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1. 動(dòng)力定位系統(tǒng)組成

動(dòng)力定位是一種可以不用錨系而自動(dòng)保持海上浮動(dòng)裝置的定位方法,。采用動(dòng)力定位的海上浮動(dòng)裝置,，在海上鉆探作業(yè)時(shí)不需要拋錨，這不僅減少了復(fù)雜的拋錨工序,，而且工作的水深亦不受錨系長(zhǎng)度的限制,，甚至可以在水深大于1000米以上的深度進(jìn)行工作。

2. 動(dòng)力系統(tǒng)介紹

汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,，經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞,，最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，實(shí)際上是曲軸在旋轉(zhuǎn),，曲軸的一端固定連接一個(gè)飛輪，此飛輪與離合器配合,，來(lái)控制飛輪與變速器的連接通斷,，動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速器的變速后，通過(guò)兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸,，將動(dòng)力傳到差速器,，由差速器將動(dòng)力平均的分到兩側(cè)車輪的減速器，通過(guò)減速器的雙曲線齒輪傳到車輪 ,。從空氣動(dòng)力學(xué)方面說(shuō)汽車的動(dòng)力原理是這樣子的： 一輛汽車在行使時(shí),，會(huì)對(duì)相對(duì)靜止的空氣造成不可避免的沖擊,，空氣會(huì)因此向四周流動(dòng)，而躥入車底的氣流便會(huì)被暫時(shí)困于車底的各個(gè)機(jī)械部件之中,，空氣會(huì)被行使中的汽車?yán)瓌?dòng),，所以當(dāng)一輛汽車飛馳而過(guò)之后，地上的紙張和樹葉會(huì)被卷起,。此外,，車底的氣流會(huì)對(duì)車頭和引擎艙內(nèi)產(chǎn)生一股浮升力，削弱車輪對(duì)地面的下壓力,，影響汽車的操控表現(xiàn)。另外,，汽車的燃料在燃燒推動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)消耗了一大部分動(dòng)力,，而當(dāng)汽車高速行使時(shí)，一部分動(dòng)力也會(huì)被用作克服空氣的阻力,。所以,，空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)的意義不僅僅在于改善汽車的操控性，同時(shí)也是降低油耗的一個(gè)竅門,。

3. 車載導(dǎo)航定位系統(tǒng)的組成

車載北斗導(dǎo)航是基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的車載導(dǎo)航終端,。車載北斗導(dǎo)航利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,，是駕駛員的好幫手,。

車載北斗導(dǎo)航具有北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，讓您在駕駛汽車時(shí)隨時(shí)隨地知曉自己的確切位置,。其具有的自動(dòng)語(yǔ)音導(dǎo)航,、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無(wú)阻,，集成的辦公,、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行,！

4. 動(dòng)力定位能力分析

rate of turn基本翻譯:

匝數(shù)比,；轉(zhuǎn)速

rate of turn:轉(zhuǎn)速|(zhì)匝數(shù)比|轉(zhuǎn)彎率

rate of turn indicator:轉(zhuǎn)向速率指示計(jì)|指示轉(zhuǎn)換率

rate of turn gyroscope:回轉(zhuǎn)儀轉(zhuǎn)動(dòng)速率，陀螺儀轉(zhuǎn)動(dòng)速率

5. 動(dòng)力定位系統(tǒng)組成包括

四錨定位系統(tǒng)包括四個(gè)錨定位裝置,，錨定位裝置包括定位樁,、錨機(jī)、錨,、錨鏈,、設(shè)置在船體上的定位管和動(dòng)力艙，動(dòng)力艙的上端設(shè)置有圓形的開口,，定位樁設(shè)置在定位管中,，定位樁的上端插設(shè)在開口中,，下端設(shè)置有電機(jī)艙，電機(jī)艙的下端具有卷筒,，電機(jī)艙中設(shè)有驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,，動(dòng)力艙中設(shè)有使定位樁上下運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)和能夠阻止定位樁周向轉(zhuǎn)動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。

6. 動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成

汽車傳動(dòng)系包括離合器,、變速器,、傳動(dòng)軸、主減速器,、差速器及半軸等部分,。 離合器 功用：

①離合器可使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸結(jié)合，保證汽車平穩(wěn)起步,。

②離合器可暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和變速器的換擋，以保證傳動(dòng)系換擋時(shí)工作平順,。

③離合器還能限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩,，防止傳動(dòng)系過(guò)載。 組成：主動(dòng)部分,、從動(dòng)部分,、壓緊裝置、分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu),。 變速器 功用：①實(shí)現(xiàn)變速變矩,。②實(shí)現(xiàn)汽車倒駛。③必要時(shí)中斷動(dòng)力傳輸,。

④實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出,。 由于變速器分為MT、AT,、AMT,、DCT、CVT等多種形式,，按照手動(dòng)和自動(dòng)兩種情況分類,，手動(dòng)變速器最為常見，自動(dòng)變速器已較為普遍并且有取代手動(dòng)變速器的趨勢(shì),。雖然類型不同,、組成部分不同。但功能幾乎一樣,。顯然自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,、技術(shù)含量更高、操作更為簡(jiǎn)便,、價(jià)格較為昂貴,、維修較為不便,。 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 功用：在汽車上任何一對(duì)軸間夾角和相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。 驅(qū)動(dòng)橋 驅(qū)動(dòng)橋?qū)⑷f(wàn)向傳動(dòng)裝置（或變速器）傳來(lái)的動(dòng)力經(jīng)降速增扭,、改變動(dòng)力傳遞方向（發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)）后,，分配到左右驅(qū)動(dòng)輪，使汽車行駛,，并允許左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),。驅(qū)動(dòng)橋是傳動(dòng)系的最后一個(gè)總成，它由主減速器,、差速器,、半軸和橋殼組成。

7. 動(dòng)力定位系統(tǒng)由什么組成

東方紅拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速有的能調(diào)有的不能調(diào),，一般大馬里的可以調(diào),，有手柄的（在后橋蓋的上）?！≌_使用動(dòng)力輸出軸的方法是：1．操作時(shí)首先用右腳踩下變速箱頂部的動(dòng)力輸出軸分離定位銷踏板，左腳將離合器踏板踩到底,，即分離了主離合器又分離了動(dòng)力輸出軸的離合器,。2用手將動(dòng)力輸出軸操縱手柄扳至接合位置。3．平順地接合離合器,，動(dòng)力輸出軸就可以帶動(dòng)機(jī)具轉(zhuǎn)動(dòng)了,。4．拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎或倒退時(shí)必須將農(nóng)機(jī)具升起，但不可太高,，防止損壞動(dòng)力輸出軸等部件,。5．動(dòng)力輸出軸工作時(shí)，旋耕機(jī)或秸稈還田機(jī)等農(nóng)機(jī)具的作業(yè)刀尖離地面高度不得大于規(guī)定值,，防止損壞部件,，否則必須切斷動(dòng)力輸出軸；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)嚴(yán)禁檢修或調(diào)整,。

8. 動(dòng)力定位技術(shù)

rate of turn基本翻譯:匝數(shù)比,；轉(zhuǎn)速rate of turn:轉(zhuǎn)速|(zhì)匝數(shù)比|轉(zhuǎn)彎率rate of turn indicator:轉(zhuǎn)向速率指示計(jì)|指示轉(zhuǎn)換率rate of turn gyroscope:回轉(zhuǎn)儀轉(zhuǎn)動(dòng)速率，陀螺儀轉(zhuǎn)動(dòng)速率

9. 定位系統(tǒng)組成部分

可以的,。車輛安裝gps定位系統(tǒng)后可以自己在家操作使用,。需要安裝gps廠家的網(wǎng)站地址，還需要廠家給提供網(wǎng)站用戶名和密碼,，就可以通過(guò)平臺(tái)查詢相關(guān)信息了,。?要實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控功能必須具備gps終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素,，這三個(gè)要素缺一不可,。

工作原理：是把gps數(shù)據(jù)通過(guò)gprs或以短信的方式發(fā)送到服務(wù)提供商處,，服務(wù)提供商再將數(shù)據(jù)加到gis地圖上，以web形式供用戶瀏覽,。所以買這個(gè)不光要考慮設(shè)備和價(jià)格,，還要考慮服務(wù)商的服務(wù)費(fèi)高低。）

利用gps定位衛(wèi)星,，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位,、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),，簡(jiǎn)稱gps,。

gps監(jiān)控是結(jié)合了gpsgps定位設(shè)備技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)(gsm/gprs/cdma),、圖像處理技術(shù)及gis技術(shù),，用于對(duì)移動(dòng)的人、寵物,、車及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控的一門技術(shù),。

功能介紹：

要實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控功能必須具備gps終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素,，這三個(gè)要素缺一不可,。通過(guò)這三個(gè)要素，組成三層結(jié)構(gòu)的監(jiān)控系統(tǒng),，應(yīng)用在車輛調(diào)度監(jiān)控領(lǐng)域,，可以提供車輛防盜、反劫,、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能,；應(yīng)用在對(duì)人寵物的跟蹤領(lǐng)域，可以提供對(duì)老人,、小孩及寵物的跟蹤,、老人、小孩遇到突發(fā)事件時(shí)的求救等功能,。

gps監(jiān)控的三要使用為：gps終端,、監(jiān)控平臺(tái)、傳輸網(wǎng)絡(luò)等,。