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1. 輪船幾個發(fā)動機

一般的船用發(fā)動機都是屬于低速機的范疇,，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般會在800rpm以下(特殊的快艇除外),，因為船用發(fā)動機需要與螺旋槳做匹配，螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右,?？紤]到匹配的效率值，過高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速對此無益,。

另外一些大型的貨輪或者游輪用的發(fā)動機都是燒重油(最差的油品),，這種發(fā)動機一般是兩沖程低速機，當然也有大功率的四沖程中速機,，中速機一般在船上用作輔機用來發(fā)電等使用,。

2. 輪船一般有幾臺發(fā)動機

是柴油的發(fā)動機，一般的輪船都兩個機輪倉的,！大型的 甚至有4個發(fā)動機

3. 輪船發(fā)動機排量

排水量與功率是兩碼事也就是說1000噸的輪船,，發(fā)動機可能有三個，可能有很多個,，根據(jù)客戶需要來配置多大的馬力,。

排量的定義是指：各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車,，每個氣缸排量大概是0.4L,。

一艘八萬噸級的船舶，假如它的主推進柴油機為直列5缸,，2沖程柴油機,。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM。

透平（就是渦輪增壓器）最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,，每個氣缸直徑0.58米,，活塞行程為2.416米，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416,，結(jié)果是638L，5個缸總排量就是3190L,。

貨輪柴油機燒的一般都是重油,，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知,，重油油品有多差,，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣,。

重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性,，便于管路傳輸和燃燒,。

民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟性,，其次就是安全,。如今重油的價格大概是2169元／噸，而輕柴油的價格是7127元／噸,，你看,，差了好幾倍價錢呢！

4. 最大的輪船發(fā)動機有多大

據(jù)英國報道,，丹麥集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號”堪稱是世界上最大的超級貨輪,，“愛瑪·馬士基號”長達397米；它的寬度達到56米,；當它裝滿貨物后有60多米高,，和12層的辦公樓差不多?！皭郜敗ゑR士基號”上錨鏈的重量,，就相當于5頭成年非洲大象的重量，它的發(fā)動機能夠產(chǎn)生相當于1156輛家庭轎車馬力的總和,；而光輪船的推進器重達130噸,，跟20頭非洲大象一樣重。它上面能裝載11000個巨大的金屬集裝箱,。

5. 輪船有幾臺發(fā)動機

輪船的燃料有多種,，主要包括餾分燃料油和殘渣燃料油兩種。

餾分燃料油包括：柴油,、4#燃料油等,；殘渣燃料油主要包括120CTS、180CTS,、380CTS等,。

一般輪船擁有兩套動力系統(tǒng)，即主機和輔機,。一般主機的燃料是殘渣燃料油,，輔機的燃料是餾分燃料油。根據(jù)海洋公約和港口要求以及各個國家和地區(qū)的環(huán)境保護法規(guī)的規(guī)定，輪船在距離海岸線的一定距離外可以燃燒殘渣燃料油,，而進入港口和一些特殊地區(qū)必須燃燒餾分燃料油,。同時，輪船在進行一些精細操作和惡劣條件系的航行時為保證安全也燃燒餾分燃料油,。

另外,，需要特殊說明的是，這里說的輪船是指大噸位的油輪,、雜貨論、進裝箱船等,，一般的小噸位船,，由于配置的發(fā)動機不同，所選用的燃料也有一些差異,，如漁船一般只用4#燃料油或柴油,。

6. 輪船上的發(fā)動機多大

1、一艘八萬噸級的船舶,，假如它的主推進柴油機為直列5缸,，2沖程柴油機。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,，透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,，每個氣缸直徑0.58米，活塞行程為2.416米,，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L,，5個缸總排量就是3190L,。

7. 輪船幾個發(fā)動機組成

輪船的發(fā)動機在蒸汽爐中，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽,。通過管道蒸汽被送到汽缸,。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,，冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝結(jié)為水,。這個過程在蒸汽機運動時不斷重復(fù)。從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機來提高整個驅(qū)動裝置的效率,。這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連,。

現(xiàn)代輪船的蒸汽機還有其它提高其效率的機構(gòu)。往往有多個汽缸連在一起,。蒸汽從一個汽缸出來后還被輸入下一個汽缸,。這些汽缸的直徑一個比上一個大。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸后不斷減小，但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的,。

8. 輪船幾個發(fā)動機一起工作

有的兩個,，有的四個，主要是看用途

9. 輪船的發(fā)動機多少馬力

五百噸輪船發(fā)動機為３４６５０馬力（２５４８０千瓦

大連船用柴油機廠生產(chǎn)的一臺３４６５０馬力（２５４８０千瓦）柴油機也交驗成功,，將成為首次為中國船籍ＶＬＣＣ（３０萬噸超大型油輪）裝備的國產(chǎn)主機,。

 這臺４９６８０馬力船用柴油機主機的型號為８Ｋ９０ＭＣ－Ｃ，機長為１５．６米,，高１２．４米,，自重達１２５３噸，僅機內(nèi)的一根曲軸就重２１１噸,。這臺主機將裝備在太平洋船舶集團建造的４２５０箱集裝箱船上,。這臺柴油機的建造成功，打破了日,、韓在５萬馬力柴油機市場上的壟斷地位,。

    ３４６５０馬力柴油機的型號為７Ｓ８０ＭＣ，自重達千噸,，將裝備在中國海運集團的一條ＶＬＣＣ上,。

    據(jù)介紹，這兩臺柴油機操縱靈活可靠,，可實現(xiàn)２４小時無人值守,，技術(shù)指標、經(jīng)濟指標均代表了目前世界船用主機的先進水平,，成為國際上船東優(yōu)先選擇和爭先搶購的船舶主動力源,。大連船用柴油機廠目前手持主機合同１５０臺，金額超過６５億元,，生產(chǎn)已經(jīng)排到２０１０年,，成為目前國內(nèi)廠家中手持超重型主機和智能型主機商務(wù)

10. 輪船發(fā)動機功率

萬噸貨輪發(fā)動機功率至少10000kw以上

航行在海面上的貨輪，體型非常龐大,，很多輪船的噸位都能達到萬噸以上,，而要想驅(qū)動這樣一個大家伙，自然是少不了強悍的發(fā)動機,，機械越大發(fā)動機也會越大,，功率當然也越大。

除此之外,，耗油量應(yīng)該也是非?？植赖模f噸輪船在一個小時的時間內(nèi),，能夠消耗400千克油,，除此之外，還要投入大量的人力物力，而輪船在海面航行時遠洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動機,，船上稱之為主機,，其他供電的小型發(fā)電機稱之為副機?；径际谴蟮陌l(fā)動機廠定做,，根據(jù)船舶的噸位、長度,、寬度及吃水不同,，發(fā)動機的功率也不同。