1. 40噸油船目前,,全球最大的原油輪為30萬噸級的VLCC,,30萬噸級的原油輪中,最大噸位滿載排水量約33萬噸,。尚未達到40萬噸級的原油輪級別,。 全球的大型船型包括40萬噸級礦砂船、30萬噸級原油輪,、20萬噸級好望角型散貨船,、二萬標準箱以上的超大型集裝箱船等。 2. 30萬噸原油船約為7.3萬噸,。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣 中國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船,是世界上最大的薄膜型LNG船,,船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米,裝載量為14.7萬立方米質量約為7.3萬噸,。于2008年4月順利出塢,,成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內第一個進口LNG大型基地配套項目。 3. 8000噸油船“取決于這艘船舶的排水量”,。船舶的裝載量等于該船舶的排水量,,排水量較小的內河航運船舶一般的載貨重量大約有四千噸級的至八千噸級別的船舶。 遠洋輪的船舶一般都會在八萬噸級至十萬噸級之間,,超大的油輪可以達到15萬噸級以上的裝載量。 4. 500噸油船客船類,,包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,,報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年); 液體貨船類,包括油船,、化學品船,、液化氣船,報廢船齡為31年(含)以上; 散貨船類,,包括散貨船,、礦砂船,報廢船齡為33年(含)以上; 雜貨船類,,包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船等,,報廢船齡為34年(含)以上,。 河船類報廢船齡。 客船類,,包括高速客船,、客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船,、旅游船、客船,,報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年); 液體貨船類,,包括油船、化學品船,、液化氣船,,報廢船齡為31年(含)以上; 散貨船類,包括散貨船,、礦砂船,,報廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上; 雜貨船類,包括滾裝船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船(含油駁)等,,報廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上,。 5. 4000噸油船截至2020年,,中國已經是世界第二大石油進口國,。中國每天的石油消耗是550萬桶,其中220萬桶來自進口,。 中國的相關報告預計,中國今年原油進口將首次突破1億噸大關,,達到創(chuàng)紀錄的1.1億噸,,將比上年增長21%,,成品油進口4000萬噸,,增長40%左右。雖然中國地大物博但是石油資源主要還是依賴于進口,。進口的國家主要來自于沙特,、俄羅斯、伊拉克,、安哥拉等等國家,,而且隨著經濟的快速發(fā)展,石油消耗也隨著增長,。 6. 1000噸油船航母十萬噸左右,,三十萬噸的油輪都要繞著風暴走,那么至少三百萬噸起步才能抵御風暴,,最好千萬噸,。按照體積來大概計算,油輪寬五十米,長三百米,,高二十米,,共三十萬立方米,排水量三十萬噸,。 風暴船寬一百米,,長六百米,高四十米,,共二百四十萬噸排水量,。 風暴船寬兩百米,長一千米,,高八十米,,共一千六百萬噸。 7. 4500噸油船巴拿馬型船(Panamax)是指能通過巴拿馬運河的最大尺度的船型,。巴拿馬運河船閘尺度為:寬33.53米,,長320.0 米,深25.9米,??梢酝ㄟ^巴拿馬運河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長: 294.1米 寬:32.3米 吃水: 12.0米(這個數據是在熱帶淡水中的情況,鹽分和溫度會導致水的密度變化,,從而影響船只吃水深度) 高: 57.91米 (指從水面到船只最高點的高度) 一艘巴拿馬型貨輪,,一般載重在65000噸左右。那些比巴拿馬船型更大,,無法通過巴拿馬運河的船只,,稱為超巴拿馬船型。好望角型船(CAPESIZE SHIP),,是干散貨船的一種,,也叫海岬型船。好望角型船是指在遠洋航行中最惡劣天氣下可以通過非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,,此類船載重在18萬噸左右,。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬噸,我國上海的外高橋船廠可以建造30萬噸級的好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,需繞行好望角和合恩角,,故稱好望角型船,。臺灣省稱之為“海岬”型。 8. 5000噸油船如果是在海上跑遠洋應該是最小的一種船,,大的可以裝10萬噸,。船是按照凈噸和載重噸來劃分的 一般凈噸在10000噸以下的,都屬于小船,一般拉點散貨和凍魚之類的. 凈噸在1萬到3萬之間的屬于大船,,可以在全國幾個港口拉貨,。 再就是拉礦的大船,一般凈噸在3萬到8萬噸左右,,載重噸在7萬到15萬噸左右,。 9. 3000噸油船第一,三千噸輪船是個固定的數量級船舶,,而三千噸級別的輪船是一個噸級的范圍(詳見第三條) 第二,,不同“船型”的噸級范圍是不同的,可分為雜貨船,、散貨船,、油船、集裝箱船等等第三,,以雜貨船為例: 1000 DWT(噸級)包括范圍為1000-1500,;2000 DWT范圍為1501-2500; 3000 DWT范圍為2501-4500,;5000 DWT范圍為4501-7500,; 10000 DWT范圍為7501-11500;15000 DWT范圍為11501-16500,; 20000 DWT范圍為16501-22000,;30000 DWT范圍為22001-35000; 40000 DWT范圍為35001-55000,。 其他設計船型的噸級范圍請查閱《海港總平面設計規(guī)范局部修訂(設計船型)》。 10. 2000噸油船國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,,MEPC.1/Circ.873,,MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,把船上應配備的證書或文件清單做了更新,,結合通函,、船旗國和實船文件記錄的要求,下面按各公約要求,,梳理一下船舶應配備的證書,、文件和記錄清單(包括但不限于,括號內為相應公約要求出處,,以及具體時間和總噸要求),內容僅供參考,。 【由船旗國簽發(fā)】 1、國籍證書,; 2,、最低配員證書(SOLAS CV/R14.2); 3、電臺執(zhí)照,; 4,、船長、高級船員或普通船員證書,; 5,、燃油污染損害民事責任保險證書BCC(1000總噸以上船舶); 6,、殘骸移除證書WRC(300總噸以上船舶),; 7、油污損害民事賠償責任保險CLC(2000載重噸以上散裝貨油船),; 8,、連續(xù)概要記錄CSR; 9,、船旗國年稅單(個別船旗要求,,如Panama)。 【SOLAS公約】 1,、SOLAS CI/12要求的免除證書(一般不適用),; 2、PSPC涂層技術案卷(CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,,或2009.1.1以后龍骨,,或2012.7.1以后交船); 3,、船上應急拖帶程序(CII-1/R3-4),; 4、建造完工圖紙(CII-1/R3-7,,2007.1.1以后建造,,管理公司同時也應保存一套); 5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船,,及24m以上貨船,CII-1/R5 & R5-1),; 6,、噪聲檢驗報告(CII-1/R3-12,1600總噸以上,,2014.7.1以后合同,,或2015.1.1以后龍骨,或2018.7.1以后交船,,應滿足MSC.338(91)標準,。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,,應滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求); 7,、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),; 8、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),; 9,、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設計和布置評估報告(一般不適用); 10,、船舶維護保養(yǎng)計劃(CII-2/R14),; 11、消防演習記錄(CII-2/R15.2.2.5),; 12,、消防安全培訓手冊(應由船舶工作語言寫成,船員餐廳,、娛樂室及每一船員住艙配備,,CII-2/R15.2.3); 13,、消防安全操作手冊(編寫配備要求同上,,CII-2/R16.2); 14,、防火控制圖/手冊(CII-2/R15.2.4 & R15.3.2),; 15、直升機操作手冊(CII-2/R18.8.1,,1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,,或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,或其他需要的船舶),; 16,、更換現有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明(CIII/R1.5,LSA4.4.7.6,,所有船舶,,在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,,但不遲于2019.7.1),。或:可接受的替代救生艇釋放裝置的聲明(2011.5.20之前建造的救生艇,,未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,,按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤); 17,、應變部署表和應變須知(CIII/R8 & R37),; 18,、營救落水人員計劃(CIII/R17-1,MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447),; 19,、培訓手冊(CIII/R35); 20,、無線電記錄(CIV/R17),; 21、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC(CV/R18.8),; 22,、AIS測試報告(CV/R18.9); 23,、LRIT符合性測試報告(CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307),; 24、海圖和航海出版物(CV/R19和R27),; 25,、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷(CV/R21); 26,、引水梯證書及使用和維護記錄(CV/23.2.4,,2012.7.1以后安裝的引水梯); 27,、航行活動記錄(CV/R26 & R28.1,,如果航海日志中未記載這種信息,則應以主管機關認可的其他形式作記錄),; 28,、貨物系固手冊(CVI/R5.6 & CVII/R5); 29,、貨船安全構造證書SC(500總噸以上貨船),; 30、貨船安全設備證書SE及其Form E(500總噸以上貨船),; 31,、貨船安全無線電證書SR及其Form R(300總噸以上貨船); 32,、貨船安全證書(500總噸以下船舶,,替代上述三本證書); 33,、經批準的貨船安全設備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment(此記錄中標明了船舶主要安全設備,,如救生艇、救生筏,、航行設備等的型號,、序號號,、生產廠家等信息,船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,,之后相關設備更改后,,也應體現在此記錄中); 34,、無線電設備岸基維修協議,; 35、EPIRB年度測試報告(CIV/R15),; 36,、無線電設備年度檢測報告; 37,、救生艇年度檢測報告(CIII/R20),; 38、救生艇架負荷試驗報告(CIII/R20,,至少5年一次),; 39、救生筏年度檢測報告,; 40,、便攜式及固定式滅火器檢測報告; 41,、舷梯證書及維護保養(yǎng)記錄(CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331),; 42、谷物運輸批準證書或裝載手冊(CVI/R9),。 【MARPOL及相關】 1,、國際防止油污染證書IOPP及Form A(非油船)或Form B(油船); 2,、油類記錄本(150總噸以上油船,,以400總噸以上非油船); 3,、油污應急計劃SOPEP(同上),; 4、國際防止生活污水污染證書ISPP,; 5,、未經處理的生活污水排放率的批準文件(MEPC.157(55),不適用于生活污水經過處理后排放的船舶),; 6,、垃圾管理計劃(100總噸以上和載運15名以上人員的船舶),; 7,、垃圾記錄本(400總噸以上和載運15名以上人員的船舶),; 8、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,; 9,、國際能效管理證書IEEC(400總噸以上船舶); 10,、消耗臭氧物質記錄本,; 11、換油程序和換油記錄(Ann VI/R14.6),; 12,、焚燒爐操作手冊(Ann VI/R16.7); 13,、加油單據和油樣品,; 14、EEDI技術案卷(2013.7.1以后龍骨,,或2013.1.1以后合同,,或2015.7.1以后交船); 15,、能效管理計劃SEEMP(400總噸以上船舶,,該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分); 16,、NOx技術案卷(2000.1.1以后,,130kw以上柴油機); 17,、柴油機EIAPP證書(同上),; 18、柴油機參數記錄本,; 22,、油水分離器型式認可證書; 23,、生活污水處理裝置型式認可證書,; 25、焚燒爐型式認可證書,。 【體系(ISM/ISPS/MLC)】 1,、安全管理證書SMC; 2,、符合聲明DOC,; 3、國際保安證書ISSC,; 4,、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA,; 5、國際勞工公約證書MLC2006,; 6,、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,MLC A2.3.10),; 7,、財政擔保證書(MLC A2.5.2 & A4.2); 8,、DMLC PART I和PART II(MLC A5.1.3.12),; 9、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12),。 【其他公約】 1,、國際噸位證書ITC(1969)及噸位計算書; 2,、國際載重線證書LL(或其免除證書)及干舷計算書,; 3、國際防污底系統(tǒng)證書AFS(400總噸以上國際航行船舶),; 4,、防污漆系統(tǒng)聲明(船長24m以上、400總噸以下船舶),; 5,、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)(此記錄標明載重線公約要求的相關設施,如水密門,、空氣管,、通風筒等尺寸、位置等信息),; 6,、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,后個記錄標明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息,,締約國在船旗國檢查時會檢查,此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),; 7,、起貨設備證書及其檢修記錄簿(如有); 8,、固體散貨安全證書IMSBC,; 9、船級證書CLASS; 10,、壓載水管理計劃BWMP(每一船舶),; 11、壓載水記錄本(每一船舶),; 12、國際壓載水管理證書BWMC(400總噸以上船舶),。 【散貨船附加】 1,、150米以上散貨船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船),; 2、船舶結構通道手冊(2006.1.1以后建造,,20000總噸以上散貨船),; 3、貨物資料(SOLAS CRVI/2 & CXII/R10),; 4,、散裝貨物手冊(SOLAS CVI/R7 & CXII/R8); 5,、散貨船加強檢驗報告ESP,。 【油船附加】 1、150米以上的油船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船); 2,、物質安全數據單MSDS(SOLAS CVI/R5-1,,油船裝貨之前,向船舶提供),; 3,、船舶結構通道手冊(2006.1.1以后建造,500總噸以上油船),; 4,、專用清潔壓載艙操作手冊(MARPOL Ann I/18.8); 5,、狀況評估計劃CAS(MARPOL Ann I/20 & 21),; 6、分艙和損壞穩(wěn)性信息(MARPOL Ann I/28),; 7,、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄(150總以上船舶,MARPOL Ann I/31); 8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,; 9、原油洗艙操作與設備手冊(COW手冊),; 10,、船對船STS操作計劃和操作記錄(MARPOL Ann I/41); 11,、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃,; 12、穩(wěn)性儀的認可文件(所有適用于IBC,、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶); 13,、油船加強檢驗報告ESP,。 【載運包裝危險貨物船舶附加】 1、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1),; 2,、危險貨物艙單或積載圖(SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,MARPOL Ann. III/R4),。 |
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