欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 船舶動(dòng)力用電好嗎現(xiàn)在

兩者的區(qū)別是：

一,，電的來源不一樣：同樣是船舶用電，船電來源于船舶本身的發(fā)電設(shè)施,；岸電來源于港口上的發(fā)電設(shè)備。

二,，船舶的運(yùn)行狀態(tài)不一樣：船電一般在船舶行進(jìn)中使用：岸電只能在船舶靠岸時(shí)使用,。

2. 船是用電還是用油

大船有高達(dá)40萬噸的，小船才幾十噸,，耗油量天差地別,。

3. 船舶動(dòng)力有哪些

船舶動(dòng)力工程技術(shù)專業(yè)有前途。

大專和本科以及更高學(xué)歷,，只不過是學(xué)習(xí)的簡歷,，作為一個(gè)人的發(fā)展前途取決于兩個(gè)方面，一是取決于個(gè)人的繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力實(shí)踐,，取決于個(gè)人對(duì)該事業(yè)的熱愛和追求,，對(duì)一個(gè)熱愛事業(yè)，好學(xué)上進(jìn)的人來說,，不管干什么,，都是很有前途的。而對(duì)于那些學(xué)歷高一點(diǎn)的人來說,，只要不求上進(jìn),，完全是沒有未來沒有前途的。

二是還要看國家對(duì)船舶行業(yè)的重視程度,，目前我國包括國際上,，都非常重視造船科技發(fā)展，因此,，無論從那一方面都是有前途的,。

4. 船舶動(dòng)力用電好嗎現(xiàn)在怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：

第一,，使用全電推進(jìn)有利于艦船節(jié)省空間。相對(duì)于老式的推進(jìn)方式,，全電推進(jìn)的船舶沒有了傳動(dòng)軸與許多齒輪,。而在一般的船舶上，傳動(dòng)軸的長度往往占一艘船總長度的五分之二,。通過取消這些設(shè)備,，艦艇內(nèi)部將會(huì)空出許多空間。這樣既能夠有較多的空間安裝更多的設(shè)備,，也能夠?yàn)槲磥淼母难b留下冗余,。而且這樣，一艘軍艦?zāi)軌蛘嬲南駱犯叻e木一樣拼起來,，也就是我們常說的“模塊化”建造,。

第二，有利于使艦艇的操控更加容易,。使用電推的艦船自動(dòng)化程度是非常高的,，這得益于電子終端控制的優(yōu)越性。它就像一輛電動(dòng)汽車一樣,，起步的速度總是比油動(dòng)車要快,。這樣既能夠保證艦艇能夠在戰(zhàn)備時(shí)以一種較快的速度迎敵，也有利于艦艇在在海上的機(jī)動(dòng)更加靈活,。說完了優(yōu)點(diǎn),，我們來說一說缺點(diǎn)。首先,，由于電推系統(tǒng)的動(dòng)力傳輸是通過高壓輸電線來完成的,，在戰(zhàn)時(shí)一旦輸電系統(tǒng)被敵方打斷，那么縱然它的設(shè)計(jì)性能是多么的優(yōu)秀,，在這時(shí)只是一個(gè)漂浮在海上的活靶子,。

其次，當(dāng)艦艇斷電后,，艦艇上對(duì)電力依賴性極高的各種武器和設(shè)備也會(huì)同時(shí)癱瘓,。一旦斷電，這些東西平時(shí)雖說武德充沛,，但這時(shí)就是一個(gè)就像是被人看著的模型一樣,。對(duì)電力依賴較高的船被斷電之后的慘狀可以參考二戰(zhàn)時(shí)北卡羅來納號(hào)的遭遇，它在海戰(zhàn)中被擊中發(fā)電機(jī)斷電后,，整艘船無法進(jìn)行最基本的還擊,，以至于被霧島號(hào)戰(zhàn)列艦重創(chuàng)。

5. 船舶電力推進(jìn)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

船電推進(jìn)器工作原理是螺旋槳由推進(jìn)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),，是常用的電力推進(jìn)方式,。主要發(fā)電機(jī)除供電動(dòng)機(jī)外,，有時(shí)能供給船舶電網(wǎng)使用，通過原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,，再通過配電變頻系統(tǒng)把電分配給電動(dòng)機(jī),，最后電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船舶前進(jìn)。

簡化后的原理路線就是：原動(dòng)機(jī)?發(fā)電機(jī)?配電變頻系統(tǒng)?電動(dòng)機(jī)?螺旋槳,。

6. 船舶用電功率

如能兩臺(tái)同時(shí)用,，總功率就是22KW如不能同時(shí)使用，總功率就是11KW

7. 現(xiàn)在的船用什么動(dòng)力

柴油機(jī),。大型運(yùn)輸船均以大型柴油機(jī)為動(dòng)力,，通過軸承傳遞到船尾部的螺旋槳旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生推進(jìn)動(dòng)力，一般內(nèi)河船舶為四沖程柴油機(jī),，海船為二沖程柴油機(jī),，功率可達(dá)幾千馬力至上萬馬力，能推動(dòng)貨物載量幾千噸至幾萬噸船舶在內(nèi)河或海上航行,。

8. 船舶動(dòng)力工程技術(shù)好不好

船舶動(dòng)力工程和船舶工程兩個(gè)專業(yè),，前者以動(dòng)力為主，后者以結(jié)構(gòu)為主,。要比較今后的發(fā)展前景船舶工程專業(yè)主要搞船舶總體設(shè)計(jì),，是項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊。

9. 船可以用電當(dāng)動(dòng)力嗎

船舶電力系統(tǒng)只需為一艘船提供電能,，所以容量較小,。而普通陸地用電則要兼顧整個(gè)小區(qū)居民用電和商業(yè)用電

而且一艘船空間有限,，線路通常也比較短,。但它要面對(duì)惡劣的極端天氣，工作環(huán)境比陸地上要差很多,。陸地線路環(huán)境不用面對(duì)極端情況,！船舶電力系統(tǒng)的出現(xiàn)，是造船技術(shù)快速發(fā)展的最好體現(xiàn)之一,。目前,，許多船舶都采用電力作為航行動(dòng)力，比如有些科考船和破冰船,，使用的都是電力推進(jìn),。

10. 現(xiàn)在船是什么動(dòng)力

船舶的動(dòng)力燃料一般分為餾分燃料油和殘?jiān)剂嫌蛢煞N。

其中餾分燃料油包括：柴油,、4#燃料油等,；殘?jiān)剂嫌椭饕?20CTS、180CTS,、380CTS等,。一般輪船擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng),，即主機(jī)和輔機(jī)。一般主機(jī)的燃料是殘?jiān)剂嫌?，輔機(jī)的燃料是餾分燃料油,。

商船95%為柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃用高粘度劣質(zhì)燃料油的。5%為燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī),，燃料同為劣質(zhì)燃料油,。軍船、特種船舶,，常規(guī)動(dòng)力的主推進(jìn)裝置目前為蒸汽輪機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)為主，大型水面艦艇以柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,，現(xiàn)在朝著柴油機(jī)動(dòng)力和燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力方向發(fā)展,。以提高經(jīng)濟(jì)性。燃料以船用輕柴油,、重柴油為主,，蒸汽輪機(jī)燃用劣質(zhì)燃料油。