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1. 華東水運貨運網(wǎng)

包括上海、江蘇,、浙江,、安徽、福建,、江西,、山東。

華東地區(qū),，簡稱“華東”,，位于中國東部，建國初期,，華東區(qū)曾為中國六大行政區(qū)之一,，為當時一級行政區(qū)，于1954年撤銷,，轄區(qū)相當于現(xiàn)在的上海,、江蘇、浙江,、安徽,、福建、山東,、臺灣等地,，江西當時屬中南區(qū)，后又劃歸華東區(qū),。

華東地區(qū)自然環(huán)境條件優(yōu)越,，物產(chǎn)資源豐富，商品生產(chǎn)發(fā)達,，工業(yè)門類齊全,，是中國綜合技術水平最高的經(jīng)濟區(qū),。輕工、機械,、電子工業(yè)在全國占主導地位,。鐵路、水運,、公路,、航運四通八達，是中國經(jīng)濟文化最發(fā)達地區(qū),。

地理環(huán)境：

華東地區(qū)位于中國東部,，自北向南包括山東省、江蘇省,、安徽省,、上海市、浙江省,、江西省,、福建省和臺灣省及其釣魚島及其附屬島嶼，包括赤尾嶼,、黃尾嶼,、南小島和北小島及某些礁石組成（臺）等。

總面積83.43萬平方公里,，約占中國面積的8.7%,，其中江西省面積最大，上海市面積最小,。華東地區(qū)地形以丘陵,、盆地、平原為主,，主要山峰有泰山,、黃山、九華山,、武夷山等,。

山脈走向大致與地質構造分布一致，北半部主要為東北至西南走向,，南半部則是北北西至南南東走向,，五大山脈由東到花東縱谷平原的田園風光西分別為海岸山脈、中央山脈,、雪山山脈,、玉山山脈和阿里山山脈。

2. 華東水運網(wǎng)下載

加強了南北政治,、經(jīng)濟,、文化的交流,，密切各族人民的往來，都起到了積極作用,。

靈渠的鑿通,，溝通了湘江、漓江,，打通了南北水上通道,，為秦王朝統(tǒng)一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經(jīng)水路運往嶺南,，有了充足的物資供應,。公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年,，秦兵就攻克嶺南,，隨即設立桂林、象郡,、南海3郡,，將嶺南正式納入秦王朝的版圖,。

靈渠聯(lián)接了長江和珠江兩大水系,，構成了遍布華東華南的水運網(wǎng)。自秦以來,，對鞏固國家的統(tǒng)一,，加強南北政治、經(jīng)濟,、文化的交流,，密切各族人民的往來，都起到了積極作用,。靈渠雖經(jīng)歷代修整,，依然發(fā)揮著重要作用。

3. 長江水運網(wǎng)貨運信息網(wǎng)

1989年國家計委劃分的全國十大經(jīng)濟區(qū)之一,。包括上海市,、江蘇省和浙江省。國土面積21萬多平方公里,，人口12020萬人(1989年人口抽樣調查數(shù)),，是我國經(jīng)濟、科技最發(fā)達的地區(qū)之一,。

本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢：

(1)區(qū)位條件得天獨厚,。本區(qū)大陸海岸線長近千公里，長江優(yōu)良岸線600多公里,。由上海,、寧波,、舟山、南京,、南通,、張家港、江陰等港口組成了我國最大的沿海沿江港口群,，成為我國對外貿易的重要門戶,。同時，通過長江水運大動脈可溝通整個長江流域,，具有廣闊,、發(fā)達的腹地和市場，是我國最大的商業(yè)貿易區(qū)和重要的出口創(chuàng)匯基地,。

(2)地理環(huán)境優(yōu)越,。本區(qū)氣候溫暖，雨量充沛,，耕地連片集中,，是我國著名的“魚米之鄉(xiāng)”。

(3)工業(yè)技術基礎雄厚,，加工工業(yè)尤為發(fā)達,，是我國最大的綜合性工業(yè)基地，經(jīng)濟效益在全國處于領先地位,。

(4)城市化進展較快,，已形成一個包括特大城市、大城市,，中小城市和集鎮(zhèn)等多層結構的城鎮(zhèn)體系,，具有較高的城市群體效益。(5)科技教育力量雄厚,，擁有一支素質較好的高技術開發(fā)隊伍,。本區(qū)將建成技術產(chǎn)業(yè)群和具有高、精,、尖特色的加工工業(yè)區(qū),。

4. 華運物流網(wǎng)

青島華運物流有限公司是2009-10-28在山東省青島市平度市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于青島平度市店子鎮(zhèn)南盛家村（佳信食品公司院內）,。青島華運物流有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91370283693791609C,，企業(yè)法人張付江，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài),。

5. 中華貨運物流網(wǎng)

中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo,，簡稱國貨航），由中國國際航空股份有限公司,、中信泰富有限公司,、首都機場集團公司共同投資組建,，其前身是中國國際航空公司貨運分公司?？偛吭O在北京,，以上海為貨機主運營基地，是中國唯一載有國旗飛行的貨運航空公司,。2011年3月18日,，中國國際航空與香港國泰航空以中國國際貨運航空為平臺完成貨運合資項目。合資后,，中國國際貨運航空中英文名稱,、企業(yè)標識保持不變，注冊資本為人民幣52.35億元,，員工5200余人,。

2021年4月27日，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號,。

6. 水運物流網(wǎng)

你好,！

我做了12年的三方物流業(yè)務，關于如何找到更多的物流貨源這個話題,，分享一些我的觀點,，希望對你能有所啟發(fā)：

01 自主開發(fā)

1.1掃街式開發(fā)

物流企業(yè)的貨源主要是制造型和貿易型企業(yè)。制造型企業(yè)所建的工廠,，以及貿易型企業(yè)的倉儲物流中心,，通常都會集聚在當?shù)氐慕?jīng)濟開發(fā)區(qū),。

在去開發(fā)區(qū)掃街之前,，可以先在地圖上簡單搜索一下，提前規(guī)劃掃街的路線,，做好開發(fā)人員的分工,。

掃街的時候主要是做外圍的調查，觀察一下門口以及場院內是否有物流車輛,，如果一片繁忙,，或者門口停放了很多物流貨車，說明企業(yè)的效益不錯,，可以作為下一步跟進的重點,。

當然，掃街的時候,，也別忘了,，最好通過保安或者從廠內出來的人員（很多時候他們會到門口抽煙），拿到一些關鍵人員的聯(lián)系方式,，便于通過電話約訪,。

1.2尋找各行業(yè)的龍頭企業(yè)進行聯(lián)系

相對而言,，這種方式就要比掃街的目標性更強，也更加主動一些,。

首先,，要確定你們企業(yè)所重點開發(fā)的目標客戶行業(yè)，然后,，找出這個行業(yè)內的龍頭型企業(yè),，也就是那些規(guī)模大，行業(yè)知名度高的,，當然,，如果你們企業(yè)實際不允許的話，就要找那些跟你們企業(yè)量級匹配的客戶,。

接下來,，列出客戶名單，然后,，找各種資源,，拿到客戶方人員的聯(lián)系方式，比如手機號,，座機號,，或者郵箱。安排專人跟客戶進行聯(lián)系,。

03 現(xiàn)有業(yè)務深度開發(fā)

3.1橫向開發(fā)

所謂的橫向開發(fā)指的是,，有些客戶是全國性布局的，比如在天津有廠房,，那么就可以了解下,，在全國的其他城市有沒有建設廠房，如果有,，就可以將你們在其他區(qū)域的實力以及業(yè)務范圍介紹給客戶,，從而有機會參與到客戶在其他區(qū)域的業(yè)務分包中。

3.2縱向開發(fā)

所謂的縱向開發(fā)指的是,，沿著供應鏈的鏈條,，比如一開始你們做客戶的倉儲業(yè)務，他們的產(chǎn)品不可能只進不出,，那么,，這里就有潛在的運輸業(yè)務在，同時,，有些工廠內圍繞著生產(chǎn),，也有廠內物流業(yè)務，這個也可以作為拓展方向。

以上回答,，僅供參考,。

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7. 華東水運信息網(wǎng)

3開頭,。

    華東作為地區(qū)用名，包括上海,、江蘇,、浙江、安徽,、福建,、江西、山東與臺灣共七省一市,。其中,，臺灣因特殊性而單獨列出，統(tǒng)計資料時一般也不包含在內,。除此以外,，其余六省一市的行政區(qū)劃代碼均以“3”開頭,。

      華東地區(qū)位于中國東部,，自北向南包括山東省、江蘇省,、安徽省,、上海市、浙江省,、江西省,、福建省和臺灣省及其釣魚島及其附屬島嶼，包括赤尾嶼、黃尾嶼,、南小島和北小島及某些礁石組成（臺）等,。總面積83.43萬平方公里,，約占中國面積的8.7%,，其中江西省面積最大，上海市面積最小,。

8. 華東水運貨運網(wǎng)站

秦朝統(tǒng)一六國之后,，修建了一條運河，正是這條運河的修建,，讓秦始皇能夠征服嶺南地區(qū),，讓嶺南地區(qū)正式劃入中國的統(tǒng)治，而這條運河至今仍然發(fā)揮著重要的作用,，這條運河的名字就是靈渠,。

　　靈渠有很多別稱，比如秦鑿渠,、零渠,、陡河、興安運河,、湘桂運河等,，這是古代勞動人民的偉大成果，是世界上古老的運河之一,，位于廣西興安縣境內,，連通了湘江和漓江，實際上也溝通了長江和珠江兩大水系,，這也是靈渠的意義所在,，靈渠的修建成功，讓遍布華東華南的水運網(wǎng)成網(wǎng),。

9. 華東水運網(wǎng)貨源信息網(wǎng)

在我國眾多的封建王朝中,，有兩個極特殊的王朝。他們一時的國力卻極為強盛,，但國祚都很短,，并為后世留下了造福千載的三項偉大工程。這兩個朝代就是秦朝和隋朝,。

秦朝是我國歷史上一個極為重要的朝代,，它結束了自春秋起五百年來分裂割據(jù)的局面，成為我國歷史上第一個統(tǒng)一的,、多民族的,、中央集權的封建國家,。秦朝建造的兩項偉大的工程就是都江堰和靈渠。

秦朝軍隊

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西,，坐落在成都平原西部的岷江上,，它始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,。

都江堰由分水魚嘴,、飛沙堰、寶瓶口等部分組成,，兩千多年來一直發(fā)揮著防洪灌溉的作用,，使成都平原從此成為水旱從人、沃野千里的"天府之國",。

寶瓶口

都江堰也是全世界迄今為止,，年代最久、唯一留存,、仍在一直使用,、以無壩引水為特征的宏大水利工程。而且,，都江堰如今也在服務著周圍的地區(qū),，它至今灌區(qū)已達30余縣市、面積近千萬畝,。它的修建之巧,，使用時間之長，可謂世所罕見,。

都江堰在2000年被聯(lián)合國教科文組織列入“世界文化遺產(chǎn)”名錄,，是全國重點文物保護單位、國家AAAAA級旅游景區(qū),。

都江堰景區(qū)

靈渠,，古稱秦鑿渠、興安運河等,，是古代中國勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,。位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內，它的設計者和建造者是史祿,，于公元前214年鑿成通航,。

靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭,，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（漓江源頭,，流向由北向南）相連，是世界上最古老的運河之一,，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。

靈渠示意圖

靈渠則是秦始皇攻打百越時為運輸糧草所建造。在當時為秦王朝統(tǒng)一嶺南提供了重要的保證,，大批糧草經(jīng)水路運往嶺南,，有了充足的物資供應。秦兵就攻克嶺南,，隨即設立桂林,、象郡、南海3郡,，將嶺南正式納入秦王朝的版圖,。

靈渠溝通了長江水系和珠江水系，構成了遍布華東華南的水運網(wǎng),。為周圍的灌溉和旅游業(yè)也做出了極大的貢獻,。自秦以來，對鞏固國家的統(tǒng)一,，加強南北政治,、經(jīng)濟、文化的交流,，密切各族人民的往來,，都起到了積極作用。靈渠雖經(jīng)歷代修整,，依然發(fā)揮著重要作用,。

靈渠

至于隋朝的一項偉大工程，那就是京杭大運河了,。京杭大運河是世界上里程最長,、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一,。與長城,、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今,，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,，是中國文化地位的象征之一。

京杭大運河的修建只是當時國家需要加強對南方的管理,，首都需要與富庶經(jīng)濟區(qū)聯(lián)系,，需要南方糧食物資供應北方而已。京杭大運河南起余杭,，北到涿郡,，途經(jīng)今浙江、江蘇,、山東,、河北四省及天津,、北京兩市，貫通海河,、黃河,、淮河、長江,、錢塘江五大水系,，全長約1797公里。大運河的開掘,，造就了漕運之便,。

京杭大運河

漕運始終維系歷代中央政權不可或缺、最重要的物質基礎,。特別是古代社會經(jīng)濟重心南移后,，出現(xiàn)了政治、軍事與經(jīng)濟重心分離的狀況,，漕運對于各王朝的政治,、軍事意義更加突出。漕運在促進南北文化交流和區(qū)域社會開發(fā)等方面有著不可忽視的作用,。

大運河的開掘加強南北交通和交流,，鞏固中央政府對全國的統(tǒng)治，加強對江南地區(qū)的經(jīng)濟建設,，促進了中原文化和南方文化相融合,，并且方便南糧北運。

京杭大運河

漕運之便,，恩澤運河兩岸,，不少城市因之而興，積淀了深厚獨特的歷史文化底蘊,。在當代仍然意義非凡,，其中最著名就是南水北調工程，將長江水系的水調到北方地區(qū),。