,。

8. 中遠海運特種船有限公司

中遠海特航運港口概念股。

中遠海運特種運輸股份有限公司更名前全稱為中遠航運股份有限公司(中文簡稱:中遠航運),。中遠航運成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先后入選“上證180指數(shù)”,、“上證50”、“滬深300指數(shù)”,、“上證紅利指數(shù)”,、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。

9. 中遠海運貨船

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達488米,，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設備,，整體重量更是高達60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一，高達93萬噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當于66個“阿扎姆號”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運輸新加坡原油的,，長度也高達458.45米,，載重量高達56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長,。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達到2萬多個標準集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄,。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務于中遠海運集團,。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導建造的,，主要服務于中國交通銀行,，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,，在2018年的11月才完成了交付，全長362米,，具有運載6680人的超強能力

10. 中遠海運散貨船

3種最大的遠洋船：

散貨船

“恒順輪”,，20.5萬噸散貨船，也是目前國內船廠建造的最大噸位散貨船,。該船總長300米,、型寬50米、型深24.70米,、設計航速16.7節(jié),。

集裝箱船

中國海運集團全球最大型集裝箱船、14100標箱的“中?；鹦恰贝w長366米,，載重約15.5萬噸,，將服務于中海運歐洲航線。

貨柜船

中遠集團旗下最大貨柜船“中遠自豪”輪2012-02-01 首航高雄港,，裝載1925箱,，總噸14萬噸、船長352.88米,、船寬48.2米,，吃水14.5米，可裝載13114箱,，號稱全世界最大貨柜船

11. 中遠海運船舶有限公司

青島遠洋不錯,，公司效益好，船只多