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1. 集裝箱輪船模型的視頻

container釋義：

n. 集裝箱；容器

例句：

The dockmen are unloading the goods from the container.

碼頭工人正在從集裝箱里卸貨,。

詞組：

container transport集裝箱運(yùn)輸

container terminal集裝箱碼頭,；貨柜碼頭

container ship集裝箱運(yùn)貨船；貨柜船

視頻：

場(chǎng)景會(huì)話

docker釋義：

n. 碼頭工人

物件

例句：

The dockers began to unload the cargo.

碼頭工人開始卸貨,。

2. 集裝箱船 模型

洋山深水港位于杭州灣口,、長(zhǎng)江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，由大,、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成,，是中國首個(gè)在海島建設(shè)的港口。其有利條件有：

1,、區(qū)位優(yōu)勢(shì)：洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里,，南至寧波北侖港約90公里，向東經(jīng)黃澤洋水道直通外海,，距國際航線僅45海里,，是距上海最近的深水良港。交通便利,，靠近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū),，有充足穩(wěn)定的客戶來源。

2,、地理環(huán)境：洋山港具備建設(shè)-15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件,。洋山海域潮流強(qiáng)勁,，泥沙不易落淤,，海域海床近百年來基本穩(wěn)定。能確保船舶航行及靠離泊安全,。港區(qū)工程方案經(jīng)過模型試驗(yàn)反復(fù)論證,，表明工程實(shí)施后，對(duì)自然條件基本無影響,，能維持原有水深,，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩(wěn)條件良好,。

3,、帶動(dòng)周邊航運(yùn)發(fā)展：洋山港的建成，可以使上海的航運(yùn)擺脫河口的限制,。20世紀(jì)90年代以來,，上海港的集裝箱吞吐量持續(xù)高速增長(zhǎng)。但由于航道水深不足、深水岸線資源缺乏,，以及集裝箱碼頭吞吐能力缺口較大等問題,。洋山港建成后，改寫了上海沒有-15米以上深水航道和深水碼頭的歷史,，第五,、第六代集裝箱船可以全天候滿載進(jìn)港作業(yè)，將長(zhǎng)江流域,、黃浦江的貿(mào)易與世界貿(mào)易聯(lián)系了起來,，盤活整個(gè)長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3. 船模型制作視頻

制作簡(jiǎn)單手工泡沫船只模型前期需要準(zhǔn)備：泡沫板,、樹枝,、顏料、刷子,、繩子,、竹簽、切割刀等,。具體步驟如下：

1,、首先我們先在紙上畫出模板，然后據(jù)此切割泡沫板,；

2,、先做好船體部分，船體的底部要切割出弧度,，給船體涂上一層白色顏料刮平,；4、把船帆刷成黃色和白色相間,，用竹簽連接后綁到桅桿上,；5、最后再沿著船沿粘貼一圈的膠帶或是涂色,，漂亮的小帆船就制作完成了,。

4. 集裝箱貨船模型

一、集裝箱的尺寸標(biāo)準(zhǔn)：

集裝箱內(nèi)部的最大長(zhǎng),、寬,、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最大尺寸,。國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：

1.外尺寸為20x8x8英尺6英寸,，簡(jiǎn)稱20尺貨柜(內(nèi)徑：5898*2352*2390mm),。

2.40x8x8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱40尺貨柜(內(nèi)徑：12024*2352*2390mm),。

及較多使用的40x8x9英尺6英寸,，簡(jiǎn)稱40尺高柜。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,，體積為68立方米,。

45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸,，體積為86立方米,。

20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸,，體積31.5立方米,。

40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸,，體積65立方米,。

20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸,，體積28立方米,。

40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸,，體積50立方米,。

二、集裝箱房的優(yōu)點(diǎn)

1,、運(yùn)輸方便,，尤其適合經(jīng)常更換施工點(diǎn)的單位。

2,、堅(jiān)固耐用,，全部由鋼質(zhì)組成，具有很強(qiáng)的抗震,、抗變形能力,。

3、密封性能好,，嚴(yán)格的制造工藝使這種活動(dòng)房具有很好水密性。

4,、活動(dòng)房基于標(biāo)準(zhǔn)鋼材底盤之上,，可以衍生出許多組合空間。如會(huì)議室,、宿舍,、廚房,、衛(wèi)生間等。標(biāo)準(zhǔn)的寬度在2.4米,，高度2.2米,，長(zhǎng)度為4米至12米。

5,、拆裝方便,，性能優(yōu)越，穩(wěn)定牢固,，防震性能好,，防水防火防腐，重量輕,。房屋為整體結(jié)構(gòu),，內(nèi)有框架，墻體為鋼板,，可用木板飾面,，可整體遷移，使用壽命可達(dá)20年以上,。

三,、集裝箱房缺點(diǎn)

1、房?jī)r(jià)高主要原因是土地貴,，你買房屋箱的話你要考慮你放集裝箱要租用土地,，那個(gè)價(jià)格你考慮過沒有。

2,、房屋箱目前有兩種,，一種是側(cè)板采用的泡沫夾心板，很不牢固,，使用壽命比較短,，而且不防盜。采用傳統(tǒng)集裝箱改裝的話雖然防盜效果好很多,，但是隔熱,、隔音效果比較差，需要內(nèi)部做裝修,。

3,、房屋箱整體都是采用的鋼材，所以裝修與普通的房子相比比較困難,，裝修成本大,。

4、單個(gè)的集裝箱面積很少,，如果你采用多個(gè)集裝箱拼接的話,，在拼接處的防水性不好,，需要經(jīng)常維護(hù)。

5,、目前國內(nèi)集裝箱油漆采用的都是油性漆,，對(duì)人體危害比較大。

5. 輪船模型手工制作視頻

制作簡(jiǎn)單手工泡沫船只模型前期需要準(zhǔn)備：泡沫板,、樹枝,、顏料、刷子,、繩子,、竹簽、切割刀等,。具體步驟如下：

1,、首先我們先在紙上畫出模板，然后據(jù)此切割泡沫板,；

2,、先做好船體部分，船體的底部要切割出弧度,，給船體涂上一層白色顏料刮平,；4、把船帆刷成黃色和白色相間,，用竹簽連接后綁到桅桿上,；5、最后再沿著船沿粘貼一圈的膠帶或是涂色,，漂亮的小帆船就制作完成了,。

6. 集裝箱船模型制作

399米長(zhǎng)集裝箱船能加500噸油

集裝箱船油耗應(yīng)在80噸那么高左右，因?yàn)榧b箱船是兩部主機(jī),，拼的是速度,，甲地到乙地是以速度為主，所以船?？炀偷脵C(jī)器馬力要大,，馬力大耗油就多，目前世界上最快的集裝箱船大約25海浬/小時(shí),，不差于航母,，因?yàn)榧b箱講究的就是快，快速把貨送到目的港

7. 仿真船模型

兒童益智玩具的分類

兒童益智玩具有雷速登 ,、積木玩具 ,、智力拼裝玩具 、遙控玩具 ,、拼圖玩具 ,、魔方 、木制仿真玩具模型等,，經(jīng)常玩益智玩具的人腦開放性思維能力較高兒童益智玩具顧名思義就是可以讓孩子在玩的過程中開發(fā)智力的玩具,。益智玩具是否真的具有益智的功能呢?據(jù)英國皇家科學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常玩益智玩具的人,，比不玩的人平均智商高出11分左右,，大腦開放性思維能力較高;美國醫(yī)學(xué)專家也發(fā)現(xiàn)，50歲以前開始玩成人益智玩具的人老年癡呆的發(fā)病率只有普通人群的32%,，而從小就玩益智玩具的人發(fā)病率不到普通人群發(fā)病率的1%,。

那么，何為益智玩具?益智玩具這個(gè)概念可以分成三個(gè)層面來理解:一是玩具,，產(chǎn)品應(yīng)該具有休閑性,、趣味性、娛樂性特征;二是給誰玩的?目前一說益智玩具,，大家都會(huì)默認(rèn)是適合兒童的,，而有的廠家會(huì)認(rèn)為益智的層面可以擴(kuò)大，但是大部分都會(huì)默認(rèn)益智玩具應(yīng)該是兒童玩具,，所以,，在難度的設(shè)計(jì)上，不能超過兒童這個(gè)界限的;三是關(guān)鍵必須益智,，也就是對(duì)使用者(不管是兒童還是成人)具有開發(fā)智力,、培育能力的功能。

其實(shí)除了開發(fā)智力外,，益智玩具還有更多的功能,。比如刺激功能發(fā)展，設(shè)計(jì)的顏色鮮艷,，線條吸引人的益智玩具可以刺激孩子的視覺;而一握就響的"響環(huán)",、按鍵就發(fā)出各種動(dòng)物聲音的"小鋼琴"等能刺激孩子的聽覺;滾動(dòng)的彩色球能培養(yǎng)孩子的觸覺。因此,，不同的益智玩具是輔助孩子認(rèn)識(shí)世界的有效工具,，幫助他們配合身上各種感官的反應(yīng)，來接觸和認(rèn)知新奇的萬事萬物,。益智玩具還具有協(xié)調(diào)身體機(jī)能的作用,，例如孩子將一盒積木砌出圖形，除了要用腦,，還要有手的配合,，這樣通過玩益智玩具，訓(xùn)練并逐漸建立起孩子的手腳協(xié)調(diào),、手眼配合等身體機(jī)能;具有練習(xí)社交活動(dòng)的作用,，孩子在跟他們的同伴或父母玩益智玩具的過程中,，不知不覺間在發(fā)展他們的社會(huì)關(guān)系，即使他們?cè)诤献骰蚋?jìng)爭(zhēng)中容易產(chǎn)生執(zhí)拗和爭(zhēng)吵,，實(shí)際上他們正在發(fā)展合作精神和學(xué)習(xí)與人分享的心理,，為日后融入社會(huì)打下基礎(chǔ)。同時(shí),，語言能力,、情緒釋放、動(dòng)手能力等都得到一定提高,。古今中外益智類玩具的5大分類,。

環(huán)類

名聲最大的就是起源于宋代的九連環(huán)。它包含了極為深?yuàn)W的數(shù)列原理,，如果找不出其中的規(guī)律,，是很難解開的。如果你面對(duì)的是"十九連環(huán)",，一秒鐘解一步,，你要花四天以上的時(shí)間，但如果是"四十九連環(huán)",，則需要一千萬年以上的時(shí)間!其余的如萬壽環(huán),、花籃環(huán)、迷宮,、梅花三弄,、銀蛇狂舞、銀蛇擺尾等技巧類游戲,，均含有很深的數(shù)學(xué)道理,，有助于培養(yǎng)提高人的空間想像、邏輯思維和數(shù)學(xué)分析能力,。

折疊扣類

包括鴛鴦扣,、吉祥扣、同心結(jié),、千千結(jié),、M扣，這類游戲大多利用了繩的柔韌性,。其中的M扣最具代表性,，你可能會(huì)在無意中把它分開，但裝上后又不知所措,，掌握其規(guī)律性有相當(dāng)難度,。

折疊繩類

它一般是將繩從設(shè)定好的框架中取出，如迷宮象、高音符,。這類游戲難度較大,，這正如每位水手都必須掌握幾十種繩結(jié)一樣，繩因其最具柔韌性,，變化也很多,。

折疊拼板類

這類游戲普遍屬于高難度,，如"T之謎",、"華太郎"、"七巧板",、"六巧板"這類游戲要求你完全跳出常規(guī)思維的圈套,，絕不能僅局限幾塊拼板的形狀，你多花一點(diǎn)時(shí)間,，它可以告訴你全新的思維方法,。

折疊積木類

積木玩具當(dāng)然就是以木頭為原材料，根據(jù)一定的主題,，分成不同顏色和形狀的一種玩具,，其好處在于由于原材料是木頭，所以和別的化學(xué)原料(比如塑料)來說,，相對(duì)比較比較安全,，可以說無毒無異味，這也是眾多父母為寶寶選擇積木玩具的原因所在,。

一款好的積木玩具應(yīng)該體現(xiàn)在以幾方面:好的原材料;所表現(xiàn)的主題應(yīng)該有意義;單個(gè)拼塊的顏色及造型要特點(diǎn)鮮明,，應(yīng)該具有類似生活常見物體的具體形象，這樣,，寶寶在玩的過程中,，可以根據(jù)自己的映象，搭建出類似的場(chǎng)景,，并且根據(jù)不同的積木顏色和形狀,，搭建出不同的場(chǎng)景;單塊積木的數(shù)量，只有數(shù)量多,，造型不同的積木玩具,，才能讓寶寶有更多的發(fā)揮空間。

8. 輪船模型圖片

經(jīng)過一百多年的開發(fā), 到了十八世紀(jì)中葉, 北美大陸的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá), 隨著工農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展, 對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的需求,。由于當(dāng)時(shí)尚未發(fā)明火車, 陸路交通還不發(fā)達(dá), 所以海洋和內(nèi)陸河流的水上航運(yùn)起著重要的作用, 因此造船業(yè)迅速發(fā)展,。在1720 年波士頓就已經(jīng)有了十四個(gè)造船廠, 每年可造船二百艘。到了美國獨(dú)立前( 注: 1776 年美國宣布獨(dú)立), 造船噸位已經(jīng)達(dá)到英國造船噸位的一半,。盡管如此, 原有的靠風(fēng)力和人力航行的船舶仍然不能滿足要求, 迫切地需要改革舊的交通工具, 研制出具有強(qiáng)大動(dòng)力的新式船舶, 完成這一歷史任務(wù),、發(fā)明了輪船的是美國工程師富爾頓。

富爾頓的父親原是英國人, 1730 年來到北美洲, 定居在賓夕法尼亞州的蘭卡斯特, 富爾頓于1765 年11 月14 日出生在那里。

在富爾頓九歲的時(shí)候父親就去世了, 家庭經(jīng)濟(jì)狀況也不好,。在上小學(xué)的時(shí)候, 課外時(shí)間常到附近的一家機(jī)器鋪工作, 曾經(jīng)在槍匠的指導(dǎo)下制造過氣槍,。在這一時(shí)期, 富爾頓學(xué)到了機(jī)器制造、實(shí)驗(yàn)和繪圖等方面的知識(shí)和方法, 為他以后的發(fā)展奠定了初步的基礎(chǔ),。

十七歲時(shí), 富爾頓離開蘭卡斯特來到費(fèi)城, 以給機(jī)器工廠畫機(jī)械圖謀生, 同時(shí)還給人們畫小型的肖像畫,。當(dāng)時(shí)住在費(fèi)城的科學(xué)家富蘭克林很欣賞富爾頓的繪畫藝術(shù)。后來富爾頓又由于繪畫而結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明家瓦特, 從而產(chǎn)生了設(shè)計(jì)用蒸汽機(jī)開動(dòng)的輪船的理想,。

富爾頓在前人失敗的基礎(chǔ)上, 進(jìn)行深入的鉆研,。自1793 年起, 他設(shè)計(jì)并繪制了許多槳輪、機(jī)構(gòu)和船型的草圖, 解決了不少的技術(shù)問題, 并且制出了輪船的模型,。1803 年1 月9 日, 他在巴黎進(jìn)行了蒸汽輪船的模型試驗(yàn), 了解到輪船的噸位與動(dòng)力大小的比例關(guān)系,。以后在許多工人的幫助下, 他建造了一艘輪船, 船長(zhǎng)70 英尺、寬8 英尺,、吃水3 英尺,、外輪直徑12 英尺, 用一部8 馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力設(shè)備, 在賽納河上試航成功。但是, 不幸在當(dāng)天晚上這艘新造的輪船就被暴風(fēng)雨摧毀了, 經(jīng)過24 小時(shí)的艱苦打撈, 才把沉入水中的蒸汽機(jī)撈上來,。這件事并沒有動(dòng)搖富爾頓的決心, 不久他和工人們又重造一艘船, 并裝上那臺(tái)打撈后經(jīng)過檢修的蒸汽機(jī), 雖然再次試航成功, 但他發(fā)現(xiàn)蒸汽機(jī)的功率尚不夠大,。此后他寫信給瓦特和鮑爾頓, 請(qǐng)求支援一些蒸汽機(jī)的零件, 并動(dòng)手制造更大功率的蒸汽機(jī)。

1807 年, 富爾頓研制的新輪船“克萊孟特”號(hào)造成了, 船長(zhǎng)150 英尺,、寬13 英尺,、吃水2 英尺、槳輪的半徑3 英尺, 用24 馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng),。在試航之前, 一些庸人譏笑這艘新輪船為“富爾頓的蠢物”,。

1807 年8 月17 日, “克萊孟特”號(hào)輪船在哈得孫河上成功地航行著, 以4 公里/ 小時(shí)的速率前進(jìn), 被稱為“富爾頓的蠢物”取得了“富爾頓的勝利”!

“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了。以后又通過不斷的改進(jìn), 使它的航速從原來的4 公里/ 小時(shí), 逐步提高到6 公里/ 小時(shí),、8 公里/ 小時(shí),。

1808 年, 富爾頓又建造了“海神之車”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船, 能夠連續(xù)航行150 英里。一年后, 富爾頓組建了公司, 制造“渡輪”, 他稱之為“舫船”,

每艘船由兩個(gè)并列的船體用甲板連接起來, 可提供一個(gè)寬敝的船面, 以便于載運(yùn)貨物,。富爾頓的一生共建造了十七艘輪船, 在科技史上和航運(yùn)史上有著不可磨滅的功績(jī)! 除了研制輪船之外, 他還對(duì)運(yùn)河的設(shè)計(jì)作出過貢獻(xiàn), 曾發(fā)明了在運(yùn)河里不同水位上升降船舶的設(shè)備,。據(jù)說他還計(jì)劃研制在水下延時(shí)爆炸的“水雷”、深水航行的“潛水艇”等, 但是都沒有完成,。1815 年2 月23 日富爾頓逝世了, 世界人民永遠(yuǎn)紀(jì)念這位發(fā)明家,。