1. 船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)招聘不能的啊。輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)的所屬的部門一樣輪機(jī)部和甲班部是兩個(gè)部門,。所學(xué)的專業(yè)也不一樣,,一個(gè)是輪機(jī)工程系,一個(gè)是船舶駕駛系,。船長(zhǎng)是由甲班部三副,,二副,大副到船長(zhǎng)一步一步升上的,。如果硬要從輪機(jī)長(zhǎng)考船長(zhǎng),,首先要學(xué)船舶駕駛,然后一步一步考,,這是的不嘗試的,。 2. 船舶輪機(jī)長(zhǎng)招聘現(xiàn)在的航運(yùn)公司還沒(méi)有專職的保安員(客輪不知道) 保安員都是兼職的,還要經(jīng)過(guò)保安員培訓(xùn),,五天時(shí)間,,各船員學(xué)校一般都可開(kāi)展 大部分船公司都是由政委、大副,、輪機(jī)長(zhǎng)做船舶保安員,,因?yàn)镮SPS《國(guó)際保安規(guī)則》規(guī)定要賦予保安員相當(dāng)?shù)臋?quán)力(SSO) 不是隨便可以做的。 應(yīng)聘不了,,船舶保安員是根據(jù)公約強(qiáng)制配備的(911事件的產(chǎn)物),,航運(yùn)公司為降低成本,只用船上在職船員兼職,,不會(huì)另外招聘,。一般是政委,大副或輪機(jī)長(zhǎng)這三個(gè)人中的一位,。所以不可能做船上保安員 3. 輪機(jī)長(zhǎng)招聘 中國(guó)船級(jí)社LR(Lloyd’s Register of Shipping)英國(guó)勞氏船級(jí)社英文縮寫,,也譯作英國(guó)勞埃德船級(jí)社,是世界上成立最早的一個(gè)船級(jí)社,。 其機(jī)構(gòu)龐大,,歷史較長(zhǎng),在世界船舶界享有盛名,,是國(guó)際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),,在軍工、工程等方面也頗有名氣,。它主要從事有關(guān)船舶標(biāo)準(zhǔn)的制定與出版,,進(jìn)行船舶檢驗(yàn),,檢定船能,公布造船規(guī)則等,。在許多國(guó)家的港口設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)或驗(yàn)船師,。它曾參與ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的修改和認(rèn)可條例的修改。還在世界各地設(shè)有30多家代表處,,在當(dāng)?shù)卣衅笇徍藛T,,從事認(rèn)證工作。 4. 船員經(jīng)理招聘招聘條件: 1,、年齡在18到50周歲 2,、身體健康,無(wú)傳染病,。 3,、無(wú)犯罪記錄。4,、有海員證,,4小證,黃皮書等海事局下發(fā)的相關(guān)證件者優(yōu)先錄?。,。?!無(wú)證件者通過(guò)公司面試后,,安排到專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)學(xué)習(xí)考證(無(wú)證水手機(jī)工培訓(xùn)3個(gè)半月、無(wú)證廚師培訓(xùn)一個(gè)月可上船) 2,、廚師:月薪10000-15000 所有船員每人一個(gè)單獨(dú)房間(房間設(shè)有中央空調(diào),、獨(dú)立衛(wèi)生間、沙發(fā),、茶幾,、寫字臺(tái)) 5. 海監(jiān)船招聘輪機(jī)長(zhǎng)海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng),大副,,大管輪,,政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng),,機(jī)工長(zhǎng),,一水,二水,,機(jī)工等,,還包括廚師,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,應(yīng)屬管理級(jí),。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。 海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,,分為高級(jí)海員和普通海員二類。海員包括:海事,、漁政,、海監(jiān)、科考船員,、商船船員,、引航員統(tǒng)稱為海員。 高級(jí)海員從事船舶駕駛,、管理等技術(shù)要求較高的工作,,培養(yǎng)周期長(zhǎng),成本高,,待遇高,;普通海員從事一般技術(shù)性工作,培養(yǎng)周期短,,見(jiàn)效快,。 按專業(yè)性質(zhì)劃分,分航海技術(shù)專業(yè)(又稱船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機(jī))二個(gè)專業(yè)職務(wù),。航海技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)船舶航行和甲板機(jī)械的維修保養(yǎng),,輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)從事船舶主機(jī)等機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。 航海技術(shù)(船舶駕駛)專業(yè)海員職業(yè)可分:船長(zhǎng),、駕駛員(大副,、二副、三副),、值班水手,另外電報(bào)員己撤銷,。 “船長(zhǎng)”是船上的最高指揮者,,全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營(yíng)運(yùn),在英美等國(guó),,船長(zhǎng)不屬于船員,,而單獨(dú)作為一種職業(yè)。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱,,“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱,,“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱。如今在我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來(lái)?yè)?dān)任,,比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。 “大副”,、“二副”、“三副”分別負(fù)責(zé)船舶駕駛工作,、甲板部日常工作,、貨物裝卸工作、救生及消防工作,。 “值班水手” 在值班駕駛員,、水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員(大管輪、二管輪,、三管輪)、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工,。 “輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,,負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。 “大管輪”,、“二管輪”、“三管輪”負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙人員的日常管理,,特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。 國(guó)內(nèi)南北線的大船偶爾配備電機(jī)員 一般情況下中小型船由二管輪或大管兼替 電機(jī)員主要值白天班 晚上待命 如有電路損壞必須聽(tīng)從船長(zhǎng)或老軌的指令前去搶修. "銅匠,修理工,值班機(jī)工” 在大管輪和機(jī)工長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行輪機(jī)值班職責(zé),,參加機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,。 考慮到船舶航行時(shí)海員工作的特點(diǎn),,一般工作時(shí)間被劃分為四小時(shí)一班,即:04:00—08:00,、08:00—12:00,、12:00—16:00、16:00—20:00,、20:00—24:00,、24:00—04:00,由當(dāng)值駕駛員,、輪機(jī)員,、值班水手、值班機(jī)工分別按時(shí)輪流工作,。 6. 船長(zhǎng)的招聘職位招人,,2022年消防員招錄時(shí)間 一、時(shí)間安排 預(yù)計(jì)為2022年10月份,,具體時(shí)間以當(dāng)?shù)赝ㄖ獮闇?zhǔn)。 二,、招聘條件: 1,、政治條件:遵守憲法和法律,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的基本路線,,作風(fēng)正派,,品行良好,能吃苦耐勞,,無(wú)違法違紀(jì)記錄,,工作中服從命令,聽(tīng)從指揮,。 2,、年齡條件:18周歲以上,30周歲以下,。 3,、身體條件:1.65米以上,身體健康,,五官端正,,舉止大方,談吐清晰,,無(wú)口吃,、重聽(tīng)、色盲和其它傳染性疾病,,雙眼裸眼視力4.8以上或矯正視力5.0以上,,無(wú)殘疾,,身體、心理素質(zhì)好,。 具備以下條件之一,,年齡適當(dāng)放寬,但不得超過(guò)45周歲,。 1,、持有機(jī)動(dòng)車B2駕駛資格證,且駕齡3年以上,,無(wú)重大交通事故違法違章記錄的,; 2、具有機(jī)動(dòng)車輛維修或消防器材裝備維修技能,; 3,、持有船長(zhǎng)證,且無(wú)重大交通事故違法違章記錄的,; 4、原消防部隊(duì)退役士兵,。 7. 大學(xué)招聘輪機(jī)長(zhǎng)船長(zhǎng)教師 2010年7月份最新船員調(diào)查的工資標(biāo)準(zhǔn) 甲類(環(huán)球航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船 長(zhǎng) 5000-5400美元 輪機(jī)長(zhǎng) 4500-4800美元 大 副 3700-4200美元 大管輪 3700-4200美元 二 副 2800-3000美元 二管輪 2800-3000美元 三 副 2100-2400美元 三管輪 2100-2400美元 水手長(zhǎng) 750-1000美元 機(jī)工長(zhǎng)750-1000美元 水 手 400-600美元 機(jī) 工 400-600美元 乙類(近洋航線:中韓,、中日,、東南亞,、臺(tái)灣航線) 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船 長(zhǎng) 4100-4800美元 輪機(jī)長(zhǎng) 4000-4400美元 大 副 3500-3900美元 大管輪 3500-3900美元 二 副 2600-2800美元 二管輪 260-2800美元 三 副 2000-2200美元 三管輪 2000-2200美元 水手長(zhǎng)500-800美元 機(jī)工長(zhǎng) 500-800美元 水 手 350-500美元 機(jī) 工 350-500美元 備注:全體船員的遠(yuǎn)洋航線伙食補(bǔ)助不低于4美元,,另有勞務(wù)費(fèi)等補(bǔ)助。 丙類(沿海航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船長(zhǎng) 24000-25000元 輪機(jī)長(zhǎng) 18000-20000元 大副 19000-23000元 大管輪 16000-18000元 二副 17000-18500元 二管輪 13500-15000元 三副 14000-15000元 三管輪 11000-12500元 水手長(zhǎng) 3800-5500元 機(jī)工長(zhǎng) 3800-5500元 水手 2500-3500元 機(jī)工 2500-3500元 不同的船務(wù)公司待遇會(huì)不同 【本信息由中國(guó)海員人才網(wǎng)\中國(guó)海運(yùn)人才網(wǎng)\愛(ài)博海員網(wǎng)\證實(shí)并發(fā)布,,僅供您參考,?!? 8. 拖輪船長(zhǎng)招聘為了船舶安全,,大霧天港口方一般不會(huì)安排船舶靠岸的,除非是在緊急情況下,。此時(shí)靠岸需要的手段是燈光、聲音,、拖輪以及船長(zhǎng)高超的技術(shù)才能完成,。 9. 客船船長(zhǎng)招聘第一種:在游艇生產(chǎn)制造銷售企業(yè),拿工資,不用經(jīng)常開(kāi),,不累,,估計(jì)3500--5000。
第二種:在游艇俱樂(lè)部里面,,或者外資游艇銷售企業(yè),,做船員,跟船長(zhǎng)學(xué),,慢慢積累經(jīng)驗(yàn),,成長(zhǎng)為船長(zhǎng),估計(jì)月薪4000-6000,。
第三種:在游艇俱樂(lè)部里面,,做船長(zhǎng),要5年以上駕駛經(jīng)驗(yàn),,估計(jì)月薪5000-7000,。
第四種:有豐富的游艇駕駛經(jīng)驗(yàn)(10)以上,如果給擁有私人游艇的老板開(kāi)船,,工作自由,,年薪起10W以上。 10. 船長(zhǎng) 招聘說(shuō)靠譜也行,,說(shuō)不靠譜也對(duì),。這得看他招的是在船上何恥務(wù),,靠譜的職務(wù)有大管輪,大付,,輪機(jī)長(zhǎng),,船長(zhǎng),這四個(gè)職務(wù),,輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)年薪還不止這些更高些年薪,。但其它職務(wù)就沒(méi)有這么多了,一名水手或機(jī)工稅前大約年薪在13萬(wàn)左右,,(我講的是正規(guī)大公司用人薪金還是全球航線丿其它職務(wù)比這能高些16萬(wàn)到20萬(wàn)差不多
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