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1. 船舶鋼絲繩結(jié)的打法圖

鋼絲繩打卷,，如果是新繩,，是因?yàn)闅堄鄳?yīng)力大，如果是舊繩,，是因?yàn)榘l(fā)生了塑性變形,。鋼絲繩打卷需要更換新繩，這種鋼絲繩的拉力會(huì)急劇降低,。

2. 船舶鋼絲繩結(jié)的打法圖解

　　涂油主要起潤(rùn)滑作用,減小在使用過(guò)程中因摩擦帶來(lái)的損傷;鍍鋅是鋼絲表面鍍有鋅層(分電鍍與熱鍍兩種,熱鍍質(zhì)量要比電鍍好的多),鍍鋅鋼繩主要起防銹\\\\防腐蝕作用.　　涂油：纖維芯浸油,，要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤(rùn)纖維,并從內(nèi)部潤(rùn)滑鋼絲繩,。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤(rùn)滑油脂,，其中對(duì)摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂,；其他用途則涂成膜性強(qiáng),、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄,，便于在操作過(guò)程中保持清潔,。　　鍍層：有鍍鋅,、鍍鋁,、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層,，厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低,，宜在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕,、耐磨,、耐熱，主要用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶及含H2S的礦井等,，采用先鍍后拔法生產(chǎn),。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種,。前者用于靜索,，后者用于動(dòng)索。

3. 船上繩子打結(jié)方法大全圖解

因?yàn)榉じ蜅U梢軟不容易投準(zhǔn)投遠(yuǎn),，所以多采用單手正劈投的方法。

拋投時(shí)應(yīng)正對(duì)拋投方向,，將漁輪擋線環(huán)掰到拋投位置,，用右手的食指輕壓釣線,，將筏竿置于身后,，側(cè)身引步，然后輕揚(yáng)手臂,，當(dāng)釣竿接近45度角時(shí)右手松線,，輕輕將線組拋出。

整個(gè)過(guò)程要輕柔流暢不可使用爆發(fā)力,，以準(zhǔn)、輕,、遠(yuǎn)為好,。

筏竿，拋竿的一種,，是海上漁筏上垂釣的一種釣竿?，F(xiàn)在也用于淡水垂釣,，因其配有漁輪可放線搏魚(yú),，也可拋投，可以說(shuō)是大小統(tǒng)殺的利器,。

筏竿尾節(jié)桿粗壯而質(zhì)硬,，桿身挺拔，即使遇到大魚(yú)也能有良好的強(qiáng)度,。筏竿一般多為兩節(jié)插竿居多,，也有部分是振出但極少。筏竿一般長(zhǎng)度為1.6米到2.4米長(zhǎng)左右,，前節(jié)桿梢分布色彩鮮艷的顏色更利于觀察魚(yú)訊,，桿梢多為實(shí)心玻璃纖維桿體，竿捎極軟且富有彈性,，稍有外力都能清晰的體現(xiàn)出來(lái),，桿稍導(dǎo)線環(huán)小而密集分布。筏釣最早出自日本的德島附近,，后流行于中國(guó)臺(tái)灣,、香港等地。

筏竿串鉤冬釣鯽魚(yú),，講究細(xì)線,、小鉤、輕墜的釣組,。筏竿長(zhǎng)度選用1.8米的就可以了,，最好配備多軸承的2000型號(hào)的漁輪,。串鉤線組的搭配,，主線采用1.5的強(qiáng)力線，串鉤的主線1.0,，綁鉤的子線采用0.8號(hào)子線,，采用麻花辮的方法連接。子線長(zhǎng)為5厘米左右,。采用有倒刺的魚(yú)鉤,，一般多選用伊豆3—4號(hào)細(xì)條鉤。一般三個(gè)鉤就足夠用了,，鉛墜采用5---10左右紡錘型鉛墜,。筏竿，因其漁輪與手把的持竿的距離較短所以多采用單手拋投,。為方便拋投,，拴串鉤拋投的主線不宜超過(guò)60厘米。這樣一副搭配合理,，釣鯽魚(yú)的釣組就搭配完成,。

因?yàn)榉じ蜅U梢軟不容易投準(zhǔn)投遠(yuǎn)，所以多采用單手正劈投的方法,，拋投時(shí)應(yīng)正對(duì)拋投方向,，將漁輪擋線環(huán)掰到拋投位置，用右手的食指輕壓釣線,，將筏竿置于身后,，側(cè)身引步，然后輕揚(yáng)手臂,，當(dāng)釣竿接近45度角時(shí)右手松線,，輕輕將線組拋出。整個(gè)過(guò)程要輕柔流暢不可使用爆發(fā)力,，以準(zhǔn),、輕、遠(yuǎn)為好,。拋好線組后,，將釣竿放置的方向與拋投方向形成45度角能更好的表現(xiàn)鯽魚(yú)吃鉤的信號(hào)。貼近水面用支竿架架好,，貼近水面是為降低魚(yú)線與水底的夾角有利于底棲的鯽魚(yú)吃鉤,，更具有抗風(fēng)性。同時(shí)緊線使竿梢微彎即可,。

筏竿串鉤釣鯽魚(yú)一般選擇天氣晴朗,，氣溫穩(wěn)定的微風(fēng)或無(wú)風(fēng)天氣垂釣。釣點(diǎn)適宜選擇魚(yú)塘水庫(kù)剛剛開(kāi)化的深水區(qū)。

4. 船舶鋼絲繩結(jié)的打法圖示

繩 卡 3,、 5,、 6、 8,、 10,、 12、 15,、 18,、 20、 22,、 25,、 28、 32,、 36,、鋼絲繩2-3、 4-5 6,、7.7,、 9.3、 11 13-15 17.5 19.5 21.5 24 26 30-32.5 34-36

鋼絲繩卡頭的使用注意事項(xiàng)：不可長(zhǎng)期使用,，應(yīng)定期檢查,、定期報(bào)廢，不可以反復(fù)使用,。

（1）卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì),，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm,，凈距太大不易卡緊繩子,。

（2）使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊,，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止,。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊,，以保證接頭的牢靠,。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng),，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行,。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,，這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象,，安全彎將會(huì)被拉直,，便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。

（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右,，繩卡要一順排列,，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面,，壓板放在主繩的一面,。

（4）正確布置數(shù)量與方法：繩卡數(shù)目一般不小于3—5個(gè)，繩卡的間距應(yīng)≥鋼絲繩經(jīng)的6倍,，最后一個(gè)卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定,，≤19mm設(shè)3個(gè)，19-32mm設(shè)4個(gè),，32-38mm設(shè)5個(gè),，38-44mm設(shè)6個(gè)，44-60mm設(shè)7個(gè),。

（5）鋼絲繩繩卡應(yīng)配套使用,，繩直徑在19mm以下時(shí)，繩卡應(yīng)不小于3個(gè),，19-32mm時(shí)應(yīng)不小于4個(gè),。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列,，應(yīng)將U型環(huán)部分卡在繩頭的一面,，壓板放在主繩的一面。鋼絲繩卡頭安裝后受載一,、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng),。一般情況下，螺母需要進(jìn)一步擰緊,。

5. 船舶繩結(jié)方法

水手證考試內(nèi)容可分為水手業(yè)務(wù)和實(shí)操兩大部分,，其中，水手業(yè)務(wù)為理論知識(shí)考試（沿海無(wú)英語(yǔ)科目,，遠(yuǎn)洋需要考試英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話）,；實(shí)操部分包括水手值班和水手工藝。

水手理論知識(shí)：

航?；A(chǔ)：掌握航?；A(chǔ)知識(shí)，熟悉航海標(biāo)志及氣象條件,，了解潮流對(duì)操舵影響等,。

船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備：掌握船舶類型、熟知船舶及甲板設(shè)備名稱與用途,。

水手值班：熟悉國(guó)際海上避碰規(guī)則,，了解水手值班的職責(zé)及防污染內(nèi)容。

水手實(shí)操：

水手值班：模擬器操舵；國(guó)旗與信號(hào)旗識(shí)別,。

水手工藝：打繩結(jié),；插鋼絲；打撇纜,；舷外和高空作業(yè),；船舶保養(yǎng)（敲銹、刷油漆）,；絞纜機(jī)操作,。

6. 船用繩結(jié)打法圖解

海員證具體要求

1、報(bào)考海員需要正式培訓(xùn)單位,，專業(yè)培訓(xùn)必須在國(guó)家海事局指定的具有相應(yīng)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,，具體培訓(xùn)地點(diǎn)由船員公司與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。

2,、根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》報(bào)考普通海員一般應(yīng)滿足下列條件：

（1） 男性，無(wú)不良行為記錄,，熱愛(ài)航海事業(yè),。

（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語(yǔ)基礎(chǔ),。

（3）身高1.65以上,，無(wú)色盲、無(wú)色弱,，水手裸眼視力不低于0.8,，機(jī)工裸眼視力不低于0.5；無(wú)口吃,、無(wú)平足,，肝功能正常，無(wú)慢性病和傳染病,，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn),。具體見(jiàn)當(dāng)?shù)亍墩猩?jiǎn)章》。

3,、成績(jī)不合格者有多次補(bǔ)考機(jī)會(huì),，從以往招收的普通海員看，淘汰率不超過(guò)1%,。完成培訓(xùn)課程后,，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一考試， 乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

（1）水手培訓(xùn)設(shè)置哪些課程：

答：水手業(yè)務(wù),、水手工藝（繩結(jié),、撇纜、高空作業(yè),、插鋼絲等）,、水手英語(yǔ)。

（2）機(jī)工培訓(xùn)設(shè)置哪些課程：

答：基本安全,、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī),、船舶電氣,、輪機(jī)管理、機(jī)工值班（主要項(xiàng)目：柴油機(jī),、輔機(jī)拆裝及主輔機(jī)運(yùn)行管理）,、機(jī)工英語(yǔ)、英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,、金工工藝（車床,、鉗工、焊工）,。

7. 船繩結(jié)編法大全圖解

粘網(wǎng)這么下既簡(jiǎn)單又不亂：

下網(wǎng)時(shí)建議按順序一個(gè)浮子一個(gè)浮子的下,。水淺的時(shí)候可以直接穿皮褲下網(wǎng)。水深時(shí)建議坐在船上用手下網(wǎng),，沒(méi)船的話可以在粘網(wǎng)一頭拴上一根長(zhǎng)繩,，在長(zhǎng)繩另一頭拴一塊重物（比如鐵銼、磚頭等）,。先把重物擲到對(duì)岸,，然后再抓住兩頭的繩子拉開(kāi)粘網(wǎng)即可。

如果水面較寬時(shí),，還可以借助一種電動(dòng)打窩船將繩子傳送至對(duì)岸,。值得一提的是，冬天也有一種下粘網(wǎng)的電動(dòng)工具,，可以從冰面下面?zhèn)鬟f粘網(wǎng)繩,。

8. 船上常用的繩結(jié)打法

將繩子打成套結(jié)，成反向套在樁子上,，上面蓋上套管就可以了,。

固定橡皮艇的方法：

1.使用船錨固定，要固定皮筏艇最好的方法就是使用船錨,。

2.將準(zhǔn)備好的船錨找一個(gè)挑選好的位置扔下去,，然后將另一頭綁住船尾,，船就會(huì)被固定。

3.用石頭固定,，沒(méi)有船錨,，也可以用大石頭代替。

4.將繩子拴在石頭之上,，然后扔到一側(cè)水里,，之后在另一側(cè)也扔下一根綁著石頭的繩子，將兩根繩子固定在船上即可,。