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1. LNG油輪

  cgt船是指修正總噸的船,。

 CGT（Compensated Gross Tonnage）修正總噸，船舶貨物總量（GT-Gross Tonnage）乘以船舶類型系數(shù)得出,。像油輪一樣只裝載貨物的船和像LNG（液化天然氣）船一樣具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的船的工作量不同,，用裝載貨物量表示船舶大小顯然不合理，所以采用這一表示船舶大小的單位,。

    是在船舶總噸基礎(chǔ)上考慮進(jìn)船舶復(fù)雜度而算出的船舶度量單位,，計(jì)算方法為：修正總噸CGT=GT*C，其中GT為總噸數(shù),，C為修正系數(shù),。國際上均按OECD造船工作組1994年1月制訂的修正系數(shù)表選用。

2. LNG油船

中國船舶集團(tuán)LNG船的在手訂單位居全球各大船企之首,。

這里是上海造船基地,，大家看到的這艘船是中國船舶滬東中華船廠剛剛交付的一艘17.4萬方的LNG船，這艘船是中遠(yuǎn)海運(yùn),、中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目6艘系列船中的首制船,。

LNG船，作為“海上超級冷凍車”,，被稱為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”,，代表了造船工業(yè)的最高水平。這種船型的建造屬于“技術(shù)密集型+資金密集型”工程,，高度考驗(yàn)著建造廠商的綜合實(shí)力,。

3. LNG輪船

21條

招商輪船(SH601872)有21條LNG船。

招商輪船(601872)3月31日晚間公告,，公司通過下屬一家全資子公司與大船重工和中船貿(mào)易在上海,、深圳,、北京、大連四地以“云簽約”方式簽署2艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船舶的《船舶訂造協(xié)議》,，2艘船舶造船款合計(jì)3.8億美元,。

4. lng巨輪

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價(jià)格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

5. lng石油

LNG算不算石油化工企業(yè)？

回答,，從事LNG的單位屬于石油化工企業(yè),。LNG本身就是石油伴生物，許多天然氣就直接取自石油油井,。中石油中石化是特大石油化工企業(yè),，LNG是其中重要業(yè)務(wù)。石油化工企業(yè)的產(chǎn)品都取自天然氣,。因此,，從事LNG業(yè)務(wù)的企業(yè)屬于石化企業(yè)。

6. LNG油輪指數(shù)

兩者都是危險(xiǎn)品船,，不存在哪個(gè)好,。如果液化氣船只裝民用燃?xì)猓且夯瘹獯瑢θ说纳眢w傷害要小許多,；倘若液化氣船裝化工原料,，比如氯乙烯等，對人的身體傷害就比較大,。

同理,，油輪只裝輕質(zhì)油，對人身體傷害??；如果裝重質(zhì)量，油里面混有有害氣體,，對人身體傷害就較大,。

7. lng貨輪

噸或者箱,，如果是貨船裝的貨以噸為單位，如3000噸鹽,。

如果是集裝箱船以箱為單位,，如3000箱的集裝箱船,，如果是油船,，我們也稱為噸，3000噸石惱油,。(國外油船以加侖為單位),。所以不同的貨物和船對裝載的貨物不用單位也就不同，一般情況不,，散貨船,，油船基本上是以噸為單位，但員有一種船不是,，那就是汽化船象LNG,，LPG船是以立方米為單位